3008 suv sınıfının en dikkat çeken modellerinden biri genel donanımsal özellikleri tasarımı sağlamlığıyla kendinden söz ettiriyor
@ismailaykutaykut
Жыл бұрын
Burada da belirtildiği gibi en önemli nokta devridaim pompası ve kayışı en geç 90 bin kilometrede değiştirilmesi, Peugeot 120 bin kilomtere diyor ama kesinlikle 120 bin kilometreye gelmeden devridaim pompası arızalanıyor (tam 100 bin kilomterede yolda kaldım). Peugeot bir ara bunları ücretsiz değiştirdi ama yine de bu devridaim pompaları arıza geçip sizi yolda bırakıp motoru yakabiliyor. Aman dikkat ediniz. EAT6 Otomatik şanzıman (Japon AISIN) 6 yıl 210 bin kilometre sonra bile ilk gününkü gibi çalışıyor, sıfır performans kaybı (çok şükür). 1.6 BlueHDI 120 Beygir motor 210 bin kilometre sonra ortalama yakıt tüketimi 7.5 litre/100 kilometre, 1 litre motor yağı/15 bin kilometre, 15 litre Adblue/15 bin kilometre. Ön fren diskleri şimdiye kadar üç kez değiştirdim, arka diskler sanki sıfır (bu kadar çok fark edeceğini tahmin etmemiştim). Şimdiye kadar arızalanan önemli parçalar, panoramik tavan motoru, yan ekran bilgisayarı, DFP filtresi, Adblue enjektörü, Adblue tankı, klima kalorifer peteği. Şuan sağdaki menfezlerden sıçak hava vermiyor, yetkili servis kalorifer peteği tıkalı değiştirilmesi gerekiyor ve 6.500 TL istedi çok geldi yaptırmadım, sanayiye götüreceğim bakalım usta bulacak mıyım bundan anlayan...
@OtoMR
Жыл бұрын
Bir kullanıcı deneyimi olarak verdiğiniz bu bilgiler kıymetli, teşekkür ederiz katkınız için, araçta alarm veren bazı durumları görmezden geldiğimizde çok daha büyük sorunlar ortaya çıkıyor. 210 bin km hala birçok otomobilde temel sorunların başgösterdiği bir menzil. Daha uzun yollara…
@kucukoyunlar8005
7 ай бұрын
Benim araç 90 bini de beklemedi 77 binde Egzantirik mili arızası verdi 70 .000 tlye yakın masraf çıkardı egzantirk ile ilgili bir sürü bileşen değişecek v kayışı triger vs. Yani umarım arızaların devamı gelmez yoksa pişman olacağım aldığıma
@dalmas6677
22 күн бұрын
@@OtoMRustad peugeot 3008 1.5 dizel Citroen C5 1.5 dizel Peugeot 2008 1.5 dizel Citroen C4 1.5 dizel Nissan gasgai 1.5 dizel Hyundai Xceed 1.6 dizel Hyundai kona 1.6 dizel dS3 1.5 dizel bunlardan hangisi daha iyidir siralama olarak 1 ve 2 hangisi olur sorunsuzluk saglamlik vesayre
@mfo1907
2 жыл бұрын
İçeriğiniz çok kaliteli ve bilgilendirici. İlgili insanların yararına bir kanal.
@mustafadeniz2233
2 жыл бұрын
Çok faydalı bir video olmuş. Araç hakkında çok önemli veriler verilmiş. Ellerinize dağlık
@denizsenturk8393
Жыл бұрын
2016 blue HDI sahibiyim. Daha 10 bin km olmadan adblue arızası verdi. izmir seyahatimde yolda kaldım. bu modellerin kronik adblue tank arızası olduğu biliniyor. 2018 modellerinde bu hata düzeltilmiş, o kadar sık görülmüyormuş. Aracım şuan 38 bin km de ve yine yolda kaldım. Marş basmıyor. Akü değişimi yapıldı ama değişen bir şey yok. Akü besleme kutusu olabileceği söylendi ama yetkili peugeot servisi 10 gün sonrasına randevü veriyor. Araba iç ve dış dizaynı çok güzel. yakıt sarfiyatı çok düşük ama yolda kalacak kadar büyük arızaları bu kilometrelerde çıkarması hoş değil. Eski toyotamda periyodik bakım dışında servis nedir bilmezdim.
@dalmas6677
22 күн бұрын
ustad peugeot 3008 1.5 dizel Citroen C5 1.5 dizel Peugeot 2008 1.5 dizel Citroen C4 1.5 dizel Nissan gasgai 1.5 dizel Hyundai Xceed 1.6 dizel Hyundai kona 1.6 dizel dS3 1.5 dizel bunlardan hangisi daha iyidir siralama olarak 1 ve 2 hangisi olur sorunsuzluk saglamlik vesayre
@stevetodd7506
Жыл бұрын
Araci uzun sure kullanmak isteyenler icin oldukca degerli bir video olmus, tesekkurler 😊
Teşekkür ederim ıyiki yeni kasa 2017 3008 sahibiyim Dizel tabi çok memnunum
@tasarimciyunus
2 жыл бұрын
Verilerle anlatılması güzel diğer otomobillerle kıyaslaması da yapılsa keşke...
@OtoMR
2 жыл бұрын
Merhaba, yakın zamanda araç kıyaslamalarına da başlayacağız. Desteğiniz için teşekkür ederiz
@ademgurler7134
Жыл бұрын
Çok iyi video
@muhammedkurt9798
2 жыл бұрын
Çok güzel bir video. 2.el alırken nerelere dikkat edeceğimi biliyorum artık.
@merasity
Жыл бұрын
Güzel çalışma, tebrikler
@dr.aisguzmanbilirkisi9427
Жыл бұрын
Emeğinize sağlık güzel paylaşım için teşekkürler
@eneskocak406
Жыл бұрын
otomobilin duruşu tam anlamıyla çok kaliteli ve heybetli bunda 19 inçlik jantların da katkısı büyük
@OtoMR
Жыл бұрын
Ölçüleri tam olarak ideal bir tasarıma destek verecek düzeyde...
@enginbacak8190
2 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık çok önemli detaylar bilgiler sundunuz. Hyundai Tucson 1.6 dizel ile ilgili de video yapabilirmisiniz
@OtoMR
2 жыл бұрын
Merhaba Hyundai Tucson analiz sonuçlarımızın yer aldığı videomuzu sayfamızdan izleyebilirsiniz. kzitem.info/news/bejne/x2yN1oaaroRelaw
@remziyildirim55
2 ай бұрын
2017 modelini kullanıyorum arabam 70 000 km iken servisten triger kayışı ücretsiz değişim için çağırdılar devirdaim pompasında yakında arıza çıkar dediler triger kayışı ücretsiz devirdayim pompasını ücretli değiştirdiler. İç mekan plastiklerin bazılarına kuru bezle silince kalıcı çizikler oluşuyor. Şöför koltuğunun sol tarafınba süngar çöktü. Yukardaki o veriler sonderece doğru değerler. Bir tavsiye 120 km hızın üstünde kullanacaksanız oto pilotu kesinlikle devre dışı bırakın virajlarda yanlış kararlar veriyor. Arza uyarısı alabilirsiniz
@OtoMR
2 ай бұрын
Önemli bilgiler teşekkür ederiz 🙌
@mertyetkin4927
2 жыл бұрын
Oran verirken genel ortalamayı baz alarak altta veya yukarda olarak belirtebilirseniz daha yönlendirici olabilir.. teşekkürler
@OtoMR
2 жыл бұрын
Her modelde ortalama farklı oluyor ama bundan sonraki videolarda bu önerinizi dikkate alacağız. Teşekkür ederiz.
@dalmas6677
22 күн бұрын
@@OtoMRustad peugeot 3008 1.5 dizel Citroen C5 1.5 dizel Peugeot 2008 1.5 dizel Citroen C4 1.5 dizel Nissan gasgai 1.5 dizel Hyundai Xceed 1.6 dizel Hyundai kona 1.6 dizel dS3 1.5 dizel bunlardan hangisi daha iyidir siralama olarak 1 ve 2 hangisi olur sorunsuzluk saglamlik vesayre
@emirhanozturk8868
Жыл бұрын
Bizdede pejo 3008 2020 model 70 binde dizel otomati var yağ deposunun yanındaki akşamdan yağ kacırıtor çok fazla değil neden olur
@ismailtaslicali8655
2 жыл бұрын
👍👍
@ibrahimongu1814
2 жыл бұрын
psa grubu son 10 yılda kaliteye önem vermeye başlayınca iyi işler çıkarmaya başladı 3008 in verileri yeterli düşünenler için
@bayramdurmus1381
Жыл бұрын
Aracın kapasitesi gerçekten kalitesini büyük ölçüde ön plana çıkarıyor
@muratcelik4472
2 жыл бұрын
Ekran çözünürlüğü GOZ BOZAN cinsten
@abdurrahmanakpinar216
22 күн бұрын
Şimdi dizel yerine benzinli motoru tercih etsek dahamı doğru olur?yani benzinli motorlar dahamı sorunsuz olur
@OtoMR
22 күн бұрын
Yeni 3008 zaten bildiğim kadarıyla sadece benzini motorla gelecek hafif hibrit dedikleri 136 beygir üstündeki motorla dolayısıyla dizel‘den ufak ufak uzaklaşıyorlar bir bakıma da
@abdurrahmanakpinar216
22 күн бұрын
@@OtoMR ustam peki bu 180 beygir olan benzinli motor nasıl? Sorun çıkarırmı acaba?
@denizcin.
Ай бұрын
Merhaba araç arayışındayken kanalınızı keşfettim, gerçekten büyük emek var yaptığınız işte, bizleri bilgilendirdiğiniz için teşekkürler. Sizden ricam bunca araca MR çekmişsiniz, acaba tavsiye edeceğiniz bir suv ve bir sedan modeli var mı, kolay gelsin...
@OtoMR
Ай бұрын
Çok teşekkür ederim ama araç seçme konusu biraz şartlarınıza bağlı bazen bir marka size yakın geliyor bazen ekonomik olması önemseniyor, burada incelediğimiz araçlar genellikle beğendiğimiz araçlar bu arada
@denizcin.
Ай бұрын
@@OtoMR en az sorun çıkaran araç anlamında sormuştum, siz de haklısınız herkesin kendine yakın hissettiği markalar var tabi ama devir ekonomi devri, insan en sorunsuzu arıyor konfordan ziyade
@ismailNewLife
Ай бұрын
Bir yerde "pejo pişmanlıktır" diye bir şey yazıyordu Haklı galiba
@AbcDef-if2jk
Жыл бұрын
bu aracin en buyuk problemi adblue arizqaidir ve cok masraflidir, faydasiz bilgiler vermissiniz
@muratdirikan6559
2 жыл бұрын
Hyundai tucson lütfen
@OtoMR
2 жыл бұрын
Merhaba Murat Dirikan, Hyundai Tucson analiz yapacağımız araçlar arasındadır. Önümüzdeki haftalarda kanalımızdaki yerini alacaktır. Teşekkür ederiz.
@mehmetkayhan9029
2 жыл бұрын
Abi emeğine sağlık fakat Peugeot ve Citroen araba değil bir tamirci olarak sevmediğim araba tipleri derdi ve sorunu hiç bitmiyor parçacıya ve tamirciye para kazandırıyor yani beş kuruş etmez benim paramla
@OtoMR
2 жыл бұрын
Mehmet bey, videoda da bahsettiğimiz gibi Peugeot-Citroen elektrik konusunda çok yol aldı.
@Ali_sukru_pasa
2 жыл бұрын
Herhalde artık pejodan para kazanamıyorsun ustam. Onun derdine yazmışsın gibi.
@mustafaz.8837
Жыл бұрын
Tamırcılerınsorunlu arabayı sevmemesi de bana garıp geliyor
@velidk5404
Жыл бұрын
PEUGEOT 3008 İLE sorunsuzluklarına taç ekliyor.
@OtoMR
Жыл бұрын
Evet, Peugeot son dönemde kalite konusunda önemli bir değer kazandı..
@velidk5404
Жыл бұрын
@@OtoMR 2012'den beri 308 kullanıcısıyım agır bakım km bakımları haric hic birsey yapmadım yapılacak birseyde yok yarıotomatik aracım
@erdemcorbac478
4 ай бұрын
Motor ve tam otomatik aısın şanzıman ile mükemmel araç vag araçların arızalarından bıkmış insanların tanıştığı sorunsuz araçlar
@OtoMR
3 ай бұрын
🙌
@salimmetin
3 ай бұрын
iki tane güzel motor var... 1.2 ve 1.5. Aman abim, 1.2 purtech sorunlu bir motor özellikle 100bin km üzerine gelince. 1.5 yeni dizel motor da.. eski 1.6ya göre o kadar da iyi degil.
@OtoMR
3 ай бұрын
Bu tecrübe önemli 🙌
@kazakazim9713
4 ай бұрын
Abiciğim cok hastalık olan bi motor puretech
@OtoMR
4 ай бұрын
Stellantis’in bir bölümü için bütün seri benzinlide nerede ise PureTech! Yenilemeler devam ediyor bildiğim kadarıyla
Пікірлер: 68