KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
PGO TIG 山道試駕:TCS電控表現如何,騎乘感受分享,站長試車
Күн бұрын
PGO TIG 山道試駕:TCS電控表現如何,騎乘感受分享,站長試車
Рет қаралды
23,567
Moto7汽機車
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 114
@cutekeller愛
Жыл бұрын
台3線不同時段被兩台TIG刷卡,小弟親眼見證這台車的潛力與實力😂
@Dustin1110
Жыл бұрын
車主報道,入手一個月,騎大概2000,來分享一下希望PGO改善的地方 1. TCS要行駛中可切換 2. 大燈亮度需提升 3. 車廂溫度過高 4. 行車記錄器影像模糊,至少車牌要能清楚拍到 5. 原廠配胎至少要有兼具運動性的通勤胎 6. ESS觸發不穩定 7. 性能車油耗不漂亮合情合理,那至少油箱容量大一點 8. 排氣管附近熱氣太強,至少用一隻散熱良好,導風量足夠的排氣 9. 儀表可以整合導航、神盾等軟體,至少可以顯示來電、音樂播放 10. 鑰匙用黑色的,白色久了容易泛黃 11. 前座椅墊軟硬適中,但後座太硬,很像坐在板子上 12. 雖然前對四後對二煞車不錯,但是碟盤可能太小,煞車還是有點跟不上這台車的動力 13. 除了水冷排,其他車身縫隙還是太多,咬花、壓花、儀表縫隙都增加洗車難度 14. 牌架跟尾燈整合,這樣增加改短牌架的難度 15. 車廂很難關,卡榫設計有問題 16. 飛炫踏板是腳踝殺手,可以換個不容易彈出來的或是手動的 17. 馬桶已經不大了,希望可以用上以前PGO自家天花板的作品-G-Max的中置多連桿氮氣避震,肯定可以再超出同級對手一節 舒適方面對於我這種硬核駕駛不是問題,避震硬、引擎震動大且麻對我而言不是問題,本身也是R15車主,騎過檔車後來騎TIG跟KRV都覺得這些震動真的還好 不要說我都說不好的,也來分享一下優點好了,畢竟如果不愛就不會認真列出需要改善的 1. 動力很猛,騎完排量相近的檔車後來騎不會感覺有明顯落差 2. 靈活,彎道、超車非常俐落,傾角目前跑山非常夠用 3. ABS做動細膩不突兀 4. TCS B在雨天也能小熱血 5. 全套Bosch讓ABS跟TCS同時做動時不會互相干擾,體驗不錯 6. 儀表清楚,資訊豐富 7. 鎖頭操作直覺,至少發動期間可以開坐墊 8. Keyless有備援方案,沒鑰匙也能騎,而且原廠就副兩隻鑰匙 9. 前座座墊軟硬適中,坐長途不會腰痠也不會屁股痛 10. 腳踏空間充足,且坐姿能符合的身高範圍很廣 11. 前置水冷排雖然在以前很正常,在近幾年小排量水冷都慢慢變成側置,PGO還堅持前置,主因是為了壓榨更大的馬力,另一個應該是左右配重的關係,比起其他家的水冷,轉彎起來不只前後50:50,左右也50:50
@charles88
Жыл бұрын
請問實際油耗是多少呢?
@Dustin1110
Жыл бұрын
@@charles88 保持在6-8千轉,表速70-90上下,可以35以上甚至38,但是我基本上忍不住,大部分都全油門,大概25左右
@Dustin1110
Жыл бұрын
@@charles88 跑長途的話大概31
@user-ur1ku9nr4e
Жыл бұрын
我看大部分的車主都會說前面會有一股暖流,想知道是什麼感受...我在家電腦主機也時常感受到暖流,請問騎車也是這樣嗎?,行駛中不是有風,這樣還能很明顯感受到有"熱氣"嗎?
@wtm3811
Жыл бұрын
@@user-ur1ku9nr4e 散熱孔在側邊很像蜂巢,前面在撞風的時候熱風會隨着兩邊跑出,雨天騎是蠻溫暖的,但大熱天騎會直接起飛
@Cod_ghost_141
Жыл бұрын
哈哈哈TIG真的非常好騎 好爽 目前已經牽了兩個月了 1千7多
@user-zq1dn2un5v
Жыл бұрын
你牽什麼顏色,聽說騎慢有點抖 準備明年牽這台。
@user-zp8lx6fg6e
Жыл бұрын
騎了快三個月了 原廠大燈設定照射太低 調整後照明很棒 整體而言簡直完美
@user-vx6dy7xz9x
11 ай бұрын
@@user-zq1dn2un5v不覺的抖 習慣就好 維一覺得把手過低
@virgilchen6679
10 ай бұрын
敲碗好久終於~~
@skilzlee3619
Жыл бұрын
感謝站長測試!不過音量可以再調整一下會有更優質的影片收視效果!
@Mituobro
9 ай бұрын
你好我是車主,我只能說這台車真的很爽XDDDD
@charles88
Жыл бұрын
Pgo Tig 170 TCS ABS旗艦運動速可達 DOHC 4V引擎馬力和操控都好 前置水冷排散熱好 配備多很不錯 車頭銳利 車尾造型弱 產品細節 品牌可靠度妥善率待觀察
@bill455042
Жыл бұрын
沒 他只是SOHC
@Dustin1110
Жыл бұрын
🐑🐑跟PGO的妥善率不遑多讓,只是🐑🐑🐑會刪文讓你覺得妥善率很好而已
@user-tear
Жыл бұрын
最愛站長
@user-cw9qm4re8n
Жыл бұрын
車子實力有,但是車頭造型像東南亞拼裝車改裝車,這部份比較跌破眼鏡。
@user-oz7iq7og3m
Жыл бұрын
這輛車名字的唸法應該是三個字母分開念,而不是把它當作一個英文單字。唸成單字聽起來很像tick,其中一個意思是”壁蝨”。站長唸起來不覺得怪嗎?
@joechen2539
Жыл бұрын
不要買 很容易被吊牌 不知不覺就破百了 超速40公里被照就半年再見了
@Dustin1110
Жыл бұрын
真的是不知不覺就破百,就是看到測速要躲一下咯,不然就買動物園的車,起步都很猛尾速不怎麼樣,這樣比較不容易超40
@a0930692461
Жыл бұрын
這台沒我的drg keyless好騎, 但馬力是真的猛,很少有原廠白牌速克達馬力這麼衝的, 希望台灣趕緊出一台249CC並且以運動大馬力為主的速克達, 好讓我在擁有最大白牌馬力的同時,又能停機車格🙏🙏🙏😉😉😉
@Dustin1110
Жыл бұрын
舒適性比DRG差以外其他幾乎輾壓
@jackwon860
Жыл бұрын
宏佳騰249的STR快出來了
@fushengchan8118
11 ай бұрын
我也是在等249 水冷之王
@user-pr1vj1kl3e
7 ай бұрын
@@fushengchan8118250.2白牌要來了
@uc6404
Жыл бұрын
聲音應該是環境的蟬叫聲太吵降噪吧?!
@user-ks1sm7lz7x
Жыл бұрын
配備很多假如不要那麼多價格下降到10萬左右可能我會想買不知道廠商會不會出個陽春型的賣看看
@Dustin1110
Жыл бұрын
它是旗艦,PGO 10萬要操控就Alpha Max,要加速就J-bubu
@yyy-ln4kw
Жыл бұрын
其他三家jet 六代 雷霆 也都10萬 這配備馬力給12萬不過分吧 重點是又是12吋輪胎選擇還超多
@jackwon860
Жыл бұрын
這台是市面上唯一原廠就有TCS.ABS.KEYLESS跟大動力,其他車廠原廠都沒有,PGO這台就是全部給你
@younghung6499
Жыл бұрын
good
@user-cw9qm4re8n
Жыл бұрын
車子實力有,但好奇油耗多少?
@bill455042
11 ай бұрын
市區25~31,長途35~40
@roctorr9
10 ай бұрын
目前第二桶油,上下班騎乘油耗大概35,這台車車騎起來的爽度喔!過彎像呷糕仔一樣輕鬆,過了這個彎你下一個彎會想壓更下去😂所以我是不會在乎這個油耗了😅
@user-jm2mu1ii5v
8 ай бұрын
油耗有點兇
@user-ur.
Жыл бұрын
為一缺點是價錢,如果有補助,那就選這台白牌神車!
@Dustin1110
Жыл бұрын
不選行車記錄器跟胎壓是11萬9千5,跟150水冷的對手都差不多喔
@Dustin1110
Жыл бұрын
而且這是含牌險的價格,有送富邦的車碰車、駕傷、乘傷、火險
@user-ur.
Жыл бұрын
@@Dustin1110 這台車原廠速度快,用原廠零件就夠力,而且原廠零件一定比改裝品零件便宜! 不過電動車出來,這機車就沒有什麼優勢了! 只差在尾速夠快,原廠零件應該價錢不會太貴! 剩下機車消耗品,就是電動車價錢優勢,安全系統電動車也有!
@Dustin1110
Жыл бұрын
@@user-ur. 電動車還是有電動車的問題,而且我跟S1訂閱性能包的車主試過,就起步一瞬間而已,沒5秒馬上追回來
@Dustin1110
Жыл бұрын
@@user-ur. 電動車價格更盤,除了宏佳騰有智慧儀表,S2有TCS,剩下配備都沒有150水冷級距這樣大家都有ABS+TCS這樣的普遍
@mingfilesoftmusic
Жыл бұрын
現實一直都是酸民有多少,TIG就有多麼好
@Dustin1110
Жыл бұрын
太強大引來很多動物園的工讀生來洗留言區
@FDHVV225
11 ай бұрын
每種東西都有人喜歡 有人酸 不用在意別人的說法跟眼光
@roctorr9
10 ай бұрын
第一次買PGO的車騎起來真是爽,而且客服的態度很好,技術人員會直接回答你的問題
@9527zozo
Жыл бұрын
現在天氣異常暴雨 前面好多孔會不會有事阿 是否加速零件死亡?
@user-ur1ku9nr4e
Жыл бұрын
同樣的疑問...這幾天超扯的暴雨,不曉得前面的零件會不會出事 想問看看現任車主,這台我有點心動
@9527zozo
Жыл бұрын
@@user-ur1ku9nr4e 要預防未來 時常暴雨 淹水....下台機車都不敢買了
@user-rv9tx3oc1i
Жыл бұрын
不會有事的,前面的蜂巢網格是有角度的,那個角度可以順利導風進去讓水冷排降溫,卻不會讓暴雨打進去,你實際看過本體就知道我說的意思了
@Dustin1110
Жыл бұрын
都外露了根本不怕雨水,就像電線桿放在室外一樣,只要不要手賤拿水槍近距離沖洗都沒事
@jackwon860
Жыл бұрын
汽車水冷放前面幾十年都沒事了你擔心這個?
@diken0911
Жыл бұрын
配鑽石胎,是想要摔死誰?
@user-ps5sz1uc4v
Жыл бұрын
JET SL也是配鑽石胎
@911WONGHAOWEI
Жыл бұрын
鑽石省點騎8000可能要下課了
@user-qy1qq9gb6c
Жыл бұрын
JET SL也是配鑽石胎啊,那路上不就一堆人都摔死了啊,他賣出去那麼多台了
@user-ps5sz1uc4v
Жыл бұрын
@@user-qy1qq9gb6c 他就是為了嘴而嘴
@user-mo6eh8tr3u
Жыл бұрын
@@user-ps5sz1uc4vsl很多比較熱血的騎士落地就會把輪胎換掉,鑽石胎真的比較通勤取向啦
@money_1730
Жыл бұрын
全身車架可以用白鐵 😂
@angelpillow123
Жыл бұрын
熱風直接排出! 直接消失!!!
@user-vx6dy7xz9x
Жыл бұрын
熱風側面排出撞風也把熱撞掉了。
@user-cy3vh7vs3q
Жыл бұрын
其實看多了 就不覺得怪 但後面真的比例怪#東南亞 &13:00#伊恩馬斯克 #地球黃金線
@user-yn3gk2xq3d
Жыл бұрын
如果是裸把會好看很多…
@user-qy1qq9gb6c
Жыл бұрын
有出改裝品了,也有影片可看還不錯看
@Dustin1110
Жыл бұрын
龍頭有ABS,沒辦法裸把,以前彪虎的ABS跟水冷排放在一起容易過熱
@andytrt
9 ай бұрын
@@Dustin1110舊款ABS 沒有 過熱 問題,不知你這個資訊從哪來?
@Dustin1110
9 ай бұрын
@@andytrt 維修過的店家說的,而且問了公司為什麼沒有裸把給我的答案就是這個
@andytrt
9 ай бұрын
@@Dustin1110 只有預過車友電壓過高,整流器故障 長期下來把 ABS 主機燒壞.. 沒聽過溫度過高把 ABS 主機熱壞,維修車行回覆還是PGO 原廠 直營跟您說的? 目前身邊設置社團舊彪虎車友沒聽說溫度過高造成 ABS 主機掛掉。如果是溫度那怎麼還可以賣10年 .才停產 舊彪虎如果真的是 ABS控制器因溫度過高導致 ,那汽車ABS 總泵也是在引擎室散熱肯定比機車更差? 改裸把根本沒啥難度只是高層審美觀就過不了,不可能出裸把, 加上現在銷量難突破基本上裸把短期看不到.. TIG 會把 ABS 主機放龍頭除了配重跟空間問題才會放在上面,頭燈從龍頭改到 H 殼占掉大部份空間 加上車殼設計壓縮空間 ,跟ABS 散熱關係八竿子打不著!
@cclime0205
Жыл бұрын
車能醜成這樣,也真不簡單!我可以去應徵外觀設計工程師嗎?😂
@antonysu4417
Жыл бұрын
出風口設在那裏..站長,你要不要穿個短褲騎騎看?不用跑山,市區騎就好。我個人覺的熱氣應該會讓你的雙腳很(溫暖)吧?
@Dustin1110
Жыл бұрын
哈哈,深有同感😂😂😂
@user-oh2lb7lb2j
Жыл бұрын
熱度主要來至 觸媒造成 有兩顆拿掉中段觸媒差超多...直接降10度 ..熱氣會高是觸媒迴流太大導致..拿掉中段降溫超多外..效能也會提升
@Dustin1110
Жыл бұрын
@@user-oh2lb7lb2j 觸媒拿掉會有硝酸味
@user-oh2lb7lb2j
Жыл бұрын
@@Dustin1110 有2顆..你拿掉1顆跟本沒差..
@user-oh2lb7lb2j
Жыл бұрын
@@Dustin1110 尾段還有一顆跟檔板..
@user-vm7nm3ns2t
7 ай бұрын
瑪吉斯很爛
Пікірлер: 114