Насчёт лючка бензобака это неудобно, но продуманно. Зато не уедешь забыв закрыть бензобак или тем более не вытащив пистолет.
@user-ct2wk8dn8e
4 жыл бұрын
Очень хорошая машина, я на такой езжу. И всё в ней отлично, главное правильно ездить и смотреть за авто.
@user-kr8il1ov5n
3 жыл бұрын
Хороший отзыв. Достаточно компетентно, без словесного мусора, ничего лишнего.
@sanbelo9628
4 жыл бұрын
Люблю своего пыжика!!!
@Swetlana399
Жыл бұрын
😂😂😂бампер болтается. Почему сразу если девушка ездила?😂😂😂я например три года назад купила у мужчины уже и треснутый бампер был и так болтался.и после аварии машина. Несмотря ни на что взяла три года катаюсь и не жалею !!!! Огонь машина!)
@simplyclever15
4 жыл бұрын
Хороший обзор, еще бы парни говорили по конкретней про комплектации и салон. ПРИМЕР:складывание задних седений, стеклоподьемники и т.д , а за техническую часть спасибо!
@user-gw1on8iy1t
6 жыл бұрын
У меня точно такая. Только черная. Задняя балка идёт по одному месту. Машина-крокодил)
@deluxe1888
6 жыл бұрын
Хороший обзор
@Ultraman73
2 жыл бұрын
Я кайфую от подрулевого переключателя, очень удобно.
@fobia3059
2 жыл бұрын
Купил авто у женщины, 2009 года. Он к сожалению отломан. (((
@aleksandrkalinkin3641
6 жыл бұрын
206 пыж без проблем отработал 120 тысяч км. за 5 лет. Менялась резина и расходники. При том на дорогое масло не разменевались, но менялось через 10 000 км. Первое, что не выдержало, это стабилизатор поперечный задний. Накрылись шличы. Промывка форсунок. Потом подшипники задних ричагов. Потом ходовка передняя. И наконец при 195 000 прогорела прокладка головы блока. Ремонт движка был сделан за 12 часов. Замена вкладышей, (делать было не обязательно), колец, гильз, ремонт головы (шлифовка, направляющие, притирка клапанов на пром. оборудовании) и сборка. Моторчик очень простой. Наконец заменили форсунки. Простота этой машинки в сочетании с надежностью вполне соответствует ее цене. У меня про 206 пыжик хороший отзыв. Да и по кузову. Вот только после 9 го года начал местами плыть. (краску пучит) А повидал он не мало.
@sergeimaier3976
3 жыл бұрын
Грамотный подход
@AlexStolbovakariturnel
6 жыл бұрын
То, что эта тачка отлично управляется и рулится - как раз заслуга задней торсионной балки, как ты верно заметил. По обслуживанию - всё там ремонтируется, если есть у самого тяга к технике, либо найдёшь толковых спецов. Есть сервисы, которые специализируются на задних балках Пежо/Ситроен, на самом деле задняя подвеска у этих авто просто гениальная, только в ней есть некоторые конструктивные недочёты, которые лечатся "раз и навсегда".
@user-ef6zr5gp4z
5 жыл бұрын
Нет ничего сложного в ремонте, если хозяин не дебил
@user-ef6zr5gp4z
5 жыл бұрын
Раз и навсегда, и балка становится вечной, полностью согласен. А если в сервисе предложили балку менять, "больше никогда туда не ходите" и друзьям запретите!
@millimax52
3 жыл бұрын
@@user-ef6zr5gp4z а как это вылечить раз и навсегда? Что там поменять, доработать ?
@user-ef6zr5gp4z
3 жыл бұрын
@@millimax52 сами рычаги расстачиваются под Российские подшипники, ставятся сальники и тавотницы.Болты крепления стабилизатора с м8 перерезаются на м10
@user-qd6fb1dz1v
4 ай бұрын
Молодец
@user-qd5ew5pq1b
7 жыл бұрын
Игорян красавец, успехов в блогерстве
@user-pi7uf7jh9j
7 жыл бұрын
Спасибо
@user-il6hs4uf8j
5 жыл бұрын
У меня колпачёк на туманке закручивается как пробка бензобака,как туда может попадать влага?????
@kuzuradenis9167
3 жыл бұрын
Вот ты мля профи.... Масло есть зимой из за холодных запусков 🥴 Как подвеска работает не знаю... Как ключ достать мы не знаем... А ты зажми пальцами лапки, которые горловиной бака нажимаются при закрытии и откроешь для себя много интересного. Производители Пежо так позаботились о том, чтобы даже пьяным ты не смог уехать с пистолетом в баке
@tammykrasnova8936
5 жыл бұрын
"особенно если ездила девушка" - ну ясно-понятно
@user-qd6fb1dz1v
4 ай бұрын
Матамушто
@user-jb3op8is9z
7 жыл бұрын
обзор супер. всё понятно. молодец.
@user-pi7uf7jh9j
7 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться !!!
@il_ricciobase
3 жыл бұрын
Почему даже в 206 седане, дуги багажника прячутся , а в камри нет!
@vadeinpace2998
4 жыл бұрын
70 тыщ пробег? явно 100 тыщ отмотали😂
@user-im9yw8ij7j
6 жыл бұрын
отличный обзор.меня радует эта машинка,но подшибникам конец приходит на балке.буду менять
@MadMax-ux5ce
4 жыл бұрын
вот, что ты за человек? Одних смотришь - хают тачку, других смотришь - хают тачку, тебя смотришь - вроде и норм машинка для дом-работа :)
@user-ge2my9wj5w
Жыл бұрын
Нормальный аппарат. Если конечно следить, капралон в балку даже и не думайте проверено, только подшипники и желательно сделать тавотницу и будет счастье. Неприхотливая тачка. Да и цена на них адекватная. 6 лет на такой же езжу и горя не знаю.
@user-ti1gg5hf5g
6 жыл бұрын
Нормальный обзор!
@user-im9yw8ij7j
6 жыл бұрын
про крышку не знал)
@vladlixach
4 жыл бұрын
у меня такая в седане была, прикольня тачка
@KRANNN
4 жыл бұрын
Это седан 😆
@user-of1yc2tr8j
2 жыл бұрын
Лучше чем Renault Symbol II поколения ?
@user-dd4vy1lk6d
4 жыл бұрын
Здравствуйте ,у меня проблема вода попадает в салон пежо 206 седан,задние сидения сырые и внутри багажника,может с таким сталкивались и подскажите что делать?
@user-pi7uf7jh9j
4 жыл бұрын
1. Стекло меняли заднее, плохо проклеили. 2. Было ДТП серьёзное в заднюю часть авто, ненадлежащее качество ремонта. Меняй авто летом после того как высушишь
@gitter0
4 жыл бұрын
@@user-pi7uf7jh9j совет продать машину и скрыть ее проблемы? А следующему владельцу потом сюрприз? Красава, конечно...
@vadeinpace2998
4 жыл бұрын
Посмотри стопаки, там резинки уплотнения стоят,возможно дело в них... у меня одной не было, вторая перекручена была...
@ogustin714
3 жыл бұрын
@@user-pi7uf7jh9j Подскажите, стал владельцем пежо 206 седан, 10:30 этот пульт работает на нештатной магнитоле? Можно ли на машину поставить диодную оптику?
@nedimonhik2366
Жыл бұрын
Посмотрите резиновую гофру электропроводки, может там подтекать
@omon9831
5 жыл бұрын
Ездил на такой неплохая машинка но разгон не очень. Потом ездил на гранте она по трассе шла на ура. Сейчас на фольсе поло. Знакомый купил в 2009 году рено логан и пробег уже почти 160 тысяч и поломок минимум вот где надёжность.
@ast_duman
3 жыл бұрын
Есть кондиционер у такой же модели только 2007 года?
@user-ou9qu9fd4h
Жыл бұрын
В 2007 уже пошли 207. )
@gosha1
2 жыл бұрын
Сходил оплатил,пришёл открыл,нет проблем,зачем сначала открывать,потом идти платить?
@user-fs9ef4qe9g
11 ай бұрын
Двиг шепчет, моему уже за 300 тыс пробега, шумнее работает
@igorsem1655
4 жыл бұрын
Ну ты индеец
@user-bp5xs6mm7q
Жыл бұрын
Да, хорошая машина, но я ее купила, уже 185тыс пробегу было, и вот лва года она у меня, и безустанно ее ремонтирую, че только не заменила, капризная, но мне она нравится, но сыпится, она 2007 года выпуска.
@user-xr7vr7ki1r
2 жыл бұрын
Мне такая машина пойдёт я не высокая метр шесят от дома до работы езда на машине 30 минут
@user-qd6fb1dz1v
4 ай бұрын
4.5
@user-yp9es8kg3i
Жыл бұрын
Как крышка от чайника😂
@user-yz4km5xv6o
5 жыл бұрын
!!!!!!
@dianacat3430
2 жыл бұрын
Главные плюсы автомобиля Peugeot 206 комфортный задний диван комфортный багажник комфортные экономичные амортизаторы комфортные базовые кресла основные минусы лакакрашочное покрытие защита от коррозии тонкий металл кузова плохая вентиляция салона
@user-ge3rs4yg6p
2 жыл бұрын
Задняя балка торсион и он и так с минусовым развалом
@user-wl4zk8zh6l
6 жыл бұрын
насчет туманок-чушь, проверено двумя комплектами, смотрите протечки.
@user-qd6fb1dz1v
4 ай бұрын
Видно что расползается
@evgeniykorablev4635
2 жыл бұрын
Не ложите,а кладёте.
@user-ie8ff2fv4d
7 жыл бұрын
Про туманки вообще чушь! Карман этот для замены ламп, у меня сейчас 408 и там этого кармана нет. Чтоб заменить лампу надо колесо с подкрылком снимать, если есть яма то пластиковую защиту снизу(не путать с металлической). За 5 лет в ПТФ пылинки не попало. Бампер вообще без проблем. И ответ про ПТФ вы показали на примере бампера. Там просто корпуса ПТФ все полопались, если бамперу по виду тоже не сладко. Бортовой есть, нужен только дисплей 3-х строчный поставить. 110000 был пробег, но чек не горел. Подрулевой очень удобен, к ниму привыкнуть надо. А в остальном согласен. По балке, я подшипники на балке на 60000 поменял , для профилактики. Запчасти 1500 рублей.
@user-pi7uf7jh9j
7 жыл бұрын
Согласитесь, если бы карманов небыло, то и влаги и грязи там было бы намного меньше.
@user-ie8ff2fv4d
7 жыл бұрын
Бред!!! Карманы там проветриваются всеми ветрами. А вот крепление ПТФ сотоит из 3 ножек. Бампер у вашего авто весь поколатый и ПТФ видно прилегает неплотно, а значит сломано крепление вот в ней и влага+грязь. С правой все нормально!!!! В теплую погоду бампер очень крепкий, зимой хрупкий как и весь пластик. Мне "джигит" на шахе в правый угол ударил летом, бампер с креплений вылетел, а крыло замял прилично, при этом на ПТФ отломилось 2 крепления и через неделю она была такая как и на вашем авто.
@dendyonair
6 жыл бұрын
вы в обзоре по запор тоже волгу обсуждать будете?
@user-bp5xs6mm7q
Жыл бұрын
Да, вот за 150тыс купила.
@user-bo7bg6vw8s
6 жыл бұрын
"Не особо представляю....не понимаю."Вся суть обзора.
@user-qd6fb1dz1v
4 ай бұрын
Куда либо
@user-zq7pb3rw8x
5 жыл бұрын
У вас лучше
@fomalhaut228
6 жыл бұрын
кто жопу отожрал тому не удобно
@user-fn1xm5fe5b
6 жыл бұрын
чувак!у меня та же машина с пробегом 170.000км и нет чека.сгоняй на диагностику...че то рано у тебя лямбды выбивают ошибку
@user-pi7uf7jh9j
6 жыл бұрын
Спасибо, передам владельцу !
@sochiQwerty
6 жыл бұрын
подшипники с пальцами меняются за 20 деревянных , никакую балку целиком не нужно покупать !!
@gitter0
4 жыл бұрын
20 деревянных это сколько зеленых?)
@k.abdull9925
3 жыл бұрын
20$?
@AlexStolbovakariturnel
6 жыл бұрын
И насчет ключа - ну вникни ты в суть проблемы, прежде чем что-то объяснять. Это защита от дурака - чтобы ты не уехал вместе с пистолетом от колонки. А то, что приходится идти на кассу с лючком - это проблема Российского жлобства, в других странах ты спокойно заправляешься, закрываешь лючок, потом идёшь и расплачиваешься. Кстати, там если прижать пальцАми пару усиков на лючке, ключ можно повернуть назад и вытащить.
@user-nc2ig9qy3m
Жыл бұрын
Искал этот комент. Вобще проблемы не возниклало, интуитивно использовал этот лайвхак
@mrroasted6416
3 жыл бұрын
Столько лишнего по балке, посностью менять смысла нет, нужно смотреть за игольчатыми подшипниками, с лючком бензобака не нужно возится и идти с ним на кассу не проще с начала оплатить а потом заправить? Придумывать какие то обманки безпонтовые...
@d.karlito8536
5 жыл бұрын
противотуманки можно и исправить если ты с руками...а если просто ничего не знаешь делать то и машина не нужна... а личок для бака французы сделали для людей ...так что машина слов не имеет....тем более если сравнить еще и с нашими. новыми ...внутри салона главное ничего не дребежит и не стучит как это стучит у наших калин и грант....ну а в салоне для великанов нужен и другой авто великан....
@argynorazbekoff8790
7 жыл бұрын
Нормальным языком обьяснил
@user-qd6fb1dz1v
4 ай бұрын
Лопата
@user-om1ws3wj4p
4 жыл бұрын
Слабо верится, что пробег 70тыс...
@username-ip6tc
4 жыл бұрын
Это точно. У меня 2008 год 98 тысяч и сидухи так не продавлены, упругие как у нового авто.
@MrSibelius47
5 жыл бұрын
Зачем с крышкой на кассу идти ? Закрыл бензобак и иди.
@gitter0
4 жыл бұрын
А пистолет?
@k.abdull9925
3 жыл бұрын
@@gitter0 с пистолетом идти
@k.abdull9925
3 жыл бұрын
@@gitter0 или вы про какой пистолет?)))
@user-lw1pl2og9l
2 жыл бұрын
Огромное спосибо за отзыв..... Чуть было не купил себе такой кусок гавна......
@aleksandrfrolov6951
4 жыл бұрын
Дизлайк, отличный пыжик, за свои деньги лучше авто не найти, ездим 3 года, нарадоваться не можем! То что на видео - полная лажа. Блогер из тебя не какой!
@user-qd6fb1dz1v
4 ай бұрын
Что за шляпа
@TOMMY-of3tq
3 ай бұрын
Я бы так не сказал, машина отличная, для комфортной езды, бензина жрет мало.
Пікірлер: 90