Testowany egzemplarz kosztował 110 000 zł. Dodatkowo fotel ostatniego dnia testu przestał strzelać (magia?), ale za to android auto zaczął przerywać nawet na kablu...
@qoqosz
2 жыл бұрын
Z przerywaniem Android auto mam do czynienia w poprzedniej generacji 308. Widać nie poprawili tego.
@jarekzawada3189
2 жыл бұрын
110tys to przyzwoita cena za piękne auto, szału przy bliższym poznaniu nie ma, ale robi to WOW na początku. Porównanie i30n do plugin trochę nie ma sensu, bo hybrydę kupi ktoś kto chce jeździć na elektryku jak najwięcej prócz tras, nie oczekuje sportowych doznań, do tego i30N pali jak najęty 😄 PL to nie rynek na pluginy, np w DE narazie jeszcze daje 4500E premii środowiskowej (głupota!) do plugin, czyli jakieś 20tys zł, do tego sporo mniejszy podatek drogowy, więc już nie ma tak wielkiej różnicy w porównaniu np z dieslem, który jest też sporo słabszy
@artur3463
2 жыл бұрын
Czekam aż dostaniesz do testu Focusa mk4 fl🙂
@Werterson
2 жыл бұрын
I30n to jednak samochód dla innego klienta. Jak porównywać, to z innymi phev. Widocznie trafiłeś na jakąś felerną sztukę. Inni na takie problemy się nie skarżyli... Patrząc na obecne i nadchodzące ceny paliw, jak ktoś ma dom i panele fotowoltaiczne to jednak te 50-60 km które zrobi na samym prądzie to już dziennie na dojazdy do pracy plus ewentualnie szybkie doładowanie w domu wallboxem czynią go po części niezależnym. Choć wiadomo że różnica w cenie raczej się nie zwróci i tak.
@krzysztofmichalczyk6814
2 жыл бұрын
@Autowizja Bartek, chyba na tym kablu siedziales :D
@jontasone
2 жыл бұрын
Jedna z ostatnich czołowych recenzji na polskim KZitem... Ale najbardziej obiektywna, pozbawiona emocji i na szczero. Ochy i achy na bok, najazd na Francję na bok... Tylko szybki i konkretny przegląd zalet i wad. Moim zdaniem najbardziej konkretne podsumowanie 308 na polskim KZitem!
@KhalaPain
2 жыл бұрын
9.13 i myk mandacik :D Pozdro
@polarrtie
2 жыл бұрын
A jest 308 SW? :P
@barturban
2 жыл бұрын
Ma byc chyba?
@dzidzejhdi
2 жыл бұрын
XD korek od wlewu oleju mam identyczny w peugeocie 207 z 2006r
@dawidszweda9876
2 жыл бұрын
Ładny ale 508 w kombi w tym kolorze byłoby ładniejsze
@pawemakowiecki4269
Жыл бұрын
to tak spytam. Corolla 1.2 116 km i osiągi są takie same ( 0-100 ) tutaj więcej koni a efekt ten sam. powód? Czy to dlatego ze Corolla ma 4 cylindry? czy co może być powodem? mniej efektywne konie mechaniczne?
@barturban
Жыл бұрын
Moze lzejsza jest corolla?
@pawemakowiecki4269
Жыл бұрын
@@barturban Corolla 1322 . Peugeot 1258.
@barturban
Жыл бұрын
Az sprawdzilem - Corolla 10.9 s do 100, a 308 9.6 s ;) jednak jest roznica
@pawemakowiecki4269
Жыл бұрын
@@barturban patrzę teraz w dane tech Corolla 1.2 i napisane 9,6 wersja combi. Hatchback 9.3. Na stronie toyoty na rocznikach wyprzedażowych jest PDF. Na samym dole są dane. Nie mam jak zdjęcia przesłać ;)
@barturban
Жыл бұрын
Faktycznie! To ja juz nic nie rozumiem ;)
@maciejmiskiewicz4346
2 жыл бұрын
Z zewnątrz perełka. Ale zegary są faktycznie przekombinowane i mało czytelne. No i brak manualnej obsługi klimatyzacji...
@sebastiandenenfeld9886
Жыл бұрын
Troche tak chińska tandeta.
@barturban
Жыл бұрын
Nie no az tak to nie:p
@sebastiandenenfeld9886
Жыл бұрын
@@barturban No jak uważasz.
@KonraD047
2 жыл бұрын
Niby zwykły Peugeot a wygląda doś interesująco i faktycznie nowe Peugetoy wyglądają fajnie szczególnie jak się na żywo zobaczy.
@aleksmarkiewicz2031
2 жыл бұрын
Jedyny kanał z merytoryczna recenzja, bez zbędnego gadania, sarkazmu i słabych żartów. Dobra robota 👍
@barturban
2 жыл бұрын
Czasem zarty sa! Suche jak ja ;) dzieki!
@pelativeeeee190
2 жыл бұрын
Mi naprawdę deska tego peugeot'a się podoba pomimo tego, że wygláda bardzo futurystycznie.
@jackbauer4607
2 жыл бұрын
Czyli podobna sytuacja jak z 508 - auto bardzo ładne, ale mało praktyczne przez ciaśniejszą kabinę i mniejszy bagażnik od głównych konkurentów. Dobrze, że przynajmniej z cenami nie odlecieli w kosmos jak w 508... No i szwankujący system inforozrywki nie rokuje dobrze pod kątem bezproblemowej eksploatacji.
@84Sikor84
2 жыл бұрын
Auto, w klasie kompaktów stylistycznie jest cudowne, ale cenowo słabo. Osobiście w tej chwili rozglądam się za kompaktem w sensownej cenie; w sumie Kia ceed gt wychodzi mi po rabatach ok 120k w wersji wszystko mającej i to z 204km 1.6 ... sory Francja ale chyba daleki wschód wygrał
@TFXZG
2 жыл бұрын
Tylko co z korozją? Na Francuzach można polegać w tej kwestii, a Kia/Hyundai hmmmmmmmm....
@lukaszczerwinski2559
2 жыл бұрын
Już się nie mogę doczekać, kiedy wsiądę do nowej 308. - bardzo dobrze mi się jeździło poprzednią generacją.
@mateuszm.7126
2 жыл бұрын
Szczególnie mega precyzyjna skrzynia manualna i beleczka z tylu, która na wybojach w zakręcie potrafiła narzucić samochodem. Ja kupiłem nowego 308 w 2015, a w 2016 sprzedałem 😂
@RafkoKiller1
2 жыл бұрын
Fotel "strzela", znaczy ze "pukane" na miejscu kierowcy bylo ;)
@89neo
2 жыл бұрын
Ja bym powiedział, że strzela bo kierowca będzie pukany przez Peugeota :)
@Elegant126elx
2 жыл бұрын
Ok boomer
@radoslawkiryluk3577
2 жыл бұрын
to nowa technologia w fotelu: zawór spustowy gazów aby w nozdrza nie uderzało :D
@MsApacz
2 жыл бұрын
Haczyki w bagażniku Mondeo odkryłem, gdy któryś raz Marek Drivers o tym wspomniał. No ale w kombi i tak zakupy nie woziłem w bagażniku, bo torby z tych haczyków spadały. W Focusie, w hatbacku, wożę te zakupy na nich, ale tak 50/50 do wkładania za fotelem kierowcy. Więc np, dla mnie brak haczyków, jest mało istotny, już bardziej dokuczliwy jest brak gniazda, bo na wakacje jeździmy z lodówką i kabel trzeba ciągnąć do podłokietnika (wozimy w lodówce leki, głównie po to używamy lodówki. O cenie miałem pisać, ale...większość kompaktów obecnie tyle już kosztuje. No cóż, auto piękne, choć mnie się te kły przednie nie podobają. Fajny kolor w podstawie.
@niejestzadarmo5025
2 жыл бұрын
wow a kto zdrowy chowa leki w lodówce? handlujesz lekami ?
@MsApacz
2 жыл бұрын
@@niejestzadarmo5025 insulina? Tylko w lodówce mądralo
@dariomoto1
2 жыл бұрын
Jak zamawiałem samochodu w wersji kombi to dołożyli w salonie gniazdo zapalniczki w bagażniku , pomimo tego że nie ma w opcjach.
@infeltk
Жыл бұрын
ja woże zakupy tylko na haczykach. Bardzo się przydają. Mam twarde zawieszenie i nigdy (4 lata mam samochód) nie spadły mi zakupy.
@edmunek
2 жыл бұрын
widzę że co nowsze auta to coraz więcej bubli. ot choćby auto które przez chwilę wydawało mi ze "jest w końcu auto które sobie sprawie". Nowy Peugeot 508SW Sport Engineered. póki za tą cenę która się płaci nie dowiedziałem się że "pazury" na bocznych spliterach to naklejki które odklejają się już przy przebiegu 2000km. I cały czar auta pryska, i już nie patrze na 90 detali które mi się podobają. Zwracam uwagę na taką "odpierd*''ną manianę" i tracę jakiekolwiek zaufanie do kompletnego produktu jakim jest cały samochód. jeśli w takich bzdetach widać dziwne "oszczędności" to pytanie gdzie jeszcze projektanci postanowili się popisać księgowym ogranicznikiem
@Sebastian_Ch.
2 жыл бұрын
Wygląd super, zegary dramatyczne - te grafiki z kosmosu, mało czytelne. Jak już z oszczędności wstawiają tablety zamiast analogowych zegarów, niech dadzą chociaż możliwość dopasowania grafiki przypominającej "stary" ich wygląd. Cena też nie powala, ale niestety od kilku lat szybują coraz wyżej i do tego trzeba niestety się przyzwyczaić. Świetny test. Czekam na kolejny odcinek.
@jaskier4733
Жыл бұрын
Peugot marka kiedyś o rajdowej historii, wręcz kipiało z tej marki motosportem. Teraz ?! Piękne P508 bez normalnego silnika 4 cylindrowego 2.0, P208 bez wersji RS/GTI i to z silnikiem 4 cylindrowym 2.0 np. Jak wypuszczali P206 to tam mimo, że zwykły wóz to było widać masę akcentów z motosportu, wersja RC to już rakieta. Wielka szkoda, ponieważ P508 bym przytulił gdyby nie brak 2.0T benzyna . Reszta też nie jest lepsza wszyscy ze starego kontynentu obcinają sobie jaja..... Tylko mazda, honda, toyota jeszcze walczą z tą hipokryzją.
@barturban
Жыл бұрын
Plus marki premium wciaz maja duze silniki ;)
@BERTONE0503
2 жыл бұрын
Nie rozumiem tej kretyńskiej mody na pozorowane wydechy w zderzaku. Ładniejsze wydechy były w autach 20 lat temu a teraz wszedzie ta tandeta - w zderzaku zaslepki a wydech jak w polonezie. Czy chromowane końcówki wydechu to coś aż tak złego, że je usunięto z aut? Co do spalania: podobnie palą mocniejsze silniki 4 cyl więc gdzie tu sens kupowania kastrata?
@stopekandrzejewski4924
2 жыл бұрын
Obrotomierz kręci od prawej do lewej...dziwnie się na to patrzy. Ogólnie...decha jest jest przekombinowana. Elegancki kolor.
@wojker1234
2 жыл бұрын
Piękny Peugot 308 i pozdrawiam
@damianl.4489
2 жыл бұрын
Z zewnątrz samochód robi wrażenie, kolor naprawdę fajny. A, że coś z elektroniki nie działa, cóż to tylko francuskie auto. Gama silnikowa to żart.Ja to jednak konserwa jestem.Nie dałbym rady jeździć czymś co pod maską ma silnik od kosiarki. Serio czy nie można było dać silnika 1,6 lub 1,8 z turbo czterocylindrowego.
@user-ac4uo7my0d
2 жыл бұрын
Popieram, 3 cylindry to do kosiarki się nadają a nie do auta za 100 tysi. Prawdziwa motoryzacja się konczy😭
@TheSpritex2
2 жыл бұрын
Te silniki to największy minus astry czy tej 308ki. Szkoda, że stellantis nie ma miękkiej hybrydy w ofercie. Była by to lepsza opcja dla kowalskiego z bloku niż plug in ;)
@puuha1977
2 жыл бұрын
E tam, miękka jest bez sensu, lepsza byłaby pełna hybryda, no i oczywiście jakiś mocniejszy silnik spalinowy. Te pierdziawki sa beznadziejne, dyskwalifikujące, moim zdaniem.
@TheSpritex2
2 жыл бұрын
@@puuha1977 generalnie stojąc przed wyborem spalinowej astry wziąłbym 130konnego diesla. 3 cylindrów bardzo nie lubię za dzwiek i kulturę pracy.
@adrvs5757
2 жыл бұрын
Myśle ze optymalna opcja byłaby wersja z Dieslem 1.5 130 8AT, cenowo jeszcze do zniesienia, a są 4 cylindry i przyzwoite osiągi. Hybrydy są zbyt drogie żeby w ogole brać je pod uwagę bo w tej cenie są lepsze samochody.
@barturban
2 жыл бұрын
Optymalna, ale jak ktos jezdzi glownie po miescie to ten diesel bedzie sie meczyl
@infeltk
Жыл бұрын
Co to za zbiorowa masturbacja osiągami? W swoim mam 11.4 do setki i ten samochód śmiga po mieści w trybie komfort, sportu w ogóle nie używam. Po co jeszcze mniej do setki? Wyprzedzasz na żyletkę czy jak? Zawsze mówię - wyjedź 15 minut wcześniej i jedź spokojnie.
@beniamintyszkiewicz7675
2 жыл бұрын
Zdecydowanie najładniejsze auto w klasie
@janwinnicki5764
2 жыл бұрын
Najładniejszym autem to jest mazda 3 :) Zaraz po niej jest tipo :)
@beniamintyszkiewicz7675
2 жыл бұрын
@@janwinnicki5764 co kto lubi
@shizereg1595
2 жыл бұрын
@@janwinnicki5764 Nowa mazda 3 i 6 wyglądają pieknie :) chyba nie ma obecnie na rynku ładniejszych wozów w tych cenach
@motoryzacjabezjaj3911
2 жыл бұрын
0:32 z zewnątrz naprawdę ROBI WRAŻENIE!
@sysybnsk
2 жыл бұрын
hahhah za 3 cylindry płacić 90 koła to naprawdę współczuję
@mariuszcwioro3605
2 жыл бұрын
Z zewnątrz faktycznie wygląda dobrze, natomiast w środku jest przeciętny. Ten kokpit muszę przyznać nie jest dla mnie. Mimo że trochę urósł względem poprzednika to i tak moim zdaniem jest mało miejsca dla pasażerów.
@piesio55v12
2 жыл бұрын
Mój trzeci ulubiony kanał bo drugi to caro seria a pierwszy to tygodnik nie
@infeltk
Жыл бұрын
Właśnie jestem po jeździe testowej Peugeot 1.2 308 130KM z automatem (warunki letnie) oraz Opel Astra manual 1.2 PureTech 130KM (czyli to samo co w Peugeocie) oraz Focus 1.0 EB Automat 2 sprzęgłowy Pierwsze 2 samochody na 17 calach, focus na standardowych. Peugeot 308 Na YT naoglądałem się jaki on cichy, oszczędny, ładnie ale jędrnie wybiera nierówności, silnik cicho i przyjemnie sobie terkocze. Na yt wyglądało to smakowicie. Peugeot jest mocno przereklamowany (wygląd to nie wszystko), a nasłuchałem się opinii - najlepszy w klasie, silnik cudo, jak on się zbiera. - ze wskaźnikami trzeba mieć szczęście do ustawienia fotela, ja miałem, nie widziałem tylko napisu Peugeot - automat spoko - spalanie nie było niskie, na obwodnicy czy w mieście 8l - ekran multimediów strasznie się palcuje - wyciszenie to porażka, czuć nierówności, od 100km 110 pojawia się szum z lusterek - dźwięk muzyki ok - patrząc na wymiary w necie to na tylnych siedzeniach szału nie ma. - mała kierownica bardzo ok - wnętrze OK, materiały przyjemne, popsute przez resztę wrażeń - hamulce - faktycznie trudno uzyskać efekt płynnego zatrzymania Nawet myślałem, żeby skrócić jazdę testową. Generalnie duże zaskoczenie in minus, oczekiwałem samochodu ze skromnym silnikiem, ale cichym, z sensownym tłumieniem nierówności, taki skromniś na podróże. Opel Astra PureTech 130KM Manual. - pierwsze wrażenie - tabletowa ohyda - drugie wrażenie - tabletoza: kurde ma to sens, nie trzeba kombinować z kierownicą, nie wystaje za kokpit, widać dużo informacji - prawa ręka spoczywa na tunelu, a dźwignia biegów jest dość długa, ale to nie przeszkadza, w miarę wygodnie się zmienia, nawet pasuje taka wajcha do samochodu, nie ma dużej drogi między kierownicą a dźwignią; sama skrzynia - tragedii nie ma, ale to nie jest to co w Seacie, nie ma przyjemnego kliku, jak ktoś nie jest koneserem, to ok; - dźwięk audio mam wrażenie, ze gorszy niż w Peugeocie (w pugu nie było Focala) - zawieszenie lepsze niż w Peugeocie - samochód klei się do drogi, czuć nierówności, ale są wygładzone, nie męczy - widok maski jest fajny, jak w starych samochodach i w dodatku widać, gdzie kończą się rogi. - miejsce z tyłu - słabo, mam 182cm i jak ustawię fotel po siebie to z tyłu mam ciasno i mało miejsca na stopy, nawet jak podniosę fotel. - wyciszenie - dyskusyjne, ale łapałem się, ze za późno wrzucałem 6, jednak przy przyśpieszaniu - terkocze. - jakiś idiota programował te multimedia - mapa apple car ustawiona, mam sprawdzić gdzie skręcić i nagle mapa znika i wyskakuje komunikat Mirror Screen - podłącz urządzenie. Serio takie rzeczy w czasie jazdy, przy włączony apple car mam robić? Odpiąłem kabel, wpiąłem, Apple car wróciło, i za kilkanaście sekund znowu to samo. No zesz k…. -materiały w środku - jakieś takie surowe (to była wersja elegant czy jakoś taki), góra kokpitu może przypominać czarny styropian/gumę jak się kupuje np. sprzęt AGD. Może taki styl, dla mnie było ok, ale to nie było takie hmm eleganckiej jak w Peugeocie - z zewnątrz wygląd może się podobać -stop-start z rozrusznika - zatrzęsie budą - skrzynia biegów trochę wyje na niskich prędkością, no ludzie! - szumy od powietrz - pojawiają sie później niż w Peugeocie Przy Oplu wydłużałem jazdę - coś w sobie ma co przyciąga, Duże zaskoczenie na plus. Ford Focus Titanium 1.0 EB automat dwusprzęgłowy hatchback - wygląd z zewnąrz może się wydawać nudny, już to przecież było. - terkotania nie słychać, nie wiem jak to zrobili, ale ten silnik brzmi “gładko” i lepiej niż 4 cyl w Suzuki Swift. - automat fajny, za długa wajcha, jakoś Dziadkowo to wygląda i w dodatku aby włączyć tryb sport to trzeba grzebać w tablecie zamiast przechylić wajchę w lewo (Np. W sytuacji awaryjnej) - wyciszenie dużo lepsze od Peugeota/Opla. - ogólnie sprawia wrażenie starej motoryzacja, taki trochę wydaje się być ociężały w sensie jak się rusza czy hamuje (można powiedzieć - pływa) - klima wydajna -start-stop lepszy niż w Oplu, ale nie taki gładki jak w Suzuki swift. - z tyłu dużo miejsca na nogi, ale nad głową to słabo. - szumy powietrza - jest w miarę ok. Ford nudny, ale pod względem komfortu, wyciszenia, resorowania to mocno jest przed Peugeotem/Oplem. Ten samochód nie był upierdliwy.
@barturban
Жыл бұрын
Czyli Ford z tej trojki?
@Jan-rv1zk
4 ай бұрын
❤ z takim opisem to mógłbyś własny film-recenzję na YT zrobić, napracowałeś się, szacunek i pozdrowienia ❤
@kamilwisniowski6103
2 жыл бұрын
To logo Pegota widniało już na początku marki ale z małymi korektami wrócili do niego pozdrawiam Bartku
@radzik3078
2 жыл бұрын
Auto wygląda zaje... fajnie 😁 ale ten silnik 😔 diesla nie zdzierżę, a ten 3 cylindrowy pracuje jak bym w 4 cylindrowym odłączył jedna cewkę czyli źle . Kurcze gdy by dali jak mówiłeś jakieś 1.6 turbo to naprawdę auto było by wymiatało a tak czar prysł 😔
@tomksi6989
2 жыл бұрын
Z tym skrzypieniem we wnętrzu to przesadziłeś.. sam i tak pokazałeś, że dźwięk wydał tylko daszek na zegarami. Oprócz niego co byś nie zrobił nic się nie odezwie.
@barturban
2 жыл бұрын
No tak tak, daszek skrzypi. Reszta ok :)
@shadow479
2 жыл бұрын
I really loved what you did with the acceleration test and the sound. However I would like to hear how the honk sounds, no one does that. Some cars have a really weak, high pitch honk and I hate it so I was hoping I would hear this one.
@AdraserPL
2 жыл бұрын
Co tam się stało w tym bagażniku ????? Dziura zamiast światełka i cały bagażnik porysowany jak by nim ktoś europalety woził 😱😱😱
@KDH5010
2 жыл бұрын
Zamiast wrzucić w sobotę czy niedziele żeby po śniadanku spokojnie z kawką sobie obejrzeć to Ty wrzucasz w piątek, specjalnie żeby człowiek w pracy jeszcze bardziej się weekendu doczekać nie mógł ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)
@barturban
2 жыл бұрын
Miłego weekendu!
@krzysiek0123100
2 жыл бұрын
Ten silnik to nieporozumienie. Jest dynamiczny i ma fajną charakterystykę, ale kultura pracy jest nie najlepsza. W C3 użycie takiego silnika rozumiem ale nie w wozie za 110tys.
@infeltk
Жыл бұрын
kultura jest bardzo dobra, nie rzęzi jak w1.0 TSI. A w Peugocie płacisz za lepsze materiały.
@robertbydzia8334
2 жыл бұрын
Z 1.2 to nie ma co warczeć z pod klapy ahaha
@janjanusz8944
2 жыл бұрын
7:56 co tak rzuciło tym silnikiem? To po włączeniu zapłonu czy po wykryciu kluczyka? :D
@tomaszjasinski3199
4 ай бұрын
Pompa paliwa na moje
@dawidczapla1789
2 жыл бұрын
I gdzie ta ekologia..w moim Bravo 1.4 T-jet 120ps mam takie same spalanie jak ten Peugeot..eko ściema, takie żerowanie na Kowalskich
@mariog6827
2 жыл бұрын
Straszny jest ten terkoczący silnik. Szału bym dostał musząc słuchać tego na codzień.
@Tenktory
2 жыл бұрын
2:24 LIKE A BOSS!
@katarzynapater5059
Жыл бұрын
Lubisz te zegary wywalone do góry? bo moim zdaniem w oplu astrze jest lepiej. Widać że zegary w astrze projektowali niemieccy projektanci.
@barturban
Жыл бұрын
Wole z Astry ;)
@MrAntipathiQue
2 жыл бұрын
Bardzo ładne autko, kolor petarda, wygląda świetnie. Wnętrze... ja wole meblościanki z prawdziwym drewnem ale to nie ta klasa... tutaj kosmicznie ale ze smakiem. Silniki... nie ma. Nie widzę tu niczego ciekawego. Pojemności kartonu mleka, trzy cylindry albo plug in... no lipa. Jakby tak chociaż 1.6 i jakieś 180KM to byłoby już ciekawiej, oczywiście z automatem. Szkoda, wygląda mistrzowsko ale nie wygląd jeździ... Pozdro Bro!
@adrianszaj3099
2 жыл бұрын
300 gti
@l13jeden90
2 жыл бұрын
Szczerze mówiąc to poza niezłym designem to auto jest gorsze od nowej Kia Ceed,,
@matsob9341
2 жыл бұрын
Opel Astra ładniejszy ma wygląd zewnętrzny, środek bardziej z Peugeota mi pasuje🤔 nie da się tego połączyć 🤩🙈?
@barturban
2 жыл бұрын
Kupic dwa i rzezbic! :p
@pandzik
2 жыл бұрын
Ktoś kto ma 196cm wzrostu już w żadnym Peugeocie sie nie zmieści. Nie ma co zrobić z prawym kolanem. Słabo.
@Lea_172
2 жыл бұрын
Ja i tak czekam na kia ceed z 1.5 😁.
@grzegorznykiel2396
2 жыл бұрын
I będzie ze mna do smierci .mojej albo jego jak to Franc powiedzial
@zdzisiukaach7452
2 жыл бұрын
Witam all.
@Eferat
2 жыл бұрын
Zegary mi sie za cholere nie widza a w szczegolnosci jak topornie ida wskazniki jak probowales przyspieszac i po ladnym wygladzie to plusow innych w tym aucie nie widze
@emperorjulian2159
2 жыл бұрын
2:58 to francuska jakość robiła "clicking right into the place" ;)
@grzegorznykiel2396
2 жыл бұрын
A sedan ma inne zawieszenie i skrzynie i jest lepszy od ufo ale malo kto o tym wie. pozdrawiam
@sebastianbasta2383
2 жыл бұрын
Tył super, z boku taki nawet trochę slabszy🤔 ,przód Ok. Kolor i ta czerń to dobre połączenie.
@BERTONE0503
2 жыл бұрын
Przydałby się test Ceeda SW z silnikiem 1.5 TGDI w manualu :P Pozdro
@Kapitan-u9g
2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@Johnny24rs
2 жыл бұрын
Great looks, disappointing engine
@HalfPro00
Жыл бұрын
To co klikało w siedzeniu to może czujnik siedzenia do pasów :D
@PrzemekF86
6 ай бұрын
👍
@marcin2864
2 жыл бұрын
Podoba mi się jak Pan podnosi tylne zagłówki testując ilość miejsca z tyłu tak trochę w stylu Jacka Murańskiego. Pomijając żarty kolejny piękny samochód z wadami. Obawiam się że będę mieć problem ze zmianą auta nie tylko z uwagi na dostępność ale też prezentowaną jakość.
@tomaszbielecki2699
2 жыл бұрын
Bartek spotkales sie kiedys na zywo z Zacharem Zawadzkim?
@barturban
2 жыл бұрын
Spotkalem :)
@adrianszaj3099
2 жыл бұрын
400
@danielkruszynski4416
2 жыл бұрын
Butelkowa zieleń to jeden z ciekawszych kolorów na aucie
@__cr___pro__3589
2 жыл бұрын
Bartek co byś wybrał 308 z 1.2 czy Golfa 8 z 1.5
@hemin_gway
2 жыл бұрын
2:18 nie ma buzi :C / nooo ten bagażnik bardzo biedny
@themaninthemiddle1928
2 жыл бұрын
super testy robisz, dziennikarsko na 5! Ale fura i jej silnik kłuje serce petrolheada…
@tomaszjasinski3199
4 ай бұрын
To auto jest jak piękna dziewczyna z patologicznej rodziny. Fajnie popatrzeć i pojezdzić ale z czasem zaczną się kłopoty.
@dawidszweda9876
2 жыл бұрын
Brałbym ten zielony biały albo niebieski
@pustynnaburza9918
8 ай бұрын
Jeździłem i 30w hybrydzie ,z tego roku silnik i zawieszwnie nic do zazucenia cała reszta to kupa plastiku ,głośny słabe światła nocą niewygodne fotele po 40kilometrach miałem dosyć,nie ma co porównywać do peugeota to nie ta klasa,308 nie jeździłem. Ale mam 2008i od roku nie mogę się nadziwić jak dobrzetym autem się jeździ
@Drixxollo
2 жыл бұрын
Prawdziwy francuski lew!
@Lesaw-rq5np
2 жыл бұрын
Pięknie.
@Morti_FIX_Electro
11 ай бұрын
Recenzja całkiem fajna ale kto codziennie chwyta za daszek od zegarów i nim rusza. Autor niech też weźmie poprawkę na to że dostał wersję testową którą pewnie testowało kilku innych recenzentów przed nim i każdy z nich szarpał ten daszek...
@ogkoozera
2 жыл бұрын
Zajebisty ten peugeot jak ten film
@michalholwek8832
6 ай бұрын
Wyglada fajnie i zdecydowanie robi wrazenie, ale czym dalej w las tym gorzej. Troche tak jak z nowymi renowkami.
@danrog744
2 жыл бұрын
#pomysł może kupiłbyś miernik poziomu głośności i badał w takich samochodach, jak są wyciszone? W sumie dobrze by było wiedzieć czy nie oszalejemy w danym samochodzie jadąc do chorwacji :P
@barturban
2 жыл бұрын
Mam miernik ale chyba musze go zmienic - strasznie czuły jest i nie potrafie z niego sredniej wyciagnac ;)
@danrog744
2 жыл бұрын
@@barturban czyli jakieś podejście już pod poziom głośności były :) w takim razie trzymam kciuki żeby się udało :)
@matwu1669
2 жыл бұрын
Ladne auto ale silnik to dno jak 1.6 w tych 308 co sypia sie co chwile na polskich drogach
@Kacperix1433
4 ай бұрын
Co byś wybrał, 308 czy astre?
@barturban
4 ай бұрын
Zadnego bo nie ma fajnych silnikow :(
@Kacperix1433
4 ай бұрын
:/
@SpakwariumWawa
2 жыл бұрын
Ekologia pure tech. Ten silnik to dno!
@ghostee5007
2 жыл бұрын
Do jazdy na codzień te 1.2 wystarczą, ale gdybym miał zamawiać tak jak z Astrą to wybrałbym 1.5 HDi i automat.
@danielgruca6852
2 жыл бұрын
Ja zwykle spoko test :)
@OLI-i3d
Жыл бұрын
Ej. Jak był najmniejszy Peugeot ( oprócz 208 ) to może czas na największy? 5008 jest 5m SUV-em 7-osobowym i naprawdę wygląda (jak dla mnie fenomenalnie) Z góry dzięki ;)
@barturban
Жыл бұрын
5008 jest super jesli chodzi o wyglad! Tylko tam chyba nie ma silnikow juz?
@OLI-i3d
Жыл бұрын
@@barturban mój tata ma diesla 1.5 turbo 150KM z automatem 8-biegowym całkiem nieźle się zbiera
@2008tourer
2 жыл бұрын
Wygląda mega. 110k jak na dzisiejsze ceny aut brzmi ok, tym bardziej że to najnowsza konstrukcja. Ale i tak śmiesznie, porównując do naszej C5 2.0 HDI którą w 2015 roku kupiliśmy za 107k. 😬 Co do konkurencji: C4 żyje? Tylko aircross przecież jest
@barturban
2 жыл бұрын
Jest zwykle C4, ktore wyglada troche jak crossover coupe ;)
@2008tourer
2 жыл бұрын
@@barturban nazwy mi się pojebały :p racja
@pap_chr5063
2 жыл бұрын
Great car
@brylant8566
2 жыл бұрын
Ładna furmanka
@FunkyPidzyn
2 жыл бұрын
Mówiło się, że zrobią ok. 300 konną hybrydową wersję GTi z napędem na wszystkie koła... ale teraz bardziej prawdopodobny jest 308 sportowy elektryk 🤔
@barturban
2 жыл бұрын
Bedzie to pewnie PHEV 300 KM tak jak w 508 to zrobili. Niestety ze sportem to ma malo wspolnego :(
@FunkyPidzyn
2 жыл бұрын
@@barturban No to prawda..
@Horacjusz777
2 жыл бұрын
Nawet jeśli zrobią te GTI, to kto to kupi? Już patrząc na poprzednika, to było mało chętnych, przez te kilka lat, jeżdżąc po Europie, widziałem dosłownie kilka sztuk.
@barturban
2 жыл бұрын
Ja nawet nie doczekalem sie testu :( a takie fajne dwukolorowe byly...
@Horacjusz777
2 жыл бұрын
@@barturban to nawet nie było głupie auto, ale jednak silnik 1.6 to nie był dobry wybór dla hothatcha w tych rozmiarach.
@user-sy2mv6my8l
2 жыл бұрын
Jakiż on jest PIĘKNY i jeszcze w tym kolorze!
@barturban
Жыл бұрын
Dziekuje! Auto też ładne!
@karols9471
2 жыл бұрын
Te atrapy wydechu to powinna być opcja.
@barturban
2 жыл бұрын
Powinny byc zakazane! ;)
@karols9471
2 жыл бұрын
@@barturban Wyobraź sobie pagani zonde z atrapami wydechu XD
@barturban
2 жыл бұрын
Koszmar!!!! Taka wielka atrapa z czterema atrapami na srodku O.o
@martakarolak7531
2 жыл бұрын
Fajny kolor !
@macfliael1429
2 жыл бұрын
Dżizus te atrapy wydechu, piano black i 186 cm to jak zestaw obowiązkowy w prl -dwie kawy i dwie wz-etki 🙂
@tgdarek
2 жыл бұрын
Ty masz jakiś fetysz z tym swoim wzrostem
@barturban
2 жыл бұрын
Podaje w kazdym tescie bo nie kazdy oglada kazdy test ;) to nie seria czy tam telenowela, sa osoby ktore trafia tylko na jeden test i potem nie maja punktu odniesienia ;)
@Syrinxification
2 жыл бұрын
Przecież te ceny są niemal identyczne co w Kia Sportage. 200tys za hybryde plugin? Podziękuję. Zawsze jak widzę na ulicy taki mocno doposażony francuski samochód to się zastanawiam co kierowało kupującym. No to chyba trzeba być jak niektórzy politycy którzy słowo "niemiecki" uważają za obelgę. Szkoda że Alfa Romeo nie robi czegoś mniejszego niż Gulia dla takich ludzi.
@barturban
2 жыл бұрын
Kiedys mieli Giuliette, fajne auto :)
@KobiHQ
2 жыл бұрын
@@barturban tak, świetnie plastikowe 🥴
@michapacyno7727
2 жыл бұрын
Bardzo fajny test!
@edmunek
2 жыл бұрын
przód (ten grill) to mi wygląda jak Dacia.... 😕
@michoourbone
2 жыл бұрын
troche ciekawszy niż poprzednie peugeoty, ale wnętrze badziewne jak zwykle..
Пікірлер: 397