¿Sabías que hubo en total 6 grandes planes para la red de subterráneos de Buenos Aires? En este video repasaremos sus historias y propuestas.
Desde el comienzo, el subte fue un tema de orgullo nacional. Fue el primero en Iberoamérica y en todo el hemisferio sur. Claro que también es cierto que era propiedad de 3 empresas privadas, la CTAA, la Compañía de los Hermanos Lacroze y la CHADOPyF.
En 1940, el subte de Buenos Aires pasa a ser propiedad en parte del Estado Nacional. La empresa Transportes de Buenos Aires que controlaba la red, propuso en 1953 un primer plan para la red, llamado Plan de la Comisión de Subterráneos. En 1957, una versión actualizada, llamada Plan Cóndor se haría pública, mostrando el subte del futuro.
Los siguientes planes vendrían en 1973, 1981 y 1991, cada uno, siendo MENOS ambicioso que el anterior. En el año 2000 aparecería la infame ley 670. La única con fuerza de ley, e igual de ignorada que los planes pasados.
Por último el plan PETERS de 2015 ofrece alternativas interesantes para las líneas F y G, además de plantear un trazado novedoso para la línea E. ¿Cuál es su plan favorito?
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