Там просто валяется два болта диаметром 8 мм в распредвал и в моховик за стартером тнвд не надо фиксировать там нет меток и потом одевате ремень ставите кожух нижний и затягиваете шкив и вынимаете штыри.
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Да вариантов куча, кто то вообще без них делает
@СергейДанилин-п2ц
2 жыл бұрын
Без штырей будет неточно выставлено. И обязательно надо затянуть шкив а потом вытащить штыри.
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
@@СергейДанилин-п2ц дело говоришь!!
@linvite5967
4 ай бұрын
Очень полезно! Где вы живёте? Давайте к нам переезжайте)))
@MOTOBREST
4 ай бұрын
Нет на свете лучше места, чем любимого Бреста
@linvite5967
4 ай бұрын
@@MOTOBREST Я так же могу сказать про Крым👋☺️
@ОлександрГутов
Жыл бұрын
То есть ремень заменён используя только одну метру на роспредвале прикольно без заморочек главное чтобы работало. Ещё хотелось бы узнать как натягивать ремень какой принцип работы натяжного ролика этот момент был упущен а так может быть
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Вечером отвечу. )))) когда дома булу
@MOTOBREST
Жыл бұрын
там эксцентрик,вставляете 4 гранник и натягиваете. тут степень натяжки так сказать " на глаз" не сильно натянут и не слабо.
@alekskiwa1067
Жыл бұрын
На насосе метка ненужна.
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Был как то у меня случай, приехал лендровер. меняю грм и вижу,что метка на два зуба сбита( но машина ехала отлично) я выставил все как надо и она не поехала. высавил все как было на два зуба назад и машина ожила. Всегда ставлю все как было.
@alekskiwa1067
Жыл бұрын
@@MOTOBRESTЭтот насос просто создаёт давление в рейке, момент впрыска определяет компьютер.
@MOTOBREST
Жыл бұрын
@@alekskiwa1067 это понятно на 1.6 VW 2019 тоже просто создает, но есть там и датчик, чуть не правильно установи и ошибка. это все тоже надо учитывать. в этом моторе да,все просто.
@ЛидаПоложевец
4 ай бұрын
Добрый день. Что делать если двигатель стал некорректно работать?
@MOTOBREST
4 ай бұрын
Ошибки читали?
@ЛидаПоложевец
4 ай бұрын
Пежо 307 2 HD дизель.Сделали по данной рекомендации. Заменили ГРМ после запуска звук двигателя стал более шумным. Разобрали снова. Прокрутили коленвал до прежних меток на распредвале и насосе. Сняли демпферный шкив обнаружили что метка коленвала перескочила на два зуба. Провернули коленвал на прежнюю метку. Причина была в натяжном ролике - его надо затягивать против часовой стрелки
@MOTOBREST
4 ай бұрын
@@ЛидаПоложевец там же на ролике есть стрелка куда крутить его.
@Viktor_reva4646
Жыл бұрын
А клапана на 2 литровых гнет ?
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Точно не скажу.
@сергейтымощук-ч9н
Жыл бұрын
Насос нада по меткам ставить или нет ?
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Надо
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Надо
@сергейтымощук-ч9н
Жыл бұрын
У меня комонрейл говорят не ?нада и нет под штифт отверст
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Надо
@сергейтымощук-ч9н
Жыл бұрын
Есть у кого фото меток с комонрейл насосом 2.0 плиз
Пікірлер: 35