Elektryczny maluch? maga zasięg? Peugeot e-208 1:16 Zapraszam na Testy do mnie 1:40 360 z Peugeot 308 Rzut oka Peugeot e-208 2:15 Zużycie w Myślenicach Peugeot e-208 2:50 Jak ładować e-208 Peugeot e-208 5:10 Historia zakupu elektryka Peugeot e-208 5:55 Zużycie w Naprawie Peugeot e-208 6:45 Fajne zegary e-208 7:15 Dopłaty do samochodów elektrycznych 9:09 Budowa Nowej Zakopianki 9:30 Szczytujemy :) Rdzawka 11:00 Zjazd do Nowego Targu 12:00 A czym w trasę? 12:50 Koszt Jazdy 13:16 Fajne Foto dobry zestaw na emeryturę 15:50 Poronin 17:00 Ostatni podjazd z widokami 17:25 Podjazd na Greenway Zakopane 18:00 Jak ładować na DC Peugeot e-208 19:11 Bagażnik i brak Franka ;) 20:00 Podziękowanie dla GreenWay 20:30 Koła Peugeot e-208 21:20 Faje przyciski 21:50 Car of the Year 2020 22:45 Jeszcze trochę Historii 24:00 Jak ładować Auto Elektryczne 26:20 Koniec Ładowania w Zakopanem 26:40 Jak wystartować e-208 27:25 Fajna Funkcja Aktywnego Tempomatu 28:25 Nowy Targ 28:50 Mocy przybywaj 29:10 Wrażenia z Jazdy 31:00 Android Auto 31:31 Wersja GT 21:35 Parametry Techniczne e-208 33:20 Podsumowanie Trasy z Zakopanego Elektromobilność to nasza Pasja ! Doradztwo | Konsultacje | Negocjacje cen | Pomoc w Zakupie Auta. Jak wybrać optymalny samochód elektryczny do potrzeb, Testy samochodów elektrycznych. Doradztwo przy zakupie samochodu elektrycznego. Wspieraj patronite.pl/napradpopolsce Pisz NapradpoPolsce@gmail.com Subskrybuj kzitem.info kzitem.info/rock/ywf8gUEmysjLdJRNAgcChQ Użytkuje Testuje więc Polecam evston.com/pl/ Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia) #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #PeugeotE208 #ZakopaneTest
@seansdwa2165
2 жыл бұрын
Elektromobilnosc to wasza pasja, zastanawiam się co dzieje się z akumulatorem tego auta kiedy straci swoją żywotnosc?
@szczepanharasimowicz7300
3 жыл бұрын
No i proszę kolejny świetny pomysł na jazdę eco - Peugeot e -208 , pozdrawiam :-))
@szczepanharasimowicz7300
3 жыл бұрын
No i proszę , Peugoeocik e - 208 to też jest świetnym pomysłem na jazdę ECO :-)) Pozdrawiam :-)
@PompaCiepłaiPV
3 жыл бұрын
Myślałem nad e-208
@zibi5562
3 жыл бұрын
Moim faworytem był e-208 ale dofinansowanie się przeciągało, więc kupiłem używkę Ioniqa28kWh. Peugeot jest fajny, w środku jest poczucie lekkiej ciasnoty/upakowania, jednak to co w tym aucie najbardziej przeszkadza to spore zużycie jak na stosunkowo małe auto. Peugeot jednak wypada o wiele lepiej jak porównywalny w tym segmencie Zoe, jeśli chodzi o wykończenie wnętrza. Gdyby Peugeot przy swoim zasięgu miał mniejsze zużycie to byłoby to rewelacyjne auto elektryczne dla każdego 🙂
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Na szczęście 208 potrafi się naprawdę szybko ładować, szczególnie po aktualizacji kzitem.info/news/bejne/xW1-k5OEpId5mqw
@PP.EKOTECH
Жыл бұрын
Fajny odcinek ! :) Pozdawiam z Bukowiny Tatrz. Hej ! ;)
@Anonymous-rh2me
3 жыл бұрын
Fajny kanał, czy mógłbyś zrobić materiał na temat dzierżawy ładowarek od firm zewnętrznych w celu zarobkowym ? Tzn firma dostarczająca ładowarki dzieli się zyskami z właścicielem gruntu na którym są zamontowane ładowarki.
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Dobry pomysł jak się zgłosi do mnie taka firma to chętnie zrobię
@piratesparrow8015
3 жыл бұрын
Witam za dwa tygodnie odbieram Teslę Y Możemy się umówić na tescik
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Pisz do mnie koniecznie na napradpopolsce@gmail.com Pozdrawiam serdecznie
@jasiek747
3 жыл бұрын
Polecam w 100% Firmę EVSTON!!! super człowiek, super obsługa!!!
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Dzięki wielkie
@pawekropi5077
3 жыл бұрын
Nie wiem jak wypada zużycie energii w e-208 na autostradzie, ale e-2008 dobija do 30 kWh/100 km przy prędkości 130 km/h. Źródło: kzitem.info/news/bejne/qICFy2FtaoKeqI4. Tu wyszło bliżej 26 kWh/100: kzitem.info/news/bejne/qIOKr3l3nX-ooZw, co przy pojemności baterii netto 45 kWh daje zasięg jakichś 150 km w trasie, a 120 z zachowaniem marginesu bezpieczeństwa. Fakt, że buda 2008 jest trochę większa i wyższa, ale zestaw napędowy ten sam. Tak że ten... dobra opcja do miasta i w bliższe rewiry, na trasę dalej Tesla, e-Soul/e-Niro, VW 77kWh i długo, długo nic :-/ A szkoda, bo autko ładne i zwrotne. A, no i jeszcze nie ma możliwości montażu haka - jak w całej dawnej grupie PSA - choćby do transportu rowerów na platformie.
@andrzejw.6962
3 жыл бұрын
Jeśli moje autko Peugeot e-208 jest maluchem, to Skoda Citygo, Fiat 500, Smart itd. jak nazwać. Bateria 50 kWh pozycjonuje e-208 pośrodku. Wiele razy porównywane są, testowane przez Pana Michała auta, do jego KIA e-niro. Więc czekam na ten test.
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Tytuł dla zasięgu. Znak zapytania dla zaciekawienia. Auto nie za wielkie ale dla 2 osób zdecydowanie w sam raz. A jako kierowca czułem się jak w większym kompakcie
@tomekw196
3 жыл бұрын
Jechałem peugeotem 208 w 4 osoby i było zaskakująco dużo miejsca to nie jest żaden Maluch
@mkasprzak
3 жыл бұрын
Na stronie NFOŚ jest już info o uruchomieniu dopłat do leasingu dla firm. Na razie wybrano jeden bank który będzie zajmował się dystrybucją tych środków i jest to BOŚ. Każą składać wnioski w firmach leasingowych. Problem w tym że we wszystkich firmach w jakich pytałem min. BMW, MERCEDES, MAZDA, Mleasing, a nawet PKO leasing nic o tym nie wiedzą.
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Dziękuję za informację
@tomekr.3564
3 жыл бұрын
A ja już myślałem o takim zestawie na emeryturze elektryk + kamper :)
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Ja już też
@jacekkamela9865
2 жыл бұрын
Z tych małych aut, Peugeot ma dla mnie najlepszy wygląd.
@napradpoPolsce
2 жыл бұрын
Zdecydowanie
@krzysztofzg2716
3 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Dzięki
@andrzejw.6962
3 жыл бұрын
Panie Michale, ciekawi mnie jakie jest przełożenie wzrostu średniej prędkości na średnie zużycie, na przykładzie przetestowanych samochodów: Test Kraków/Skawina - Zakopane (100 km w jedną stronę i powrót) Elektryk Dostępne Zużycie w górę Średnia prędkość Zużycie w dół Średnia prędkość Fiat 24 18,6 14,1 (80%) 45/100 9,7 (55%) 53/100 Ionoq 28 23* 12,6 (55%) 51/100 6,2 (22%) 55/100 ion 16 14 11,4 (81%) 9,0 (60%) Leaf 24 15,3 13,2 (86%) 11,0 (66%) CityGoE 30 11,4 (40%) 50/100 7,5 (25%) 59/100 E208 45 16,6 (33%) 60/100 9,4 (20%) 53/100
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Na tej trasie ciężko coś wytestowac bo tu zawsze są inne warunki, korki wypadki, roboty drogowe, różna temperatura. To wszytkie testy to takie szacunki. Testy robię na pustych płaskich odcinach na tempomacie a do tego koniecznie przejazdy w obu kierunkach
@rajski
3 жыл бұрын
pomiar ciśnienia w przypadku braku czujników nie jest realizowany przez ABS, tylko ESP
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Dzięki za sprostowanie. Miałem na myśli z czujników abs
@rajski
3 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Czujniki ABS też nie biorą udziału w tym procesie :) odpowiadają za monitorowanie blokady kół podczas nagłego hamowania. Od pseudo pomiarów ciśnienia są czujniki ESP, które monitorują prędkość obrotową każdego z kół i jeżeli któreś z nich, z uwagi na różnicę ciśnienia w oponie, będzie kręcić się z inną prędkością, ESP zasygnalizuje koniecznośc sprawdzenia tematu.
@marektargonski9846
3 жыл бұрын
@@rajski To przecież ten sam czujnik.
@english-is-fun
3 жыл бұрын
Jeśli w domu jest jeden licznik i powiedzmy w garażu mam zwykłe 220V oraz gniazdko 3 fazowe, to koszt ładowania jest taki sam na obu gniazdkach? Rozumiem, że musi być taki sam, skoro jeden licznik. Różnica będzie tylko w prędkości ładowania, tak?
@wielkizderzaczandronow2869
3 жыл бұрын
Jeśli jest jeden licznik, to taryfa prądowa jest taka sama bez względu na to czy pobiera się 1 fazę czy 3 fazy.
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Czasem w bloku jest wszystko pod licznik z mieszkania a czasem pod osobny w garażu. Jeśli się da to lepiej pod jeden aby nie dublować opłat stałych. A już czy 1 czy 3 fazy bez znaczenia, z 3 faz szybciej się naładuje ale nie każde auto to potrafi. Ten konrtetny e208 na opcjonalną ładowarkę 3 fazową co jest wielką zaletą
@AndoMundo
3 жыл бұрын
Fajna przygoda z tymi filmikami. A czy właściciel samochodu montował licznik w garażu podziemnym czy ma swój, wolnostojący garaż?
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Bodajże podziemny
@AndoMundo
3 жыл бұрын
@@napradpoPolsce A może wspominał coś o kosztach?
@krzysztofhala8149
2 жыл бұрын
👍😁
@podprad-3712
3 жыл бұрын
Koniec wakacji i średnia prędkość od razu większa ;)
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Dokładnie
@DreamMedia0
3 жыл бұрын
Wygląd super zasięg fajny... Jednak jak dla mnie Hyundai z poprzedniego filmu używany za 60tys wymiata.
@samochodyelektrycznekrakow5601
3 жыл бұрын
raczej dobry stan, to bliżej 70 jak nie 80/90 tys....ioniq 28 kWh.
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Oba fajne, zależy kto co potrzebuje. Ioniq 28kwh napewno większy
@antonistachura7748
3 жыл бұрын
Michał szkoda że nie zapytałeś właściciela dlaczego wybrał e208 zamiast Opla ecorsa
@andrzejw.6962
3 жыл бұрын
Odpowiem jako właściciel tego e-208. Gdy kupowałem samochód Opel nie umywał się do Peugeot e-208, niby to samo podwozie i bateria a jednak ogólnie jest brzydszym samochodem, ówczesny wyświetlacz przed kierowcą był tragiczny i każdy drobiazg wyposażenia podnosił koszty. Ten e-208 GT Pack jest najbogatszą opcją wyposażenia (bez skóry i szklanego dachu) i kosztował ponad 10 tys. mniej od podobnie wyposażonego Opla.
@antonistachura7748
3 жыл бұрын
@@andrzejw.6962 dzięki za odpowiedź. A jak wygląda aplikacja na telefon do e208? Co można na niej zobaczyć i ustawić?
@andrzejw.6962
3 жыл бұрын
@@antonistachura7748 Aplikacja łączy się z e-208 przez sieć komórkową lub Bluetooth. Podstawowy ekran pokazuje zasięg w km, ma 4 linki: do umówienia się na wizytę i telefon do dealera, drugi link jest do 24 godz./7 dni w tygodniu Assistance i umożliwia znalezienie najbliższego serwisu, trzeci prowadzi do ładowania - %, szybkość w km/godz. oraz pozostały czas do 100% naładowania, umożliwia także odłożenie w czasie ładowania, czwarty umożliwia aktywowanie schłodzenia wnętrza samochodu i jego zaprogramowanie na tydzień. Na dole podstawowego okna programu są 4 ikony: start - obejmuje to co opisałem powyżej, druga, nazwana jazda (eksploatacja) zawiera wszystkie trasy przejechane od nowości, umożliwia ich zarządzanie (nazwanie), dystans w km, czas trwania, po wyłączeniu samochodu informuje o możliwości pobrania i eksportu wszystkich tras w pliku excel na komputer. Trzecia ikona - przeglądy, pokazuje przebieg do przeglądu, umożliwia kontakt z serwisem i kosztorys. Czwarta ikona - samochód, zawiera VIN, przebieg, oferowane (wykupione) usługi, ekran dotykowy samochodu - umożliwia jego aktualizację, aktualizację mapy NAV oraz aktualizację ekranu jazdy pojazdu (tego przed kierowcą). Jest tu link do przewodnika użytkownika - to pełna i szczegółowa instrukcja samochodu. Uff
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Bardzo dziękuję Panie Andrzeju za to szerokie uzupełnienie
@januszp1976
3 жыл бұрын
witam czy Peugeot e-208 ma chłodzone baterie ?
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Tak
@rafal.talaga
Күн бұрын
KTÓRY ELEKTRYK ZUZYWA NAJMNIEJ KW NA 100KM?
@krzysztofwarchulinski602
3 жыл бұрын
Wszystko pięknie jak się ma garaż, a co w przypadku gdy parkuję pod blokiem, przedłużacz z 2 piętra i 60 m długości?
@krzysztofwarchulinski602
3 жыл бұрын
Czyli wychodzi na to że auta elektryczne są dla nie licznych, bo 70 % społeczeństwa mieszka w blokach.
@samochodyelektrycznekrakow5601
3 жыл бұрын
@@krzysztofwarchulinski602 w blokach mieszka około 50% Polaków. Z tego nie wszyscy w takich, że brak garażów, brak możliwości zastosowania np. wallboxów, itd.
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Znam sporo osób mieszkających w blokach które rozwiązały problem ładowania auta. Jak się chce to zazwyczaj się da
@slawekkwasny1537
3 жыл бұрын
Zdublowane czujniki parkowania - to nie są zdublowane czujniki parkowania - te zewnętrzne to są czujniki do wykrywania samochodów w martwym polu
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Dzięki za doprecyzowanie
@slawekkwasny1537
3 жыл бұрын
@@napradpoPolsce you welcome 😉
@kubamurzynny
3 жыл бұрын
Szanuję kierowcę za koszulkę.
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
:)
@grzegorzsakan3750
2 жыл бұрын
Jak tankuję na CPNie to płacę podatek drogowy zawarty w paliwie, a wy co?
@napradpoPolsce
2 жыл бұрын
A my płacimy VAT i akcyzę i nie trujemy przechodniów.
@grzegorzsakan3750
2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce a na paliwo to ile jest procent akcyzy? Bo zaponiałem. Oczywiście popieram, ale z doświadczenia to niedługo rządzący dowalą pewnie jakiś podatek dla EV, plebs nie może mieć przecież za łatwo. Pozdrawiam!
@tomasz976
3 жыл бұрын
Maga zasięg? A nie mega zasięg?
@adamadamowski9551
3 жыл бұрын
Czy małe czy duże auto to zużycie bardzo podobne. Taki e208 czy Tesla 3,S. Takie e208 powinno spalać ok 10 kwh. Poza tym jak to możliwe, że zasięg spada z 306 na 304 z pominięciem 305 ? Ostatnio kilka razy pojechałem w Polskę. Co rzuca się w oczy to żółwia jazda elektryków. Żaden nie jechał więcej niż 100kmh na autostradzie czy drodze ekspresowej. Jazda za TIRem itp to standard. EV na trasę to na ten moment porażka. Chyba, że ktoś jest emerytem.
@andrzejw.6962
3 жыл бұрын
Nie odpowiadam za wszystkich kierowców samochodów elektrycznych. Zawsze staram się przestrzegać znaków ograniczeń prędkości jazdy. Bardzo często, po ruszeniu z miejsca, zostawiam daleko z tyłu samochody spalinowe, których kierowcy później muszą mnie koniecznie wyprzedzić, oczywiście mają gdzieś ograniczenia prędkości i przekraczają podwójne linie na jezdni a także wyprzedzają na zakazie wyprzedzania. Ja jeżdżę moim e-208 jak każdym samochodem, który miałem wcześniej, czyli z maksymalnie dopuszczalnymi prędkościami. I faktycznie jestem emerytem.
@samochodyelektrycznekrakow5601
3 жыл бұрын
Czy jazda 100 km/h autostradą to grzech? Jest jakiś nakaz jechać 150 km/h?! Mamy dość wariatów drogowych, i prawie 2500 osób śmiertelnych rocznie na drogach. Do tego tysiące rannych i miliardy złotych kosztów takich wypadków.
@Diacon230
3 жыл бұрын
W Polsce jak nie ciśniesz lewym pasem min 140 to jesteś gamoniem który tamuje ruch. Ci sami rajdowcy jak wjadą za granicę gdzie jest np 130 max to jadą na wszelki wypadek 120 żeby mandatu nie dostać 🤪
@samochodyelektrycznekrakow5601
3 жыл бұрын
@@Diacon230 To w Polsce tacy muszą się wyszumieć... ale już niedługo, zmiana przepisów w grudniu mamy nadzieję ostudzi zapędy wariatów drogowych (w Norwegii, Szwajcarii , Danii jeżdżą potulnie jak baranki... :D)
@napradpoPolsce
3 жыл бұрын
Leafem jeździłem prawym pasem 90-100 e-niro w tempie google. Jednym i drugim jeździ mi się przyjemnie
Пікірлер: 76