*Link do sorteio da S10 LTZ 2024:* 4x4dasorte.com.br/acao-chevrolet-s10-ltz-28-2024
@uziellemos8387
2 ай бұрын
É isso aí Edilson.... Os carro a diesel não pode acabar. Na verdade eu não acredito nos carro elétrico vai virar montanhas de sucata principalmente quando acabar a garantia 😳🤨
@wagneralves6402
2 ай бұрын
Comprei meu amigo agora vou só aguardar o sorteio
@AgroCanalcomRogerioFerreira
2 ай бұрын
O vídeo é verdade, nós do Agro não queremos carro elétrico, época de planta e colheita É correria demais, não temos tempo e nem paciência para ficar carregando bateria, aqui o sistema é bruto demais...
@EdilsonSantosBr
2 ай бұрын
🙌
@ovelhoeinstein
2 ай бұрын
Nunca tinha pensado nisso. KKK carro elétrico na roça, plantação kkkk. Que nada. É na base da poeira e da fumaça mesmo kkkk
@Marcelo1945able
2 ай бұрын
Você também pega financiamento pra safra no Banco do Brasil e mete o pau no Lula ? Pode continuar metendo o pau pois estamos numa democracia, ao contrário do que dizem aqueles bandidos que tacaram fogo em Brasília 👍
@joaobatista6630
2 ай бұрын
E isso mesmo agricultor precisa de caminhonete resistente e precisa de motor a diesel
@AgroCanalcomRogerioFerreira
2 ай бұрын
@@joaobatista6630 👏👏
@cesareduardoferragina7882
2 ай бұрын
Tô fora de carro elétrico. Híbrido, talvez. Mas, por enquanto, 100% diesel.
@irleifilho6299
2 ай бұрын
Concordo plenamente! Diesel, é sinônimo de robustez, força e durabilidade. Nenhum outro combustível é capaz de fornecer isso. Carro elétrico é para uso urbano e com ressalvas. E ainda tem a questão da desvalorização, que tem tudo para ser gigante. Nesse valor dos carros, não vale o risco. Gde abraço!
@CarlosAlberto-yu8cs
2 ай бұрын
Papo furado, motor diesel ainda vai durar muito no mercado
@lucianobernardo6373
2 ай бұрын
Não tenho sítio, não ando na terra e tenho uma pick up diesel. Melhor carro que já tive!!!
@EdilsonSantosBr
2 ай бұрын
Então é dois…
2 ай бұрын
Então é 3, eu tbm
@thiagodossantoslemoslemos6905
2 ай бұрын
Somos 4
@marciliosilvasouza
2 ай бұрын
então somos 5
@wantuilelias8795
2 ай бұрын
Somos seis …
@eds4154
2 ай бұрын
Realmente quem fala dos motores diesel negativamente nunca tiveram um, então deixa eles.
@EdilsonSantosBr
2 ай бұрын
Cara, você andar 500 mil km sem abrir o motor, essa mesma sensação que tive em motores a diesel que eu quero que todos os meus seguidores tenham.
@MarcoAntonio-jt9pc
2 ай бұрын
Falou tudo, quero ver esses carros elétricos daqui a 5 anos...complicado
@joilsonsouzasimas5193
2 ай бұрын
Concordo!! A própria Toyota está correndo da total eletrificação.
@diegohcv
2 ай бұрын
O problema e a porcentagem de 15% de oleo vegetal no diesel, issso desanima ter um motor a diesel
@MANDIOCABRAVA1
2 ай бұрын
Problema nao é o motor mas o combustivel ,nao o uso para qual é empregada, e as montadoras todas de fora sao globals nao sabem do governo brasileiro que esta acabando com esse combustivel
@joseeduardo998
2 ай бұрын
Queria uma a etanol híbrida turbo. Aí sim valeria a pena sair do diesel.
@leandrotoledo3475
2 ай бұрын
Parabéns Edilson, essa é a realidade. Qto ao biodiesel, com certeza haverá avanços tecnológicos pra solucionar o problema
@EdilsonSantosBr
2 ай бұрын
🙌 Por aqui eu já deu uma grande solução, trate com 50 ml de aditivo a cada tanqueada e coloque 5 % do tanque de diesel comum para o enxofre do diesel comum consumir os fungos do bio diesel.
@georgiocarvalho2076
2 ай бұрын
Motores a Diesel não vão acabar.
@LuizCarlos-ov1fm
2 ай бұрын
O que está acabando com motores a diesel.e o próprio diesel com quinze por cento de biodiesel.esta acabando com os motores.tem motor com 30 mil travando
@SOB.CONTROLE-
2 ай бұрын
Europa deixa de produzir carros diesel ate 2030. É fato. Fim esta chegando
@heliojuniordesouzacrespocr9779
2 ай бұрын
Precisamos investir no tratamento do biodiesel para uma verdadeira transformação na aditivação e uso direto. Tecnologia existe, o que precisa é empenho do setor.
@NoriveltonZanirato
2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, realmente as vendas caíram não foi pelos motores a diesel e sim por haver queda no poder de compra,a variedade e qualidade das picapes estão a cada dia mais atrativos. Abraço.
@ThePinoFlex
2 ай бұрын
Tenho um elétrico, ja tive a Gasolina e também a Diesel, mais pickup jamais elétrica, híbrida talvez. Estou buscando outra pickup só para final de semana para andar no interior e será outra a Diesel provavelmente. Talvez seja a do sorteio do Edilson 🙏🏻
@EdilsonSantosBr
2 ай бұрын
🙏🏽🍀
@edsonsouza1080
2 ай бұрын
Edilsom da terra!!!! Essa Ranger V6 veio pra moer amigo.....bonita. bruta. Tecnológica. Macia. Confortável. Espaçosa e bastante potência
@CarlosOrtega-zj7vm
2 ай бұрын
Realmente observando um detalhe dificilmente vc vê uma caminhonete com kilometragem baixo a maioria é de 200 mil acima o empresário do agro usa para uso severo e viagens longa.
@josivamamorim8276
2 ай бұрын
Tenho caminhonete diesel há pelo menos 10 anos e não pretendo mudar… Mas estou preocupado com esse aumento do percentual do biodiesel… Existe, de fato, risco de estragar o motor? O que podemos fazer pra evitar esse problema?
@alecsandrooliveira7592
17 күн бұрын
Usa aditivo em cada abastecida
@adenirsantos5399
2 ай бұрын
Aqui no Brasil com esse diesel do amor, os motores diesel vão sofrer e quebrar muito.
@franciscomelquiadesferreir8937
2 ай бұрын
FALOU TUDO E MAIS UM POUCO. Quem fez a primeira picape no mundo... sempre será a melhor !!! Ford Ranger Limited 2024: ESSA A Bruta mais Completa do Mercado !!!
@renaldovieira8204
2 ай бұрын
Parabéns, você e incomparável
@EdilsonSantosBr
2 ай бұрын
🙌
@paulov.torresdasilva81
2 ай бұрын
Melhor canal automotivo Parabéns pela atitude e coragem 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@EdilsonSantosBr
2 ай бұрын
🙌
@didasmelo
2 ай бұрын
Carro elétrico só serve pra ir na padaria .
@sadiwalter2839
2 ай бұрын
As picape diesel além da autonomia também muito mais confiável e uma ótima força resistência
@arturalcantara
2 ай бұрын
TO NA MESMA LINHA DE PENSAMENTO...TO FORA DE CARRO CHINÊS...ABRAÇÃO
@OnKoTo1952
2 ай бұрын
Seja de qualquer motor
@miltonrodriguesagostinho8402
2 ай бұрын
Saio de casa com minha s10 e viajo 3mil km , como fazer isto com eletrico ! Esqueça de uso profissional de camionete jamais deixara de ser diesel ! Eletrico somente para uso urbano
@delmarsilva5354
2 ай бұрын
bom dia meu chefe camionete diesel nunca vai sair de linha
@edsonsouza1080
2 ай бұрын
Talvez essa Ranger V6 seja hoje a melhor picape media a diesel vendida no Brasil!!!!!
@maykelpezavento5838
2 ай бұрын
Por isso que eu acompanho esse canal, não alisa pra falar, vai direto com os 2 pés no peito. Assim tem que ser, se não gostou passa açúcar, sem mimimi 😅. Ford 3.0 e 2.0, será que será melhor que os 3.2 e 2.2 tiengo miedo 😅😅. Abraço
@EdilsonSantosBr
2 ай бұрын
🙌
@TrevoPhilips
2 ай бұрын
Canal sincero e verdadeiro ! 🤜🏻🤛🏻
@saulomedeirosabencoado
2 ай бұрын
EDILSON, ALGUÉM CONSEGUE PROVAR QUE UMA CAMINHONETE FLEX AGUENTA O MESMO BATIDÃO QUE UMA A DIESEL?
@AgroCanalcomRogerioFerreira
2 ай бұрын
Não aguenta, um motor flex com 300 mil km já está nas últimas enquanto uma a diesel bem cuidada está na metade da vida útil, tenho caminhonete e sei o que estou falando
@jbpinturas61
2 ай бұрын
Tenho uma s10 flex, uso pra passeio e trabalho leve. Pro meu uso escolho flex pelo custo beneficio.
@AgroCanalcomRogerioFerreira
2 ай бұрын
@@jbpinturas61 A S10 é muito top e manutenção barata, eu tenho uma a diesel motor MWM 2.8 e posso afirmar é um tanque de Guerra, a flex nos dias de hoje acaba sendo uma opção melhor para uso igual vc mencionou, meu comentário é em um uso extremo. Valeu 👍
@leandrozica111
2 ай бұрын
Para uso extremo, a diesel é muito superior. Mas para uso urbano, a flex acaba sendo mais vantajosa pelo custo.
@AgroCanalcomRogerioFerreira
2 ай бұрын
@@leandrozica111 verdade ainda mais com o preço do diesel e da manutenção que é absurdo
@user-bo1st6nl9l
2 ай бұрын
O problema do brasil é o povo que nele habita A língua e maior que a boca Falar que carro a diesel vai acabar e melhor ouvir do que ser surdo. Nunca acaba motores a diesel. 💪💪💪🤧🤧🤧
@robertosuzuki1326
2 ай бұрын
Não acredito, só quando vier uma alternativa que supere o diesel, os eletricos tem que melhorar em muito em termos de performance.
@user-fl8qt3ef5x
2 ай бұрын
Eu desde a primeira experiência com carro a diesel não comprei mais.
@miltonmarques7201
2 ай бұрын
Manutenção muito cara,hoje o diesel está mais caro que gasolina e álcool, não tem mais vantagem,tinha um compas diesel e troquei por um Toiota Cros não arrependi viajo muito ,estou economisando muito.
@ajssilva2362
2 ай бұрын
Tenho picape diesel e vou até o fim, ja trabalho com diesel ha mais de vinte anos, flex não aguenta o tranco tanto é que a ford parou com a flex.
@adelmolopes3592
2 ай бұрын
O Brasil não tem energia elétrica pra casas e comércio vater pra carros
@GustavoGiullianoTulio
Ай бұрын
Eu no passado, nunca me interessei por veículos a diesel. Sempre gostei de carro, mas ficava mais de olho nos 2.0 turbo da vida, geralmente a gasolina, pensando só em velocidade final. Mas esses dias eu dirigi uma amarok V6 de um amigo e só aí que eu fui entender. É algo completamente único, a tração, o torque, passar em rua irregular, barro, sem ficar se preocupado que vai raspar o carro e coisas do tipo, fiquei completamente aluscinado. Coloquei como meta de vida agora, terminar de pagar o HB20, trabalhar uns 2 anos juntando dinheiro e quem sabe, conseguir financiar uma usada, pq realmente o preço não favorece todo mundo que curte carro a diesel. Vou participar do sorteio e vamos ver o que dá, mas não sou muito sortudo não xD. Obrigado pelo conteúdo meu caro. E aos chorões do elétrico, um dia eu vou encontrar vocês no meio da chuva, numa rua ruim e vou jogar água na cara de vocês. TMJ DIESEL É VIDA.
@ovelhoeinstein
2 ай бұрын
Quem nunca teve uma nao sabe o que esta perdendo. Se for meio velhona entao, a emoção é maior 😂😂😂 Nunca mais automóvel.
@celsoalvesdearaujo9200
2 ай бұрын
Sou apaixonado pelo ronco do motor a disiel sem dizer a durabilidade..uma eternidade se tiver manutenção correta ..flex só tenho moto
@sivaldosantossoaresdiniz1177
2 ай бұрын
Boa Noite Edison ótimo vídeo
@antonioclr
2 ай бұрын
😂😂😂 O Brasil é movido à Diesel.
@higorantunesdeoliveira1438
2 ай бұрын
Sempre tive carros diesel.... atualmente mudei para gasolina por 2 motivos. Custo e uso. Sw for para uso severo vá no diesel... se for oara uso misto gasolina.
@ulissesmartins2960
2 ай бұрын
Concordo; carro eletrico ainda vai demorar de vingar aqui no brasil, mais o híbrido já está vingando!!!!
@juarezpedrosa7214
2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito informativo e só aumentou o que eu já tinha certeza!
@valtoferreiradesouza6194
2 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho é uma informação do começo ao fim do vídeo
@joaopedrofigueiredo5347
2 ай бұрын
Edilson você é a primeira pessoa que disse exatamente o que eu penso “carro elétrico só bem pequenino pra duas pessoas e até no máximo 60 mil” só que as montadoras não pensam assim, não enxergam o quanto venderiam. Te acompanho há muito tempo, agora por causa disso vou me inscrever no seu canal
@richardgrazzia9624
2 ай бұрын
Se os caminhões e ônibus vão usar o diesel por pelo menos uns 15 anos não têm como afetar as picape a diesel
@cesaraugustoboavasadan5746
2 ай бұрын
Picape Diesel e para quem gosta de Picape!!!! Agora já estou🤩 no sorteio!!! Da minha S10 LTZ.😍
@umapessoa3295
2 ай бұрын
Tenho a mesma opinião sobre o tema combustão X elétricos! Fora que o elétrico elimina aquela relação do homem com ronco dos possantes. Vrummmmm
@luizcarlosdossantossantos8445
2 ай бұрын
Obrigado Edilson! Sempre nos deixando bem informado.
@paulomesquita499
2 ай бұрын
Esses lançamentos a diesel não sofrerão com o aumento do biodiesel? Sou apaixonado por motores a diesel mas estou com medo. Abraços!
@ellenhayclen5872
2 ай бұрын
Se eu tiver condições eu vou comprar é um carro a diesel. Top demais! 🦾
@cesareduardoferragina7882
2 ай бұрын
O uso de adtivo é manutençaõ preventiva, não é luxo nem frescura, é MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
@construcaoemacaoadrianocar7038
2 ай бұрын
Opa boa noite Edilson graças a Deus eu consegui comprar a minha s10 2001 motor mwm diesel através dos seus vídeos
@Valdeci_Junior
Ай бұрын
Edilson, quando você fala desse tanto de motores e carros a diesel sendo lançados atualmente, estamos falando de qual diesel? Não é biodiesel?
@tp00S
2 ай бұрын
A questão é que estão legalizando a adulteração do combustível, tanto gasolina 35% etanol, qto bio diesel, deveria ter carro mono combustível . Motor 100% gasolina vs 100% diesel refinado.
@joseataidesataides4891
2 ай бұрын
No Estado de São Paulo é 4% caminhonete gabine dupla e 2% gabine simples o IPVA
@fabiorioscardoso3691
2 ай бұрын
Falou tudo Edilson, CAMINHONETE PRA TRABALHO NÃO É PARA AQUELE COMEDOR DE NUTELA KKKKKKKKKKK, baita vídeo somos raiz, o que é bom já nasce DIESEL!!!!
@fabioantunes9424
2 ай бұрын
Estou ouvindo muito falar de que o nosso diesel está muito ruim devido a mistura com biodiesel.
@BrunoSouza-ch3rr
2 ай бұрын
O mercado brasileiro não é grande o suficiente para manter um segmento. Então se a tendência lá fora for a eletrificação aqui tb vai ser, claro que com alguns bons anos de atraso
@edue8969
Ай бұрын
Edilson, não sou técnico no assunto e acho q realmente não irá acabar, mas sobre as reportagens do Vrum sobre a porcentagem do biodiesel q está aumentando cada vez mais e prejudicando os motores, principalmente dos q rodam muito? O q vc diz sobre o assunto?
@rafaelscottonduarte6654
2 ай бұрын
E isso aí Edilson, conhecimento para produzir uma matéria , não esses que vão de carona e não entendem nada de mercado e produto
@flaviomarqueslima1030
2 ай бұрын
Único problema é o biodiesel e o preço alto do Diesel.
@tallesabreu8167
2 ай бұрын
Nao acredito que nao vai acabar, o preço do disel nao estava valendo a pena .ais acabar não
@gilliscorrea5893
2 ай бұрын
Falta Diesel híbrido no mercado , pois não tem..E sobre picapes , vai ter muitos modelos à gasolina e flex híbridos dos chineses aqui no Brasil,muito bons ..
@bensilver1721
2 ай бұрын
Uma picape deveria ter sempre um motor 3.0 no mínimo! Afinal elas carregam uma carga de mais de mil kg .
@user-oc9ru1oy4d
2 ай бұрын
Parabéns Edilson, você é muito especial.e,tem ajudado bastante. Pra mim o motor adisio ainda é o melhor. Eu uso carro de motor a,gasolina, mas estou orando a Deus para comprar um adisio. Amém.
@renatomarques862
2 ай бұрын
Se a regra for mantida a partir de 2030 motor diesel não roda, mas acredito que o governo vai voltar atrás e liberar por mais alguns anos. Os veículos chineses elétricos são ótimos pra quem roda muito na cidade, mas para o agro é pick-up.
@MarcelinhoAdventure
2 ай бұрын
Nao falou sobre o Biodisiel, q na minha opinião e um grande fator , devido as manutenções na diesel ... Fato q nao vao acabar eu concordo ...Vao fazer ate a bomba estourar ... Esse fator sim eu nao estou escolhendo diesel...
@edirhonoriodebarros9383
2 ай бұрын
Boa noite Edilson. Faça um vídeo da picape da Caterpillar.
@franciscocarlosarrud
2 ай бұрын
Edilson a pilha não. CONTROLE REMOTO.
@MiltonManoel-rp9sc
2 ай бұрын
Diesel é de longe o melhor motor, mas com biodiesel não dá.
@gerivaldordossantos3325
2 ай бұрын
Show de bola Edilson Santos fui na concessionária Dafiti Fiat perguntei sobre a nova Toro com motor 2.2 o vendedor falou que não vai sair eu falei para assistir seu canal
@WellingtonDosSantos1972
2 ай бұрын
Começa o video em 05:50s
@sergioheinzen3940
2 ай бұрын
Os combustíveis sintéticos vão tomar o lugar do diesel . Esse tipo de combustível já tem nos países desenvolvidos como na Europa e China é só dar uma pesquisada . Hoje já existe motor 2 tempos muito melhor que os 4 tempos como o motor da Madza 2 tempos e já nos anos 80 já tinha o motor Elko que faz 40KM/L . É só juntar as duas tecnologias e esses motores a diesel ultrapassados não vão fazer falta nenhuma. Os motores a combustão interna podem melhorar muito sem agredir o meio ambiente . Pensar faz bem pessoal !!
@ericorodrigues3189
2 ай бұрын
Edmilson vc esqueceu de falar que nas fazendas existem posto de diesel próprio que abastecemos também nossas caminhonetes
@antoniodesousasou1480
2 ай бұрын
Vou dize esse modelo da ranger nova fico top
@pablozuccolotto9058
2 ай бұрын
70%. ?! Acho que 95% não tem esse poder aquisitivo
@user-mk2px9cp8u
2 ай бұрын
Estão fazendo força para reduzir o mercado, só comprar quem precisa ou tem muita bala para manter o gosto. Primeiro veio os controles de poluição (DPF EGR etc), depois o diesel com menos enxofre, na sequência o valor do diesel ficou mais alto que a gasolina, a manutenção e o seguro do diesel sempre foram mais caros. A pancada agora é o aumento, e vem mais, de biodiesel, tem hora que a conta nao fecha.
@ronildoalves4397
2 ай бұрын
na paraiba também tem picapi João Pessoa . parabéns pelo o vídeo Edson manda ronildo astaloego
@reinaldomorini2712
Ай бұрын
Tem outra forma de pagamento para participar do sorteio além do pix?
@SMAMotors-xb1gg
2 ай бұрын
Pois mas essas diesel de hj também não TAM valendo nada, que um diesel rodava pelo menos 500 mil hj malema 200 mil km, e entre 100 e 200 mil km cheio de defeito. Flex concerteza vai dorminar, se vc pegar um diesel hj vai gastar em dobro em tudo troca de óleo, manumtecao, consumo de diesel, não vale pena, enquanto diesel gasta na faixa de 40 mil um flex gasta de 10 a 20 mil tu faz o motor 2 vezes, se conta preço de bico é bomba, tenho certeza que o diesel R com os dias contados
@adrianocarvalho2587
2 ай бұрын
Concordo com vc Edilson o preço do carro a Diesel não tem mais limite e o combustível está acabando um motor a diesel que é excelente. 😢😢😢😢
@carlosc4br
2 ай бұрын
Estou fora de qualquer motor diesel
@wagnerjosepereira4592
27 күн бұрын
Particular do sorteio
@Alessandro29749
2 ай бұрын
Tenho um sítio, quando chove o diesel que é o mandante , até mesmo em dia de de sol o diesel sai ganhando no meu caso . Para nós do campo é só diesel , na minha humilde opinião é mais fácil o carro elétrico perde muito espaço nas vendas do que um motor a diesel acabar .
@marcosguilherme3629
2 ай бұрын
O que vc diz sobre o biodiesel adicionado 10, 15, 30 por cento ao diesel?
@evanscorrea
2 ай бұрын
O problema é só o nosso combustível diesel ( S-10) que está cada vez mais pior por causa da mistura ( maior % do biodiesel)
@aenderfonseca6996
2 ай бұрын
Essa triton éeee monstro
@mellosquenciacooltrip3093
2 ай бұрын
Em breve as cooperativas de reciclagem estarão abarrotadas de elétricos.
@marcelo292008
2 ай бұрын
Eu também tenho esse pensamento, de que o carro elétrico pequeno e pra uso urbano seria bem vindo.
@eginaldonobrega3273
2 ай бұрын
Enquanto houver diesel, haverá caminhões e caminhonetes.
@kipedraperin296
2 ай бұрын
Quando vai acabar com camionete disel
@emilianomonteiro7176
2 ай бұрын
Alguma chance das pickups flex voltarem ?
@user-lu9qk7lz2c
2 ай бұрын
Acabei de comprar uma Toro diesel 2022 muito boa
@henriquemendoncabomfim7557
2 ай бұрын
Meu carro preferido é picape e tem que ser DIESEL quem andou numa D20 MAXION F1000 MWM aquele ronco lindo esse negócio de eletrico ou picapes a gasolina eu não quero é Edilson pena as picapes tops não vim com câmbio manual tanto é que a Ranger xl da nova geração é minha preferida ali é RAIZ
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