Seguimos con las modificaciones al Corsa, esta vez nos llegan piezas nuevas como culata modificada, flujeada en admision y escape con resortes de competicion MPI, leva 11.40, nueva admision de lanos 1.5 porteada para mas flujo. Ademas de recibir nuevos relojes, en esta caso una wideband AEM para medir relacion aire combustible y un reloj de presion de aceite DEFI mas repuestos varios para que el armado quede 10/10
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