Хлопки с пламенем в карбюратор после 6 мес. простоя, не заводится. Проверил свечу - как новвая, искра есть, промыл карбюратор, отрегулировал зазоры, снял блок проверил клапана - все в норме, но не заводится. Заменил свечу на новую и завёлся с пол оборота! Нужно было сразу этим путем пойти но свечи новой не было, а время и интерес покапаться было) Вдруг кому поможет. Всем добра.
@Monah879_61
5 ай бұрын
Спасибо большое за Вашу информацию. Уверен, что многим поможет.
@sergeymenshikov1396
4 ай бұрын
Хорошо что я увидел этот комментарий...
@blogfilm6257
4 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пж у меня генератор работал немного под нагрузкой и после хлопка отключился и больше не заводится свечку поменял все равно не заводится
@Monah879_61
4 ай бұрын
Бывают проблемы с катушкой, которая даёт высокое напряжение на свечу, для образования искры. Подергайте проводки под панелью, может где-то контакт пропал, особенно там, где включаете кнопку зажигания.
@user-hs5vh6qt6h
9 ай бұрын
Хлопки из глушителя это вспышки несгоревшей смеси,собравшейся там,и есть несколько этому причин.1- негерметичный выпускной клапан,( если стреляет в карбюратор - впускной).2- бедная смесь,которая плохо воспламеняется и попадает в глушитель.3- пропуски в искрообразовании ,здесь возможны проблемы со свечей,катушкой и ТД.
@Monah879_61
9 ай бұрын
Согласен на все 💯! Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@oleg.lukky556
7 ай бұрын
Подписался, живу с матерью, подсказать особо некому... Учусь по Вашим видео. Хочу заказать именно этот генератор, как он, спустя несколько месяцев работает ? Не сочтите за навязчивость, могу время от времени задавать вопросы, так как спросить нет у кого... Спасибо, рад, что попал на Ваш канал!!! 🤝
@Monah879_61
7 ай бұрын
Спасибо за просмотр и подписку. Задавайте вопросы сколько будет нужно, отвечу на все и буду рад, если помогу. Пока работает нормально, главное первые 5 - 6 часов обкатки не давать нагрузку больше 1 кВт.
@oleg.lukky556
7 ай бұрын
@@Monah879_61 спасибо за ответ. Блпагодарю
@Monah879_61
7 ай бұрын
Пожалуйста!
@andreyvasilyevich6625
4 ай бұрын
Здравствуйте, а почему вы не говорите, чтобы замерять компрессию правильно нужно снять коромысло или увеличить зазоры клапанов, чтобы они были всегда закрыты. Потому, что в этих двигателях стоит собачка лёгкий старт, которая приоткрывает клапан для лёгкого старта, вот это и будет правильный замер компрессии...
@Monah879_61
4 ай бұрын
Здравствуйте, забыл такой важный момент... спасибо большое Вам за просмотр и подсказку. Надеюсь Ваш комментарий многим подскажет, как это правильно делать.
@pa2005ful
8 күн бұрын
Скажите, а если генератор не заводится. Несколько (7-10 раз) дёргаю стартером, потом идёт хлопок. Иногда он пытается завестись - делает несколько очень пониженных оборотов и глохнет. При этом не стреляет в глушитель и очень сильно. Если заведется , то работает нормально , нагрузку держит. После покупки заводился трудновато. Раз 7-10 надо было дёрнуть стартер. Но не стрелял. Заранее благодарен.
@Monah879_61
8 күн бұрын
Попробуйте поиграться с зазором свечи. Он может быть меньше 0,65 мм или больше 0,85 мм. Можно купить новую свечу, выставить зазор 0,75 мм. Возможно свеча "чудит". Ну а вообще то надо быть рядом с генератором, видеть и слышать всё, тогда и можно более надёжно определить причину такой работы.
@user-kk6id1tb8b
16 күн бұрын
Добрый день, хотел спросить, без нагрузки генератор бывает похлопывает, даешь нагрузку все хорошо. Бензин стоял всю зиму, не использовался. Свеча новая работает около 2 недель+-? Можно ли так оставить или нужно чтото сделать? Нормально все будет с генератором, если все так и оставить?
@Monah879_61
9 күн бұрын
Добрый день. На холостых оборотах при маленьком зазоре свечи возможно то, о чем Вы пишите. Под нагрузкой свеча очищается в районе зазора. Это случается в основном из-за старого бензина или бензина плохого качества. Иногда достаточно немного увеличить зазор свечи или залить качественный а главное СВЕЖИЙ бензин.
@19Denis84
6 ай бұрын
У меня бензогенератор на газу работает, так вот я его на бензине прогреваю мин 3-4, потом перекрываю кран и перевожу на газ. Так вот когда начинал заводить на газу он у меня хлопал , чихал и т.д. А все это по чему, я посмотрел ролик где один человек регулировал клапана и он убеждал что нужно делать и впуск и выпуск 0,20 зазор, вот как только я так сделал у меня начал гена хлопать. В общем сделал как в инструкции 0,15 впуск и 0,20 выпуск и все стало нормально, 12 часов без перерыва работал ни разу не хлопнул, не чихнул. Гена 5,5квт, дома 2 холодильника, 1 морозильная камера, 3 телевизора, насос водяной, котел газовый,попутно включали хлебопечку, микроволновку и все это работает одновременно. Тянет нормально. Гена edon 6000k .
@Monah879_61
6 ай бұрын
Вот это толковый и полезный для всех комментарий да и гена отличный. Спасибо.
@Sashok170883
2 ай бұрын
В этой модели косяк был, декомпрессор на распредвале не срабатывал, штук 20 уже таких починил
@Monah879_61
2 ай бұрын
Полезная информация для будущих покупателей этой модели.
@hatsanescort4536
3 ай бұрын
А если стреляет в глушитель при выключении, после того как заглох, секунды через 3 ? Клапаны отрегулированы
@Monah879_61
3 ай бұрын
После выключения зажигания двигатель делает ещё несколько оборотов и в выпускной коллектор выбрасывает топливную смесь. Если там есть перегрев, то возможно воспламенение этой смеси.
@user-kp3sj2nx6j
Ай бұрын
Генератор норм работал, подключил аккумулятор к генератору. Завёл с ключа и начал после этого стрелять.
@Monah879_61
Ай бұрын
Странно всё это... Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@user-kp3sj2nx6j
Ай бұрын
@@Monah879_61 Сегодня поменял свечу завелся и работает норм.
@Monah879_61
29 күн бұрын
Значит так совпало по времени...да, и такое бывает.
@user-sr1xu1tc9x
12 күн бұрын
У меня ковах при роботе капает масло в незу возле розёме болты зажатые
@Monah879_61
11 күн бұрын
Может забыли герметик помазать или прокладку поставить. Если уровень масла нормальный, то обезжирить и холодной сваркой по шву. Я так даже бензиновый бак клеил когда то.
@rafaelrafka4962
7 ай бұрын
Это как то есь 0,2 мм выпуск а впуск 0,15 выходит выпуск меньше впуска😂😂😂 а разве такое бывает? А может 0,20 выпуск а впуск 0,15 так более целесобразно и вооше откуда можно достать щуп 0,2 мм? И вообще при таком зазоре будетли выпускной клапан выпускать отработанное ?
@Monah879_61
7 ай бұрын
Я понял, что комментарий с юмором. Ну что же, юмор тоже нужен.
@user-fw6ud2rz9j
17 күн бұрын
Здраствуйте когда завожу генератор 3,3квт очень медленно набирает обороты, и заводиться не с первого раза, что это может быть???
@Monah879_61
17 күн бұрын
Здравствуйте. А что Вы уже смотрели, что-то делали с ним? И когда это началось, сразу или в процессе эксплуатации, или после длительного хранения?
@user-fw6ud2rz9j
16 күн бұрын
@@Monah879_61 Доброе утро. Он у меня работает 3 часа утром, 3 часа вечером и под нагрузкой начал дымить, здал на ремонт поменяли кольца. Поработал некоторое время и заводился хорошо. Вот несколько дней назад вот так стал выделываться. И под большой нагрузкой глохнет и опять немного при заводке немного начал пускать дымок.
@Monah879_61
16 күн бұрын
Доброе утро. Если не тянет нагрузку, то слабая компрессия или плохое качество бензина ну и многое другое. Скорее всего слабая компрессия, Вам бы измерить её, должно быть в районе 9 атмосфер. Компрессия зависит от клапанов и поршневых колец, а также от зеркала цилиндра. Если при замере компрессии она слабая, после добавления немного масла в цилиндр она стала нормальной, то это кольца или риски на зеркале цилиндра. Если добавление масла ничего не поменяло, то пропускают клапана. Зазоры могут быть маленькие, сделайте зазоры чуть больше и попробуйте. Если не поменяется работа в лучшую сторону, значит клапана могли подгореть и не плотно сидят в седлах
@user-fw6ud2rz9j
16 күн бұрын
@@Monah879_61 Спасибо, я так и думал что надо цилиндр под расточку потому что менял два раза кольца серовно дымит и жирет масло А клапана там новые и зазоры выставлены. И надо наверное замерить реверс.
@user-mk8be5fv3x
6 ай бұрын
Генератор стреляет в выхлопную и иногда в карбюратор при попытке завести… после прогрева феном головки заводится с полтыка… на горячую заводится без проблем… работает чисто….карбюратор чистил,регулировал,клапана смотрел,зазор проверял, зазор катушки выставлял,свечи менял,бензин хороший залил…Посоветуйте Что еще нужно посмотреть? Гена соседа… он пытался его завести после долгого отстоя.. на ООчень плохом бензине… помучал и отдал мне ремонтировать…
@Monah879_61
6 ай бұрын
Если на горячую заводиться а на холодную плохо, то надо померять компрессию на холодном двигателе. Должна быть минимум 8,5 атм , а норма от 9 до 13 атм. Скорее всего клапана плохо прилегают оба, поэтому стреляет и в карбюратор, и у выхлопную.
@hatsanescort4536
3 ай бұрын
А если стреляет в глушитель при выключении, после того как заглох, секунды через 3 ? Клапаны отрегулированы
@Monah879_61
3 ай бұрын
Клапана могут быть отрегулированы, но могут не плотно прилегать. Бывают пропуски в искрообразовании при малом зазоре свечи, часть смеси не загорает и остаётся в глушителе. Потом идут хлопки.
Пікірлер: 41