Sales kedok yutuber nih. Mari hujat rangka esafnya vario
@user-kk5ct2gm3c
29 күн бұрын
Yg realistis saja...... Vario cbs itu sering blong d jln turunan, body tipis, rangka viral tipis kropos esaf,, mesin gampang bocor bila terkena polisi tidur, sok keras, jok keras.... Nmax tdk d ragukan kenyamanan dan kualitas...
@Ryanda-qw4uy
26 күн бұрын
N-max turbo bagaikan pake mesin lexi155 dan fitur x-max buat balas dendam ke vario,fansnya saja memanas apalagi pabriknya.pabrik dan fansnya sama2 gengsi gak mau kalah😂
@user-ez4jr8oo1i
27 күн бұрын
Tapi saya pake vario dan nmak.. jujur aja setang vario di bawah tapi rilek sedangkan nmx stang di atas tapi jalan santai kalo pelan neloknya berat buat belok nekuk pelan untuk mendadak nmak gak bisa ..dan tarikan pun beda .biar kata rangka esaf tapi saya di perbukitan tenaga bagus vario dan nmak gak mampu maka saya gak oernah pake nmak buat blanja aj kalo vario buat jalan jalan soale pandangan los pake vario..buat zugzag juga enak'
@iwandjumali5442
27 күн бұрын
Ini custamer yg jujur, gk menghujat sana sini, klo yg gk per nah pke vario, hujatan nya sadis, rangka...rangka,, kropos, gk sklian vario 160 bidah😂😂😂, sy pemakai vario 160 jg bang, sdh dua kali mudik Sby-bandar Lampung, Gk ada comen negativ, pokoe loss dool laah, Banter irit, smkin mesin panas makin halus, gk kresek-kresek , pkoe puas dgn vario 160, namanya jg brang tetp ada momines nya,
@hmahmudkusaeri2392
27 күн бұрын
@@iwandjumali5442 tapi emang kenyataan rangka tipis
@Ryanda-qw4uy
26 күн бұрын
@@iwandjumali5442kau tau gak alasan yamaha bikin n-max turbo?yaa karena 3 produknya dilibas vario160.kalau elu tau kekurangan vario160,apa kau juga mengetahui kekurangan produk kesayangan kau?seperti rem masih tromol,lampu sein masih bohlam,standar masih pake kunci keris,keyles varian abs cuma dapat 1 dengan tombol sebiji,masalah kelistrikanlah,bahkan piston juga dipermasalahkan.apalagi moto gp yamaha juga hancur setelah rossi pensiun😂🔱
@hendrahariyono4087
23 күн бұрын
Oh begitu sy pikir kebalikannya semua itu😂
@marvin1221
28 күн бұрын
tunggu drag race nya
@iwandjumali5442
27 күн бұрын
Sy pe cinta honda, tp antusias nunggu ymha Turbo, adu speed dong biar gk bnyak koar2 tuh nitizen, klo sj turbo kalah malu nya selngit, Nyanjung setinggi lngit,
@usepthea3801
Ай бұрын
Sok belakang kurang nyaman buat beban berat coba di ubah jdi 2 prop
@user-gi4zt6hn5t
11 күн бұрын
Review sfek nya aja udah salah. Ntah info dari mana toris 13,6 itu ? Hp 12 ps lagi. Hadehh
@devichriztwidyanarko9817
7 күн бұрын
Vario 160 agak murah dari nmax turbo....tpi sayangnya vario berangka eSaf....kok ngeri....
@pemburuartiswow7873
Ай бұрын
Posisi setang vario 160 terlalu dempek ke belakang sehingga mudah pegal di pinggang sama tangan.
@YRPOFFICIAL
Ай бұрын
Se7
@syarifrahman7523
23 күн бұрын
aku auka n max yg gen 2. aja dulu soalnya mah baru nih
@SitiAisyah-op9ox
Ай бұрын
Sama sama asal jepang👍
@user-ez9eb6dm3r
Күн бұрын
Saya pilih nmax bisa selonjoran, karan yg saya suka ini YAMAHA nama dan logonya gak ada sebagus itu teru lagunya semakin di depan makanya saya dri dulu bukan gak suka sebelah tetep saya punya merek sebelah sayap bebek ma logo Sb
@Arbain659
Ай бұрын
Cobak bandingkan honda beat dengan yamaha mx king bang
@rfqi2007
Ай бұрын
Beda jauh lah,ya minimal mx king ama supra gtr baru seimbang
@Arbain659
Ай бұрын
@@rfqi2007 lantas nmax sama vario 160 itu seimbang ya
@rfqi2007
Ай бұрын
@@Arbain659 yoi tenaga nya kan sama😄
@riofajar7316
Ай бұрын
Sdm
@user-ez4jr8oo1i
27 күн бұрын
Haha MX blok mesin bawah tipis lho kena batu auto di bawa pikup
@user-ez4ut8mz9d
7 күн бұрын
Kropos.. Kroposs
@arifkiswanto4937
Ай бұрын
vario 160 emang ada skok blkng tabung ganda😂😂😂
@Egl_20
3 күн бұрын
SI GANTENG VS SI IKAN GABUS KWKWKW
@user-ko4ke9pg8l
26 күн бұрын
Ya nmax turbo lah
@amyimti917
18 күн бұрын
Semoga aja bro, karena kalo kalah lagi.. malu nya kebangetan
@user-il8uy9bv3h
Ай бұрын
Hidup rangka tulang keropos
@iwandjumali5442
27 күн бұрын
Nyinyir mlulu bisanya, coba kirim satu sj honda bru bbrp bln kropos patah, jgn dr medsos, hsil loh liat sendiri klo ada, klo cuma ktanya...ktanya, jg d makn,,
Пікірлер: 37