ставил на муссо спорт в пружины. пол года не отходили. все перетерлись. да с ними удобно, но недолговечно. 4 рубля на ветер.
@VoRon-jb2ye
3 жыл бұрын
Как сейчас Ваши пневмобаллоны? Срок эксплуатации уже достаточный с баллонами, перетерлись?
@user-dx7hi5gz2w
3 жыл бұрын
Как показал себя в эксплуатации кислородный рукав? Надёжная и герметичная конструкция?
@Smeliy84
3 жыл бұрын
Я ставил себе Классная вещь советую.
@user-ju9nl9zx1h
2 жыл бұрын
Уже менял их или не ? хочу себе на универсал поставить
@user-qm1nd8il6x
5 жыл бұрын
Сузуки СХ 4 два года с пневмобаллонами , полет нормальный 👌👌👌👌👌 баллоны раздельные 👌
@Alexvan82
3 жыл бұрын
Еще живы? КАк часто приходится обслуживать? Какое давление держите?
@Syzyki9815
2 жыл бұрын
Притирки нет?какие минусы
@user-ur4se1zf7t
Жыл бұрын
Привет подскажи размер самого грибка. Имею ввиду пятак и выше.
@user-cg9gw5xv2u
5 жыл бұрын
На троллейбусах уже давно стоят пневмоподушки под заднюю ось. Но они поставленны не так как в этом автомобиле.
@user-vd6hf9yc7s
6 жыл бұрын
Автор где купить?
@aeroport043
4 жыл бұрын
не на все авто подходят. куда девать амортизатор ?
@user-gc9pd6qv6s
2 жыл бұрын
Подскажите где можно купить такие пневма балоны .
@andreylichman6201
6 жыл бұрын
Подскажи, у меня такая же фабия по твоим советам уже поставил газ, и приобрёл бокс на крышу, теперь вот заинтересовался пневмобалонами, вообщем вопрос такой какие балоны брать?, как определить какие подойдут, там проде ещё подкладки нужны какие то, может есть ссылка где заказывал. За рание спасибо.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Я покупал баллоны на рынке, они бывают разных размеров. Какой я себе поставил, я не замерял. Взял на глаз, с договором, что поменяют если что. Чудно встали, как там и были. Если будешь себе покупать, залезь под машину с рулеткой, померяй высоту внутри пружины и внутренний диаметр. Большой точности там не нужно, баллон примет нужную форму. Они продются парой и в комплекте идут два резиновых пятака, которые устанавливаются в нижнюю часть пружины, в верхней части уже стоит штатный резиновый упор. Пневмобаллон упирается в нижний пятак и сверху в резиновый упор.
@andreylichman6201
6 жыл бұрын
Спасибо, ждём новых видео)))
@andreylichman6201
6 жыл бұрын
Добрый день, хочу спросить вашего совета, какое масло Вы льёте в свою Фабию, и какие свечи зажигания ставите и переодичность замены???
@VoRon-jb2ye
6 жыл бұрын
Где покупал на Шкоду Фабия?
@BagemRuStudio-Trailers
6 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-cq3hu2xt7w
5 жыл бұрын
ИМХО: может стоит доработать, интегрировать обратные клапана со сбросниками в каждый баллон и оставить единую питающую магистраль воздуха?
@dimone73mailru
10 ай бұрын
прально, от турбины, качать три атмо
@user-bu4uo6sy5b
6 жыл бұрын
На лифтованой ниве год - все ок. На опель омега б - 3 года все ок. Не протерлись, не спускают. Подкачка баллонов только раздельная, тройник-ошибка. При повседневной эксплуатации: опель спущено в ноль, нива 1-1,5. Брались баллоны усиленные для бусов. Цена за пару около 17 $. Харьков.
@user-uc8ns7ge8q
3 жыл бұрын
Брат , а какой фирмы у тебя балоны?
@vitalikbyrkov9766
2 жыл бұрын
Кинь ссылку. Ищю на опель кадет универсал. Не знаю какие взять.
@user-bu4uo6sy5b
2 жыл бұрын
@@vitalikbyrkov9766 на авторынок поедь, те кто их продают знают куда какие лучше.
@nazarbaev5052
Жыл бұрын
а почему с тройником хуже?
@user-bu4uo6sy5b
Жыл бұрын
@@nazarbaev5052 в поворотах кренить сильно будет. Баллоны не должны быть между собой связаны.
@user-jc7mn8wm5y
6 жыл бұрын
Балоны ставить только под размер пружин. У меня пружины оказались больше размером. Итог сначала сквозь пружину пытался вылезти. А потом перетерся и сосок оторвался. Для себя ещё решил если ставить то только с автоподкачкой.
@rubensoliver2752
4 жыл бұрын
We watched your video here in Brazil and would like to know if there is in your country this system for srw4 hilux toyota year 97 and what the value. We do not have here in Brazil. I'm waiting. Grateful for the video. Rubens Мы смотрели ваше видео здесь, в Бразилии, и хотели бы знать, есть ли в вашей стране эта система для srw4 hilux toyota год 97 и какова стоимость. У нас нет здесь, в Бразилии. Я жду Благодарен за видео. Рубенс
@user-wm9dq5tk1m
5 жыл бұрын
У знакомого на зафире уже 2 года стоят, пока без намеков на протирание
@Vlasnijdosvid
5 жыл бұрын
У меня тоже зафира. Можете поподробнее узнать какие знакомый ставил?
@SmilerSP
2 жыл бұрын
4 года видосу... Ну как дела, баллоны живы?
@tolijunusov1740
4 жыл бұрын
Как с можем закачать пневмобаллоны Я старана Кыргызстана.
@yuribarn8919
6 жыл бұрын
Где купить?
@user-hg7zy4np3t
6 жыл бұрын
Машина когда груженная держит лучше дорогу с балонами. Но минус в том что у меня отходили они 2 или 3 года и продавились с верху. Сначала труба, на которую ставятся резинки в место отбойника, прорезала эти резинки, а потом продавила балон. Балоны накачивал не более 1 атм. И перед установкой обмотал резиной с камеры, по этому в месте контакта с пружиной не протерлись, а сосок выставлял четко по центру между витками пружины, когда машина стоит на колесах, по этому сосок не переломался. Думаю в место резиновых грибков выточить у токаря грибки с метала, тогда балоны может чуть дольше походят. Главное чтоб пружина этот грибок витками не цепляла, что может произойти.
@54.99
5 жыл бұрын
www.drive2.ru/o/b/472727053976731847/ Посмотрите тут, возможно Ваш вариант.
@user-qd1dt3rh6n
Жыл бұрын
Какой вес могут выдержать эти балконы? Допустим загрузить капеку дровами. Кг 700 выдерживают?
@user-hg7zy4np3t
Жыл бұрын
@@user-qd1dt3rh6n я грузил не более 300кг
@legaladviser8562
3 жыл бұрын
Все верно!
@user-sd5bs7fj6b
6 жыл бұрын
а как в поворотах? из-за того что ты соединил в одну магистраль баллоны в повороте один баллон нагружается и расслабляет другой, в итоге вместо устойчивости ты делаешь только хуже
@user-nv8hn9gi1j
4 жыл бұрын
Не говори, сначала всех мудаками обозвал, а потом орет:"Смотрите, как я в лужу пержу.". Клоунада.
@crazydoc4276
2 жыл бұрын
Друг что то вы неправильно думаете ( в повороте один баллон нагружается и расслабляет другой). В повороте один из баллонов сжимается и воздух из него переходит во второй баллон. Но не как не один не расслабляет второй.
@user-sd5bs7fj6b
2 жыл бұрын
@@crazydoc4276 а что ж происходит когда воздух с одного переходит в другой? Не толкает ненужную сторону?
@user-kw4ks8kh4d
Жыл бұрын
Принцип работы подушек на фуре знаешь почти тоже самое
@stassamson7421
Жыл бұрын
Работает как стаб.
@user-tt8js4ye4s
5 жыл бұрын
Где пакупал, сколько стоят?
@wellthereisnoway7064
4 жыл бұрын
Спасибо, всё что хотел услышал. Вопрос какие брать для условий до -40'С ? И размер как подбирать?
@dimone73mailru
10 ай бұрын
в -40 вварваешь вместо аммо лом и ездишь - результат одинаков
@user-og1qo5mt3q
6 жыл бұрын
Как по нему
@MotoblokerSerg
5 жыл бұрын
Все отлично, но.... О накачке сразу обоих переборщил, это минус при поворотах, и дорогах с уклонами, делаешь себе хуже. Думаю поймеш
@xam1007
6 жыл бұрын
стоят у меня подушки сзади на хонде, меня устаивает езда и мне похеру ваше мнение,
@Petrkoxinxin
3 жыл бұрын
красавчик
@Alex-oz6xh
2 жыл бұрын
Что за хонда?
@brentsmith5647
2 жыл бұрын
You are brilliant
@user-og1sw5zf7o
24 күн бұрын
Фольцваген поло 18 года с нуля поставил на данный момент пробег 325 т км один до сих пор стоит родной а второй поменял на225 т км пропускал винтель надрыв
@user-ki5fq1dl8d
5 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста,что делать с родными отбойиками вопрос про тлк-80.
@54.99
5 жыл бұрын
Пилить, Шура, пилить...
@user-ks7gx3kn2m
4 жыл бұрын
Где можно купить
@sergeychsm2034
9 ай бұрын
Подскажите, накачивать нужно в подвешенном состоянии или когда машина уже стоит на семле, т. е в сжатом положении пружины.?
@tvorim2202
9 ай бұрын
Я накачивал, когда машина стоит на земле пустой, до загрузки груза или пассажиров.
@user-xh9kw3zb6h
6 жыл бұрын
Прикольная штука я вам скажу. У соседа на корейце стоят. Клиренс увеличился, жестокость повысилась. Конечно минус я тоже согласен недолго вечность. Но и аморты тоже не вечны. А плюсов больше. Блин подешевле бы. Сам бы купил. Хороший дивайс.
@user-nd8mw1tn4o
2 жыл бұрын
Саломалеикум я из Шымкент где можно купит пневматикалық балон на альфард
@CRIK44
4 жыл бұрын
Я так думаю,подкачал ты балоны все как бы хорошо но вот нагружка на сайлентблоки возрастает и это плохо.
@AvtoZvukChita
3 жыл бұрын
В честь чего нагрузка на сайленты возрастает? Интересно мне
@CRIK44
3 жыл бұрын
@@AvtoZvukChita потому что работа пружины сократилась когда балон накачиваешь,подвеска становится жосткой и естественно нагрузка на сайленты больше.
@user-kb1hh3sd1u
5 ай бұрын
Правильно сказано. Чем жёстче амортизационный элемент тем тяжелее покрышке колеса и элементам стабилизации.
@kiborgkiborgov2556
6 жыл бұрын
Когда машина загружена то открывается клапан для большего давления на задние тормоза а если поднять авто при загрузке то тормоз на задних колесах будут не эффективны
@user-tn1jj4cj9t
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov ты сам то понял что написал?
@kiborgkiborgov2556
6 жыл бұрын
Ароон Прицкер нет не понял. Я просто щелкал по клавиатуре.
@kiborgkiborgov2556
6 жыл бұрын
Ты когда нибудь слышал про редукционый клапан давления задних тормозов?простонародье колдунчик.загугли и почитай как это работает прежде чем умничать.
@user-tn1jj4cj9t
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov да я знаю, что такое ''колдун'', но к этой то теме он какое отношение имеет? И еще: ''колдун'' установлен на авто без АБС, а в этом видео о таких авто речь не идет
@Alex_Pervach
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov вы слегка неправы. Колдун снижает тормозное усилие на заднем контуре при торможении, чтобы не блокировались колеса задней оси и машину не заносило. Но он никак не повышает давление в системе при загрузке задней оси. И про машины с АБС вам уже писали.
@user-wy1zt8vi8b
Жыл бұрын
зачем шланг если можно трубку пластмассовую эту как в грузовиках
@user-MRV1367
3 жыл бұрын
Если не трудно ответьте сколько простояли у вас эти баллоны? Спасибо!
@dimone73mailru
10 ай бұрын
улетел он, вписту со своими баллонами, и вернуться не обещал. Кювет он такой.
@tsresizabety1280
3 жыл бұрын
Hello, can you help me, I can make this bite of wind 
@dzhekvorobei3185
6 жыл бұрын
Что за машина
@ilyaandre7930
6 жыл бұрын
Может и стоит их ставить, Но нельзя ставить на длинноходную подвеску, и никто и нигде об этом не говорит!!! протераются, отрываются нипеля и т.д. Стояли на ниве. На пол года хватило.
@user-bu4uo6sy5b
6 жыл бұрын
Ilya Andre Стоят на ниве лифтованой уже год. Живые. Брал усиленные типа под бус. На разгруженой давление 1-1.2 на груженой (4 человека + 200-300 кг груза) давление 1,5-2. Разница в поведении машины на дороге коллосальная. Только нельзя через тройник соединять. Каждая подушка качается отдельно. Это Важно!
@nazarbaev5052
Жыл бұрын
@@user-bu4uo6sy5b почему обьясни?
@user-qq6gm1dw2g
5 жыл бұрын
Я из казакстана как купить
@Madeinhomevideo
6 жыл бұрын
Видео как находка. только задался этим вопросом на днях и тут ты :) Если не секрет, сколько обошлась доработка?
@tvorim2202
6 жыл бұрын
На всё потратил около 400 грн (15дол.) это сами баллоны, шланг, тройник, золотник и хомуты с нержавейки. При том, что оригинальная новая пружина стоит 1800грн за штуку. Главное подбирайте прямо на рынке тройник и золотник к шлангу, чтобы плотно входили.
@Madeinhomevideo
6 жыл бұрын
Спасибо, 400 это действительно не много :) У меня старенький форд, пружины новые по дешевле, но авто тяжелое и длинное + пассажиры, груз - в итоге проседает, а для 5 метровой машины это плохо. все кочки собирает :) А баллоны это решение. Спасибо за идею. Удачи вам.
@yuribarn8919
6 жыл бұрын
Где купить?
@usersamsung3779
6 жыл бұрын
Добрый день все ето работает нормально но не долго если не использовати их всегда то они прийдут в не годносьть раньше пробовал по всякому и пришол к варику хоть и дешево но постояна нада менять балони не надежни и даже пробовал их в ткань обварачивать не чего не улутьшелось а срок експлуатации максимум может быть 1
Хорошо ходят оригинальные блэк стоун, все остальные подделки и выходят быстро из строя, из-за низкого качества самих балонов 🤓☝️
@user-mq6nl6pu2l
2 жыл бұрын
Не подскажите сайт
@puzopuzoff2273
6 жыл бұрын
Во времена СССР в пружину вместо этих баллонов внедряли мячики от большого тенниса!!
@LDimon84
2 жыл бұрын
там еще магнит вешали на топливную магистраль что б расход снизить
@sodiqxudoyorov2704
6 жыл бұрын
Какой смысл?
@wessukawes
5 жыл бұрын
блекстоун получше будут, у них хоть резина норм
@user-bc6ok4xw8y
3 жыл бұрын
межвитковые проставки для этого ставят а пневмобалоны, и машина выше не поднимается и пробоев не будет и стоят копейки
@goodfood6399
4 жыл бұрын
Приветствую, какой размер баллонов пож эту машину? спс
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
16 см пойму точно не знаю
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
Помойму
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
Мерить надо
@serega_fsb7690
3 жыл бұрын
А в поворотах при накачаніх балонах авто не так нахиляє чи ні???
@user-lf6ty5tv1p
4 жыл бұрын
В багажнике метан посточнно гружоный два месяца и треха в утиль
@user-ns5ks3tx3c
6 жыл бұрын
У меня уже три года стоят класс вобще
@gangsmit-yt5269
6 жыл бұрын
Анна Пупкина где покупали?
@user-ns5ks3tx3c
6 жыл бұрын
Сергей Ковалев на али экспресс
@user-ns5ks3tx3c
6 жыл бұрын
Покупал
@fryfry74
5 жыл бұрын
ПневмоПодушки.РФ Российский производитель. Обязательна маркировка HD на баллоне. Гарантия, сертификат. Цена интересная.
@smooth9162
4 ай бұрын
Мне в магазине сказали что на пустых ездить нельзя.
@olikainzenbart8123
5 жыл бұрын
проповідник
@chostrider941
6 жыл бұрын
В мене були.не сподобалось
@Jeka920500
6 жыл бұрын
стяжки порвутся, есть маленький совет по этому поводу нам немцы кураторы на объектах запрещают использовать стяжки как постоянное крепление так вот вместе с ними был найден компромисс, если вешать в одной точке по две стяжки, то вероятность оторваться уменьшается в разы
@user-en5wi5ks5v
Жыл бұрын
Стяжки- это специальный инструмент из высокоуглеродистой стали, для стягивания авто пружин,а не то,что ты подумал.
@Jeka920500
Жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v сомневаюсь что тут речь идёт о том что подумал ты
@user-en5wi5ks5v
Жыл бұрын
@@Jeka920500 Тут говорят о стяжках пружин,а ты все о пластиковых стяжках.
@Jeka920500
Жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v может быть, скорее ты прав
@user-zov2000
2 жыл бұрын
и раскачки нет при неровностях по трассе
@dimone73mailru
10 ай бұрын
Когда я впервые увидел этого парня я сразу понял: и блан.
@user-tn1no8sf8b
6 жыл бұрын
То, что ставится внутрь пружин - говно. Протрутся без вариантов. У меня сзади мост и предыдущим владельцем были поставлены пневмоподушки отдельно, вместо отбойников. Работают отлично, пробег 80 т.км. пока порожний, накачиваю 0.3атм, при нагрузке накачиваю столько, чтоб кузов поднялся до состояния порожнего авто. При нагрузке около тонны для этого нужно 4атм.
@54.99
5 жыл бұрын
при правильном давлении ничего не трётся, три года пользуюсь одним комплектом, и торгую ими столько же... Не нужно говорить о том, чем не пользовались... теоретики всегда дают много советов, но пустых, а иногда даже вредных...
@user-id5li6un4i
4 жыл бұрын
@@54.99 а у вас магазин ??? Есть ссылка??
@user-ze8hf1oz9q
9 ай бұрын
Сколько отходили?
@tvorim2202
9 ай бұрын
До сих пор живы. Накачиваются только для полной загрузки авто, может раз два в месяц. Остальное время катаются с давлением 0.3-0.5
@user-vy2jz1gr6h
6 жыл бұрын
Ходить будут меньше года, протруться быстро пружиной
@DarkColdChamber
6 жыл бұрын
Александр Козырь что порекомендуешь?
@user-vy2jz1gr6h
6 жыл бұрын
Itisgoingtopomoika я на ниву примудрил от автобуса Вольво двухуровневые без пружин. Но без переделок не обойтись. Ездил 3,5 года потом продал. Знаю что и сейчас ездит.
@54.99
5 жыл бұрын
Очень зависит от производителя... не берите кустарщину, берите фабричные, и да прибудет с Вами клиренс))
@busturbocr3166
4 жыл бұрын
Обернуть в резину, пусть она протирается
@staratel4559
4 жыл бұрын
У меня были балоны один мину когда спущен сосок пружыной перебивал а так нечто не перетерлось и не трескалось
@oleksandrlashutko1739
6 жыл бұрын
Купил комплект пневмобалонов на Мерс W210. Качал до 1.6 атм. Машина не поднялась, просто стала меньше " падать" при такой же загрузке, как без пневмобалонов. Демонтировал и вернул продавцу. Машину поднял за счет спец.проставок под пружины. Мне пневмобалоны не помогли. Это моё мнение.Всем удачи.
@oleksandrlashutko1739
6 жыл бұрын
Александр Козырь Подкладывал подкладки из транспортерной ленты разных толщин. Давлением игрался от 0.6 до 1.6 атм. Может и поднялась на 1-2 см, мне хотелось на 5-6,как обещал продавец.
@user-sd4hr2qm9f
6 жыл бұрын
Или пневма или пружины, однозначно.
@user-dq5hw4bp3u
2 ай бұрын
это была его предсмертная заптска 😂
@user-ft9pr9ve3n
3 жыл бұрын
Классно,но недолговечно.
@user-zs8lc7kr6i
6 жыл бұрын
система неправельно собраная, автор неучитал перекат автомобиля с боку набок, тоесть если автомобиль повернёт в лево левая пружына розгрузится , а так ещё и с правого балона воздух перейдёт влево!!! что произведёт к нестабильности !! автомобиля на дороге!! каждий балон нужно накачивать отдельно!!!!!!
@Arman-tm9ry
6 жыл бұрын
авто )) чо за бред?у тебя походу перескок левого полушария мозга на правое:-):-):-)
@user-zs8lc7kr6i
6 жыл бұрын
бред ето щитать что физика неимеет отношения к механике! вот ето точно перескок!
@user-nz5ii6xo7k
6 жыл бұрын
авто )) Прочитай внимательно,что ты написал...
@user-zs8lc7kr6i
6 жыл бұрын
и что тебе непонятно ?
@San-zj5zm
6 жыл бұрын
Мне кажется, что Вы правы - при быстром прохождении поворота, балоны слегка не правильно себя поведут.
@user-xl8zs8yg6d
6 жыл бұрын
Не правильно собрана подача воздуха.Нужно обязательно ставить клапана к каждой подушки.Иначе есть вероятность перевернуть машину.Или качать по отдельности каждую с одинаковым давлением.Представьте ситуацию,когда Вы будете проходить поворот или даже небольшой подъем одним колесом,Авто накренится на один бок,то воздух с нижней подушки от давления кузова автомобиля ,перейдёт в верхнюю подушку,в ту,что будет выше.Соответственно возрастёт сила на кузов и Авто просто перевернётся.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Этот пневмобаллон работает вовсе не так, как пневмобаллоны в пневмоподвеске. При его накачивании он расширяется больше, чем удлиняется, выполняя роль отбойника внутри пружины. Такая схема подсоединения теоретически ухудшает работу заводских стабилизаторов поперечной устойчивости, но не до такой степени, чтобы машина, как самосвал опрокидовалась. Например, дополнительных два пассажира в салоне увеличивают массу и инерционность автомобиля, тем самым ухудшают устойчивость и увеличивают крены автомобиля в поворотах. Так что теперь ничего и никого не возить в машине?
@user-xl8zs8yg6d
6 жыл бұрын
TVorim Видимо Вы меня не поняли.Посмотрите вот это kzitem.info/news/bejne/y5yly5aXrIl0ZoY. Ваш подключения вариант первый.Вы можете просто перевернуться на своём Авто из за небольшой ямы.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Не работает ссылка.
@user-xl8zs8yg6d
6 жыл бұрын
TVorim Исправил.Смысл в том,что Ваше подключение опасно.Если подключать через один контур,то обязательно нужен клапан.Вот тут хороший пример kzitem.info/news/bejne/wmdmnZNrhpFngZg
@54.99
5 жыл бұрын
только если снять аморты и распустить сайленты... Про буфер отбоя Вы забываете, да и сайленты (если исправны) не дадут большого хода на растяжение... Ваш коммент не выдерживает критики, если следовать Вашей логике, то при подобной ситуации пружина тоже должна выпасть из опорных чашек...
@rozhe9508
6 жыл бұрын
Поставь усиленные пружины и будет тебе счастье.
@user-in4mu4ji2c
2 жыл бұрын
Физика 5-6 класс, сообщающиеся сосуды
@tvorim2202
2 жыл бұрын
Сообщающиеся сосуды относятся к жидкостям, с пневмобаллонами у них мало общего.
@user-in4mu4ji2c
2 жыл бұрын
@@tvorim2202 ну да, только при повороте центробежные силы, инерция... Нагрузку навнешней стороны на подвеску больше, на баллон тоже, второй баллон с меньшей нагрузкой, что происходит в итоге??
@user-es6cp8hl2s
2 жыл бұрын
Не ставьте их пожалеете
@user-vo7de6fb6c
6 жыл бұрын
Полная фигня , ставил на свою машину протерлись через год,и это при использовании машины три раза в неделю а то и меньше.
@iua2832
5 жыл бұрын
1,5 атмосфер это слишком , жопа выше головы , у меня на 2106 , стоят больше года , 1 атмсф , и хватает в голову , когда сам , конечно же бросает зад , но когда хоть одна задница пассажира шо иномарка , ни одной ямы не чувствую , так и с грузом , 300 кг и клиренс чуть выше чем стандарт , супер , собираюсь поставить еще и на перед , но там качать надо не больше 0,5 или дорогу будешь видеть стоя , не знаю кто как , но мне нравится , буду менять на новые , т.к старые уже немного от времени потрескались , всем удачи ... и еще , это на любителя , а трубки это лишнее , удачи на дорогах 👋🏻
@user-yu4qu5zc8m
3 жыл бұрын
Сколько ходят то?
@RAUF-G
6 жыл бұрын
Протрутся
@user-qi5yf6dh6h
3 ай бұрын
Ресоры
@tsresizabety1280
3 жыл бұрын
Hi
@rJIa3
5 жыл бұрын
Усиленные пружины в помощь
@abai1230
2 жыл бұрын
Снеми ешео видео с гружонным машыном ок братец
@sergeygolomidov5057
6 жыл бұрын
Как по тебе....
@user-ld4pp3gd4n
6 жыл бұрын
Уже выкинул.машина стала жосткою.на ямах подпригивает.без них бус как легковая стала
@user-vb5ky3eg7m
5 жыл бұрын
так на хрен ты до конца накачиваешь? ясен хер будет жеще,ты максимум 1бар накачай или еще меньше и будет тебя мягко
@Aleksochi
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/qH55yImebnN_l6A. А можно и так поднять попец
@rolersrois7747
5 жыл бұрын
Поставил эту хрень на своего китайца первые впечатления аффуенно будем смотреть на сколько хватит!
@timurrakhimov3392
4 жыл бұрын
Насколько хватило?
@user-fj4cy9wd8i
3 жыл бұрын
Хораздо интереснее
@user-rt6sf4tt4l
6 жыл бұрын
Много слов, мало показал
@user-ew7vj4cp8h
5 жыл бұрын
Баха
@slav_hicslaventy4338
4 жыл бұрын
Ко-ко-ко! Протрутся! И биздят те, кто их в руках не держал...
@user-nw4hc9vv1t
6 жыл бұрын
это Брэд купи новые стойки или пружины.
@VOIixiIOV
3 жыл бұрын
Как по мне, этот человек открыл для себя мир тюнинга, но как то робкл, бедолага. Как по мне
@user-xs3jv9bs7e
6 жыл бұрын
Отсутствие инженерного образования. Такая ересть
@Nahal231
2 жыл бұрын
Мечта колхозника.
@user-pq1mk1kp5z
6 жыл бұрын
Извини но ты сам несёшь бред, видос заказной. Бла, бла, бла.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
А кто заказчик этого заказного видоса?
@user-vu3qo5wi9f
6 жыл бұрын
Действительно,кому нахрен надо заказывать это видео ? Никому !
@sashavsp2751
6 жыл бұрын
Хрень полная. Не долго служат деньги на ветер.
@_leoleow_
4 жыл бұрын
казачек то засланый... рекламщик - дурильщик, подобное проделывают тв основном с плохим товаром :)
Пікірлер: 250