Za mocna aparatura😂 z sentymentem oglądałem renowacje i czekałem na oblot. Serdecznie pozdrawiam
@modelemirek
Жыл бұрын
Jak mawiają ... stare to tylko wino i skrzypce są dobre 🙂 Całkiem przyzwoicie leciał co mnie pozytywnie zaskoczyło i nie wiem co zawiodło.... stare klejenia albo listewki zjadły korniki 🙂
@marekkonieczny8492
Жыл бұрын
Oj jak przykro... zwłaszcza że model wręcz muzealny... pozdrawiam
@modelemirek
Жыл бұрын
Tak, miał swoje lata i mialem nadzieję że w przyszłym roku będzie świętował 40 urodziny :) Zbudowany w 1984r latał kilka razy jako szybowiec. Po renowacji w 2006r dostał silnik ale latał marnie, nie oderwał się od pasa a rzucony z ręki przeleciał ledwie 50m, teraz poleciał..... choć krótko to jednak całkiem poprawnie i mam z tego faktu spora satysfakcję 😉
@linusek1
8 ай бұрын
Witam, może problem tkwił w tym, że w modelu silnikowym z powiedzmy nadmiarem mocy zastosował Pan wydłużone skrzydło stosowane raczej w wersji szybowcowej Wicherka? Może trochę aerodynamika "pomogła" w kraksie? Ale to tylko moje bajania ;-)
@modelemirek
8 ай бұрын
Zastosowałem silnik żarowy klasy 25 (4cm3) typu FP czyli wał oparty na panewkach, zatem raczej trudno mówić o nadmiarze mocy :) Z silnikiem klasy 15 (2,5 cm3) model nie leciał wcale a raczej dłużej lądował. Na filmie wyraźnie słychać, że po starcie i nabraniu wysokości zmniejszyłem obroty silnika i model leciał bardzo wolno zatem nie nadmiar mocy a starość konstrukcji wykonanej w latach 80-tych ubiegłego wieku była powodem zniszczenia. Model w tamtych czasach latał jako szybowiec i dlatego miał wydłużenia skrzydeł. To nie powinno przeszkadzać w locie silnikowym ale mogło przyczynić się do nieco większych sił skręcających płat który z podparciem na jednym dźwigarze jest na takie wpływy bardzo podatny. ms
@linusek1
8 ай бұрын
No właśnie najbardziej chodziło mi o ten wydłużony płat i siły na niego działające. Niedawno na zawodach SAM 18Polska widziałem jak w wersji szybowcowej podczas startu z holu gumowego pięknie złożyły się skrzydła (doświadczony modelarz) a więc pewnie jak Pan napisał winna konstrukcja. @@modelemirek
@user-of8iq2hh4u
Жыл бұрын
Rzeczywiście, złamanie jak w połowie skrzydła, móje 2 Wicherki miały silniki 2.5 cm samozapłony, ale i tak robiły koślawe pętle, historia😂
@modelemirek
Жыл бұрын
Wicherek jako projekt to prawdziwa historia a jako model to chyba kultowy i modny się zrobił bo wciąż nowe powstają z lotkami, klapami i na lepszym profilu niż ten oryginalny od cyrkla rysowany 😉
@januszpolski4228
Жыл бұрын
Piękne hobby ale Wicherka szkoda, być może część podzespołów uda się odzyskać w dobrym stanie do innych modeli. Pozdrawiam
@modelemirek
Жыл бұрын
Tak, serwa już w innym modelu a silnik chwilowo bez przydziału czeka na swoją kolej. Rozważałem odbudowę modelu a dokładnie budowę nowego kadluba gdyz złamane skrzydło dość łatwo naprawiłem ale doszedłem do wniosku, że szkoda czasu na modelu sterowany trzykanałowo. To już archaizm, nowobudowane Wicherki mają lotki i klapy a taka automatyzacja wymaga nowych skrzydeł... czyli cały model musiałby powstać od nowa.
@artur-or4nt
5 ай бұрын
Mój Wicher 15 miał podobną kraksę,odpadło skrzydło, ale na małej wysokości.sam kadłub spadł,ale tylko złamało się śmigło i uszkodziło podwozie.😢
@mechanik_z_pasja
Жыл бұрын
Szkoda wicherka. Czy byłby Pan uprzejmy powiedzieć coś o docieraniu silników nitro lotniczych. Taki poradnik dla nowych w lotniczym nitro, jak ja😀
@modelemirek
Жыл бұрын
poszukaj filmu na moim kanale :) pokazałem jak uruchomić i docierać silnik OsMax FX
@modelemirek
Жыл бұрын
tu jest : kzitem.info/news/bejne/wJiq1aibgqqFaag
@mechanik_z_pasja
Жыл бұрын
@@modelemirek dziękuję.
@modelemirek
Жыл бұрын
@@mechanik_z_pasja jeśli po obejrzeniu filmu sa jeszcze jakieś wątpliwości to proszę pytać w komentarzach , zapraszam do subskrybcji kanału i śledzenia kolejnych odcinków poradnika
@user-of8iq2hh4u
Жыл бұрын
Miałem z Wicherkiem to samo, poprostu nie wytrzymało gumowe mocowanie zastrzałów pod kadłubem
@Podlaskiecentrummodelarskie
Жыл бұрын
Mieliśmy z bratem kiedyś dokładnie tak samo xD
@modelemirek
Жыл бұрын
to wielce prawdopodobne tylko na filmie widać jak najpierw łamie się skrzydło a potem drugie odskakuje co raczej sugeruje problem ze zmęczeniem materiału a guma zadziałała prawidłowo i drugie skrzydło odskoczyło prawidłowo. Moim zdaniem flater na skrzydle z uwagi na pojedyncze (albo zbyt krótkie) podparcie albo przetrzymany skręt i zbyt gwałtowna próba korekty przy której parcie na przedłużone skrzydła było zbyt duże i nastąpiło złamanie tuż za zastrzałem.
@Lechoslowianin
Жыл бұрын
Za mocny silnik. Pierwsze Wicherki to miały aparaturę na lampach
@modelemirek
Жыл бұрын
Wicherek 25 dostał silnik klasy 25 czyli 4cm3 ... wcześniej z silnikiem 2,5cm tylko dłużej opadał a nie leciał 😀
@user-of8iq2hh4u
Жыл бұрын
Faktycznie, tak samo rozleciał się RWD-6 przed wojną, też miał pojedynczy zastrzał i wpadł we flatter przy gwałtownych porywach wichru
@modelemirek
Жыл бұрын
Podejrzewam, że leciwy papier japoński słabo skrzydło spinał albo zaczął pękać a przy utracie sztywności flater staje się zabójczy i skrzydło zaczyna się skręcać
Пікірлер: 24