Да !!! А всего то надо открутить шаровую снизу 3 болта,гайку привода, и вот в этой как вы говорите дюральки 2 гаечки и потенции привод на себя. И не надо снимать опору. Уж очень много лишнего снято
@spiretrider
5 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-jy2ns4zh9i
8 жыл бұрын
дядя Саша здравствуй. много работы лишней сделал. снимаешь болт шаровой опоры, зубилом чуть разжал ухо на цапфе и рычаг отделил. две гайки на 11 отпускаешь до края пробил и повернул болты на подшипнике. монтажку упер в кольцо и пробил через него привод. опору не снимаешь. так в мурзилке по пежо сказано и кольцо подшипника новое надо на горячую ставить
@user-ts9vl3wc9l
8 жыл бұрын
+александр молчанов Согласен Саша, он позвонил неделю назад,пока купил, я немножко полистал мануал , ну и пошёл как всегда, думаю не страшно, зато ролик немного по обёмней получился.
@anririhar
3 жыл бұрын
Кольцо аккуратно фиксирует тремя -четырьмя точками сварки
@user-ox4xc3ky4m
8 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень все наглядно, мне предстоит это сделать. И вопросик, а пружину Вы стягивали?
@user-zr4bl4gm7h
6 жыл бұрын
Защитный пыльник шаровой трубой погнул?
@grhr1717
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, при снятие рычага потекло масло из коробки через шрус в тот момент когда я подал руль до максимума в право. пока сориентировался убежало грамм 500, но когда руль повернул назад , шрус сел на место и масло перестало течь. Не будет ли оно течь опять когда я всё поставлю на место ( новый рычаг) и долью масла? спасибо за видео
@Orange_Love6666
8 жыл бұрын
Что навело на замену промеж подшипника? случаем не постукиванием при езде даже на трещине асфальта.
@Kindzadzaaaa
5 жыл бұрын
месяц назад мне такие же шарлатаны гаражные опорный подшипник поменяли.. Так у меня на ходу вылетела полуось из коробки. Советую всем проводить такие работы на специализированном сервисе. Таким можно максимум доверить замену колодок
@user-ms5rl5iq1h
8 жыл бұрын
подвеска задняя у 206го это нечто)))народ столько слов вспоминает из фольклора при ремонте этого чуда....
@ildiaga888
3 жыл бұрын
Это точно
@alexzhukovets602
5 жыл бұрын
повезло легко снялся подвесной !
@JamesBond-bj7wc
5 жыл бұрын
Звук есть этого подшипника?
@StenaProvas
Жыл бұрын
Этот подшипник может давать звук в левую сторону как будто колесо трет? Как я понимаю, то сальник необходимо менять тоже, будет масло с КП подтекать.
@konstantinpodenko1283
4 жыл бұрын
"вот так должно стоять" Оно же сразу видно что "чехольчик" давит на рычаг. Защита шарнира ставится перед тормозным диском, тогда она будет защищать. Я менял себе - открутил подушку, серьгу опустил вниз её вытащил из коробки и потом из ступицы.
@user-xi5lf7eq1w
4 жыл бұрын
Сколько масла заливается в кпп?
@user-sm1rn7fs8f
4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, из за этого подшемника может свистит? Заранее спасибо
@arbalettru3287
5 жыл бұрын
Как из коробки вывести?крон упирается в двиг и подрамник и никак.расскащите пошагово плиз.
@user-zw4xr2ji6w
2 жыл бұрын
Мне не поставили болтики которые держат подшипник, может из за этого вытикать масло с КПП привод болтается
@dars3810
8 жыл бұрын
Александр, добрый день. Скажи у тебя на компрессоре какое давление для гайковерта min max ?
@user-ts9vl3wc9l
8 жыл бұрын
+Dars Автоматика настроена 5.5выкл, и 7.5вкл.
@andreyanisko4939
2 жыл бұрын
По электрике нащёт сигнала не подскажите там в стрикозе походу усики латунные стёрлись сигнал пропал можно как переделать как на отечественных пятак поставить место этих не надёжных усиков где шлейф.
@dimabanaszewski7360
2 жыл бұрын
Железный пыльник шаровой с левой стороны не правильно стоит,он у вас на гитаре лежит а должен быть развернут в сторону колеса,там есть ещё такой отогнутый зуб,он смотрит на болт шаровой в верх.
@user-wh3tr5si2b
5 жыл бұрын
Дядя Саша, скажи а коробка автомат или механика?предстоит такая же работа но боюсь с особенностями коробки автомат.
@panshnobel1830
4 жыл бұрын
На автомате не надо масло сливать т.к. полуось вставляется в АКПП на сухую( масло не вытекает)
@alexandr3510
2 жыл бұрын
Чтобы вытащить привод на этом авто, не нужно столько лишних извращений, тут ничего кроме шаровой рычага не нужно снимать
@dark_fox_152
2 жыл бұрын
Автор подскажите размер подшипника
@bezumniyradik76
2 жыл бұрын
Мужики!не могу открутить переднее правое пежо 206.че делать подскажите?
@SerjShvediuk
6 жыл бұрын
Спасибо за показ. Да.... Кинематика привода безсмыслено усложнена и менее надёжна, сравнивая разной дины приводами.
@vasylhabor8420
Ай бұрын
Привет вы покажите видео как вставил всё на месте Спасибо Жду ответа.
@user-ts9vl3wc9l
Ай бұрын
Не могу, нет такой машины.
@user-be2kn2dk4s
Жыл бұрын
пособие "как делать не надо "
@user-zw4xr2ji6w
3 жыл бұрын
Втулки на Пежо вместо игольчатых ставили ,как они ходят ?
@user-ts9vl3wc9l
3 жыл бұрын
Очень хорошо.
@user-zw4xr2ji6w
3 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l подскажите пожалуйста,а балку обезательно снимать что бы втулки поставить ,думаю что пальци в неплохом состоянии
@user-ts9vl3wc9l
3 жыл бұрын
@@user-zw4xr2ji6w Нет , не обязательно, одну потом другую.
@user-zw4xr2ji6w
3 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l а заприсовались как , легко ,и чем ?
@user-ts9vl3wc9l
3 жыл бұрын
Потихоньку, не помню, что то настовлял и молоточком.
@user-ms5rl5iq1h
8 жыл бұрын
сколько масла у нее в коробку льется и чем контролируется уровень?
@user-ts9vl3wc9l
8 жыл бұрын
+Виталий Николаевич В книге по ремонту есть объём , который нужно заливать через сапун, для контроля есть инструмент, типа щупа, мерится через сапунное отверстие.
@user-ms5rl5iq1h
8 жыл бұрын
ну в процессе эксплуатации владелец не сможет измерить уровень судя по всему
@user-ts9vl3wc9l
8 жыл бұрын
Виталий Николаевич Просто надо изготовит самому.
@n.r.pvladimir2495
2 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l что за бред? какой сапун? какой щуп? есть заливная пробка! через неё заливать правильно! к тому же через неё лишнего не зальёшь! объём масла в коробке 1,8 - 2 л.
@user-gv4nm6bm5e
5 жыл бұрын
а какие симптомы что его пора менять?
@andreyanisko4939
2 жыл бұрын
Скрежет металлический я сначала на ступичный подумал поменял со ступицой ,а оказалось промежуточный.
@mechoboiudoostri4387
7 жыл бұрын
П/206---что может быть?: на ходу заскрежетало как бы спереди, потом стало просто гул..(?)...
@n.r.pvladimir2495
2 жыл бұрын
??? ЗАЧЕМ АММОРТИЗАТОР ДОСТАВАЛ???
@vitalf9134
3 жыл бұрын
9:19 И не так он должен стоять, а в сторону тормозного диска!
@user-ww7ny5po6d
5 жыл бұрын
Много лишней работы , подвесной подшипник в кронштейне держится 2 болтами , откручиваешь гайки ключем на 11 которые закручены с торца кронштейна , сос стороны коробки , выбиваешь их на ружу и проворачиваешь их на 45 градусов в любую сторону , преварительно нужно раскрутить полуось , снять шаровую , освободить наружную гранату из кулака , слить масло из кпп . При каждом монтаже меняеся сальник полуоси , масло в кпп заливается через сапун , аонтрольно - заливного отверстия не предусмотрено , 1.8 литра масла входит в кпп .На автомате делается то же самое только масло не сливается. Кто будет перебирать заднюю балку - мой совет избавтесь от стабилизатора , почти у всех наших клиентов их нет и никто не жалуется , за одно избавитесь от стука в задней подвески ( разбивает или ломает болты крепления стабилизатора ) , при желании заднюю подвеску можно приподнять на торсионах . Ну вот так где то , кручу давно эти пыжики и вроде ничего , получается .
@user-zp6ow2xy2s
4 жыл бұрын
Вы из какого города?
@user-bn8vs5sl3m
3 жыл бұрын
здравствуйте я из РК помагите пожалуйста подскажите как снять привод из коробки ни как не вылазить
@user-ww7ny5po6d
3 жыл бұрын
@@user-zp6ow2xy2s из Киева
@user-ww7ny5po6d
3 жыл бұрын
@@user-bn8vs5sl3m Если правая полуось - нужно слабит болты крепления подвесного подшипника ,нижняя подушка двигателя ,через этот кронштейн проходит полуось ,смотрим со стороны коробки на центр полуоси и с права и лева будут две гайки под ключ на 11 ,ослабляет их до тех пор пока болты не повернуться на 90 градусов , попустил гайки и подбил болты в сторону правого колеса и потом ударами через монтировку по стопорному кольцу подвесного подшипника выбираешь полуось , если не получается - открути гайки полность и выбиваем полуось , ну а потом на снятой полуоси уже разберёшься как все держится .перед сборкой поставь болты на место и наживки гайки , проверни их так что бы зацепив не мешали установке полуоси ,я обычно проворачиваю так что бы потом по часовой стрелке проворачивать .Завтра если что сниму видео и пришлю.
@user-ev5mw5gm7m
8 жыл бұрын
сколько стоит ваша работа
@user-ts9vl3wc9l
8 жыл бұрын
+Инокентий Бест Напиши на почту.
@user-ex5cy9ce8h
3 жыл бұрын
Первый раз вижу что человек помыл перед розборкой тоже всегда мою на мойке идеально перед разбором и судя по роликам думал только я один так делаю но нет так что 5 баллов а как разбирают грязные зодовки я не понимаю мне кажется это маразм крутить гайки и сыпится песок
@user-jn9zy3iz8f
3 жыл бұрын
У меня пыжик 206,сборка Иран.Номер подшипника подскажите.
@user-ts9vl3wc9l
3 жыл бұрын
Извини дружище, нет.
@sergmalin210
3 жыл бұрын
6006.2rsr
@andreyanisko4939
2 жыл бұрын
По вину.
@twistedmetal9893
8 жыл бұрын
Хозяин перед ремонтом ходовку Керхером чтоли обдул?,подкрылки и ходовая чистенькая аж тошно)
@user-qs1ti8ol9v
4 жыл бұрын
А что здесь кольцо,не ,,На гарячую" -садиться???Как в 405-ом..
@user-er5wd1ct5o
5 жыл бұрын
Стопорное кольцо разогревается до 300 градусов .Вы убили вал .
@i_am_a_wise_owl
4 жыл бұрын
Почему вы так думаете ? А то впереди замена , не повторить ошибок ))
@sabwuf
5 жыл бұрын
Масло в кпп через сапун заливает , ну ппц))))интересно как уровень проверял
@user-oj3gj3hh7m
4 жыл бұрын
Заливаешь 1.8 и все. Через сапун удобно. Так все делают
@Ivachevigoryan
4 жыл бұрын
Мануал хоть кто нибудь читает? Сбоку есть пробка откручиваешь заливаешь пока не польётся, но заливать удобнее через сапун, а эта пробка как уровень! КПП Механика.
@user-zk3pt3wi6x
3 жыл бұрын
@@Ivachevigoryan на седанах нету контрольной пробки сбоку
@Ivachevigoryan
3 жыл бұрын
@@user-zk3pt3wi6x У меня была. Седан 2008 года иранской сборки
@JesseJames001
6 жыл бұрын
Не для себя сразу видно делаешь!
@user-ts9vl3wc9l
6 жыл бұрын
Jesse James А можеш подсказать что не так делаю, чтоб в следующий раз не читать такого.
@JesseJames001
6 жыл бұрын
Не всё хорошо! Я не хочу обидеть ! Но для себя и других я смазываю дополнительно подшипник,конец вала который идёт в коробку и сальник снаружи литолом! Ну и раз разобрал доп смазку под пыльник рулевого наконечника !И все болты !как то так!
@user-ts9vl3wc9l
6 жыл бұрын
Jesse James Слушай дружище, я так с голоду загнусь если буду вместо той работы за которую мне заплатят, буду трясти всю подвеску, как ты пишешь редко кто себе сам будет делать, похоже ты их тех, ну а мне надо работать.
@JesseJames001
6 жыл бұрын
Ладно зёма ... крути пока здоровье есть ! а то это дело такое не благодарное, всякое случается...
@Treska_opt19
8 жыл бұрын
пздц стаб немного толще чем стойка стаба)))) ох уж эти Пэжо....
Пікірлер: 80