Замена деталей в произвольном порядке - охуительная экономия денег клиента. После замены бендикса такого быть не должно.
@MSSKot444
Жыл бұрын
Втулку латунную в корпусе не поменяли, перекос и соответствующий звук
@user-yz3wl7fq3g
Жыл бұрын
@@MSSKot444они должны были смазать втулку, тогда бы этой мелодии не было
@MSSKot444
Жыл бұрын
@@user-yz3wl7fq3g смазка временное решение , она набирает в себя абразив и ускоряет износ втулки, есть медно графитовая втулка дороже чем латунная , но хватает надолго
@user-vo9xr8zx9k
Жыл бұрын
@@MSSKot444 Что то сомневаюсь я что медно графитная втулка дороже латунной.А почему латунной,латунь вообще не антифрикционный металл. Может бронза?
@mudag12
Жыл бұрын
Втулки сухие
@Dania100000
Жыл бұрын
Экономить деньги клиента, самая большая ошибка, потому что если ничего не изменится, будешь виноват именно ты
@user-xw7zg7wr2x
Жыл бұрын
Это да, какой мастер такие и ошибки
@user-dr9yj7ez7u
Жыл бұрын
Кубанойды всегда так делают)
@user-sx3qs4lb8c
Жыл бұрын
Это делать надо хорошо, а не драть деньги с людей
@Za_pobedu_brat
Жыл бұрын
Ещё хуже когда не сэкономил а ничего не изменилось. И виноват в этом именно ты. А вообще все опыты за счёт сто. Тогда рукожопы хоть немного думать начинают. А менять все подряд, большого ума не надо.
@Timurazz
Жыл бұрын
Согласен. Только новая деталь залог успеха
@user-cf7jj6um7l
Жыл бұрын
Вот из за таких горемастеров я не обращаюсь к ним, сам ремонтирую.
@user-je3js7sl4z
Жыл бұрын
Долбодятлы. 😎
@user-wh6yj7ec9n
Жыл бұрын
и дешевле в десятки раз)
@user-cf7jj6um7l
Жыл бұрын
@@user-wh6yj7ec9n Не только дешевле, но и надёжней.
@user-wh6yj7ec9n
Жыл бұрын
@@user-cf7jj6um7l ну все же не во всех вопросах самостоятельно можно Например шкворня у себя на волге отдал бы в сервис делать, потому что знаю что много нужно инструмента, и правильность этого мероприятия, кажется просто а по факту ебля)) Я на улице и корбки снимаю, и многое другое, только когда работы мало, а так сцепу проще в сервис отдать поменять
@niknikolai140
Жыл бұрын
Точняк горе
@evrlstevrlst
Жыл бұрын
вдшка через неделю высохнет и снова всё повторится. втулки нужно менять а не страдать хернёй
@user-me4nh5bn9l
Жыл бұрын
Хуже,на смазку налипнет пыль которой в картере сцепления много,что вызовет критический износ
@user-zv6yg4uw2b
Жыл бұрын
Я думаю через день высохнет вдшка
@user-my2vh8dq5g
Жыл бұрын
При сборке смазать нормальной смазкой ума не хватило, а вот видео про собственную тупость и некомпетентность снять хватило!
@user-me4nh5bn9l
Жыл бұрын
@@user-my2vh8dq5g нельзя его смазывать, в картере сцепления много пыли,которая со смазкой превратится в охреневшую абразивную расту по типу пасты для притирки клапанов,что быстро вызовет критический износ
@user-my2vh8dq5g
Жыл бұрын
@@user-me4nh5bn9l Можно и нужно( почитайте литературу по ремонту) смазка должна быть низковязкая , морозомтойкая и желательно что-бы устойчивая к окислению. Винтовые шлицы вала стартера обязательно смазываються как и сам вал. Вращение там минимальное , только в тот момент когда двигатель запустился а стартер еще не выключился, в стартере не смазывают только сердечник втягивающего реле. у этих олухов стартер заедал именно из-за не смазанного вала и винтовых шлицов
@user-dg1oc9zt3l
Жыл бұрын
Это рассказ о том что к ним лучше не обращаться
@andreykuliev6704
Жыл бұрын
Визг в стартере - это износ втулок на оси.
@akzkad5911
Жыл бұрын
да и бЭндЭкс можно было не менять
@173Leshiy
Жыл бұрын
@@akzkad5911 😁тоже угарнул
@ninja.zx-11
Жыл бұрын
Разбило втулки в редукторе стартера, на видео отчётливо видно.
@user-sb5xs8dr2o
Жыл бұрын
но особенно убил *износ* пружины втягивающего
@starter15ru21
Жыл бұрын
Поменять втягивающее из-за пружины гениально. Да и в целом, поменять запчасти в которых нет проблемы это просто что-то с чем-то… красавцы👍
@user-wh1dc9bs5o
Жыл бұрын
прежде чем ставят стартер всегда проверяют ,дают напряжение и сразу видно,а они даже полностью не стали проверять стартер,втулки надо было проверить в первую очередь.
@sergeysergeev8647
Жыл бұрын
развод клиента
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
Жыл бұрын
А ещё и не заменив щётки))) так себе экономия)))
@DAZENT1985
Жыл бұрын
Какие втулки😂 машину менять!
@bratok34
Жыл бұрын
Без нагрузки может и не показать. Из опыта замена узла.Нв месяц хватит
@user-jf2ms1jq9u
Жыл бұрын
Какие втулки он о них не слышал!
@user-ei8hq7np2f
Жыл бұрын
Из-за таких мастеров и страшно на СТО обращаться...
@user-jc3jk8td3n
Жыл бұрын
Да у них и не что.так конюшня какая то.Стены как на ферме
@user-vk1lc9sr6w
Жыл бұрын
Хочется увидеть изрядно изношенную пружину ,в твоём понимании.
@user-sz8zl5tv1y
Жыл бұрын
А не из за нее замененное втягивающее.
@Lexa509
Жыл бұрын
Серьёзно сколько стартеров переделал, ни разу с этими пружинами не было проблем.
@bazaproject
Жыл бұрын
Эти носороги втягу заменили потому что цвет не понравился, таких оленей туча
@andry1k.940
Жыл бұрын
Ты это,бросай чинить за деньги.Не твоё это👋🏿🤭
@user-cf4vj2cq6w
Жыл бұрын
Нормальный мастер догадался бы по звуку какая втулка пищит
@user-iy3ys1um1e
Жыл бұрын
Беда современных сервисов, они не ищут источник проблемы, а пробуют поменять ту или иную деталь, не зная в ней проблема или нет.
@Za_pobedu_brat
Жыл бұрын
Это не причина а следствие. А причина это не квалифицированные мастера. А ещё они могут ещё что нибудь сломать.
@SerkinSerkin-xx6hx
Жыл бұрын
Если вы немножко в возрасте и имели автомобиль или другую технику при Союзе то те книги по обслуживанью техники и нынешние отличаются одной очень важной информацией Если в старых книгах было описание как устранить неисправность То в новых следует совет обычно такой Обратитесь в сервис или замените деталь
@user-wd9ee1mj9n
Жыл бұрын
Сейчас все сервисы ток новую деталь ставят
@Za_pobedu_brat
Жыл бұрын
@@user-wd9ee1mj9n это прекрасно. Но если дело не в той детали заместо которой новую поставили. Сервис это за свой счёт делает? Хрен там. За счёт клиента угадает. Может эта деталь. Давай покупай. Купил, поставили, опять не угадали. И опять иди покупай, может это. В результате из за одного подшипника гудяшего, пол машины поменяют рукожопы. Ещё и сломают что нибудь пока меняют. Потому что квалификации 0. Только масло поменять могут, и то смотреть надо за ними, чтоб пробку закрутить не забыли или фильтр перед заливкой нового масла. Рукожопы большинство. Профессионалов 1 из 100. Остальные вообще непонятно зачем туда идут. Шиномотаж такая же ситуация. Чуть не убился из за них, поменяли резину и на 100 км в час, разбулось переднее колесо. Чудом остался жив.
@Dulu_kosy
Жыл бұрын
@@SerkinSerkin-xx6hx убил 😂
@user-qy2nh4cq6s
Жыл бұрын
Если денги закончатся, брызни в кошелёк... А так же тебе поможет при головной боли, изжоге и запорах!
@yurikponomarioff
Жыл бұрын
Есть две веши с помошью которых можно отремонтировать все что угодно, это вд40 и синяя изолента. После проливки вд надо было стартер обмотать изолентой, иначе эффекта не будет или он будет непродолжительный.
@Gygo_RF
Жыл бұрын
смазать шестерни редуктора, чтобы не пищал стартер... это гениально!!!)
@user-in6dw7fv5s
Жыл бұрын
Правильно, главное "устранить" неисправность перед сдачей авто клиенту. До дома доехать хватит.
@Andre-yo8xm
Жыл бұрын
Поэтому когда я с салона брал приору мне показалась странно только одно, гарантия 3 года или 30 тысяч, что-то не ладное. Через 2 года застучали задние стойки-заменили по гарантии, под конец гарантии месяца за 3 рвется в одно время грм ремень и генератора, полезли жучки по кузову (хотя зимой не ездил) отказался от машины по причине брака, и в итоге благо наш гуманный суд помог, отдали полную стоимость авто 470 тысяч + за адвоката и 50 тысяч моралки. Через полгода увидел её на авито перекрашена , идеальное состояние , насмешили.
@PapaBear1717
Жыл бұрын
Еще одно подтверждение истины: хочешь сделать - сделай САМ.
@user-ur8uv1gs5n
Жыл бұрын
Да и ещё при добавлении смазки на втулку колокола мы получаем очень хороший пылесборник, и в итоге получается абразив и кончина втулки
@user-xe8ew4si5w
Жыл бұрын
Да, да, ничего смазывать не надо, ,,, типа дольше отработает ,,, .....
@sergeybrat
Жыл бұрын
@@user-xe8ew4si5w меднографит мажут кааапелькой при сборке
@user-xe8ew4si5w
Жыл бұрын
@@sergeybratпростите что? Из чего изготовлены втулки (подшипники) скольжения?
@motoussr350
Жыл бұрын
Этот узел шестерёнчатой передачи называется планетарный 😂
@user-sc9hl5qg3y
Жыл бұрын
Втулку надо менять и это первое,что нужно делать .Не надо разбирать весь стартер.
@user-zl4cv1hl3b
Жыл бұрын
Что то не верится что вы переживаете за денги клиента 😂
@user-uw9li4yo9grty
Жыл бұрын
Для начала нужно вымыть старую смазку с частицами абразиваи т.д., затем продуть сжатм воздухом, а только потом закладывать новую смазку.. Хотя при вашем ремонте Клиент в скором времени снова к вам обратится повторно....
@user-zt1ev6nq8x
Жыл бұрын
Я загнал новую смазку, может не ту, стартер вообще перестал крутить на холодную, потом вымывал и полил маслом, всё заработало как новый.
@user-ny8uj2nl4z
Жыл бұрын
Думаю уже не к ним
@user-old2school
Жыл бұрын
Парни кормят "рыбу" Будешь делать хорошо клиенты закончатся 😂
@ramilka5918
Жыл бұрын
Я этот стартер в руках не держал, но даже на видео заметил что втулок в звездах редуктора не осталось ))) Чем такой ремонт, лучше новый стартер поставить )))) (без обид) А звук шел от передней изношенной втулки, ВД это временное решение
@user-um6nj1td9p
Жыл бұрын
заменить втулки, но перед этим моторное масло в жестянку , туда же втулки и подогреть. втулки пропитаются маслом и будет нормально. раньше втулки уже были пропитаны маслом с магазина. редуктор обычно смазываю обычным литолом. а менять реле из за пружины.....треш. p.s. больше 40 лет работаю по сей день автоэлектриком
@user-y1e9r7i7k
Жыл бұрын
Смс: "Вася, если ты еще жив, АККУРАТНО остановись и закрути колесные болты. Мы забыли".
@user-rusmirumir
Жыл бұрын
Редуктор нельзя смазывать обычной смазкой она в мороз замёрзнет и хрен прокрутит стартер!
@Nubloid
Жыл бұрын
рандомно начали менять детали, нихера не смазали, писк не пропал... В мотор стартера не заглядывали ,хотя писк мог идти и от туда. Отличная экономия денег клиенту. А смазка вэдэшкой это вообще клиника. 1 раз нагреется, вэдэшка испарится, и снова заскрипит. Хорошо если в день ремонта клиент успеет до дома доехать, и проблема не повторится, ну на следующий день точно заскрепит снова. Но вы об этом не узнаете, он к вам рукожопам больше не приедет на ремонт ни когда.
@gyagol9238
Жыл бұрын
Каво мазал. Разобл значит надо весь обслужить🙂
@user-wn1cm3mb6d
Жыл бұрын
Пацаны которые в гараже работают, не выряжаются как петухи для видео)) это актёр 😅👌🏻
@user-vl8nh9zk2h
Жыл бұрын
Упаси Господи, к таким специалистам попасть.
@nikatinos1624
Жыл бұрын
Вд не смазывает а вымывает смазку, потеря шума это временное явление, жди в гости этого же клиента с той же проблемой
@user-is4ju5pt3l
Жыл бұрын
К рукожопам не возвращаются обычно
@Dulu_kosy
Жыл бұрын
Я бы по шее надавал за такой ремонт
@iluha9818
Жыл бұрын
Втулки с завода пропитаны маслом. Если нет набора втулок, для данного стартера, надо промаслить их хорошо. WD хороша только при разборах, а так же подобные смазки в баллонах. Потому что в них находится газ. Он вступает в реакцию с воздухом и окисляет поверхность. Смазать маслом также надо плунжер втягивающего и контакты минусовых щёток под крышкой щёточного узла.
@00145MOV
Жыл бұрын
WD40 не является смазкой и менять нужно втулку и Бендикс это золотопромышленник, а деталь, что вы заменили - обгонная муфта стартера.
@sergo5148
Жыл бұрын
Я каждый день с таким сталкиваюсь, писк обратно вернётся, я знаю как проблему устронить.
@kajki139
Жыл бұрын
Горе мастер, разобрать и не проверить все трущиеся места, верх профессионализма 😲👍
@Artificer-lv7ed
Жыл бұрын
Нужно полностью разобрать стартер, продефектовать, все тщательно вымыть, и только потом собирать и смазывать.
@ruslan3205
Жыл бұрын
Смазка и смазка Втулки крайние надо было поменять и вал моторным маслом смазать. И мягко заведеться
Мне тоже так стартер на тииде горе мастера приговорили, приехал домой, разобрал, всё помыл и смазал и уже как года 2-3 ни звука.
@user-fs6vg3gx6n
Жыл бұрын
Ну через неделю повторишь результат и так до замены на новый
@savonchik
Жыл бұрын
Уже 3 недели прошло)
@RUS_KRD_123
Жыл бұрын
На калине с приоромотором такая же беда,смазки хватает плюс минус на месяц
@alexanderprostoalex2842
Жыл бұрын
С момента покупки визжит, уже 2,5 года, всё никак не поменяю. Да и незачем.
@alexdobro742
Жыл бұрын
а дефектовку не сделали я так понял до разборки полной )
@RR_Dale
Жыл бұрын
Это крики убееей меня.
@22obr
Жыл бұрын
Было на жигулях. Стартер редукторный стоял, и вот такая-же поебень со скрипом, разобрал, но так же не весь, т, к щеточный узел ëбань ставить, смазал всё что было и вуаля нахуй, короче пришлось опять снимать, открыл, где щётки, и... И нету щёток то, ебаааать, ещё децл и провода о колектор замкнули бы, но всё обошлось. Это точно, короткий- путь самый длинный
@Navisote.is..
Жыл бұрын
Замени задний корпус стартера ,где шетки ,крышку
@user-vk1lc9sr6w
Жыл бұрын
Эти втулки по определению не смазываются. "Светлая" голова - учи мат. часть.😁Каждый должен кушать свой хлеб и своё масло.
@user-xe8ew4si5w
Жыл бұрын
По, ,, определению,, вижу что с головой у тебя -плохо, учи мат часть.... Ю
@ruslan3205
10 ай бұрын
Втулки обезательно, на редуктором стартере меняется очень легко. И бендикс старые можно в солярке или растворителе промыть и он ещё поработает
@tytty4332
Жыл бұрын
Задняя/передняя втулка якоря требует смазки.
@m.a.n.172
Жыл бұрын
Бендикс не отходит смазать вал надо было, под бендиксом, либо реле неисправно, отключает долго втягивающее, или замок.
@Honda_Garage_
Жыл бұрын
втулку надо поменять было и все, похожий звук на классике в печке, там тоже втулки когда изнашиваются, на морозе визжят
@user-wf3li8hz7n
Жыл бұрын
Не смущает выработка втулок 3 шестеренок бентексе ?!!!🤬
@user-di5ti5mn7d
Жыл бұрын
Вэдэшка не смазывает,она вымоет остатки смазки с втулки и скип вернётся.
@kaskad-rus3508
Жыл бұрын
Неправильная смазка в редукторе стартера - слишком густая.
@xj900diversion6
Жыл бұрын
Не благодарное это дело...экономить клиентские деньги
@user-qf8xl4xs1p
Жыл бұрын
Я так тиски отремонтировал.Супер крутятся.2 года причину искал.Побризгал и вуаля.Легонько крутятся вовсе сторони.
@sergeysergeev8647
Жыл бұрын
а втулки не заменили 🤦 развод клиента
@user-pg5ym1tr3g
Жыл бұрын
этот звук издаёт втулка с валом на головке стартера .То ,что вы показали редуктор вам уважуха ,он будет дольше работать.Если оценит клиент.
@user-rn6dm3jk6j
Жыл бұрын
Охуительный мастер, если он ставит стартер со стороны впускного коллектора. Рекомендую !
@aikrise7135
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@dimasemenov5329
Жыл бұрын
В итоге подшипники менять надо
@maxon8566
Жыл бұрын
Ну да, втулки то зачем менять.....
@Xperiapro33
Жыл бұрын
Мне так же починили стартер в итоге далеко от города встал на прикол и оплатил еще раз работы и новую деталь.
@user-gi3uu7bu1l
Жыл бұрын
У меня на стартере так задняя втулка мотора пищит на морозе
@user-xn5wq6cc9r
Жыл бұрын
А на сателитах в планетарке втулок быть не должно?
@user-me4nh5bn9l
Жыл бұрын
Они там когда-то были😂но главное,что клиент уехал
@serega24153
Жыл бұрын
На запущеном двигателе крутануть стартер это мощно
@user-vc2fo4nh5c
Жыл бұрын
Нужно было поменять две втулки, и усе.
@neopro2796
11 ай бұрын
Надо было синей изолентой стартер перемотать, а сверху вдешкой полить 😅
@user-kq7qv7ht2r
Жыл бұрын
Вы бы ещё втягивающее смазали вместе с бендиксом, эти детали на сухую работают
@gar056
Жыл бұрын
Помогло это на 15 минут не болеее. этот стартер требует замены шестерни редуктора , это видно на видео . И еще нужно заменить обе втулки.
@ragoon1000
Жыл бұрын
Где же такие мастера работают, клиенту денег сэкономить?Все высасывают побольше денег,а тут другой мир 😊
@user-pb7ez9oj2g
Жыл бұрын
Один в один скрежет при запуске, только на Пежо 308. Уже 50000 км и 6 лет проехал.
@Buzaghma
Жыл бұрын
Вэдэшкой смазал🤣 гениальный мастер🤣
@user-mg5mx5mt8n
Жыл бұрын
Голова действительно светлая(насквозь)!!
@user-old2school
Жыл бұрын
А мыть детали перед сборкой и проверить узел после сборки не ?
@nemezzis77
6 ай бұрын
Снял стартер, разобрал, смазал все шестерни (смазки там было как будто плюнул кто-то), смазал втулку которая на собранном стартере под выступом в самом центре, у меня на 2110 стартере не заглушка, а цельный металл просто с выпуклостью, собрал стартер, вытер полностью бензинчиком на чисто бендикс, разобрал втягивающее - подложил под пружинку маааленькую шайбочку, собрал поставил на машину - завел и забыл про скрежет. Не знаю что конкретно помогло, но весь комплекс полностью исправил ситуацию, делов на пол часа- час.
@Dmitryrog
Жыл бұрын
ухуауахухауха,цепь грм когда звенит,вы её тоже не меняйте,смаже прост ои готово )
@user-mexanik10
Жыл бұрын
Такая же фигня стала, хотел разбирать но всё-таки решил менять ибо новый будет лучше. Старый на запас
@user-rz7ku7nj4g
Жыл бұрын
Сэкономить деньги клиента🤣🤣🤣👍
@user-a555
Жыл бұрын
Мастера из тех кто все чинит изолентой, и вд40😂
@tuvs2664
Жыл бұрын
Думал звук стартера, это начало жесткого рока
@Aleksandr.Korneev.134
Жыл бұрын
Со стартером то знаком, а сатилиты назвал шестерни🙂
@user-dt1pn5lb2l
Жыл бұрын
цена втулок 200 рублей, и пол часа их замены. время больше сэкономили бы
@Alex92mers
11 ай бұрын
Правило сто,не экономьте деньги клиента,чтобы не попасть на свои.
@user-fl8pg2ry1l
Жыл бұрын
Когда-то тоже столкнулся с такой проблемой. Просто растянул пружину втягивающей и всё смазал.
@user-pv3iv5jh9g
Жыл бұрын
😁ждём мороза, чтобы пластина смазка замензла и клиент вернулся для её удаления..... Бизнес, тонкий план😁
@user-xe8ew4si5w
Жыл бұрын
А, ты значит решил, что смазки там не надо?
@kolyagvozdev
Жыл бұрын
А ничего что новое втягивающее стоит как стартер бу в хорошем состоянии?
@Samurai116rus
Жыл бұрын
Самая большая ошибка, экономить деньги клиента
@emelian-spiridonov
Жыл бұрын
У WD 40 очень плохие смазывающие свойства) Так же она вымывает старую штатную смазку. Попшикай на подшипник и дай ему поработать и ты удивишься в скором времени он рассыпется)
@user-dw5jw9vz2s
Жыл бұрын
сэкономить деньги на автовазе это купить иномарку..
@romangorlov8565
Жыл бұрын
Вд 40 не смазывает,а вымывает смазку. Это проникающая жидкость,задача которой размочить что то,что заржавело
@TvTv-wv2oi
Жыл бұрын
Причина в бронзовых втулках1000000%у меня так же скрипел стартер.
@Major_club55
Жыл бұрын
Металокерамические втулки стерлись настолько, что уже оси втулок в задирах от шестерен ! Заменили всё что не нужно, кроме того что нужно … 😂
@user-mt8kg5yj9z
11 ай бұрын
На ведре замена на обычный стартер не редукторный только так решилась проблема, клиент до этого поменял 5 стартеров редукторных их хватало на 20 -30.000.
@alexko6183
Жыл бұрын
Мазали, мазали, да недомазали! 😄😄
@ksarron2914
Жыл бұрын
На сильном морозе так бывает.
@YevhenMoskalenko
Жыл бұрын
В последних кадрах видно, что люфт бендикса около сантиметра.
@user-xv3ix7sg3b
Жыл бұрын
Направляющие шлици под бендиксом надо смазать. Бендикс не успевает вернуть ся на место и остается ещё пару секунд в контакте с маховиком. Из за больших оборотов двигателя стартер издает визг. Вот и вся проблема.
Пікірлер: 818