Excellente vidéo comme d'hab, selon moi zak Brown joue a un jeu très dangereux avec ses pilotes puisque d'une part il doit gérer le cas Alex palou qui est loin d'être fini et qui est similaire à celui de piastri donc pour Alex palou ça va se finir au tribunal mais pour Piastri c'est encore plus compliqué car comme tu l'as dit il y a cette fameuse option du 31 juillet qui est un peu flou mais de ce que j'ai vu c'est qu'il pouvait négocier librement à partir de ce jour là néanmoins piastri a oublié qu'il avait des obligations pour alpine avec une option qui dit que si un des pilotes part alors il sera obligé de courir pour alpine d'où le post de l'équipe a 16h. Maintenant pour le cas McLaren on parle de plusieurs choses soit une place de titulaire en 2023 sauf qu'il est toujours lié à alpine soit une place de réserviste pour une place en 2024 ce qui serait stupide puisque alpine lui offre déjà une place meilleur que McLaren.Enfin Zak Brown joue a un jeu dangereux puisqu'il ne peut pas virer Ricciardo et Ricciardo l'a déjà dit partout qu'il terminerait son contrat chez McLaren donc qu'est-ce que Zak Brown a promis a Piastri franchement jsp et j'ai l'impression qu'il lui vend du rêve plus qu'autre chose car quel est l'intérêt d'avoir 3 pilotes américains dans ton poule si ce n'est pas pour les ramener en f1. Dernier point si McLaren veut se séparer de Daniel ils vont devoir lâcher énormément d'argent alors que l'équipe n'est pas bankable niveau financier et en plus ils vont devoir racheter le contrat de piastri et probablement son contrat avec l'académie alpine donc ça va coûter encore plus chère a l'écurie,ce qui fait que Zak Brown ne sera pas réellement gagnant en allant au tribunal comme il risque de se passer.Ah oui j'avais oublié,quelle serait l'image de McLaren après tout ça,on vire Ricciardo dans son dos on prend un pilote qui n'a aucun lien avec McLaren,on va 2 fois en 2 mois au tribunal fin bref ça ne sert a rien. (Oui c'est un pavé ce commentaire)
@freezz31
2 жыл бұрын
Je suis surpris que personne n'envisage Zhou chez Alpine. C'est un ancien de l'académie, il est meilleur que l'on ne l'imaginais au final et il y a un intérêt économique avec Renault qui cherche à reconquérir le marché auto Chinois
@Phantoharibo
2 жыл бұрын
Il parait que la rupture avec Alpine s'est passée assez mal pour que ce ne soit plus une possibilité.
@benoitm9199
2 жыл бұрын
Aujourd'hui Zhou se félicite de ne pas avoir été bloqué comme Piastri chez Alpine. La loyauté ne fait pas vraiment partie de la formation de pilote.
@olivierbernard2380
2 жыл бұрын
@@benoitm9199 loyauté envers quoi? Les sponsors de Zhou ont raqué tous les roulages d'Alpine pendant des années.
@Phantoharibo
2 жыл бұрын
@@benoitm9199 Cette citation a été faite avant l'histoire avec Piastri (quand piastri semblait encore coincé comme réserviste), ca n'a absolument rien à voir avec l'histoire actuelle, juste une histoire inutile repris par des journalistes pour faire du putaclic.
@freezz31
2 жыл бұрын
@@benoitm9199 en effet j'ai lu ça aussi
@Itrhill
2 жыл бұрын
L'une des choses qui me fait tiquer c'est vraiment la façon dont Piastri (ou son management) ferme toute possibilité de discussion à travers le communiqué (et même le fait que le management ne soit pas joignable par Otmar/Alpine). Compréhensible, même attendu, d'avoir cherché ailleurs tant qu'il n'y avait aucune certitude d'avenir pour Piastri mais maintenant que le baquet Alpine est libre, j'ai du mal à comprendre pourquoi un refus catégorique et même ce qui semble être une rupture totale avec la filière Alpine. C'est pas "je n'ai officiellement pas signé de contrat chez Alpine pour l'an prochain mais des discussions sur mon avenir sont en cours", c'est clairement "non, je ne piloterai pas pour Alpine l'an prochain". Si effectivement Piastri a déjà signé ailleurs, aurait-il été impensable de rompre le contrat signé entre Piastri et l'autre écurie pour qu'il pilote chez Alpine l'an prochain? Je veux dire, on parle facilement de rupture de contrat entre Ricciardo/McLaren, Gasly/AT alors pourquoi ça serait différent pour Piastri. Je ne vois pas en plus, quel autre baquet serait plus alléchant (bon, peut-être un baquet RB en 2025 mais voilà quoi). Concernant les rumeurs McLaren, si c'est là que Piastri a signé, j'aimerais vraiment savoir ce qu'ils ont bien pu lui offrir qui soit si incroyable que ça mérite de claquer la porte à Alpine. Surtout que McLaren était censé se construire autour de Norris. J'espère aussi que ça va pas créer une histoire à la Alex Palou bien que je sois convaincue qu'Alpine ne va pas s'asseoir là à rien faire, juridiquement parlant. Ta vidéo est très claire, je suis juste encore perplexe vis-à-vis de la situation. A mon sens, il reste des incompréhensions qui finiront par être dissipées au fur-et-à-mesure que cette histoire avance. Il faut espérer aussi que les décisions prises par Piastri et son management là ne vont pas causer de tort à la carrière du jeune pilote. Il est vachement prometteur, ça serait dommage de voir sa carrière ruinée. EDIT: juste pour rajouter que peut-être Piastri et son management pensent qu'il y a un réel problème de fond au sein même de l'écurie Alpine qui ne pourrait qu'entacher la carrière de Piastri?
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Non en effet c'est intéressant comme point de vue ! Faudra voir dans le temps long ce qu'il en est
@michelpelletier4873
2 жыл бұрын
Tes analyses sont toujours très bien argumentées. Tu es pour nous qui te suivons une bénédiction pour avoir presque en temps réel la meilleure information possible. Merci Antoine.
@celinediaz3174
2 жыл бұрын
Super vidéo, longue mais la situation le nécessitait amplement ! Dur d'avoir un avis tranché en ce moment pour la suite, wait and see !
@elfachtali1987
2 жыл бұрын
Je pense exactement la même chose, Piastri est victime de la décision tardive de Alonso. Il a dû peut être signé bien avant chez une autre écurie. Il n'y a pas de trahison de sa part ni de la part d'Alonso. Je trouve juste qu'Alpine ne s'attendait pas à un tel scénario. Esteban mérite sa place chez Alpine mais la question qui se pose : pourrait-il porter l'écurie sur ses épaules en tant que 1er pilote ?
@elfachtali1987
2 жыл бұрын
@@Ju-go9pi il y en a pas aujourd'hui oui mais je parlais en cas d'un éventuel transfert de piastri ou autre, Ocon a ce moment là sera premier pilote ou pas. On en sait rien. Une défense limite limite, propre et sans conséquence. Par contre défendre ne fait pas de toi le premier pilote ou pas mais c'est ton rendement durant toute la saison.
@shadowzeenko3653
2 жыл бұрын
Pourquoi douter autant de Ocon ? Décidément, son passé chez Racing Point vous a tous matrixés...
@elfachtali1987
2 жыл бұрын
@@shadowzeenko3653 bien qu'il soit un bon pilote, il n'a ni la carrure ni l'aura d'un leader de toute une écurie. Il a le temps de se développer encore plus et de peaufiner son talent. Il est encore jeune. Son seul défaut à mon sens c'est sa gentillesse qui fait de lui un pilote pas médiatique.
@elfachtali1987
2 жыл бұрын
@@Ju-go9pi pour le moment oui, avec sainz et ricciardo c'était le cas aussi. Mais quand tu auras un rookie avec un pilote qui a déjà prouvé son niveau et son talent en f1 'Ocon' il serait peut être stupide de ne pas le faire puisqu'on sait que les rookies sont des fois fougueux et partent souvent à la faute dans leurs débuts. Après c'est juste un avis, l'avenir nous en dira plus
@benoitm9199
2 жыл бұрын
Ce ne serait pas arrivé si au sein d'une même équipe on négociait en transparence.
@Sapatatte
2 жыл бұрын
La blague absolue serait que Piastri ait signé chez Aston à la place de Stroll car son Père en avait ras le bol d'attendre. Et qu'Alonso ait fait exprès d'attendre que la clause de Piastri permette de le signer chez Aston avant d'annoncer quitter Alpine... xD
@tristanpouilly1924
2 жыл бұрын
Pk pas mais faut avoir fumé de la bonne pour dire ça mais why not
@speedywally9256
2 жыл бұрын
Alonso n'a rien attendu puisqu'il a signé moins de 12h après l'annonce de Vettel. Par contre, qu'Aston Martin aie fait coup double en attendant minuit 01 le 1 août pour signer Piastri et engager Alonso juste après, ce serait beau de leur part
@speedywally9256
2 жыл бұрын
@@tristanpouilly1924 je suis sûre que Briator fume de la bonne :p (mais, oui, bien sûre, je suis pas sérieux sur ce coup)
@lcz_quentin5467
2 жыл бұрын
Ta partie Alpine fautive était super pertinente ! On comprend bien qu’il était super difficile de prendre une décision ! Hâte de voir la suite du côté de chez alpine
@Matamme
2 жыл бұрын
Masterclass la vidéo, rien à dire, tout est superbement bien abordé, chapeau ! Perso j’arrête de faire des pronostics car c’est tellement fou, je m’attend à tout. Mais j’aimerais tellement un Pourchaire ou Gasly :)
@romeroch9401
2 жыл бұрын
Pourchaire
@dupindenis7258
2 жыл бұрын
Super vidéo 💯 4 août 13h de l'après-midi je crois par contre 😅
@francoisponsbarnabe912
2 жыл бұрын
13h de la matinée ^^ Hum, ca sent le réveil tardif tout ca ! En tous cas très bonne vidéo. Des arguments intéressants et bien détaillés. Merci pour votre travail et bonne continuation.
@oliviercousin4678
2 жыл бұрын
Jeudi 4 juillet aussi
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Aha et non jetais sur la vidéo depuis 8h du mat et pas vu le temps passé c'est pour ça que matinée m'est venue aha
@TouchTheApple69
2 жыл бұрын
Pour ma part, je pense qu’il fallait trancher. Mercedes l’a fait avec Russel, Red Bull avec Verstappen, Ferrari avec Leclerc : les rookies peuvent performer s’ils sont mis dans de bonnes dispositions
@TexasReelLife04
2 жыл бұрын
Russel c'est 3 ans chez Williams avant d'être placé , Leclerc 1 ans alpha et verstapen 2 ans et demi chez toro Rosso alors trancher c'est un grand mot
@plutoniter6137
2 жыл бұрын
@@TexasReelLife04 exact
@urilou777
2 жыл бұрын
@@TexasReelLife04 en tout cas Mercedes a vite tranché entre Russel et Ocon
@benzonabendo1301
2 жыл бұрын
@@TexasReelLife04 au moins red bull, ferrari et Mercedes ont des places dans d'autres écuries pour faire prendre de l'expérience à leurs jeunes talents.
@ReieGMaiL
4 ай бұрын
@@TexasReelLife04 C'est pour ça que je trouve que ce qu'il a fait (même si au final, ça lui a réussi) est mal. Il a été impatient, a voulu sauter des étapes et a été prêt à planter l'écurie qui a suivi sa carrière pour gagner une année..
@jeremiepaquelet4044
2 жыл бұрын
Beaucoup sont dégouté de voir Piastri tourné le dos à l'écurie qui lui a tout "offert". Mais faut pas oublier que le but d'un champion de F2 c'est pas d'être fidèle à son écurie mais de piloter en F1. ET quand tu vois le nombre de place pour le nombre de pilote, je ne lui jette pas la pierre. Surtout qu'Alonso qui fait ses tractation dans le dos c'est pas mieux, et c'est pas ses 41 ans et ses deux titres qui vont l'excuser...
@MedAltF4
2 жыл бұрын
Bon je suis quand même d'accord avec toi , mais bon Alpine ils font n'importe quoi c'est dommage . Et je me suis fais avoir par Piastri , il sera pas dans mes favoris si il vient en F1 . Riccardo va sauter ou Latifi et il va prendre une de ces place
@antoinedhl
2 жыл бұрын
Un grand MERCI pour tes videos et tes analyses que je trouve toujours très pertinentes et réfléchies. Le bordel actuel digne d'une télé-réalité favorise les réactions émotionnelles, difficile de ne pas tomber dans le piège. La vérité est que pour le moment on ne sait presque rien de ce qu'il se passe réellement. Donc bravo, tu restes très factuel, la situation est décrite et analysée avec du recul, sans jugement et sans drama. D'ici quelques semaines on en saura plus et toutes ses analyses partisanes, sous le coup de l'émotion, non fondées n'auront plus aucune valeur.. Totalement d'accord avec toi, Alpine = belle écurie avec gros potentiel, hate de voir la suite. ALONSO = Légende de la F1, incontestablement sportivement parlant. Mais il reste un humain avec ses choix et ses façons de faire qui peuvent être discutables. Keep pushing ;)
@Xavier_He2ninot
2 жыл бұрын
Merci pour cette très belle analyse, très en décalage avec tout ce que j'ai pu entendre depuis mardi matin ! et un énorme MERCI, c'est la seule analyse qui évoque la piste Gasly pour occuper le baquet Alpine. La suite de l'aventure nous réserve encore beaucoup de surprises...
@Vergyload
2 жыл бұрын
Je trouve cette analyse bien meilleure que la précédente avec Alonso, mais surtout bien plus intelligente que la malheureuse grosse majorité des réactions françaises "ouin ouin Piastri irrespectueux qui essaie d'humilier Alpine, j'espère qu'il n'aura rien l'an prochain ouin-ouin". J'ajouterai qu'encore une fois la version d'Alpine dans l'histoire viens, comme pour Alonso, d'Otmar Szafnauer qui, disons le, a une crédibilité en annonce/discours est très très moyenne.. Bref, ici c'est une très bonne vidéo ;) Reste à voir si Ocon a les épaules de leader pour tirer Alpine au sommet.
@bruno298302
2 жыл бұрын
Excellente exposition d'un beau noeud Gordien !! En tout cas tu as bien tiré toutes les ficelles pour nous montrer les différentes options . bravo.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Merci beaucoup c'est très gentil !
@didiermartineau3425
2 жыл бұрын
Intéressant comme d’hab ... et merci pour ton appréciation !... 👍🥰
@rom5334
2 жыл бұрын
C'est super excitant tout ça, ça va créer des transferts qu'on aurait pas imaginé il y a encore une semaine Alfa a tout intérêt à assurer un siège à Pourchaire s'ils veulent pas le perdre aussi... Mais c'est vrai que si Ricciardo pilote pour Mclaren en 2023, je suis vraiment curieux de qui va remplacer Alonso chez Alpine... dans tous les cas ça sera un pilote inattendu
@yvesMusicMan
2 жыл бұрын
excellent boulot!! tu couvre tout les angles!! tu es un pro! merci pour tout ce que tu fait pour nous les fans de f1
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@theDpEofficiel
2 жыл бұрын
Je trouve ça inconprehensible que alpine n est pas fait un ultiimatum, une date limite de negociation avec Alonzo Cette date aurait du etre celle du précontrat de Piastri !! Simple et coherent
@paleoscolio8259
2 жыл бұрын
Le "En même temps" fait des émules
@MBJanus
2 жыл бұрын
Ça n'est pas par hasard que le 1er août est le lendemain du 31 juillet. Alpine a probablement fixé à Alonso le 31 juillet comme dernier délai pour accepter un contrat d'un an.
@erwanlardet7523
2 жыл бұрын
Très bonne vidéo, tu as très bien exposé la complexité derrière cet enchaînement fou. Pour ce qui est d’Alpine, on peut se dire qu’effectivement faire un choix entre Alonso et Piastri était extrêmement compliqué, mais est ce qu’ils étaient vraiment obligés de le faire finalement ? L’erreur a été je pense de n’avoir pas réussi à le prêter, peut-être même dès 2022, dans une équipe comme williams par exemple à la place de Latifi, ou sauter sur l’occasion quand Haas a du remplacer mazepin, ou forcer pour mettre Piastri à la place de Zhou chez alfa. Tout cela n’était qu’une question d’argent, mais je pense qu’ils perdent beaucoup plus d’argent en perdant tout ce qu’ils ont investi sur Piastri que l’argent qu’ils auraient pu dépenser dans un placement de Piastri dans une autre écurie, pouvant ainsi garantir un contrat pluriannuel à Alonso et se donner plus de temps, c’est mon opinion.
@martelantoine3776
2 жыл бұрын
Norris et piastri chez mclaren un bon duo de jeune pilote
@damienmageau2098
2 жыл бұрын
Grosse masterclass bravo pour cette analyse
@alds8_229
2 жыл бұрын
Tu l’as évoqué brièvement, mais qu’est ce que j’aimerai voir Da Costa en F1, je suis sur qu’il a le talent et le caractère pour s’y imposer a l’image d’un Magnussen un peu !
@dxrkoz
2 жыл бұрын
Après je suis en train de me dire un truc: Et SI Red Bull avait signé Piastri? Mon raisonnement est le suivant: - Piastri est managé par Webber qui connait très bien RedBull et qui sait que RedBull privilégie le talent(comme avec Vettel ou encore Verstappen) - Piastri étant un talent brut, il pourrait assurer l'après Verstappen (comme pour Ricciardo après Vettel) et donc signer chez AlphaTauri pour 2ans et se battre avec Gasly pour le second baquet RedBull (Perez aurait ainsi la pression, et donc on reviendrait à du RedBull management classique qui consiste à mettre la pression au pilote) - Tsunoda a commis beaucoup d'erreurs dernièrement et on sait que RB réfléchit à le remercier l'an prochain (+Honda qui n'est plus aussi présent malgré le renouvellement jusqu'à 2025 donc le pilote japonais n'est pas aussi assuré qu'avant) - Lawson / Iwasa galère déjà en F2, Hauger n'est pas prêt pour la F1 tout comme Hadjar qui devrait faire sa F2 l'an prochain(et arriver en F1 s'il domine la F2 en 2023 a la fin du contrat de Gasly comme par hasard) - Gasly/Piastri permettrait d'avoir un duo a fort potentiel qui permettrait de vraiment jouer le T5 voir T4 constructeur pour AlphaTauri si la voiture le permet (+ dommages pour Alpine car Piastri perdu, McLaren perd à la signature et reste avec Ricciardo, ca affaibli le reste du midfield en soi) Cela ne reste que de la théorie, mais il faut avouer que ça expliquerai le refus de Piastri en publique d'aller chez Alpine(car RB est une équipe qui joue le WDC et AlphaTauri permettrait de se faire à la F1), RB pourrait remplacer Tsunoda(éviter les erreurs qui ont saboter les courses de Gasly et Verstappen en boucle cette année comme Silverstone ou encore le Canada), Alpine et McLaren rate un pilote qui a un potentiel de WDC, ... La seule chose qui me fait un peu écarté cette option est le fait qu'il n'y a aucune rumeur / info à ce sujet mais on ne sait jamais car si Webber s'est mis offline pour directement joindre RB et Horner, les leaks pourraient avoir été évités jusque là! Wait & See =D
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Y'a de la suite dans les idées ! Après je reste sur l'avis que j'ai développé à ce sujet dans la vidéo, je trouve que c'est pas la thèse la plus favorable
@myssion7352
2 жыл бұрын
C'est aussi ce qui me semble le plus "plausible", hors cas panic signature. McLaren semble apporter assez peu par rapport à Alpine, en plus d'avoir une communication de développement de talents indycar qui viendraient à un moment en F1, si Piastri va là-bas il va devoir cravacher dur pour garder sa place, surtout face au chouchou Norris. En plus avec l'affaire Palou ça sent le guêpier médiatique. La seule bonne autre option, sans conteste largement meilleure au niveau évolution F1, serait de signer chez RedBull et donc de passer par AlphaTauri.
@menezcoutanceaudenis5174
2 жыл бұрын
Bien développé
@Joueur_3030
2 жыл бұрын
Ton raisonnement est assez clair et argumenté pour que ça soit plausible (Vu qu'au début, je pensais que qu'Albon allait remplacer Tsunoda)
@dxrkoz
2 жыл бұрын
En tout cas, si ça arrive, Netflix se frottera les mains 😂 Personnellement, je comprendrai le choix McLaren en cas de pre-contrat, mais aller contre Norris le chouchou et futur leader de McLaren alors qu'Alpine va rechercher un numéro 1 pour remplacer Alonso (Ocon n etant pas prêt à jouer ce rôle au vu de la régularité etc).. Je vois plus la possibilité d'un Stroll qui en aurait eu assez de son fils et qui aurait alors signer Alonso/Piastri, ce qui aurait expliqué l attente du 1er Aout au matin d Alonso et Aston a déjà Alpine sur le dos pour Alonso donc autant prendre Piastri avec pour la course au titre en 2025 ou plus tard selon le développement pilote et les evolutions.. Vraiment le choix McLaren alors qu'il y a Colton Herta, Les Palou, Ricciardo tous présents pour une place en F1, ça me semble risquer car si ça prend pas l an prochain, il n y aurait pas de place ailleurs ni de protection comme chez Alpine.. Pour moi: - Alpine devrait foncer sur Gasly(ca mettrait la pression à Ocon) - McLaren devrait garder Ricciardo 1 an puis mettre Colton Herta(essai en F1 TRES concluant) - Red Bull devrait prendre Piastri(chez AlphaTauri puis RedBull s'il bat Perez) La question serait alors qui chez AlphaTauri en second donc soit Tsunoda, soit Drugovich, soit un expérimenté comme Hulkenberg, Grosjean(retour en F1 avec possibilité chez RB après), ... PS: Désolé pour la longueur mais je suis passionné *u* et je lis tous les retours, ça fait du bien de voir les différents points de vue etc ^^
@onlynb947
2 жыл бұрын
Excellente vidéo, tu as ratissé large, difficile se trouver quelques choses à rajouter, je m'inquiète sur la deuxième partie de saison d'Alpine, je pense que ça va être Ocon vs. Norris, Alonso va se la jouer solo c'est sur
@Kopney
2 жыл бұрын
Super vidéo encore une fois !! J'aimerais bien avoir tes pronostics avec pourcentages pour le siège vacant chez Alpine. ;) Allez, jette-toi à l'eau !! :)
@sevanmelemedjian5541
2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, juste concernant Norris, le choix de prendre un jeune pilote ça le place de façon encore plus nette en numéro 1 selon moi. Si on revient en arrière, personne ne s'attendait à ce que Ricciardo soit aussi nettement dominé par Norris, qui est devenu à la surprise générale le pilote numéro 1 incontesté chez McLaren. Pour Alpine, j'aimerais bien Pierre Gasly. C'est l'occasion rêvée pour lui, il serait dans une meilleure écurie, sans plafond de verre. Pour Alpine ça permettra d'avoir un line-up de vainqueur de grand prix et 100% français (ça peut être un bon argument de communication). Le seul point noir que je vois concerne les rumeurs de mauvaise entente entre Ocon et Gasly, mais elles ne sont peut-être pas fondées, et si elles l'étaient, de l'eau a sans doute coulée sous les ponts, et peut-être que ces 2 là seront capables de travailler ensemble.
@chelsea0327
2 жыл бұрын
Superbe vidéo comme dab Piastri si il va chez McLaren c’est gagnent si c’est une pépite comme on dit mclaren avec leur deux jeunes pilotes un avenir radeau leur sourit Attention pourchaire le soucis il écrase pas la f2 je me doute qu’il sois si prometteur
@SswB73
2 жыл бұрын
Possible Gasly chez Alpine? Même avec sa resignature chez alpha pour 2023? Je ne connais pas vraiment comment fonctionne les contrats..
@skipper2206
2 жыл бұрын
En même temps la relation ne devait pas être au beau fixe entre Alpine et Piastri. Si tu regrettes vraiment de devoir décliner l'offre de ton écurie et que ça te "chafouine", tu ne sors pas un communiqué comme çà.. "Je ne roulerai pas pour Alpine en 2023"... Si vraiment tu es désolé de la situation tu commences par remercier l'écurie pour sa proposition mais qu'à ton grand regret tu te dois de décliner l'offre.. Non pour moi c'était tendu avant çà
@germinallajaunie5085
2 жыл бұрын
Très intéressante vidéo, tous les aspects sont abordés et c'est aussi pour cela que je suis abonné 😉. Par contre il me semble que la piste d'un pilote indycar pour remplacer Alonso est intéressante. Un Colton Herta a bien precisé qu'il voulait venir en F1 et comme tu l'a dit la porte McLaren sera fermée pour plusieurs années. Je ne sais pas ou il en est de son contrat indycar mais je mets un (petit) billet sur Colton chez Alpine en 2023.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Ouais Alpine a peut être intérêt à aller regarder du côté de Herta &co en effet
@elfachtali1987
2 жыл бұрын
Excellente intro 👌 ! Désolé si j'étais un peu cru sur la vidéo précédente.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
No problem (surtout que là j'ai pas en tête ton com') ! Je préfère quand les avis sont clairs et vu la récurrence c'est que c'était pas un truc vide de sens ;)
@f1loupe
2 жыл бұрын
9:45 - Oh c'était gratuit ça Antoine🤣 (vidéo parfaite)
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Héhé je voulais voir qui remarquerait :D merci cher ami !
@olivierrobillardlaveaux4680
2 жыл бұрын
Meilleure analyse sur le sujet. Très fort. Merci!
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Merci!
@olivierrobillardlaveaux4680
2 жыл бұрын
@@lepit-stop9391 Tiens, si tu as trois minutes pour te détendre. Je viens de le découvrir. Les humoristes ou imitateurs me font rarement rire, mais là, j'étais mort de rire! m.kzitem.info/news/bejne/qKZtnHdopplynn4
@balthazarbourgoin2371
2 жыл бұрын
Tu as tout dis et évoqué toutes les hypothèses Très bonne vidéo
@p1ou
2 жыл бұрын
Au final, casser le contrat de Ricciardo couterait 25M, son salaire annuel est de 17M. Piastri, un rookie devrait toucher autour d'1M, tout Piastri soit-il. Le cout net de l'operation virer Ricciardo pour Piastri ne serait que d'environ 9M pour McLaren. Sans compter que si Piastri performe mieux que Ricciardo, et ca devrait pas non plus etre trop dur, ca pourrait leur permettre de gagner 1 place au championnat constructeur 2023 et donc ramasser encore 2 ou 3M supplementaires de gains (2/3M). In fine, l'operation n'est peut etre pas si couteuse.
@FutureDarkJedi
2 жыл бұрын
Analyse pertinente de la situation avec Piastri, merci ! Ce que j'entends ces derniers jours sur ce sujet ne me satisfait pas du tout, les gens oublient trop de choses. Mais tu en as fait le tour avec beaucoup plus de justesse à mon sens. Bon, j'suis un peu biaisé parce que je faisais une analyse de la situation très similaire, huhu, mébon. Sinon, je crois que Pierre chez Mercedes c'est un fantasme français, je ne crois pas du tout qu'il soit réellement considéré chez eux. Je crois que ça vient d'une replique de Toto qui disait qu'il fallait être fou pour faire sortir Pierre de la F1, dans le cas où son siège serait menacé etc. Je ne sais plus exactement, mais quelque chose du type. Mais si Mercedes devait se tourner vers un pilote de la grille actuelle, ce serait plutôt Ocon, non ? C'est quand-même Mercedes & Toto qui sont allés sauver sa carrière car ils voyaient et croyaient en son potentiel. C'est aussi en partie grâce à l'influence de Toto qu'Ocon a pu retourner en F1. Donc en théorie, si vous voulez vraiment un français chez Mercedes, Ocon est nettement mieux placé que Gasly. Ça laisserait la place chez Alpine pour Pierre, cela dit. Un duo 100% français chez Alpine serait sexy, surtout que ce serait sortir Pierre d'une situation difficile, son avenir en F1 n'étant pas chez Redbull. Mais Ocon & Pierre sont apparemment comme l'eau et l'huile, et deux français ça attire moins de sponsors... Également, ils sont tous les deux dans la même période de leur carrière. Je n'ai pas l'impression que ce soit un choix intéressant pour Alpine. Mais après tout la situation est assez compliquée et difficile, et il va sûrement falloir décider assez rapidement. Pierre a peut-être un coup à jouer. Ricciardo chez Alpine ? Mmmh... tu l'as dit, c'est comme reprendre son ex après deux ans alors que c'est elle qui est partie, et pas de la manière la plus correcte. Si Piastri est pris chez McLaren, on pourrait potentiellement voir les derniers mois de Daniel en F1. Je doute qu'il accepte une place chez Williams, s'ils dégagent Latifi, et à priori Sargent se rapproche du baquet. Mais ils pourraient tirer quelque chose de l'expérience de Ricciardo, donc à voir. Beaucoup de potentialités en tous cas, en cette trêve estivale
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
On se rejoint totalement en effet aha !
@childv0056
2 жыл бұрын
Merci tu as bien compris le sujet Alpine/Piastri contrairement à certaine personnes qui traite Piastri de "traître" ou "idiot" suite a son refus. il ne pouvait tout simplement pas deviner le départ d'Alonso. Je pense que Piastri c'était une opportunité de marché pour Mclaren, une opportunité à ne pas raté surtout avec la situation de Ricciardo
@meteor834
2 жыл бұрын
Peut être, mais il y a la manière. Le post est inacceptable. Ce mec n'a aucune éducation, il mérite une bonne leçon. J'espère que Alpine ne le prendra pas, qu'ils le traineront, lui et son branleur d'agent: Webber devant le juge et qu'ils seront, lui et son staff, obligés de dédommager l'équipe Française.
@childv0056
2 жыл бұрын
@@meteor834 Mais il n'a rien d'offensant dans son post il a juste était obliger de répondre qu'il n'avait plus rien a voir avec Alpine étant donner qu'il avait signer ailleurs, Alpine l'a obliger avec ce tweet a répondre. La mauvais foi que vous avez quand même, l'équipe aurait du lui donner plus de garanti et un peu plus le couvé si il voulait vraiment faire de lui le projet de l'équipe.. et tenir sa promesse de lui trouver une place en 2023..
@oscarberg7974
2 жыл бұрын
Très bonne vidéo! Je te suis tout à fait dans ton explication pour les pilotes. En revanche, je suis un peu plus dur envers Alpine (équipe que j'adore!) que toi. Je pense qu'une équipe qui n'est pas capable de faire un choix et de l'assumer ne mérite pas de jouer les premières positions, et seigneur que ça me ferait plaisir de voir une écurie française disputer des victoires. Si l'avis m'est permis, j'irai avec l'hypothèse Red Bull pour Piastri, mais je ne m'aventurerais pas à donner le nom de son "remplaçant" chez Alpine. Je vois très mal l'hypothèse deux pilotes français se concrétiser. Renault traîne de la patte et a besoin de rayonner plus à l'extérieur, y compris à l'extérieur de l'Europe. Si cela compte dans la balance, je verrais bien un retour de Zhou dans la maison, voire l'arrivée de Drugovich (Renault a énormément coulé au Brésil depuis quelques années)
@Pocs06
2 жыл бұрын
Ça serait beau Ocon - Gasly chez Alpine. Une belle histoire marketing mine de rien. Un peu comme Mercedes Schumacher/Rosberg. Le mercato est tellement fou qu'on est pas au bout de nos surprises. Par contre si piastri est coincé chez Williams pour une question de timing.... A sa place, Au premier GP je sort Alonso avec un petit sous virage au premier virage.
@panzernecro7729
2 жыл бұрын
Il y a tellement de bons pilotes qui attendent un siège en f1. Nous, on aimerait bien revoir un pilote Belge en f1, comme par exemple, Vandoorne. PS: même si Verstappen est à moitié Belge, il courre sous licence Néerlandaise.
@jwcchannel462
2 жыл бұрын
Je suis globalement d'accord mais je nuancerai en ajoutant un doute sur l'unanimité de la décision côté Alpine, dans le sens où je ne suis pas certain qu'il y avait une choix unanimement partagé en Interne.....entre un Di Meo qui souhaite réduire les dépenses et le TP qui veut garder Piastri et Alonso d'une façon ou d'une autre....ils ont joué avec la carte Oscar pour faire a Alonso une proposition à la baisse et ils ont perdus tout car ils n'ont pas sécurisé Piastri pour 2023 (semble-t-il). Avec du recul ils auraient dû s'assurer que Piastri soit chez eux à 100% en 2023 puis s'attaquer à Alonso
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Possible en effet, bien vu cet axe
@arsvanaharaan5033
2 жыл бұрын
Très bon point de situation. Alpine a une carte supplémentaire en main, qu'elle a essayé de jouer avec Alonso si j'ai bien compris, c'est une équipe de 2 hypercar en 2024. Ils pourraient peut-être en profiter pour faire signer un contrat à un pilote chevronné 1 ou 2 ans en F1 et la suite en WEC. Ca peut être une option intéressante aussi. Par ailleurs, ça permet d'attendre l'arrivée de Doohan ou Martins. En tout cas, je te rejoins sur le calme à garder. Attendons de savoir vraiment ce qui s'est et va se passer. Par exemple, ceux qui nous expliquent qu'Alpine s'est couverte de ridicule avec son annonce et passent pour des clowns disent-il la même chose de Ganassi à qui il est arrivé la même chose il y a qq jours avec Palou?
@mauricebarbot6268
2 жыл бұрын
A part Mme Irma ,je ne vois pas qui sera chez Alpine...j’espère qu’ils penseront à Pierre,mais ça me paraît trop compliqué, le retour de Riccardio très improbable et pas souhaitable vu son niveau actuel, Théo à retrouvé des couleurs, mais est ce suffisant pour Alpine et Alfa ne voudra pas le perdre...rude casse tête, Alonso doit bien se marrer du foutoir qu’il a créé ! Avouloir ménager la chèvre et le choux Alpine se retrouve dans l’embarras....même si Alonso a encore un sacré coup de volant il a 41 ans donc sa carrière derrière lui ,Alpine aura du privilégier Piastri qui représente le futur...l’ambiance dans les équipes concernées va être tendue, ça promet pour les prochains grand prix ......
@tuco3148
2 жыл бұрын
Je verrais bien Ricciardo bouger vers les USA en Indycar et Gasly essayer d'intégrer Alpine en concurrence avec Pourchaire éventuellement si il gagne en F2 et que Zhou est impossible à virer. C'est très compliqué à tous les étages en tout cas.
@remiurban1550
2 жыл бұрын
« 13h de la matinée » belle formule !
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
J'ai paniqué mdr
@babouinbanquise6880
2 жыл бұрын
Franchement pour Schumacher je ne serai pas vraiment catégorique puisque depuis quelques semaines sa place semble vraiment menacé chez haas et Ferrari ne fait pas grand chose j'ai l'impression donc à voir mais pourquoi pas Ricciardo chez haas tant qu'on y est.
@sax2535
2 жыл бұрын
Belle video
@remembersenna7338
2 жыл бұрын
Bonne analyse.
@christophe6614
2 жыл бұрын
Bonjour, et pourquoi pas Gasly chez Alpine ?
@menezcoutanceaudenis5174
2 жыл бұрын
Beaucoup plus en ligne avec le ton de cette video, je n'aime pas taper sur les pilotes et leur choix quand les opportunités de courrir sont si limitées. Alpine a probablement voulu forcer le jeu cartes sur table avec cette déclaration , quitte a passer pour des clampins... Piastri n'est pas si improbable, le coureur va devoir ravaler son ego si ça se fait. Après le départ surprise de ricciardo pour Mclaren, je doute a un retour. Plus hulkenberg dans ce cas, mais bon...... Gasly, compliqué, il faudra bouger des lignes pour un line up solide mais compatible? C'est plus a gasly de pousser qu'alpine... Je trouve la piste Piastri/Redbull pas si farfelu, même si les remaques de brown sur ricciardo prennent tous leurs sens. Perez fera de la place a un moment, Gasly pourrait ne pas etre prolongé au dela 2023, cela signifie simplement qu'il ne croit pas trop en leur driver academy actuelllement en formule 2 pour faire venir Piastri. Verstappen n'en faisait pas partir non plus... La piste tsunoda me plait politiquement (renault/nissan toussa) plus que zhou (alpine cherche la perf pas les financements). Plus simple que gasly, je pense que tsunoda est dead chez RB. Pourchaire, why not, mais vu le garçon, il ne fera rien sans la bénédiction d'alpha qui privilégierait zhou pour apporter de l'argent. Un comeback de Grosjean pour une ou deux saisons avant martens, gros buzz? Schumacher, je pense que son nom a encore trop de poids chez ferrari pour qu'il quitte le giron.
@oliverodie7145
2 жыл бұрын
Gg tes vidéos
@myamyack
2 жыл бұрын
Le pire pour Alpine serait de récupérer Riccardo, par contre Gasly ça pourrait bien matcher et lui permettre de renouer avec les bons résultats.
@adameleliott1777
9 ай бұрын
Je viens d’avoir cette vidéo recommandée en décembre 2023… bon, disons que ça s’est bien passé pour Oscar, le choix a été plutôt bien rentabilisé 😂
@rodrigofuego3871
2 жыл бұрын
Je trouve que l’on fait tout un foins de la situation d’alpine, je pense que c’est une question de timing. Je pense que Alpine aurait dû anticiper et communiquer avec Piastri et le rassurer sur la suite des opérations. Piastri a probablement signé pour un an et voulait retourner chez Alpine, je ne le vois pas ingrat par rapport à sa formation.
@dl-t3872
2 жыл бұрын
Si la thèse de l'option d'Alpine sur Piastri jusqu'au 31 juillet est vraie : Alpine devait fixer un ultimatum à Alonso pour le 30 juillet. Soit Alonso prolonge et l'équipe a toujours la main sur Piastri, soit il annonce s'en aller et Alpine peut placer Piastri sans problème. Enfin, si Alonso ne respecte pas la date limite, Alpine signe automatiquement Piastri. Méthode dure mais efficace.
@titimathrosgui5109
2 жыл бұрын
23:47 Ce sera Ocon, il est toujours managé par Wolf
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Je sais pas mais en effet je pense qu'il est mieux placé que Gasly
@og7952
2 жыл бұрын
Vu le contrat de Ricciardo, est-ce que Piastri a signé pour 2024 ? être 3e pilote en 2023 ?
@tFrencheese727
2 ай бұрын
Bon bah la bravo oscar meilleur choix de sa vie, bravo pour la victoire
@OdamaKamayuka
2 жыл бұрын
Perso j'ai beau ne pas spécialement théoriser les transfères ça m'a marqué quand Alpine a prolongé Ocon jusqu'à 2024. Je me suis dit "la seule place libre pour Piastri passe par Alonso... vu son très bon niveau actuel et son tempérament... ça va faire des étincelles... Pourquoi signer Ocon pour si longtemps ?" Au final c'était pas si faux, si je l'ai vu venir aucune chance que eux non, du coup pourquoi jouer ainsi avec le feu ?
@hadriensport
2 жыл бұрын
C'est qui qui va roulé en essais libre a la place d'Ocon ou Alonso ?
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Aha ça serait si drôle que Piastri fasse exercer une clause de son contrat et fasse les EL chez Alpine pour préparer 2023 chez McLaren
@christophem4825
2 жыл бұрын
Moi ce que je trouve un peu "faible" dans cette histoire c'est la solidité du contrat entre Alpine et Piastri. Comment laisser de telle faille pour que le pilote de ta filière puisse aller ailleurs aussi facilement et rapidement ? On aurais jamais vu ça chez Red Bull ou Mercedes ! Cependant voyons ce qui va se passer dans les semaines à venir, en ayant plus d'infos des intéressés.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Vrai que j'imagine pas ça arriver chez RB ou Mercedes niveau management et solidité dans les négociations
@mariaskabma4769
2 жыл бұрын
Petite correction sur ton affirmation que Piastri est "discret, et utilise peu les réseaux sociaux". Alex Albon a confirmé qu'il restait chez Williams en faisant un copier-collé de façon humoristique le démenti de Piastri en le retournant. Piastri a commenté sous le tweet en mode "bien joué mec lol". En plus de ça il a liké des post Instagram d'Alonso qui montraient clairement qu'il faisait du karting en Espagne contrairement à ce qu'affirmait Szafnauer. Il a aussi liké d'autres posts discutables sur Twitter. Son activité en ligne confirme qu'il se moque d'Alpine et qu'il n'a aucun regret d'avoir refusé.
@LKD_10
2 жыл бұрын
C’est faux, il n’y a rien de tout ça
@mariaskabma4769
2 жыл бұрын
Plusieurs personnes on évoqué sa réponse à Albondans cette section commentaire. Pour les likes sur l'Instagram de Fernando, tu peux aller vérifier toi-même. Piastri est un gen z : il sait parfaitement l'image que ça renvoie.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Oui mais ce tweet est son seul depuis des mois je crois, je le trouve juste très discret en vrai
@jordane6296
2 жыл бұрын
Schumacher a refusé de prolonger son contrat avec la FDA. Car il se voyait déjà chez Aston ? Ou en négo avec alpine. De plus on sait ouvertement que Steiner a déjà discuté avec Giovinazzi et Drugovich donc c'est une piste plus que probable.
@menezcoutanceaudenis5174
2 жыл бұрын
Une idee de la date du refus? Renault n'a rien enclenché avant l'annonce d'alonso.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
On sait pas trop où en sont Schumacher et la FDA pour l'instant. Vu son niveau et la situation du mercato à sa place je reste copain avec Ferrari perso
@jordane6296
2 жыл бұрын
@@lepit-stop9391 D'après Bild le journal allemand plutôt sérieux. C'est Ferrari qui laisserait Mick et pas l'inverse, de plus Steiner a stoppé les négo avec le clan Schumacher. Donc soit il change de fillière => Alpine ou Mercedes avec une place chez Williams soit c'est la touche. D'après Joe Saward c'est Giovinazzi qui le remplacerait, mais il y a aussi Drugovich dans les tuyaux
@lisible1
2 жыл бұрын
En vrai si y’a au moins un truc positif pour piastri c’est que ça lui forge une carapace contre la pression médiatique. C’est mieux de sauter plein pied une première fois dans l’arène que de le faire quand tu joue le titre et que ta plein d’autre choses à gérer
@RaulTibe
2 жыл бұрын
Tu es très très gentil. Que savons-nous vraiment des relations (avant ces évènements) entre Piastri et Alpine, et de ce que pense Piastri de la structure Alpine aujourd'hui et de son potentiel pour demain? Aussi, pas un petit mot sur la théorie Webber-Alonso vis à vis du choix des dates ? Si l'asturien a bien signé son contrat le vendredi ou samedi, tout cela sent mauvais, très mauvais.
@laurentdeblock3378
2 жыл бұрын
En synthèse je dirais: - Alpine a voulu le beurre et l'argent du beurre. Ca comportait un risque, leur erreur est d'avoir manqué de pro activité en ne se positionnant pas de façon nette. -Piastri je le vois chez Mclaren avec un volant en 2023 en titulaire. Possible pour Williams mais c'est vraiment aller se perdre en fond de grille, pas intelligent sur un calcul à 2ans selon moi -Alpine pourrait prendre Ricciardo (mais j'y crois pas), j'espère Gasly qui serait le juste meilleur âge/expérience. Prendre Pourchaire serait intelligent. Prendre un rookie Alpine c'est risqué mais si l'idée est le long terme, alors c'est la meilleure option. Si elle va chercher du côté Formule E, pourquoi pas un Vandoorme qui a une expérience en F1 et est leader du championnat formule E. Je ne pense pas qu'il aura un volant chez Mercedes de si tôt. Hâte de connaitre le dénouement ! Merci pour ta vidéo.
@nicofootball1488
2 жыл бұрын
Et pourquoi pas Hülkenberg ?
@riemarepie
2 жыл бұрын
Gasly, c’est pas bête !
@jimmydjin-lemistyck2090
2 жыл бұрын
Merci Vettzl grâce à toi on vit un mercato agité ! Hamilton qui prend sa retraite avec Riccardo et là c’est le feu partout 🤣🤣🤣
@Anthony-fx8zv
2 жыл бұрын
L'apocalypse selon FIA, Chapitre F1
@SswB73
2 жыл бұрын
Hamilton restera jusqu'à fin 2023 c'est sur Mercedes revient dans le top team, il va viser sont 8eme titre la saison prochaine c'est certain. Pour Riccardo, je suis a 80% sur qu'il va pas pouvoir rester chez McLaren la saison prochaine et Piastri prend la place
@Anthony-fx8zv
2 жыл бұрын
@@SswB73 le truc c'est contractuellement Riccardo c'est 2023 aussi. Donc Piastri peut se retrouver en pilote n°3 chez Mclaren alors qu'il avait une place de n°1 ou 2 chez Alpine. Ce sera terrible pour lui et McLaren devrait gérer un pilote frustré. Encore plus si un pilote de F2 prend le baquet Alpine
@MrNaoboy
2 жыл бұрын
Bien sur que le management d'Alpine à merdé et pouvait faire mieux. Ils ont voulu négocier dans tous les sens avec des stars sans prendre en compte leurs égos, ils se prennent le retour en pleine gueule ! À vouloir faire des compromis partout, on en fait nul part… Celui qui s'en sort le mieux c'est Ocon, il évite qu'un "vieux" ou une future star ne montre son statut de n°2 éternel en 2023, sauf si D Ric revient et le surpasse… ça ferait mal… ça va être fun 2023 :D
@thibaultgoupil4629
2 жыл бұрын
Pour moi il a signé un contrat avec McLaren mais du coup ça veut dire que Ricciardo va sauter ou partir chez Alpine ou encore partir pour l'indycar J'attends de voir la suite
@lorenzodelmedico5555
2 жыл бұрын
J'ai vu passé un tweet qui parlait de Piastri en réserve McLaren 2023 et F1 2024. Ce qui semble le plus réaliste au final non ? Ou alors Riccardo joue au poker menteur et il ne continue pas l'année prochaine pour eux. En tout cas je pense que le grand perdant, au delà de Alpine qui a vu son image en prendre un petit coup (mais je pense qu'on juge d'abord une équipe à ses résultats donc en faîte...ils s'en moquent), c'est Piastri. C'est tellement lunaire ce qu'il a fait, quand on voit le nombre de très bons pilotes qui n'arrive pas à avoir un siège...Je lui prédis une carrière très courte en F1, ou alors il se révèle être the GOAT et ça passera, mais bon tout le monde ne s'appellent pas Verstappen ou Hamilton.
@extazielxtc9551
2 жыл бұрын
@@lorenzodelmedico5555 Très juste, sans expérience refusé la 4er écurie... c'est osé
@kalya6370
2 жыл бұрын
Vu le comportement cas eu Riccardo jsp que alpine n'y penssera pas jsp un full bak francais
@checkyxful
2 жыл бұрын
@@kalya6370 Ça pique les yeux
@ontryasenna6448
2 жыл бұрын
C'est ce que j'ai pensé tout de suite ,en tout cas le gars a demontrer d'avoir du caractère , dans sa position actuelle, il en faut pour refuser un siège sûre avec une écurie F1 et surtout désavouant publiquement son ses employeurs actuelles . Le gars me plaît rien que pour ça .
@stefhou1408
2 жыл бұрын
Voilà comment je vois les choses. Piastri aurait un contrat 2023 avec option chez Alpine. Mais comme tu le dis il est allé chercher ailleurs avant l'annonce de Fernando Alonso, ce qui est justifiable, et aurait signé un pré-contrat avec McLaren, qui ne vaut pas grand chose. Moi je pense que Piastri s'est littéralement brûlé les ailes comme Icare. Cela finira devant les tribunaux, Mc Laren sera forcé de reprendre Ricciardo. On a appris que Toto Wolf pousse auprès d'Alpine pour Nick De Vries. Bref pas de baquet pour Piastri pendant 1 an au mieux. De toute façon je ne le sens pas ce garçon (Piastri) pas encore en F1 mais déjà très arrogant.
@xaviermonat8346
2 жыл бұрын
Pour moi, il pensait que c’était bloqué chez alpine et il a signé entre-temps chez williams.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Même avis (sauf que c'est avec McLaren et pas Williams pour moi aha)
@ivanpiketty1910
2 жыл бұрын
@@lepit-stop9391 Ça ne peut en effet pas être Williams, il n'aurait signé de manière si précipité pour une écurie si faible. Si Williams était une option, il aurait attendu de voir que toutes les autres portes étaient fermées avant de signer
@nortyk5230
2 жыл бұрын
Je suis plutôt d'accord avec toi. Williams a besoin d'un pilote avec qui tout créer. Je rajouterai que Williams est peut être en fond de grille. Mais ils ont les moyens financiers pour espérer figurer en milieu de tableau . Pour piastri ça peut être une source de motivation avoir une équipe tout de suite juste pour lui . (Albon est quand même un coéquipier plutôt correct avec qui travailler en équipe).
@christopherklaus5762
2 жыл бұрын
Signer chez William serait vraiment un flop pour lui...une alpin e lui garantit les points dès sa première saison, une William lui garantit 0 point à l'image du génie Russell.....
@Phantoharibo
2 жыл бұрын
Absolument aucune chance, il n'aurait pas répondu comme ca sur twitter et ne deviendrait pas injoignable pour Alpine, au contraire il serait le 1er à appeller Alpine pour se sortir de ce genre de merde. La il s'amuse bien, rigole avec Albon, like le trolling d'Alonso sur Instagram et a clairement claqué la prote d'Alpine, son message est très clair.
@lilliana32y.0-checkmyvdeo4
2 жыл бұрын
T'es l'un des youtubeurs qui fait le plus d'effort aux mots choisis. Tu fais attention aux interprétations et tu recherches toujours les mots justes et "rationnel" (meme si je n'aime pas ce mot). Tu construis tes phrases de manière cohérente. Et c'est une grosse qualité qui donne très envie de continuer à suivre. Vaut mieux des phrases longues et cohérentes que courtes avec le risque de voir 50 interprétations possibles. Merci pr ça
@MrMine96
2 жыл бұрын
Comme dirait Fernando, tôt ou tard pour ce petit Piastri: KARMA
@margauxgreg828
2 жыл бұрын
J'avais hâte de voir cette vidéo et bah... je suis pas déçue ! 😂 Comme toi, je pense que c'est Mclaren qui se frotte les mains de voir le jeunot arriver... Ça me brise le coeur pour Daniel, mais d'un autre côté je serais très contente de voir Oscar en Papaya. Pour Alpine du coup, je vois bien un retour de Daniel malgré tout. J'aurai bien aimé voir un Ocon/Gasly, mais j'y crois pas du tout, Pierre semble encore trop attaché à RBR (et c'est bien dommage). Hâte de voir la suite !
@xstebanjohn290
2 жыл бұрын
Dommage que Gasly et Ocon ne s'entendent pas, et même si jamais ils ne travailleront ensemble. c'est un duo que l'on souhaiterait voir !
@mickaelpayet407
2 жыл бұрын
leur relation n'est plus aussi "chaotique" qu'il y a encore 5 ans, aujourd'hui ils savent au moins ce dire bonjour dans le paddock. Et comme la très bien dit Fébreau (qui est assez proche des deux) ce sont aujourd'hui deux grands garçons et seront mettre de coté leur différents du passé, être pro et capable de bosser ensemble pour l'intérêt de l'équipe. Imagine que tu mets un Schumacher dans le deuxième baquet alpine sous prétexte que Ocon s'entend bien avec lui (Mick lui même le dit, avec Vettel, Ocon est le seul pilote de la grille qu'il peut appeler ami) et que au final ça dégénère. Et Gasly serait pas un mauvais choix, imaginons que Hamilton dit stop au moment de la fin de contrat de Ocon, qu'il soit suffisamment coté pour que Toto le rappel à la maison Mercedes, L'écurie garderai toujours un pilote français pour l'image.
@Deustien
2 жыл бұрын
T'es l'un des youtubeurs qui fait le plus d'effort aux mots choisis. Tu fais attention aux interprétations et tu recherches toujours les mots justes et "rationnel" (meme si je n'aime pas ce mot). Tu construis tes phrases de manière cohérente. Et c'est une grosse qualité qui donne très envie de continuer à suivre. Vaut mieux des phrases longues et cohérentes que courtes avec le risque de voir 50 interprétations possibles. Merci pr ça
@charles-antoinemailliart5888
2 жыл бұрын
La meilleure analyse que j ai pu voir sur ce début de silly season. Merci
@TOMCATnbr
2 жыл бұрын
D'un côté j'aimerai bien que Piastri se fasse avoir par McLaren. Je trouve son attitude très très limite vis à vis d'une équipe qui l'a supporté toute sa carrière (en tout cas qui a pu lui donné l'opportunité d'être où il en est aujourd'hui). OK alpine n'est pas tout blanc dans l'histoire, et ils ont fait les choses de travers quand à l'annonce de sa titularisation, mais clairement l'attitude d'oscar est celle d'un enfant gâté (type footeux) et personnellement je déteste cela ! Il mériterait une bonne leçon.
@nicofootball1488
2 жыл бұрын
Le truc c'est que il a tout fait dans le dos de Alpine ( comme Alonso) c'est surtout ça qui me debecte
@paddockf1642
2 жыл бұрын
C’est sur qu’il a un contrat avec McLaren qui historiquement et a long terme mieux qu alpine je ne pense pas williams sinon se serait vraiment idiot de sa part
@zay_rox9671
2 жыл бұрын
Idiot que si le siege alonso etait pas prit sauf que il ne savait pas donc d un cote avec son envie d entrer en f1 jcomprend
@MrMine96
2 жыл бұрын
@@zay_rox9671 mais pour aller chez Williams il n'avais pas besoin de quitter Alpine. Si Fernando était resté, Alpine l'aurai prêter chez Williams
@zay_rox9671
2 жыл бұрын
@@MrMine96 sauf que williams avait dit s’il voulait un pilote avec une longue durée de contrat et non un pret pour pas servir de bouche trou
@MrMine96
2 жыл бұрын
@@zay_rox9671 il l'ont avec Albon
@lixos27
2 жыл бұрын
Je ne pense pas que Ricciardo est vrm perdu son niveau, je pense juste que la mc laren n’était pas faites pour lui et que son transfert chez alpine/Renault pourrai être très bien pour lui
@lucassalvucci680
2 жыл бұрын
Je mise sur piastri l’an prochain chez williams à la place de latifi mais ça serait triste pour lui ducoup
@mohamedgoudiaby4401
2 жыл бұрын
Pour un siège chez Alpine l'idée n'est pas de moi certes je l'adore c'est Mick Schumacher on le sort de Haas il est très ami avec Ocon et a un potentiel à débloquer il a des choses à prouver et le sortir du giron Ferrari sera peut-être le plus dur... Comme au football on envoie les amis faire la pub et Ocon pourra vendre le projet Alpine
@clochspiorad4105
2 жыл бұрын
13 heures de la matinée, je ne connaissais pas cette horaire 😂
@ep5642
2 жыл бұрын
Pourchaire
@clement1301
2 жыл бұрын
Oscar Piastri a conscience de sa valeur, c'est un champion en devenir. Il n'a sans doute pas apprécié le fait d'être une roue de secours pour Alpine après le départ d'ALONSO. Et il a pu estimer aussi que McLaren lui offrirait sans doute plus de possibilité de meilleures performances que l'écurie française. Si demain Alpine permet des luttes aux avant- postes a ses pilotes il n'y aura plus de problème de recrutement
@Les24MinutesDuMans
2 жыл бұрын
Je pense qu'il va remplacer ricciardo chez Mclaren
@healution4406
2 жыл бұрын
Salut je n'aime pas du tout t es explication pour piastri il n a pas a faire ou dire ça c'est du jamais vue et ça ne doit être en f1 il ne mérite tout simplement plus aucune place en f1 talent ou non, ça voudrait dire qu'un mec sans valeur vaut mieux que des gens qui ce donne pour leur structure donc stop et fin piastri reste chez toi et c'est tout
@meteor834
2 жыл бұрын
D'accord avec toi !!! Il n'y a plus de valeur. J'espère que les avocat d'Alpine, vont lui mettre la tête au carré.
@laureprowin9232
2 жыл бұрын
La punchline que je préfère c'est : ils ont tout fait dans le dos de ricciardo :-) :-) n'a-t-il pas fait la même chose à Renault et en + en début de saison ?? McLaren aurait encore piqué un pilote de chez Alpine :-) La jeune génération a bien changé (comme dirait un footballeur bien connu) qui est capable de refuser un baquet , cela veut forcément dire qu'il s'est engagé ailleurs, refuser un baquet semble hallucinant mais rien ne devrait plus nous étonner aujourd'hui. Par contre, le retour de ricciardo chez alpine je n'y crois pas du tout, c'est comme retourner chez sa femme après l'avoir quittée pour sa maîtresse qui a fini par te jeter .... Pourquoi pas Gasly ? your teamate is your worst enemy ! je pense qu'ils sauront faire la part des choses. Vivement que l'on est la totalité de la grille de l'année prochaine ! bref vive la silly season.
@II-Nico-II
2 жыл бұрын
Pour moi Zhou peu j'ai aller chez alpine c'est un ancien de la maison ça serai bien pour Vasseur qui pourrait faire monter Pourchaire
@Nonoflight
2 жыл бұрын
Je comprends totalement les choix d'ALONSO et de PIASTRI de ne pas garder de lien avec ALPINE dans un court terme. - Le management de l'écurie en course et hors course n'est pas bon pour les pilotes qui ne sont pas mis en valeur (PROST qui se fait remercier en début de saison) - Le cas OCON est aussi un frein, peut importe les considérations sur la personne d'OCON en tant que personne, en piste il est vraiment l'un des pilotes les plus dangereux pour ses coéquipiers (PEREZ chez RACING POINT et ALONSO chez ALPINE le savent mieux que nous) ALPINE paye les conséquences d'être une écurie isolée avec un bon système de formation mais une petite place en F1 avec un seul moteur présenté parmi 10 écuries
@anthonyjacquin5804
2 жыл бұрын
Quelqu’un a téléphoné à Ricciardo pour lui dire qu il est viré ? 😂
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
C'est clair le pauvre...
@MrMine96
2 жыл бұрын
Je pense que financièrement cela va coûter cher à McLaren 😅
@dave7573
2 жыл бұрын
Je suis pas Anti Alonso mdr.. Trump nest pas raciste selon lui.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
On passera sur le parallèle très moyen mais je t'assure même que j'adore Alonso
@florentpanes255
2 жыл бұрын
Ou alors... C'est Hülkenberg qui va sortir du bois pour récupérer le baquet Alpine ! Ce qui serait pas si mal pour l'équipe
@westernattitude3828
2 жыл бұрын
Bonne vidéo, comme toutes les autres...mais je trouve que tu reviens trop souvent sur le timing d'Alonso qui, si l'on t'écoute, est responsable de la situation de Alpine. Les seuls responsables sont Alpine. Alonso de part ses liens d'amitié avec Mark Webber, connaissait surement cette date du 31 juillet ou l'Australien était libre d'aller voir ailleurs. Ne voyant aucun accord se profiler en fin de semaine dernière, Alonso en a peut-être déduis que le choix de Alpine était Piastri. Il a ensuite sécurisé son avenir. Pour moi c'est Rossi, qui n'est pas un fan de l'Espagnol qui est le responsable de tout ça. Tout le monde peut avoir des regrets dans cette histoire, et Alpine en premier. Ils viennent de tout perdre. Et le projet de victoire à 100gp, repart de zéro, car la stabilité pilote est plus importante que tout.
@og2716
2 жыл бұрын
Très fine analyse. C’est la première fois que je la voie et je dois dire que cette explication de la décision d’Alonso est nettement plus satisfaisante que tout ce que j’ai pu lire/entendre jusqu’à maintenant, cette vidéo incluse. Alonso n’avait rien à gagner à jouer avec les dates hypothétiques de contrats d’autres pilotes.
@lepit-stop9391
2 жыл бұрын
Nécessairement le timing d'Alonso a provoqué la suite des événements dans le sens où c'était trop tard ensuite pour Piastri + l'histoire de l'option du 31 Juillet Mais je dis pas qu'Alonso l'a fait sciemment et il est vrai que Piastri était peut être déjà hors d'Alpine bien avant, n'empêche que si Fernando part 15j avant je pense que c'est pas du tout pareil
@westernattitude3828
2 жыл бұрын
@@lepit-stop9391 C'était peut-être à Alpine de se bouger 15jours avant. Il dit a qui veut bien l'entendre depuis l'Australie qu'il veut continuer en F1 minimum 2 ou 3 saisons. Si Alpine ne voulait lui offrir mieux qu'un an (ce qui peut se comprendre), Rossi n'avait qu'à dire à partir d'Avril, "c'est 1 an avec option ou rien". La communication a été laborieuse et je comprends totalement que Alonso ne veuille pas se retrouver à pied le jour ou l'équipe se battra pour les podiums chaque GP.
@Space_Dirt
2 жыл бұрын
Un journaliste de motorsport a interrogés Zsafnauer sur le sujet de Piastri, il confirme que son contrat légal est jusqu'à fin 2023 et prolonger jusqu'à 2024, Alpine à tenu ça promesse envers les demande de Piastri, donc pour moi Welber à fait un mauvais travail et qu'il ne répond pas à Alpine suite à l'erreur de Piastri
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