Все по делу,вот так я люблю когда объясняют👍🏻а то любое видео включаешь 10 минут балаболит и в конце говорит в чем суть и как решать.
@user-mr9zm3of9g
2 жыл бұрын
Единственное видео,которое помогло мне понять мою проблему! Всё точно и поделу,спасибо.
@alexandrite1958
4 жыл бұрын
Информация к размышлению.Отличное видео.
@Dimon-lz5wn
4 жыл бұрын
Четко и грамотно разъяснил
@svn8894
2 жыл бұрын
Самый лучший обзор на стойки. Спасибо.
@user-nh3oh8ex8w
4 жыл бұрын
Да правильно сказал я согласен всё очевидно и видно показано!!!
@romanzelenov3989
2 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@Apple-uo5rs
3 жыл бұрын
Отличное видео, в последнее время стал замечать, что на машине стало не комфортно ездить, чувствуется каждый камешек, по не ровной дороге едешь как на тележке, хотя по трассе нет проблем, дорогу держит, никуда не кидает, в повороты входит уверенно. Теперь понятно почему, пробег 110 тыщ, пора менять)
@user-bi5pi8xp1g
2 жыл бұрын
Вы что то путаете, когда амики убиты машина идеи наоборот очень мягко
@natigguliyev1015
Ай бұрын
@@user-bi5pi8xp1gДурланы ... денег некуда тратить ...
@sergeiradov9431
9 ай бұрын
Сколько видео просмотрел это самое конкретное коротко и понятно
@drzdrovosek5713
2 жыл бұрын
*Спасибо*
@abeke7073
4 жыл бұрын
у меня тоже газ-масло 2года им при снятии обнаружил что одна стоика опущена но не поднимается! Отвез прокачали помле проехал 15000км ! Проверил все работает! Мне просто повезло?
@cmygeHm327
6 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@boxn8263
6 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-jw5yi8mp8x
4 жыл бұрын
123 000 км родные стойки прошли Китай. Лифан солано 620
@user-ps4sx2kp2b
4 жыл бұрын
Короче попал в кочку и колесо ещё метра два прыгает после😊
@edgarsmiculis6391
4 жыл бұрын
Могут ли они стучать или нет? У меня низкая резина 275/35/19 , но стук на маленьких ямках на весь салон, такое ощущение что в багажнике запаска скачет. Я уже всё обстрел, все опоры, суппорта тормозные. Не могу понять откуда стук.
@boxn8263
4 жыл бұрын
Стойки стабилизатора?
@Sergey1847
5 жыл бұрын
Подскажите стук в подвеске при езде по не ровной дороге . А так же при резком ускорении на первой передаче. В сервисах всю подвеску проверили шаровые ромашки . Может ли это так бить стойка ?
@aav239
4 жыл бұрын
Верхняя опора амортизатора. Возьмите ключ и пошатайте. Если крепко стоит значит- ок. Если шатается значит- замена.
@Sergey1847
4 жыл бұрын
@@aav239 как этл пошатать ? Не снимая ?
@user-tq4re8pp4h
Ай бұрын
Сегодня заходил в магазин сравнивал вазовские 2 и асоми 2е так на вазовских один как новый поднимается а второй как старый. ну и по сравнению с асоми вазовские новые быстрее поднимаются чем асоми новые. асоми встают вообще и еле еле поднимаются. так и должно быть или они должны подниматься одинаково?
@boxn8263
Ай бұрын
В идеале более менее одинаково
@prostinka
3 жыл бұрын
Вопрос как понять и должна ли она вообще течь (газомаслянная)?
@boxn8263
3 жыл бұрын
Ух... этого даже я не знаю))
@Krutow777
3 жыл бұрын
Нужно ли менять передние амортизаторы если они подтекают но никакого дискомфорта нет. Стуков, посторонних шумов, потери управления нет. Вопрос нет, но то что потекли передние амортизаторы на меган 2 напрягает.
@boxn8263
3 жыл бұрын
Конечно нужно. Тут разница в том, что если потеют то покататься можно. А если текут то менять, в быстром повороте это может быть опасно.
@Krutow777
3 жыл бұрын
@@boxn8263 Хорошо а такой вопрос. К примеру на меган 2 ставятся 2 типа амортизаторов для хороших и плохих дорого, разницы в длине. Я не знаю какие у меня амортизаторы тк никогда еще не менял. Хотел узнать что будет если у меня к примеру стоят амортизаторы для хороших дорог и я хочу поставить амортизаторы которые идут к плохим дорогам. Нужно ли что то еще менять или так тоже можно ?
@boxn8263
3 жыл бұрын
@@Krutow777 Если разница в длине, то там просто разный обьем жидкости. При интенсивной работе, меньше вероятность перегрева. А вообще почитайте,про виды амортизаторов.
@umbrella479
4 жыл бұрын
Подскажите, у меня такая ситуация. Kia Sportage. Попал прошлым летом в дтп сильное. Погнуло передние лонжероны, морда вся разбита. Колесами не бился. Подвеска, подрамник целые. На стапеле тянули. Сход/развал в идеале можно сказать сделали. Машину вроде в сторону не тянет, резину не жует, но машину как бы колбасит или шатает, особенно на не очень дороге. Проверил всю ходовку, рейку, все норм. Мастер единственное сказал, что стойки аммо где то процентов 70 выработали, подтеков нет, ездить пока можно. Не менял их не разу. Заметил что машину шатает именно после дтп, как забрал с ремонта. До дтп все норм было. Пробег на момент дтп был 80 000 км. Сейчас 90 000 км. Хотя сход/развал ок. Вообщем ездить можно, но напрягает. А мастера в целом разводят руками и говорят, что все ок. Мб что просто так совпало, что после дтп стойки начали умирать? И действительно, ли это стойки?
@boxn8263
4 жыл бұрын
Я бы лонжероны осмотрел. Был случай, лопнула внутренняя часть. Машина дорогу плохо держала. Выяснили просто. Небольшая скорость, и руль вправо влево, чтобы скручивался кузов. !!!!Скорость небольшая! 10-20 км ч. Первая передача. Вот тогда и обнаружили скрип в лонжероне. стали искать и нашли.
@umbrella479
4 жыл бұрын
@@boxn8263 как понять, что кузов скручивается?
@boxn8263
4 жыл бұрын
@@umbrella479 когда машина движется в повороте кузов скручивается.
@umbrella479
4 жыл бұрын
@@boxn8263 вот честно спецом руль крутил, но нет такого, что вылечу с дороги Кстати капот, двери и багажник закрываются без проблем. Единственное у переднего бампера и правого крыла зазоры в идеале не сходятся. Жопорукий кузовщик. Время да и желания особо нет этим заниматься. На подъемник подымали машину, но дыр вроде в лонжах не нашли🤷♂️, только следы сварки. Морда просто влево ушла Сход/развал ваще быстро сделали, даже проблем не было. Вот и думаю мб так совпало, что аммо начали помирать. Просто типо так совпало. Руль отпускаю, дорогу вроде держит.
@nurlankhurmatbek7154
4 жыл бұрын
При торможении если уводит руль менять стойки или? Ходовку поменял. Спасибо
@boxn8263
4 жыл бұрын
тормоза смотрите. какое больше тормозит туда и уводит. или рулевое. при торможении колесо двигается.
@inlineeba
3 жыл бұрын
пробовать прокачивать тормоза, смотреть колодки, и пальцы в суппортах
@user-wx1oz9td5s
11 ай бұрын
А какие стойки лучше, масло или газ-масло? Вопрос как к специалисту?
@boxn8263
11 ай бұрын
Смотря для каких целей, если спокойно по городу ездить никакой разницы. Газ масло, дольше сохраняют работоспособность при быстрой езде по грунтовке, пересечённой местности. Лучше ведут себя на больших скоростях.
@user-wk5og4gg9p
6 жыл бұрын
У амика просто вышел газ...
@IvanIvanov-zg3je
3 жыл бұрын
Якщо в машини 30 тисяч кг пробігу , 2004 року , бажано замінити стойки ?
@boxn8263
3 жыл бұрын
Ну если текут, то надо.
@antfamily6389
6 жыл бұрын
Если амортизатор гасит удар, что делает пружина? что тогда гасит удар в случае с масленым амортизатором? почему то я считал, что амортизатор нужен для гашения колебаний пружины, но не как не для гашения удара от неровности. Объясните пожалуйста.
@boxn8263
6 жыл бұрын
Вы совершенно правы! Амортизатор гасит колебания пружины, или выражаясь по другому, - неподрессореных масс. Назначение пружины в том , чтобы поддерживать кузов ( подрессореную массу) на определённой высоте от дороги. При наезде на небольшое препятствие, сжимается одна пружина, а при наезде на большое, в результате её упругости меняет положение в пространстве сам кузов. С ростом скорости сжатие пружины происходит гораздо быстрее, и чтобы не допустить пробоя подвески, в конструкцию вводят замедлитель в виде амортизатора. Поэтому он тоже участвует в процессе гашения удара колеса о препятствие. А уже после этого, замедляя инерцию пружины, гасит её колебания, чтобы колесо больше времени проводило в контакте с дорогой.
@antfamily6389
6 жыл бұрын
тогда еще такой вопрос. В случае с масленым амортизатор пружина должна быть более жесткая чем с газо-масленым?
@boxn8263
6 жыл бұрын
Не совсем так, они подбираются по параметрам в сборе, на заводе изготовителе. Жестче пружина, соответственно мощнее амортизатор. Было время, когда на вазики все любили ставить газомаслянные амортизаторы, ( при штатных пружинах). Управляемость действительно менялась в лучшую сторону за счёт газового подпора. Но вместе с тем, нагрузка от удара приходилась на жёсткий амортизатор, точнее на места его крепления, которые радостно и отрывались. Второй вариант, когда амортизатор убитый - это как правило, разбитый отбойник, рваные сайлентблоки, а в случае старых японских джипов, разбитые крепёжные отверстия в подрамнике. Поэтому, мягче пружина, мягче амортизатор.
а если я поджимал руками амортизатор, что бы закрутить болт на 18 ? машина на яме была подомкрачена.
@boxn8263
5 жыл бұрын
Вопрос не ясен...
@user-zo5nm5dz6g
5 жыл бұрын
при замене задних амортов, когда его устанавливал на машину, пришлось давить амортизатор рукой ( дать ход поршню амортизатора), что бы вставить болт на 18. а вы поддомкрачиваете пружину, что бы закрутить. а у меня получается все наоборот, её бы пришлось бы оттягивать это номинально ?
@boxn8263
5 жыл бұрын
Если амортизатор сам собой сжимается, это ненормально, такой случай у нас был, вернули в магазин. Всё ещё не совсем понятно, что вы имеете ввиду... Когда пружина стоит отдельно, то амортизатор приходиться разжимать - это нормально.
@rizvan3081
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если амортизатор с одной рукой можно легко зжать но выходит полностью она исправна?
@boxn8263
2 жыл бұрын
В принципе да. Это амортизатор одностороннего действия.
@rizvan3081
6 ай бұрын
@@boxn8263здравствуйте. А если не полностью выходит шток неисправный?
@boxn8263
6 ай бұрын
@@rizvan3081 конечно
@alexandr3996
3 жыл бұрын
Джетта 6 230тыс., Думаю какие брать?
@boxn8263
3 жыл бұрын
Какие нибудь, чтоб хорошие были...
@user-vj1kh1ni1e
4 жыл бұрын
Что лутче масло или газ
@boxn8263
4 жыл бұрын
Масло. Мягче машина идет.
@user-ir7rs5bn7p
5 жыл бұрын
Все же вы показали амортизатор, а стойка - это на передке...)
@user-je7yx4vr9x
5 жыл бұрын
Ну ни хрена ты умный, а не одно и тоже
@user-xt2ot7eu4z
4 жыл бұрын
@@user-je7yx4vr9x нет это совершенно разные детали.
@lionsova6176
3 жыл бұрын
Просто давление упало
@user-xm4uc7me9e
5 жыл бұрын
Пойду менять...
@boxn8263
5 жыл бұрын
)))
@user-xm4uc7me9e
5 жыл бұрын
@@boxn8263 поменял два задних ,стук пропал.стала по устойчивей Имеет ли смысл передние менять????
@boxn8263
5 жыл бұрын
@@user-xm4uc7me9e Ну если они изношены, то конечно. Проверить просто, ничего не изменилось с советских времен. Раскачиваете машину интенсивно, и отпускаете. По советским нормам она должна сделать не более полутора колебаний. На современных иномарках должна вообще остановиться. Если это не так, стоит подумать о замене. Перед нагружен больше, там вес мотора и кпп. Это в основном ощущается на скорости, машина немного неустойчива в поворотах на неровной дороге. Или на лежачем полицейском. - амплитуда становится больше. То есть машина проседает гораздо глубже чем обычно после проезда препятствия.
@user-he2zg2np7y
Жыл бұрын
Скажи пожалуйста Ниссан Кашкай 13 года, на нем 70 тыс пробег, сегодня обнаружил потеет задняя стойка, говорят поездит....лучше заменить?!
@boxn8263
Жыл бұрын
Правильно говорят! По заводу надо конечно менять. Но можно снять и проверить её состояние. Если сопротивление есть - походит. Остаточный ресурс угадать сложно. Вот почему меняют.
@user-he2zg2np7y
Жыл бұрын
@@boxn8263 спасибо, а по передней части, зимой правая прям на ухабах прям слышен был стук, говорят что газа мало, лето можно ещё, в зиму лучше менять! Казалось бы пробег не большой, но вот так как то! Подскажи какой фирмы лучше ставить на Ниссан, а то машину не давно купил не знаю что на ней лучше ходит
@boxn8263
Жыл бұрын
@@user-he2zg2np7y по цене середину выбирайте и всё. Фирма не важна
@user-he2zg2np7y
Жыл бұрын
@@boxn8263 то есть не надо заморачиваться и брать за бешеные деньги оригинал?!
@user-he2zg2np7y
Жыл бұрын
@@boxn8263 можно и дубликат нормальный?!
@vlad_kir
5 жыл бұрын
У меня вольвак 850й. При наезде на ямку, лежак, если не сбросил скорость до минималки, происходит удар в отбойник. Это пружина или аморт? Спасибо.
@boxn8263
5 жыл бұрын
аморт.
@vlad_kir
5 жыл бұрын
@@boxn8263 сегодня купил передние стойки. Закажу проставки на пару см и буду менять. Запарило стукаться. Аж чашка от лонжерона трещиной пошла. Еще подварить придется
@boxn8263
5 жыл бұрын
@@vlad_kir Проверьте заодно пружины. Бывает что верхний виток треснул и они садятся...
@vlad_kir
5 жыл бұрын
@@boxn8263 прошлый владелец менял,незадолго до продажи.
@vlad_kir
5 жыл бұрын
Сегодня наконец нашел время, заехал к сварщику и делов пять минут-заварил трещину. Сижу и думаю-а чего тянул? Это как с гнилым зубом..
@user-qr2bl8ox6t
Жыл бұрын
У меня при раскачке авто на месте, слышно шипение , и когда лежаки переезжаю слышно это нормально, сам кузов не раскачивается, в поворотах пипец как кренится
@boxn8263
Жыл бұрын
За это отвечает стабилизатор и пружины
@user-qr2bl8ox6t
Жыл бұрын
@@boxn8263 пружины просели получается
@boxn8263
Жыл бұрын
@@user-qr2bl8ox6t ослабли
@user-qr2bl8ox6t
Жыл бұрын
@@boxn8263 спасибо буду разбирать
@user-qr2bl8ox6t
Жыл бұрын
@@boxn8263 какие к примеру стойки и пружины стоит рассматривать на Mazda 6gh
@user-ii2zm7fc4d
Жыл бұрын
Спорил недавно с другом, что срок службы амортизатора 60-80т.км., так и не убедил, говорит не течет, менять не надо
@vladica_vsemogyshii
Жыл бұрын
У меня тоже самое с товарищем было . Больше не общаемся 😆
@user-np3ud3ps4q
4 жыл бұрын
А на что хозяин мондео жаловался? Жопа виляла, трясло, раскачивало итд, или просто так заехал поменять?
@boxn8263
4 жыл бұрын
просто так)
@raevyura
7 жыл бұрын
Это амортизатор, стойка это когда он в сборе с пружиной.
@TheSupergazon
6 жыл бұрын
а ещё ксерокс это копир а фломастер это маркер ,сути это не меняет
@user-xt2ot7eu4z
4 жыл бұрын
@@TheSupergazon ещё как меняет.
@user-bv5md9et2j
3 жыл бұрын
Это стойка амортизатора. Амортизатор - это стойка в сборе с пружиной. Учитель блять.
@_GEAR_
3 жыл бұрын
@@user-bv5md9et2j Может наоборот? Стойка это амортизатор в сборе с пружиной?)))))
@user-bv5md9et2j
3 жыл бұрын
@@_GEAR_ нет.
@user-xw5zl1zp5h
Жыл бұрын
Как можно ориентироваться на пробег если одни по трассы ездят, а другие из ям не вылазят?
@boxn8263
Жыл бұрын
В инструкции так и пишут 60 т или 3 года.. Что наступит раньше. РТИ стареют.
@user-wh6un7qw4t
6 жыл бұрын
А моя пропускная японка прошла на родных стойках 1192000км.И не знала,что надо было их уже 20 раз поменять)))Только сегодня купил новые.Как же я спать буду после этого?)))
@boxn8263
6 жыл бұрын
Спокойно)))))
@AP-ic1dg
5 жыл бұрын
Проехал на аурисе уже 150к км и только сейчас задумался поменять амортизаторы
@user-ff1kt1th9p
5 жыл бұрын
А мій Берлінго 380 000 км
@Borshic1
5 жыл бұрын
А я когда начал ловить трасу поменял задании амики.
@user-rj1kt9db9v
4 жыл бұрын
меняю каждих 100 000 км. ибо на 160-180 по гармошке сбрасивает нахуй.В новой машине дилер менял 2а раза до 200 000 км., так что такое
@tolesha900
Жыл бұрын
Тяжело заходит в повороты и кренит машину. Машина Camry 30 2.4, скорее всего дело в амортах?!
@boxn8263
Жыл бұрын
Похоже
@badroadclub9884
5 жыл бұрын
Ну вы блин даёте! Амортизаторы производитель рекомендует менять раз в 5 лет или 100 тыс. Км вернее что наступит раньше. И основное их предназначение гашение колебаний!
@badroadclub9884
5 жыл бұрын
Основные неисправности: износ штока, сальника, поршня и тех жидкости. Так-же может быть исход газа в амортизаторе за счет пропускания сальника. Все эти неисправности ведут к ухудшению способности гашения колебаний подвески.
@boxn8263
5 жыл бұрын
Колебаний? Блин... аж неудобно как то. Все садимся за книги.
@user-kv5zz4fq5x
4 жыл бұрын
Это кому как повезёт и кто как эксплуатирует своё авто.100тыков и 5 лет ниочём.
@amirzhanbakenov6016
2 жыл бұрын
1:21
@bkttbk
5 жыл бұрын
Надо разобрать сделать многоразовой поменять масло и будет вечной нах
@boxn8263
5 жыл бұрын
))) А мы ищем аккумулятор старого образца, с эбонитовым корпусом, крышками, в общем полностью разборный. Ещё помним как деды пластины промывали, электролит разводили... Короче, полностью с вами согласны!
@user-xt2ot7eu4z
4 жыл бұрын
@@boxn8263 а я на полном серьезе,без иронии,ищу такой аккумулятор. Потому что новый стоит треть зарплаты. А этот я на коленке отремонтирую. Если что.
@arturgurin4041
3 жыл бұрын
Блиин у меня 174 тыс. И оригинал есшо))
@user-tl9xp3ik9f
3 жыл бұрын
396000 полет нормальный, качается, пружины раз в год меняю. Решил сейчас поменять стойки
@arturgurin4041
3 жыл бұрын
@@user-tl9xp3ik9f тоже буду сзади уже стучало в мороз , сейчас опять тихо думаю стойки причину стука так никто и не нашёл , тест аммортов делал показало 90% машина жёсткая какаято , лекскс ис 5 лет езжу не помню уже как было раньше покупал 3 летнюю Таллинн
@Multi-user1
5 жыл бұрын
Силен спец )
@acerola6157
2 жыл бұрын
4:00 диск гав но
@user-cl3so8ht4d
4 жыл бұрын
Toyota Isis пробег 250тыс.км. ничего абсолютно ничего кроме масла и колодок не менял
@boxn8263
4 жыл бұрын
здорово!
@user-cl3so8ht4d
4 жыл бұрын
@@boxn8263 сам в шоке, вот сейчас и изучают тему посте 250 тыщ думаю пора поменять стойки контрактные перед и зад тыщ 6 новые KYB усиленные 20 стоят, ну может ещё что то по мелочи, ну а вообще Toyota она и в Африке Тоета
@neanderthtalec
5 жыл бұрын
Поставил себе новые Monro через километр они развалились !!!
@boxn8263
5 жыл бұрын
Грустно((
@begimotful
4 жыл бұрын
Поставил каябы через 14 тысяч разбираю а газа нет
@neanderthtalec
4 жыл бұрын
@@begimotful так и есть у меня на другом авто они почти что сразу заклинил и
@Lion_510
4 жыл бұрын
Неандерталец а ты поставил только аморты или как полагается поменял опоры амортов, пыльники/отбойники и пружины ? а то есть такие кадры, что меняют только аморты, а всё остальное остаётся старое и потом жалуются, что полетели новые амортизаторы быстро. )
@neanderthtalec
4 жыл бұрын
@@Lion_510 все новое, пришлось проставки добавить
@user-vp3bo6ww5w
4 жыл бұрын
А что значит через 60 Тыс.я на японских 190 отьездил.а он говорит.через 60 менять.смотря какие стоят!
@boxn8263
4 жыл бұрын
Речь о заводских инструкциях. Есть так называемый регламент. А так ездите хоть 300 тыщ. Если вас ничего не беспокоит.
@snkras
3 жыл бұрын
Причем здесь вообще пробег? Пробеги у всех по разному наматываются. У меня в семье стойки обычно после зимней езды при - 30 - 38 умирали
@Tor-1
3 жыл бұрын
В данном случае у вас умерли пружины а не стойки. Кто сказал что пружины вечьные? Да пружина не лопнула, но просела, её упругость не соответствует заводской. Учитывая жосткость каябы могу сказать что при пробеге 70000км они только начинают работать.
@renatbest78g69
6 жыл бұрын
Масляные стойки вообще не выходят.
@boxn8263
6 жыл бұрын
Наверное...
@geogeo1208
3 жыл бұрын
Что за ерунду несёт, масляные работают же в одну сторону, но ничего страшного, на то и есть пружины чтобы выталкивать их.
Пікірлер: 166