Tenho um 206 completo mais n e conversível mais mesmo assim tá novinho com jogo de rodas o ar do carro e forte dms gela facilmente kkkk motor 1.4 esse azul aí tá um luxo até dms viu! Um sonho além de eu gostar da peugeot esse carro ta um luxo memo pena q é raridade man
2 жыл бұрын
E agora em 2021 carro usado encareceu bastante. Conversível então... Eita!
@Petringavlogs
2 жыл бұрын
Que crack! Buen video, está hermoso! El 206cc es auto que por mucho tiempo fue mi sueño! Y lo he podido cumplir❤️ He hecho un video de mi auto que lo tengo en mi canal, ojalá te guste!
@marcoslorenzomiguelez9071
Жыл бұрын
Hola, puedes poner un acceso a tu vídeo, estoy interesado en comprar uno y estoy buscando información. Gracias.
@Petringavlogs
Жыл бұрын
@@marcoslorenzomiguelez9071 hola!! Fíjate en mi canal
@louis6720
6 жыл бұрын
swag
@nelsoncarvalho10357
2 жыл бұрын
Oii..tenho interesse em comprar um carro desse...🤙
@Ifaroki
2 жыл бұрын
👍👍😊
@claudiaportelafc
3 жыл бұрын
Meu sonho
3 жыл бұрын
Mais barato que o carro 0km mais barato à venda hoje no país. Corra atrás que vale a pena! 👍🏼
@claudiaportelafc
3 жыл бұрын
@ me disseram que o carro é uma bomba de problemas.... Mas sinceramente, eu acho ele charmoso e vou comprar um sim! Obrigada pelo apoio
3 жыл бұрын
@@claudiaportelafc eu comprei o carro com 9 anos de uso e infelizmente tive que vendê-lo três anos depois. Tive zero manutenção corretiva, apenas as preventivas de praxe. As peças de manutenção corriqueira são as mesmas da linha 206/207 e o motor é talvez o mais tranquilo de manter da linha Peugeot/Citroen (1.6 16v, que equipou 206, 207, 307, 308, C3, C4 e Aircross). Mas não faça troca de correias e serviços corretivos em lugar que não tenha experiência em carro francês. Não é o mesmo que mexer numa Kombi, claro. Mas a sua complexidade mecânica está MUITO longe dos carros mais recentes com motores turbo com injeção direta. Importante mesmo é comprar um em bom estado. E, se possível, exigir histórico de manutenção.
@originalamazing4414
3 ай бұрын
SBH-002
@igorcresende
2 жыл бұрын
Vejo muito esse carro prata. Esse azul é show demais. Veio original no carro?
2 жыл бұрын
Sim, a cor é original. Chama-se Azul Recife e veio nos modelos 2001 a 2003 apenas. Não fizeram mais a importação de carros dessa cor nos modelos 2004 a 2008. Quando fui comprar o carro, descartei todos os outros que não tinham essa cor. Tinha que ser essa! 👍🏼
@claudiomoura4315
4 жыл бұрын
Que chave é essa pra abrir a capota manual?
4 жыл бұрын
Não existe chave para abrir a capota. O 206 CC tem duas travas manuais perto do para-brisa que precisam ser destravadas antes da abertura. O restante do procedimento é eletrônico, apertando-se o botão no console central. Conversíveis mais novos, como 307 CC, 308 CC, Megane CC, Eos e Volvo C70 não têm mais essa trava manual. Se a capota travar por problema na bomba hidráulica ou dano elétrico, é possível abri-la manualmente, conforme você pode conferir nesse vídeo: kzitem.info/news/bejne/rZhpnHh-nHWGaaw
@otakinho_xx
3 жыл бұрын
Como que faz pra baixar a capota dos conversíveis?
3 жыл бұрын
Todos os conversíveis de teto rígido têm um botão que aciona a abertura e o fechamento da capota. Desde o primeiro, lançado em 1932, é assim (o primeirão é o Peugeot 402 Eclipse -- se tiver curiosidade, procure aqui mesmo no KZitem vídeos sobre esse carro). Para os conversíveis com teto de lona, os mais recentes (década de 1990 pra cá) têm acionamento elétrico também. Modelos mais antigos tinham acionamento manual.
@andresnarvaezcazal9388
Жыл бұрын
Lugar tel y precio pf
@valdemarveigamartins7806
2 жыл бұрын
Ola amigo eu estou com problema na capota do meu 206 manda o telefone de quem arruma por gentileza
2 жыл бұрын
Oi, meu caro. Infelizmente esse contato vou ficar devendo. Como eu nunca tive problema na capota, não me preocupei em encontrar alguém que conserte...
@edsonsouza1080
10 ай бұрын
Tem um rapaz.no KZitem que conserta...coloca assim...reparos na capota rígida no peugeot 206cc , que já mostra o vídeo e o contato do rapaz...conserta o módulo, completa o óleo da bomba.hidraulica, troca os cabos de aço....etc.....
@adhemarsierpinskijr.3707
Жыл бұрын
Recomenda ele pra uso diário?
Жыл бұрын
Se você não tiver filhos pequenos, recomendo absolutamente. Carro importado, diferenciado, divertido e com mecânica idêntica ao nacional. Manutenção sem dor de cabeça. Desde que o tive, nunca mais quis voltar para um carro "comum"... 🙂
@adhemarsierpinskijr.3707
Жыл бұрын
Ainda tem esse carro amigo?
Жыл бұрын
Não o tenho mais... Foi vendido há alguns anos. Precisei de um conversível maior...
@VladimirGrasso
5 жыл бұрын
O carro funciona plenamente?
5 жыл бұрын
Oi, boa noite! Vendi o carro há pouco mais de três anos, quando ele já tinha 13 anos de fabricação nas costas (2002/2003). E tive o total de ZERO problemas com ele. Capota nunca precisou se intervenção, apenas de um engraxamento preventivo que eu mesmo fiz nas articulações metálicas do teto. Tenho dois Meganes conversíveis 2009 há alguns anos e também a única intervenção que a capota demandou foi essa, que também foi feita preventivamente. Quem diz que o sistema é problemático ou nunca teve um conversível de capota rígida ou fez muita coisa errada para danificá-la.
@VladimirGrasso
5 жыл бұрын
@ Beleza, eu compartilho desse pensamento. Em geral, são carros que não recebem a manutenção preventiva adequada e no tempo previsto. Apenas sofrem manutenção corretiva e depois reclamam das montadoras e projetos. Parabéns, um forte abraço.
@ramonsanchez1053
4 жыл бұрын
Sabe a média de consumo cidade ... e na estrada desse carro amigo ? To pensado em comprar um
4 жыл бұрын
@@ramonsanchez1053 é o mais econômico carro que tive. Fazia 13 km/l na cidade e 17 na estrada (ele não é flex). Vale a pena pelo consumo e mais ainda por todas as outras qualidades.
@usoesclusivosmartphone2967
Жыл бұрын
Quanto vale em 2023?
Жыл бұрын
Pela Fipe, R$ 47 mil nesse ano/modelo (2003); na tabela KBB valeria em torno de R$ 38 mil. Mas esse veículo do vídeo já foi vendido faz um tempinho... 🙂
@usoesclusivosmartphone2967
Жыл бұрын
@ deve ser difícil de achar pra comprar
Жыл бұрын
@@usoesclusivosmartphone2967 Tem mais de 1.000 unidades desse carro em circulação no país. É realmente raro de ver, mas, dos conversíveis de capota rígida, foi um dos mais vendidos em território nacional. E a imensa maioria desses veículos está bem cuidada, geralmente porque são segundo carro dos proprietários. Ainda dá pra encontrar coisa boa nos anúncios por aí... 👍
@usoesclusivosmartphone2967
Жыл бұрын
@ talvez os donos só vendem por necessidade mesmo, por que se eu tivesse não vendia. Muito obrigado pelas respostas. Sucesso aí no seu canal
Жыл бұрын
@@usoesclusivosmartphone2967 Hoje eu tenho dois conversíveis e não pretendo me desfazer deles. A partir do mês que vem vou tirar o canal do abandono que está até hoje e começar a publicar vídeos "de verdade", com conteúdo e melhor qualidade de imagem. Vamos ver no que vai dar... 🙏
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