Dunque, 42700€ per una 170cv limitata a 150kmh ed un autonomia in autostrada ai 130kmh a miracolo di 210-230km, pure allestimento base... Bèh la macchina perfetta in un mondo parallelo... Qui purtroppo e per fortuna ci stanno Model 3 e Model y base... Che peccato Stellantis, quella che in 3 anni doveva agganciare Tesla e superarla, cia' provato, ma purtroppo rimarranno in concessionaria... La dura legge del Gol... Grazie Matteo comunque, bella esposizione del prodotto.
@andrewneger5572
10 ай бұрын
Ok tutto, ma GT è allestimento top non base
@LorenzoGalluzzo
9 ай бұрын
Ciao Matteo, come sempre complimenti. Volevo chiederti se ritenessi più comoda quest'auto o la Model 3 Highland. So che sono due segmenti diversi, ma sto cercando comunque di capire qualcosa sull'auto da scegliere. Invece in confronto alla e-c4 come comodità? So che hai provato la versione con il motore precedente, ma ora dovrebbe avere anche lo stesso della e308.
@albertopastorello2847
10 ай бұрын
Ciao Matteo, visto che hai provato anche l'Opel Astra (auto gemella con le stesse dimensioni e peso) volevo chiederti se ci sono differenze come dinamica di guida e prestazioni. Perché stando ai dati ci sono differenze tangibili (si parla di oltre un secondo nello 0 - 100) e credo anche una v max differente. Grazie in anticipo per eventuale risposta.
@andrewneger5572
10 ай бұрын
Ma non è la Station, è la Berlina! Come è possile un errore del genere??
@matteovalenza
10 ай бұрын
questa è la versione berlina ma cè anche station fabio … ne parlo nel video infatti
@andrewneger5572
10 ай бұрын
@@matteovalenzaLo sappiamo che c'è anche Station, ma nel video la stai descrivendo come station la berlina
@SuperSvista
3 ай бұрын
@@matteovalenzapoche chiacchiere … hai toppato alla grande
@vorlander2000
10 ай бұрын
Fino a quando faranno le auto elettriche adattando le termiche saranno costretti ad avere pesi elevati e batterie molto capienti per fare un chilometraggio decente. Le auto termiche devono essere progettate come termiche, le elettriche come elettriche.
@luigibaroni2884
10 ай бұрын
Se hanno messo gli scarichi potrebbero mettere come optional uno spernacchiatore endotermico, di quelli visti in precedenti video. Bravo chi la compra, comunque.
@mauroboni8153
10 ай бұрын
Finalmente un'auto con un bel colore😅 per il resto hai ragione, bella mahhh ... il tasto di avviamento, la mancanza del one pedal drive la velocità limitata e la capacità di carica limitata (sia in capacità totale che in potenza di ricarica in corrente continua) mi fanno dire che il prezzo sia ancora troppo alto, capisco che una Model 3 non è paragonabile ad una SW ma siamo su altri livelli e ancora risparmi un millino. Forse non vogliono far preferire l'elettrico alle varie termiche (comprese le elettrificate) per poter vendere tutti i motori che hanno in magazzino, già perchè se avesse un buon one pedal drive, un bel frunk, una batteria da 80/85 KW/h per un'autonomia di 400/450 km e prestazioni degne di un elettrico a parità di prezzo chi comprerebbe più una termica? A pensar male si fa peccato ma molto spesso ci si azzecca. Ciao Big Matteo e complimenti per I tuoi servizi.👍👍👍
@giovannigriglie5259
10 ай бұрын
Complimenti per il video bello è molto dettagliato, Peccato lo 0 a 100 lasciando stare la velocità finale,un po' di ripresa in più gliela potevano dare comunque bel modello
@giuseppecaruso4246
10 ай бұрын
Guido una 308 dal 2017, un fulmine di macchina. Il mio è un 1.6 diesel. Cmq due cose: Peugeot dovrebbe fare una auto direttamente elettrica, senza quel tunnel centrale e tutte le cose che ne derivano. Come fa Renault per esempio.
@alessio1861972
10 ай бұрын
Ci fai un test anche sulla 2008 elettrica?
@volmarfirefox
10 ай бұрын
E quando lo vendono stora ramarro verde lo dovranno fare i chilometri 0 o aziendale forse 10k meno qualcuno lo trovano 🫰💰🧑🚀 emigrando 🚀🎁🤴su Marte 😂
@CalviMax
10 ай бұрын
tradotto in italiano?
@paolochiarucci4410
10 ай бұрын
maaaaa ... questa non mi pare la SW ^^'
@donatoantonioli6723
10 ай бұрын
Toooooop😊
@PaoloGottardello-yt9fr
8 ай бұрын
Noi in azienda ne abbiamo 5, turbodiesel, e ne siamo molto soddisfatti, stavamo valutando il paesaggio alla versione elettrica ma , essendo noi commerciali da autostrada, l'autonomia ci ha letteralmente spiazzati!!!
@matteovalenza
8 ай бұрын
bhe si ... non è affatto un'auto da autostrada purtroppo
@PaoloGottardello-yt9fr
8 ай бұрын
@@matteovalenza per la tua esperienza cosa suggeriresti, sempre su questa fascia prezzo?
@aenrik
10 ай бұрын
Mah.. mi aspettavo qualcosa in più.. il prezzo è alto per quello che offre! La tendina a mano.. 🤦🏼♂️ MG ZS EV è meglio e costa meno!
@paolocornaggia
10 ай бұрын
È già vecchia,non dico altro. Ho avuto e 2008 x 1 anno definirla imbarazzante è un eufemismo , mi pare che Stellantis non abbia neanche la capacità di guardare ciò che altri propongono attualmente sul mercato
@Rokmik
10 ай бұрын
Matteo ciao, fai un video su A2a e le nuove tariffe rapina! Ciao
@tizioincognito1005
10 ай бұрын
ELETTRONAUTI…grazie mille e buona vita….
@fabiofogli29
9 ай бұрын
È una berlina 5p non una station wagon!
@matteovalenza
9 ай бұрын
questo modello si, la sw è sempre disponibile, ed era il caso di parlarne :-)
Пікірлер: 27