carro muito bonito futuro proximo quero um top 407 v6
@chirleydasilvaassis1960
2 жыл бұрын
Um ótimo carro!!
@jeanemileduboudin-noart.6100
Жыл бұрын
La 407 berline n'est pas dessinée par Pininfarina mais par le bureau de Design de Peugeot à Vélizy. C'est la 407 coupé qui a été dessinée par Pininfarina...
@albatroz941
Жыл бұрын
Belo carro, tenho um amigo que tem um 406 ano 2000 você saberia me dizer se nos v6 ano 2000 eles tem ignição e injeção sequencial? Difícil encontrar informações mais detalhada sobre esse motor
@alexandrebarrera2302
Жыл бұрын
Galera alguém me tira a dúvida esse cara cabe o pneu 205/70
@mayconlapa5750
Жыл бұрын
Gostaria de saber sobre o consumo desse carro ???
@SonicShoTT
Жыл бұрын
6 na cidade 10 na estrada
@gustavorondoneyGR
9 ай бұрын
Estou com dificuldades de encontrar peças para 407 v6 2007. Em qual lugar vocês indicam. Preciso de dois amortecedores dianteiros.
@gamaclassicos7161
9 ай бұрын
Se vc for de São Paulo tem um lugar em Santo André especialista em Linha PSA suspensão
@SENNA_Jones
2 жыл бұрын
Pergunta simples: qual o consumo desse carro?
@SonicShoTT
Жыл бұрын
6 na cidade 10 na estrada
@vic10p
2 жыл бұрын
Quanto a manutenção deste motor, é muito cara, tem disponibilidade de peças no mercado nacional, já que este motor equipou pouquíssimos carros por aqui ?
@SonicShoTT
Жыл бұрын
é pessima
@1ofmonster
Жыл бұрын
@@SonicShoTT já teve um? é mais caro q o 2.0, mas é mais problemático?
@SonicShoTT
Жыл бұрын
@@1ofmonster consome muito, é extremamente caro de manter, dificil de achar as peças, não considere anãoser q vc queria comprar exclusivamente um v6, por exemplo, se vc ja ia comprar um azera da pra comparar
@vitorsilvamendes
2 жыл бұрын
Sabe me informar se possui problemas crônicos? Essa suspensão ajustável é problemática?
@gamaclassicos7161
2 жыл бұрын
Cara até hoje o carro não apresentou problemas , apenas coisas comuns de dia a dia
@SonicShoTT
Жыл бұрын
problemas cronicos do 407, bobinas, valvula vvt, bucha da manga de eixo, cambio automatico (so no 2.0) é so isso, não tem problemas cronicos do motor 2.0, esse é super confiavel, suspensão exige reparos mais frequentes e é super dificil de achar os amortecedores não tem mais no brasil, as buchas vc encontra facilmente, mas é tudo mais caro, o barato de manter nesse carro é so o motor 2.0 mesmo
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