(Reupload - Innenleben ergänzt)
Hier zeige ich die BR 243 von Piko aus den aktuellen Sortiment (2020/2021).
H0, 2-Leiter, analog, Plux22/NEM658-Schnittstelle, Platz für runden Lautsprecher 23mm,
Epoche IV - Deutsche Reichsbahn, REV 6.8.85, Rdb Halle, Bw Leipzig West.
Ich hatte noch einen passenden Soundecoder von Piko da (ESU oem, Piko-Nr. 56358), Plux22/NEM658 mit rundem Lautsprecher. Der passte perfekt hinein und macht einen vernünftigen Klang. Da es keine Diesellok ist, muss auch kein deutlicher Bass vorhanden sein.
Die Lok kommt in der aktuell üblichen großen Verpackung. Es sind keine weiteren Zurüstteile anbei, als die die schon ab Werk zugerüstet sind. Es sind auch nur kurze Bremsschläuche angebracht, lange sind leider nicht vorhanden.
Vor dem Video muste ich noch schnell die Radsätze und Kontakte reinigen, da plötzlich Aussetzer in der Stromversorgung auftraten - an den Schienen lag es nicht. Das war aber kein Problem: Die Bodenplatte der Drehgestelle ist nur mit Haltenasen angeklippst. Die Lok ist relativ leicht. Da fehlt vielleicht etwas Druck auf die Gleise für mehr Kontakt.
Der Piko Sounddecoder (ESU oem) ist eine Neuheit 2016 gewesen, gekauft 2018 und hat ein BR243 aufgespielt. Den hatte ich damals einzeln gekauft und wollte ihn in eine Roco BR 243 packen, aber der passte nicht. In der Roco-Lok war zum Dach hin nicht genug Luft. In die Piko-Lok passt er aber locker rein. Klar, da Piko nicht so große Motoren wie Roco verbaut, ist mehr Platz für Elektronik. Dafür ist der Motor aber nicht wartbar.
Es werden hier nicht alle Sounds abgespielt. Mir sind vorallem die Fahrgeräusche wichtig.
Негізгі бет Piko BR 243 - 51715 - mit älterem Piko-Sounddecoder 56358
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