Szia Pisti! Nekem a Zimmermann tárcsa és betét kombó vált be! Nem csikorog, nem kopik extrém módon. Sokat bír.
@gaborszigetvari9961
Ай бұрын
Szia Pisti! Ha lehet ellenőrizd a fék-folyadékot.Nálam csodát tett a csere! Remek videók! Gratulálok! Várom a következőt.😊
@redflag4444
Ай бұрын
Ez így van, ha levegős, akkor is gyengébben fog, ha meg öreg, akkor meg nyilván, mivel már nem jó a viszkozitása, sok benne a víz, annak meg egész mások a tulajdonságai, mikor dolgozik a rendszer, illik cserélni 60ezrenként, ahogy a váltóban is, de a szervó olajat szintén, mert ott, ha kivégzi a pumpát, az nagyon drága lesz.
@user-wc4nc8xd2o
21 күн бұрын
8:50 Kerámia fékbetét és tárcsa(hűtött), túléli az autót is. Csak drága, főként a kerámia tárcsa.
@st_oli2518
Ай бұрын
Zimmermann féktárcsa és betét😊Én a sok lyukas tárcsát vettem ég és föld a gyárihoz képest.2019 be cseréltem le erre a gyárit most 2024 és még megy alig van vála a tárcsának.Évente kb 20 ezret megyek.
@balazshajnal3042
25 күн бұрын
Szia Pisti! Szerintem toronymagasan az Ate a legjobb. A betéthez pedig a tárcsa is Ate legyen.
@peterromhanyi4538
Ай бұрын
2e km utánfutóval: Az autó fogyasztását megdobja, de kérdés, hogy mennyivel. Ha 1 l-rel 100 km-enként, akkor 600 Ft-os üzemanyaggal számolva 6 Ft km-enként, vagyis 100 km 600 Ft, 1.000 km 6.000 Ft, 2.000 km 12.000 Ft. (Oda-vissza 24e Ft. Ha 2 l-rel, vagy 3-mal...) A légellenállás csökkentése miatt (is) érdemes ponyvázni.
@behajto1
Ай бұрын
Ponyvád van az utánfutóra?Ha nincs,valamit szerkessz rá,mert kétezer km fogyasztásba nagyon sokat számít.Tapasztalatból írom.Teljesen meglepődtem a különbségen.
@daewoolanos958
Ай бұрын
Nekem Bosch tárcsa és betét van. Szerintem nagyon jó. Persze van aki másra esküszik,én meg erre
@AttilaPapp92
Ай бұрын
Én is már nagyon sokat próbáltam,és a Bosch tárcsa/betét vált be a legjobban. Csak ajánlani tudom.
@edekoka6267
Ай бұрын
Szerintem a motort azért kapd szét ha a többi dologgal végeztél mert a gyerek szerint is túl jó az érték.Persze ne ebbe a forróságba hanem mikor majd lesz egy kis hó.
@pistiszerel8222
Ай бұрын
😂
@admslayer2
Ай бұрын
én is zimmermannt vettem eddig minden kocsiba, elég jók
@tamaslukacs7037
Ай бұрын
Zimmermann féktárcsa és fékbetét (elől/hátul)+Fuchs fékfolyadék. A tárcsa méretén meglepődtem: nekem a kis Meriva B-n 308 mm a féktárcsa átmérője (elől).
@andrashorvath3827
Ай бұрын
Szia Pisti, egy a lényeg tárcsa, fékbetét ugyanolyan márka legyen. De ezt szerintem te úgyis tudod. 307 SW-men ATE tárcsa,betét van. fog mint a satu....
@petermolnar8667
Ай бұрын
Ate Ceramic betét érdekes lehet, ha zavar a fékpor. Tárcsa és betét szerintem egyazon márkából ajánlott.
@juhaszbela9496
Ай бұрын
Szia! Én ate tárcsát betétet használok. Kopik rendesen meg porol, de fog is rendesen. Nem nyikorog nem út nem ráz. Én csak ajánlani tudom.
@glitaj
Ай бұрын
Maximális sebességre figyeljetek! Országonként eltérő!
@Ilyes_roli
Ай бұрын
Szia Pisti,szerintem a Brembo a legkeményebb márka fékből.Ha nem hiszed el olvass utánna.Nem hiszem hogy az F1-nél,meg a moto GP nél csak Brembot használnak szerintem az se véletlen.De te tudod.Én szerintem nagyon jó márka de utánna olvashatsz.És még van csomó más sport amiben azt használnak.
@balazshajnal3042
25 күн бұрын
Ne keverd össze a “lakossági” Brembot a motorsportban használttal, mert nem igazán ugyanaz. Ettől függetlenül nyilván a felső kategória, de korántsem biztos, hogy a legjobb.
@attiladavarci4441
Ай бұрын
Szia a gyári beszálitoja az ate, tárcsa betétje nagyon jó. Nekem az van a Peugeot 207.
@HajosTamas
Ай бұрын
Szia. Ezeket a fúrt mart tárcsákat nem tenném fel. Vettem egy Bmw-t ATE power Disc van rajta elől hozzátartozó kerámia betéttel de ettől a gyári jobb szerintem mindennapokra. Első fékezésnél gyengébben fog amíg be nem melegszik és feltűnően sokkal hangosabb mint a gyári. Elhasználom ezt a betétet ami benne van és vissza cserélem a gyári szettre. Nem tudom milyen árban van a Peugeotra a gyári szett de mindenképp megfontolnám.
@kristanolah6753
Ай бұрын
Ate szerintem a legjobb
@erigabu
Ай бұрын
itthon ez a lengéscsillapító (az első) elvileg bukott volna, 40%-ot kell elérni (már ha hasonló módon értékelik ki), hátul 20% a minimum
@petermolnar8667
Ай бұрын
Nagy szórás tud lenni értékekben a felni, gumi, és nyomás függvényében is
@adamkiss1509
Ай бұрын
Szia. Zimmermann tárcsa, ate betétet használok, nagyon jo. 159-es alfa
@KunViktor84
Ай бұрын
Örülök, hogy elsőre átment a szekér!Köszi a videót! A harkály Pisti-féle kopogásért a Peugeotra részemről külön hálás köszönet!!!
@dozsalaszlo7534
Ай бұрын
Anno nekem EBC betétet javasoltak, az gyárt verseny cuccokat is, viszont mondták, h porol/kopik, mint állat, de fog is, mint a festék.
@kovy79
Ай бұрын
Az EBC versenybetétek lehet porolnak, de a Green Stuff nagyon nem. Nekem fele annyira sem, mint a gyári Skoda betétek. Ezért is használom évek óta.
@pistahorvath
Ай бұрын
A kommentfalon; A modern kori történelem első fékbetét csatáját láthattuk!!!😝😝🤘🤘
@istvanignacz2987
Ай бұрын
Nekem csak az ate betét vált be ate fékolaj , esetleg tárcsa és bomba 😉
@janoshungar3889
Ай бұрын
Szia! Eseménymentes utat hazafelé! Fékbe ATE. Meg TRW, de az van neked benne. 😃
@szabolcskovacs6328
Ай бұрын
Pisti, 10:50 -nél említed a távolságot, ezt a 2000 km-t , hány nap alatt szoktátok teljesíteni?
@pistiszerel8222
Ай бұрын
1xszoktunk megaludni észak lengyelországban
@CsabaMaracz-id3dd
Ай бұрын
Szia Pisti én Zimmermannt brembot használok nekem bevált 😊
@bajnaigordonofficial
Ай бұрын
Ate Ceramic, Pagid. De a baj,hogy idei évtől minden betét eco. Azaz nincs benne réz. Szinte tuti,hogy csikorogni fog
@tamasszilagyi4556
Ай бұрын
Nekem ATE tárcsa TRW betét kombó jött be. Fog mint a festék és nem porol.
@gabipszota9280
Ай бұрын
Fékrásegítő problémád van.A devander (Fékrásegítő) nem tartja a nyomást.
@dzsekkdzsekkszon8774
Ай бұрын
ATE, TRW, Brembo
@pistiszerel8222
Ай бұрын
A TRW van most rajta😬
@Notharius1
Ай бұрын
Azért egy takarítás se árt neki, féknyereg csúszkák újra zsírzása, rozsda eltávolítás az egész fékről már jó kiindulópont. Zimmermann, TRW, ATE nálam a sorrend. G Astrán Texar volt és semmi baj nem volt vele.
@davidkovecses2308
Ай бұрын
Nekem abe van és nagyon elégedett vagyok vele
@YELLOW-Official
Ай бұрын
Azzal számolj, ha megdübbented azt a nagy futót, akkor lesz vagy majd 2x fogyasztásod benzines autóval.
@pistiszerel8222
Ай бұрын
Ez várható😬
@robertnagy2456
Ай бұрын
Ó, a legújabb Katsastustodistus!
@arvaikaroly86
Ай бұрын
EBC szinter betétet próbáld meg Pisti.
@arvaikaroly86
Ай бұрын
Esetleg félszintert,mert ha jól emlékszem a full szinter nem igazán utcára van kitalálva.
@zsoltkohut1274
Ай бұрын
Ekkora utanfuton miért nincs fék??
@istvan3146
Ай бұрын
Azt írták a korábbi videó alá az okosok, hogy nem szokás.
@zsoltkohut1274
Ай бұрын
@@istvan3146 érdekes😁
@gtth4681
Ай бұрын
@@istvan3146 pedig nagyon kéne, szerintem
@istvan3146
Ай бұрын
@@gtth4681A nagyobbakon van ráfutófék. Biztosan van valamilyen súlyhatár, ami felett kötelező.
@sandornagy8548
Ай бұрын
@@gtth4681 , nem feltétlen, attól függ mennyire terhelhető... A forgalmi szerint, no meg a vontató jármű mit vontathat és a gk.vez. milyen szerelvényt vezethet, hiába férne rá egy mozdony, ha a papírja szerint pld. csak 500 kg a legnagyobb összsúlya az ufó. - nak.
@adamanitics9142
Ай бұрын
Vagy Bosch betét, de legjobban csak a gyárit ajánlom, eddig nekem az vált be a legjobban..
@sandormirko6229
Ай бұрын
Az ebc-re esküsznek sokan,én még nem próbáltam.
@gtth4681
Ай бұрын
Jó cucc,nekem sàrga betéttel van hobbiautó alatt
@dookmester
Ай бұрын
az utazásról lesz videó?
@pistiszerel8222
Ай бұрын
Lesz😉
@pisztonjulius261
Ай бұрын
MEYLE, BREMBO . FEBI BILSTEIN
@martinhorvath113
Ай бұрын
Ate powerdisc 😁 kerámia betéttel
@janosczene8504
Ай бұрын
BREMBO a jó fék betéttel
@kareszblaz
Ай бұрын
Ate, Jurid vagy Zimmermann. Ezek közül bármelyik, bika lesz bele. De javasolt hozzá a saját tárcsája is, arra van mind tervezve.
@pirannyaklub
29 күн бұрын
plusz egy pont a zimmermann
@mariaszabo9420
Ай бұрын
Ate,bosch,ferrodo ezek a legjobbak.
@imregojdar6937
Ай бұрын
Szerintem ate.
@user-kf3zg6ik1g
Ай бұрын
EBC hűtött tárcsa, EBC redstuff utcai kerámia betétekkel!
@zoltannyiri2121
Ай бұрын
Brembo, febi, zimmermann
@vfts1700
Ай бұрын
Havernak a 300 lovas Alfán 312 es Lyuggatott Zimmerman tárcsa zimmerman betéttel,nekem a C max-on 280 as Ate tárcsa Ate Ceramic betéttel az is kakas volt!
@illeslaszlo9950
Ай бұрын
A kerámia betétnél nem gyenge a fék amíg be nem melegszik?
@vfts1700
Ай бұрын
@@illeslaszlo9950 azt nem tudom nekem fogott rendesen...
@vfts1700
Ай бұрын
@@illeslaszlo9950 Használtam textar tárcsát is Ferodo betéttel arra sem volt panasz.Nem mindegy milyen kombó az se jó ha túl kemény a betét..
@csabacsaba3620
Ай бұрын
Én a UNIX saját márkájú AZ Meisterteile fékbetétekkel vagyok nagyon megelégedve. Brembo fék volt ez előtt az autón és szar volt, el mentem és mondtam hogy adják a legolcsóbb betétet és nagyon jól meg fogja az autót. Teljesen meglepődtem hogy mekkora különbség van.
@cosd3799
Ай бұрын
Saját márkájú nincs, az is brembo vagy textar bagy trwb vagy amit épp megvesznek és becsomagolják XD Würtemnerg dettó. Ahogy LIDL motorolaj sincs, ők is az Avistatól veszik és írják w5-re XD
@EGQP
Ай бұрын
@@cosd3799 Ez nyilvánvaló. Ettől függetlenül ami selejt szar marad egy üzemben azt már nem eldobják a gyártók, hanem ilyen csoda átcímkéző cégeknek eladják, mint az AZ.
@gaborvass2257
Ай бұрын
EBC brakes
@donatberta7591
Ай бұрын
Ebc yellowstuff
@DauenhauerMate
Ай бұрын
Látom, azért mindenki ért a fékekhez, de lehet neked 500mm es féked is elöl ha 175/60 r14 es méretű gumid van! A fékerőt le is kell tenni az útra! Amikor melegben szárazon nyomod a féket fullba és nem rotyog az abs akkor kell jobb, esetleg nagyobb fék, betét!
@pistiszerel8222
Ай бұрын
225/50r17. Bírna erősebb féket.
@gtth4681
Ай бұрын
Minőségi tàrcsàval sàrga EBC betét
@balazsjanosnagy7422
Ай бұрын
Szia ferodo racinget vettem f astrára 50% kal jobb lett.
Пікірлер: 90