Een aantal Utrechtse ondernemers in het centrum is sceptisch over het voornemen om gebruik te maken van verdeelcentrums voor hun goederen. Alle bestelauto's in de binnenstad moeten in 2028 uitstootvrij zijn, zo is de planning. Maar ondernemers zijn nog niet enthousiast.
Een hub, of verdeelcentrum, is een locatie aan de rand van de stad waar goederen geleverd worden, die vervolgens de binnenstad in moeten. Bij de hub worden alle spullen samengevoegd die voor bijvoorbeeld één restaurant zijn.
Zo krijgen ondernemers alles in één bus, in plaats van losse leveringen. De bestelbussen die de stad inrijden zijn uitstootvrij. Het idee is dat op er geen vervuilend vervoer is en het aantal verkeersbewegingen in de binnenstad vermindert.
Hoewel het nog toekomstmuziek is, zijn de zorgen nu al aanwezig, vertelt Jan Hagenouw, bestuurslid van Centrum Management Utrecht. Hij vreest voor het verlies van kwaliteit van voedsel, gedoe met leveringen en levertijden en het verlies van leveranciers, die weigeren te leveren via een hub.
Het gebruik van hubs wordt onder meer aangedragen door de gemeente om ervoor te zorgen dat er geen vervuilende dieselbusjes meer de stad ingaan. Vorige week werd duidelijk dat de gemeente deze plannen doorzet, ondanks nieuwe plannen vanuit Den Haag.
Het bedrijf City Hub Utrecht bezorgt al sinds 2018 in de stad. De locatie is net buiten de stad op industrieterrein Lage Weide aan de A2. Grote vrachtwagens rijden er af en aan en droppen de goederen. Vanuit daar vertrekken de kleinere uitstootvrije busjes weer de stad in.
"Elk busje dat hier vertrekt, zit tot de nok toe vol", vertelt algemeen directeur Karel Hoeben. Als het gebruik van de hub geen vermindering oplevert van het aantal verkeersbewegingen in de stad, dan rijden ze niet.
Hoeben begrijpt de zorgen van de ondernemers, maar kan ook geruststellen. "Wij horen juist terug van leveranciers dat ze het prettig vinden dat ze zich geen zorgen meer hoeven te maken over het vervoer. Ze zijn daar geen tijd aan kwijt en hoeven niet te investeren in nieuwe vervoersmiddelen."
In dit najaar start de gemeente met een proef om te onderzoeken of hubs de oplossing zijn voor het verminderen van verkeer in de stad en of het haalbaar is voor ondernemers. City Hub Utrecht is in gesprek met de gemeente om mee te werken aan de proef. "Hubs zijn niet de enige oplossing voor minder uitstoot in de stad, maar het is wel één van de mogelijke oplossingen", aldus de directeur.
Hagenouw staat er ook voor open: "Als uit de proef blijkt dat het toch een goed idee is, dan vind ik het prima. Ik schiet de optie van hub niet direct af", zegt Hagenouw. "Maar we hebben in een andere stad gezien dat het toch niet zo goed werkt. We wachten het af."
Kijk voor het laatste (sport)nieuws, weer en verkeer, livestreams en onze radio en tv programma's uit de stad en provincie Utrecht op www.rtvutrecht.nl
Wil je niets missen? Abonneer hier: bit.ly/2plk1Yp
Meer video's kijken? Klik hier: bit.ly/2opWc15
(C) RTV Utrecht
Негізгі бет Plan voor minder verkeer in de stad door gebruik van 'hubs' stuit op weerstand | RTV Utrecht
No video
Пікірлер: 13