В большой запарке бывало пару раз заводил без выжатого сцепления перед стеной. Вот там я был рад, что на ручнике стоял.
@user-mz5rd5di7x
3 жыл бұрын
А когда заводишь, нужно выжимать сцепление.
@user-ft3zw3ir4j
3 жыл бұрын
Было дело) Оставил на ручнике,забыл..а утром...не едет😁😁😁
@sota8428
5 жыл бұрын
1. В названии указывайте "в зимний период", а не "нельза на стоянке...". Как толькоиз-за просмотров не слукавят! 2. Ставлю на ручник круглый год и без всяких приколов! Нужно следить за техническим состоянием автомобиля и все будет ок! С таким успехом можно снять ролик " на автомобиле ездить нельзя" минусов езды на автомобиле вагон и тележка! Начиная с момента поиска авто и заканчивая смертельными исходами!
@user-mm3sd3uh6y
Жыл бұрын
1 - в натуре. за такое надо банить канал на месяц
@Fedorovich1984
5 жыл бұрын
Масло нужно сливать, т. к. в зимнее время оно густое и нести ночевать в дом, это облегчит утренний запуск авто. Совет из той же серии.
@vladj
4 жыл бұрын
Вот ты шутишь, а лет 40 назад в ссср, когда не было антифриза, пользовались водой, перед стоянкой воду сливали, а с утра чтобы запустить двигатель нужно было залить ведро кипятку.
@user-lt3ii3cn4n
4 жыл бұрын
Надо перед установкой тросиков новых зашприцевать масло 5/40 вв тросики которое не густеет на морозе ручник будет служить очень долго и надёжно колодки будут возвращаться обратно и не будет усилия при нажатии рычага стояночного тормоза это не доработка производителей быстрее будет все ломаться
@user-vd9jk6hk6f
5 жыл бұрын
В зимний период времени - ручник нужно ставить на 1 щелчок. Чтобы загорелась лампочка ручника и заработал автозавод сигнализации (касается МКПП). А на передачу ставить - это на любителя. Плохого ничего. НО. Про автозавод можете забыть и, главное, много случаев когда забыли снять передачу и пи заводе авто "прыгает" вперед или назад (в зависимости от передачи). Вывлды делайте сами. Ручник придумали профессионалы, но вот эксплуатируют часто любители.
@user-zs7ji8bx3d
2 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый ответ! Интересно было , а тут сразу и в точку! Площадка ровная , лампочка загорелась и автозапуск без проблем! Благодарю. Было на матизе колесо примерзало( от сильного затягивания).
@BasterMN
3 жыл бұрын
Так и есть, особенно после поездки по мокрому снегу и лужам, если ночью будет мороз, утром будете кипяток искать у сторожа или (подсказываю) если есть толстый двухметровой шланг, отмораживаем с помощью собственного глушителя. Так же можно и отмораживать замерзшие замки. При коротких же стоянках всегда ставить на ручник чтобы сбивать налипшую грязь в местах где троса выходят из оплетки(актуально зимой и летом).
@WalentinaRomanaSacconi_nigoro1
5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@EkaterinburgURAL.
3 жыл бұрын
! ! !
@ultima4517
3 жыл бұрын
У меня зимой такое было раз. Примерз ручник. Теперь только 1я передача. Поддерживаю автора ролика!
@sergeyobukhov3532
3 жыл бұрын
скоро будет выпуск - почему не надо покупать автомобиль...)))) ведь с ним столько проблем и хлопот... какие-то видео - да, огонь, а какие-то - лучше бы не выкладывали...
@yuhan1971
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, точно замерзает зимой, потом кое как тронулся и накладка от колодки отклеилась, такое у меня было...Спасибо за совет!
@7sense158
3 жыл бұрын
Благодарю!
@user-wu1ve8ku6i
3 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ!
@user-wp2sn3ow9s
5 жыл бұрын
кстати можно еще оставлять на задней передаче если уклон вперед машина никуда не покатится если конечно у вас с компрессией все в порядке, а насчет ручника у меня был случай что колодки примерзли чуть газку подал и сразу отмерзли моментально))))
@user-yc6kr2hv3q
5 жыл бұрын
З0 лет за рулем ставлю всегда на ручник ни каких проблем СЛЕДИ ЗА ТОРМАЗАМИ И ВСЕ БУДЕТ ОК...
@user-yc6kr2hv3q
5 жыл бұрын
@S J нет дорогой мой живу в Казани
@MrVoffq
5 жыл бұрын
@S J делюсь инфой, чайник: подъезжая к месту парковки нужно слегка подтянуть ручник, дав диску прокрутиться впритирку к колодкам - для чистки и просушки. Метров ста обычно достаточно. После глубокой лужи (после КАЖДОЙ) или глубокого снега - та же процедура. Своевременная замена колодок, не дожидаясь полной выработки - обязательно. На передачу имеет смысл ставить только на длительную стоянку - более месяца - даже летом
@timurishko4630
5 жыл бұрын
@S J Однажды и у меня ручник "прихватило",теперь оставляю на передаче,но иногда,летом пользуюсь ручником,чтоб не закис. Живу на Урале.
@rnikola1501
5 жыл бұрын
@S J Живу почти в Сибири. За рулем почти 30 лет. Ни разу в жизни не сталкивался с проблемой примерзших колодок. Еще наставник в школе учил. Никогда не пользуйся передачей для удержания машины на стоянке. Следи за колодками следи за тормозами и будет тебе счастье. Как следить объяснили выше. Но 100 метров это конечно перебор. Просто перед стоянкой просуши колодки. И не ставь на ручник сразу. Дай с минуту остыть диску или барабану. Хотя-бы два раза в год смазывай тросы ручника. Особенно перед зимой.
@splinterkab9007
5 жыл бұрын
@S J Живу между Питером и Москвой. Ни разу не прихватило ручник. Всегда на нем оставляю. У вас в Питере влажность высокая. Может отсюда и проблемы. А вот когда ручником не пользовался раньше были проблемы. Тоже поверил в сказки что ручник примерзает. Тросик закисает и перестаёт работать. Как поставил автозапуск пришлось отвыкать. Часто слышал и видел что у людей машина заводилась на передаче. Барабаны тормозные всегда тёплые. Особенно если тормоза дисковые. Даже сушить ничего не нужно.
@user-nc9jc7cp8d
5 жыл бұрын
Я часто ставлю свою рабочию сивик без ручника, правда кирпич под колесо ложу, а иначе примерзают колодки к барабанам
@user-wx3gm7qx9c
3 жыл бұрын
Это рекомендации для очень опытных водителей ибо при заводке можно вьехать в бордюр либо в переди стоящию машину дешевле и правильней ставить на ручьник
@heorhiyporto1022
5 жыл бұрын
Все верно, в хороший мороз колодки часто примерзают. Спасибо.
@whp3248
3 жыл бұрын
Это у тупых примерзают!Обьясни к чему они примерзают???
@Kron-333
Жыл бұрын
@@whp3248 К барабану или к диску. В зависимости от того какого типа тормоза у вас. )
@Hushovd29
3 жыл бұрын
Однажды, давно, оставил машину на ручнике и уехал в командировку.. приехав через месяц обратно, полдня проводил мероприятия по отрыванию задних колодок.. с тех пор ручник использую иногда на очень короткое время.. всегда оставляю машину на первой или задней передаче и по ситуации, если уклон вперёд, выворачиваю передние колёса, чтобы они упирались по ходу движения в бордюр..
@Zezyulin
3 жыл бұрын
25 лет за рулем, машиной пользуюсь ежедневно 365 дней в году, машины были разные и всегда ( уточняю 100% всегда) ставил на ручник, но ещё НИ РАЗУ колодки не прихватывало и проблем не было. Уточню, что не какими хитростями и специальными способами вождения или средствами не пользовался.
@user-discipline77
Жыл бұрын
Из личного опыта. Ручник не работал ставил на первую передачу градусов 10 уклон.В итоге перескочила цепь и я не завелся. Пока пытался завести и клапана погнул. Теперь вот поставил новые колодки и всегда на ручник
@alekseylevin1764
5 жыл бұрын
Прихватывало колодки на правом колесе за 3 года один раз при перепаде температуры с плюсовой на минус. Если перепадов температуры нет, то и проблем не было никаких.
@user-ni1el2nt8h
5 жыл бұрын
Для непредвиденного ската автомобиля его нужно ставить не на вторую или первую передачу а на заднюю поскольку она самая сильная в коробке
@user-ce1up5zf7s
3 жыл бұрын
Передаточное отношение задней и первой передачи равны? Какое передаточное отношение из них больше? ).
@unus.amaeve367
3 жыл бұрын
Правильно сказано!
@Yskorin
5 жыл бұрын
Ручником пользуюсь всегда для подстраховки, и зимой и летом, но только при остановках в горку на перекрестке.
@user-kx3ty1jj7p
5 жыл бұрын
Не стал бы я столь конкретно озаглавливать сей ролик. И построить его нужно было по другому. Надо было сказать, что в трос может попасть вода. Которая в мороз, замерзнет. Поэтому, до морозов, нужно не забыть обслужить привод. Проверить состояние защитных чехлов, просушить, смазать. Что надо - поменять. После этого можно будет комфортно и безопасно пользоваться стояночным тормозом в любую погоду. Многие этого не знают. И пусть лучше узнают от Вас, чем на своем опыте. Объяснить, что при всей своей простоте и надёжности, это отдельная система, которая нуждается в отдельном обслуживании. А то, "Никогда не!" Кто-нибудь послушает и так и сделает. Глупо отказываться от стояночного тормоза из за того что он может замёрзнуть. Нужно им пользоваться! И принять все меры для того, чтобы там, нечему было замерзать.
@user-ip5lj3ok7g
5 жыл бұрын
При звезде во двор через лужу (весна, осень) при понижении температуры ниже 0°, прежде чем поставить на ручник Просушите тормозные колодки!!!
@user-ub8zo1vl8j
5 жыл бұрын
Всё правильно сказано .
@EkaterinburgURAL.
3 жыл бұрын
! ! !
@veekeryoutube1237
5 жыл бұрын
Тоже когда то примёрзли, теперь на ручник, что летом что зимой очень редко ставлю, надеюсь моему Астрику от этого хуже не будет)
@samzawod
5 жыл бұрын
Главное чтоб при малейшем откате двигательне провернуло в обратную сторону ато перескочит привод грм и при запуске погнете клапана
@veekeryoutube1237
5 жыл бұрын
@@samzawod не ну я на большой угол не ставлю конечно, за частую отжимаю тормоз и ищу пологое место, где машина без того не катится..
@conductor5154
3 жыл бұрын
@@samzawod Это о чем? 😅😅😅😅😅😅.
@aleksandraleksandrov2843
5 жыл бұрын
Ручник для этого и придумали вообще то. Можно и АКБ каждый раз снимать.. вдруг разрядится в мороз.
@user-go2wo7kt6t
3 жыл бұрын
Точно..а ещё могут угнать...
@user-ci6uy9ri3u
3 жыл бұрын
Была четырка, всё так и есть. Ручник, зима, колодки примёрзли. Сейчас иномарка, на стоянке ставлю исключительно на ручник, проблем никаких.
@nataly-maleeva
3 жыл бұрын
И зимой, и летом, ставлю на ручник+передача.И никогда не прихватывало. Просто следить нужно за состоянием ручника. Если кожух троса целый и смазанный, ничего не прихватит.
@Sweshia
2 жыл бұрын
Всегда стояночный пользую зимой, при трогании отклеиваются колодки. Не вижу проблем никаких. Рисковать скатыванием, морочится с противооткатами которые украсть могут легко...
@user-eo5zj3mr2k
3 жыл бұрын
Я согласен, есть одно но, оставить на скоросте передач всё время, есть опасность при замыкании стартера может прокрутить двигатель и могут удариться или упасть куда то машина, такое было у некоторых. Я стараюсь меньше использовать скоростной рычаг при остановке.
@user-ne3hu4tr7k
5 жыл бұрын
У кого двухмассовый маховик никогда не оставляйте на скорости! Никогда!!!
@andreykaplevskii1734
3 жыл бұрын
Особенно под горку))))
@MsDANSHARK
2 жыл бұрын
Почему?
@user-ne3hu4tr7k
2 жыл бұрын
@@MsDANSHARK пружины в маховике проседают потом будет стучать
@MsDANSHARK
2 жыл бұрын
@@user-ne3hu4tr7k А зимой как быть? Не примерзнут колодки? Тормоза дисковые если что, что передние что задние
@user-ne3hu4tr7k
2 жыл бұрын
@@MsDANSHARK у меня на кашкае ни когда не примерзали
@pitergudvin6188
3 жыл бұрын
На ручнике могут примерзнуть колодки , всю жизнь оставляю на 1й передаче , ручником пользуюсь постоянно , на уклонах в пробках !
@user-it4ou3zh9b
3 жыл бұрын
День добрый,а как быть с электрическим ручником
@user-kn5yv6ir1r
3 жыл бұрын
У нас морозы до -30 доходят.Всегда ставлю только на ручник и ещё ни разу не примерзал.Да и при запуске спокойно что уже точно по запарке никуда не въеду и ни покалечу ни чужую,ни свою машину.
@kiddershu384
4 жыл бұрын
Зимой примерзал пару раз в гараже на утро. Было очень неприятно. Тронуться то я смог, но потом были опасения, что колодки на земле остались.
@user-le6ed7vu2r
5 жыл бұрын
А я всегда ставлю на ручник, заднюю передачу, 8 колодок, 4 цепные растяжки к столбам, и колеса спускаю и прибиваю шиферными гвоздями к асфальту!
@timurishko4630
5 жыл бұрын
А ещё можно и колёса снять,ведь не плохая идея.
@user-le6ed7vu2r
5 жыл бұрын
@@timurishko4630 можно! Особенно у соседей! А если ещё и размер как у вас!!!!!!!! И резина хорошая!!!!!!! Тогда нужно!
@user-ns9ry8rl1h
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-iv1jn9gr3q
5 жыл бұрын
Правильный совет...
@EkaterinburgURAL.
3 жыл бұрын
! ! ! ! ! !
@aleksaleks6775
3 жыл бұрын
ручник ещё одну функцию выполняет . я имею ввиду путёвые машины ==== автоматически разводятся задние колодки. но об этом знают только спецы
@user-ub2xz4uq8y
3 жыл бұрын
Вот вот, вчера помыл машину, поставил на ручник (паркуюсь на склоне), а утром она не покатилась как обычно😪. Но, ПОЛНЫЙ ПРИВОД сделал своё дело.
@user-qj5vc2sg2b
3 жыл бұрын
👌👍👍👍🔥
@user-bd8km6mi2q
5 жыл бұрын
Можно просто постоять 5 минут, пока колодки остынут и все дела .
@user-nl8sf9jx2c
5 жыл бұрын
На грузовой на скорости всю жизнь оставлял, просто надо в привычке заводить нажимаю сцеление, и это закон!43 года за рулем, на скорости, ручник на запас, и накладки как новые!
@user-rs8el7ll9y
3 жыл бұрын
Так надо было сразу и написать : в зимний период...
@user-bc5ch6wd7h
3 жыл бұрын
Задняя, если за рулём ворон не ловить при запуске.
@user-oq4mw5bk5k
3 жыл бұрын
Не доверяю ручнику,всегда на уклон колеса поворачиваю дополнительно в с торону бордюра!Ну ето чисто мой психологический фактор!
@user-eu5wv8gw6p
3 жыл бұрын
Так и в США учат делать
@user-ml6rq7mk3t
6 ай бұрын
А как тогда автозапуск зимой если на передаче стоит?
@user-je8bx2oo2d
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я хотел бы спросить нужно ли зимой один раз в месяц включать кондиционер?
@user-si3fn1cp2w
2 жыл бұрын
Будет толк от этого если t°Cза бортом выше +5 а ели ниже то компрессор не включится все равно
@Ivan_Reitman
2 жыл бұрын
1. Авто с гидравлическим натяжителем цепи ГРМ без храпового механизма нельзя оставлять на передаче, так как натяжитель не фиксируется в "натянутом" положении после остановки двигателя. 2. Ручник (он же СТОЯНОЧНЫЙ тормоз) для того и нужен, чтобы фиксировать авто на стоянке. 3. Если у вас МКПП с автозапуском, то вы вынуждены использовать только ручник. 4. Следите за состоянием тормозов, особенно барабанных. После мойки авто сушите тормоза перед тем, как поставить на стоянку.
@freightlinercenturyclass6829
5 жыл бұрын
В общем, всё правильно, только хотелось бы добавить, - "ручник", оказывается, может не только примерзать, но и ПРИСЫХАТЬ! Да, да, не смейтесь! Прошлой зимой, был крайне неприятно удивлён, когда, после основательной мойки, поставил машину на месяц, в сухой, тёплый гараж (так было надо) и, чисто по привычке, затянул до упора ручник. Как же потом долго, мне пришлось расшевеливать заднее - правое колесо! Исцарапал шипами плиточный пол в гараже, и бетонный в коридоре! И, главное, ведь хрен что сделаешь (балонником с трубой не рискнул воспользоваться, дабы не повредить резьбу ступицы)! Так и дергал туда - сюда по выступающему немного, стальному порогу ворот гаража, минут, наверное, 20! Вот так то! Можно было, наверное, отъехать подальше от стенки, поддомкратить, снять колесо и простучать барабан, но, как - то было лень пачкаться! Кстати, колесо от этого, никак не пострадало! А на самом деле, "ручник", точнее, "стояночный тормоз с ручным приводом", является весьма необходимым органом управления в движении на скользкой дороге! Им, обязательно, нужно научиться пользоваться!
@AleksejX
5 жыл бұрын
Это ручник не присох а приржавел. После мойки такое с=часто бывает.
@freightlinercenturyclass6829
5 жыл бұрын
@@user-zj9yy6pz3t Золотые слова! Но, мойка у нас, на въезде в гараж, - чертовски удобно!
@user-hh4sw7ro8u
5 жыл бұрын
Ну ты странный. Молотком бы простучал по болтам, а если диск железный, то прямо по диску поляпать
@user-de4kr8ze2w
5 жыл бұрын
А при автозапуска обязательно нужно ставить на ручник. Что делать?
@user-zw4os1xb5x
3 жыл бұрын
Глупо спорить с автором. Всё точно , грамотно.
@jokonda5801
5 жыл бұрын
Прихватывает не ручник а колодки к барабану!
@AleksejX
5 жыл бұрын
Бывает и к диску и трос обмерзает.
@rnikola1501
5 жыл бұрын
@@AleksejX Прошу прощения. Следить нужно за тормозами и никогда не будет этих проблем ни с дисками ни с барабанами ни с тросами.
@user-kx3ty1jj7p
5 жыл бұрын
Чаще, всё же, сам тросик, внутри оплётки.
@rnikola1501
5 жыл бұрын
@@user-kx3ty1jj7p Повторюсь. Следить нужно за тормозной системой. В данном случае тросики нужно смазывать.
@user-pl9tc7in3n
3 жыл бұрын
@@rnikola1501 и как часто Вы свой смазываете?
@user-wk9vb6rk6q
3 жыл бұрын
На передаче рискованно, бывают слючаи замыкание стартера, может сгореть машина..
@user-zs7ji8bx3d
2 жыл бұрын
Стартер раскручивает двигатель, но не запускает искрообразование ! НО на 1,2 передаче много проедите - соответственно без зажигания ( главного варп-двигателя?). Машина ( ах да автомобиль с ДВС) НЕ РАБОТАЕТ ЛИБО НЕТ ИСКРЫ ЛИБО НЕТ ТОПЛИВА! На режиме "зажигание" , без запуска ... Вопрос знатокам - сколько прослужит катушка зажигания?... Отвечает Тесла.... Но ваша машина из древних десиптеконов! Они могли многое , из-за этого они прячутся , их хотят уничтожить! Никошку Теслу они увезли на свою планету , и там его е..т!
@user-zs7ji8bx3d
2 жыл бұрын
Страховщикам не сообщайте, а то появится пункт в страховке "Возгорание из-за замыкания стартера по причине пролёта дрона на Марсе ,ниже разрешеной высоты над территорией Марсултана! 11.01.2022
@Israel47100
5 жыл бұрын
на ручник нельзя ставить машину в Париже. Там паркуются вплотную друг к другу, а потом, когда выезжают, рассталкивают заднюю и переднюю машину. Се ля ви
@jolertyb_hope3167
4 жыл бұрын
Ну так это бред какой-то, Вы написали что все паркуются вплотную и потом росстакивают переднюю и заднюю НО как они их росстолкнут если те тоже припаркованы к другим машинам близко?
@S.o.b.l.a.z.n.
3 жыл бұрын
нечего по парижам ездить
@Israel47100
3 жыл бұрын
@@jolertyb_hope3167 напряги мозги, может догадаешься.
@user-de4kr8ze2w
5 жыл бұрын
Может калодки смазывать чтоб не примерзали.
@user-gb1fz5mx1m
3 жыл бұрын
Ага, или диск литолом!
@voindivana7590
3 жыл бұрын
Лучше сраку
@user-dn2bo4dt5e
3 жыл бұрын
👍👍👍
@wargod1672
3 жыл бұрын
Никогда не примерзал ручник! Хоть на час машину оставляй, хоть на месяц, хоть в -1, хоть в -30...
@user-dz2fs2gp1b
3 жыл бұрын
А если у авто электроавтоматический ручник как у Рено сценик 2 как быть зимой
@shadowussr1
3 жыл бұрын
хороший совет для определённых районов , у меня на побережье Испании, нет минуса температур , всем не гвоздя )))))
@user-gb1fz5mx1m
3 жыл бұрын
А для чего ты написал, чтобы все знали, что живёшь на побережье Испании?
@shadowussr1
3 жыл бұрын
@@user-gb1fz5mx1m а чтоб знали, что для опредиленных районов, этот совет, а не для Испании, читать внимательней надо, живи и мерзни, балера
@user-gb1fz5mx1m
3 жыл бұрын
А с чего ты взял, что я мёрзну? Я машины люблю и они мне тем же платят!
@loginov20101975
5 жыл бұрын
Автор одно не учел!!!каждый привыкает к одному!!!ручник или на передачу!!!и как не крути есть недостатки !там и там!!!
@AL1972NKO
5 жыл бұрын
Все правильно. У меня как-то такое случалось.
@AleksejX
5 жыл бұрын
Привет дружище!
@vladimirdatchuk1356
3 жыл бұрын
БЫЛО ТАКОЕ СПОРТСМЕНЫ ВСЕГДА РЕКОМЕНДУЮТ ЗАТЯГИВАТЬ РУЧНИК .. НО НЕ КОГДА МОКРЫЙ СНЕГ .
@user-wf1uv4hv1z
3 жыл бұрын
Дело в том что стоянка для авто это не хухры-мухры, на неё накладываются обязательства по устройству и пожаробезопасности! Понятное дело что сейчас никто за этим не наблюдает. Стоянка(а не то место где мы ставим автомобиль и платим деньги, кстати спросите за что вы платите то?) должна быть без уклонов, чтоб авто можно было поставить на нейтралке МКПП(аварийном положении АКПП, тоже нейтралка называется) Это делается для того чтоб если один авто загорится , а такое может быть(горячий двигатель,бензин,электропроводка), работники стоянки могли откатить рядом стоящие авто не допуская распространения пламени. Сгоревшие авто проблема стоянки(в СССР) . А то что у вас что то там примёрзнет это проблемы ваши и стоянку они не интересуют. Потому на каждой стоянке СССР были плакаты запрещающие ставить на ручник или скорость.
@prorok8704
4 жыл бұрын
Сто процентів правда. ЛАЙК.
@EkaterinburgURAL.
3 жыл бұрын
! ! !
@TiKTOK-pq9oz
5 жыл бұрын
Уважаемый сенсей если вы взялись учить людей то нужно делать это правильно .первое на спуска и подъемах технику нужно оставлять на противооткатных башмаках.второе на сильном морозе Масло в мкп может загустеть и запуск двс будет затруднен.но лайк ставлю по знакомству.с уважением.
@AleksejX
5 жыл бұрын
Спасибо!
@AleksejX
5 жыл бұрын
И это правильно!
@user-wu8qu7cy1y
5 жыл бұрын
@@AleksejX а у меня если сцепление не выжмешь ключ не заведет машину, ну короче вы поняли.
@user-iv1jn9gr3q
5 жыл бұрын
А лучше якорь возить еще )))
@TiKTOK-pq9oz
5 жыл бұрын
@@user-iv1jn9gr3q не знание техники безопасности приводит к трагедии.
@user-ql7do8rt9v
3 жыл бұрын
Проколол шприцов с тотмозухой трос переломал кучу игл все работает
@user-bv4st9ld5b
3 жыл бұрын
Я делаю так, ставлю передачу и ручник ставлю на 3-4щелчка, получается ручник не сильно натянут и легче снимается при морозах при этом и подстрахует передачу чуть что.
@Vlad-qu6ho
3 жыл бұрын
В Германии, за это могут штрафануть. Пофиг, примерзает или нет. Не поставил на ручник, ушел. Кто то увидел, и позвонил в полиции, и машина уже на эвакуаторе. Вот так. А ручник с электроприводом как?
@vitalikchish3297
Жыл бұрын
В Германий до твоего ручнека некто не придерется ставиш или не ставишь. Сказки все это
@user-li5eg6qo4o
5 жыл бұрын
Самая пониженная передача - задняя, если что. И масло в коробке не причем, т.к. автомобиль от качения удерживает сопротивление двигателя а не КПП.
@AleksejX
5 жыл бұрын
А вы утром когда заводите в мороз сцепление не выжимаете?
@dozw112
3 жыл бұрын
А, как же быть с АКПП? (там...на передачу поставить не удастся!))
@user-vw7ys6uj3t
3 жыл бұрын
Парковка, это и есть имитация передачи на автомате.
@dozw112
3 жыл бұрын
@@user-vw7ys6uj3t , кто вам такое сказал?..))
@user-hg8lx4wr4x
3 жыл бұрын
Зимой на ручник ставить можно, это весной нельзя, когда днем тает, а вечером подмерзает.
@user-se9vf6xu4c
3 жыл бұрын
Тросик ручника перед зимой смазать тормозухой.и нет проблем
@ilyaryndin
3 жыл бұрын
Проблема только в том, как его смазать, и тормозуха, если что, прекрасно замерзает в рубашке
@user-uf4qd4vr9s
2 жыл бұрын
👍
@Rokersson
2 жыл бұрын
Круглый год уже 15 лет использую ручник и ни разу не примерзал, ни прилипал. Как в автошколе научили - "поставил на ручник и заглушил", так по сей день и делаю. В ролике совет владельцам ржавых тазов, уж простите. Нормальный ручник не подводит никогда.
@user-no5ky5iy5k
5 жыл бұрын
Был случай: на Жигулях развалилось втягивающее, включился стартер и автомобиль поехал вперед ,толкая впереди стоящих!!!
@AleksejX
5 жыл бұрын
Ну это один шанс на миллион.
@user-hh4sw7ro8u
5 жыл бұрын
Совсем не на миллион, у нас на базе два ГАЗ-33 так поехали на стартере
@user-qm9oi3he3m
3 жыл бұрын
А если ставить на заднюю?
@user-vw2zt1jn4e
3 жыл бұрын
Я тебя уважаю но этот раз ты малеха не туда прогнал могу говорить так с19 80 г на машинах сейчас на шк.автобусе .твои ролики смотрю все хорошо говоришь но иногда не то я машины люблю в своё время журнал за рулём выписывал там много чего интересного ну в основном все правильно говоришь .удачи .мне 62 г я с алт края
@megabaits116rus3
3 жыл бұрын
А как автозапуск будет работать. Советы для 80х годов
@yuriykoren4794
5 жыл бұрын
Привет всё правильно поддерживаю в этом вопросе!
@user-pq5hb4be3o
5 жыл бұрын
Если примёрзли колодки,нужно взять чайник с горячей водой и полить на барабан с колодками 😎
@andreykaplevskii1734
3 жыл бұрын
Посцать.
@djosmit5600
4 жыл бұрын
Если ставить всегда на 1 передачу и машина еще будет упираться в нее , то есть хотя бы при минимальном уклоне, то будете убивать эту коробку , а потом жаловаться что она ноет , я всегда ставлю на ручник , а коробку использую только по назначению . 1раз примерзали колодки после мойки и все на этом. Кстати у кого гарантия , вы как потом будете объяснять это ? Там в любом случае будут следы этого и в случае поломки все вскроется , есть вероятность отказа ремонта по гарантии , так как результат на лицо .
@pavelnebolsin8865
3 жыл бұрын
Где ты был четыре дня назад,или колодки или тросик прихватило,немного отпустили так и езжу
@user-lc2kd6uj4g
3 жыл бұрын
Никогда не ставлю на ручник. Пару раз забыл снять, проехался и ручника нет.
@conductor5154
3 жыл бұрын
Блин, очень тревожная ситуация.
@user-kf4uh5xt5e
3 жыл бұрын
Ехать на тормозе зто плохо
@user-fr9ib4et9j
3 жыл бұрын
А не судьба перед остановкой несколько раз нажать на тормоз ?тогда колодки точно не примерзнут. Если оставлять на скорости , то хрен заведешь машину с брелка
@user-bl9vw3vz6x
4 жыл бұрын
Ну ,ели дома,во дворе ,то можно колодки подложить,а в городе - подложи колодки,унесут гады...РАЗВЕ ЧТО КИРПИЧИ С СОБОЙ ВОЗИТЬ)
@captainemo8727
3 жыл бұрын
Что делать если заглох на спуске, ручник не сработал и машина покатилась(тормоза тоже не але призаглушеном двигателе)
@user-dz9ye1uw4h
2 жыл бұрын
А , ЕСЛИ НА РОВНОЙ ДОРОГЕ ОСТАВИТЬ НА АКПП НА Р И ПОСТАВИТЬ НА РУЧНИК ЗИМОЙ НА 2 МЕСЯЦА СТОЯНКИ В СИБИРИ , ГДЕ СРЕДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРА -25 ' , МОЖНО ИЛИ НЕТ ?
@AleksejX
2 жыл бұрын
на Р можно, а вот на ручник не думаю)))
@user-xr3ss3xv1x
3 жыл бұрын
Нельзя не ставить на ручник грузовик или автобус при остановке вообще.Понятно что может примёрзнуть но при уклоне грузовой транспорт покатится.Что же касается легковых для них тоже правило,но они как правило без ручника но на скорости не катятся.А так если ручник при остановке на стоянке не ставишь то гаишник при экзамене при получении прав не примет у вас экзамен.
@user-tz8in2eu8u
3 жыл бұрын
Нельзя ставить на ручник, упростить жизнь эвакуатору
@awar8188
3 жыл бұрын
Читаю комменты и вижу,оказымайынска тут столько ручников,хоть сажай к себе в машину вместо ручника😂
@user-de3fc8kf7e
5 жыл бұрын
А как же быть если некоторые сигнализации без ручника не дают включить автозапуск
@AleksejX
5 жыл бұрын
Не натягивайте его. Просто приподнимите, чтоб лампа погасла и все!
@splinterkab9007
5 жыл бұрын
Верни перемычку для мкпп назад и всё. Только на передаче не оставляй. А лучше ставь на ручник как положено.
@andrey_belaruski3880
5 жыл бұрын
20 лет за рулём и Всегда ставлю на ручник и все ок !!!
@AleksejX
5 жыл бұрын
Малый опыт!!!!
@splinterkab9007
5 жыл бұрын
@@AleksejX ну если раз в 30 лет примерзает, то чего бояться тогда? Я тоже ставлю на ручник.
@user-ts7wv7ee1d
3 жыл бұрын
Если следить за тормозной системой, ни каких проблем с ручником не будет. Особо одаренные даже не подозревают что на конце троса должны стоять резиновые пыльники. Защищающие от воды и грязи...
@ystassalex
5 жыл бұрын
Ни слова про растяжение привода ГРМ
@user-qd1os1hg5k
5 жыл бұрын
ystassalex кстати Токо хотел написать этот комент, я слышал что цепь может растягиваться от этого..
@freightlinercenturyclass6829
5 жыл бұрын
И про скручивание приводов, ни слова!
@machineplaster
3 жыл бұрын
Вы всерьёз считаете что движение коленчатого вала связано с колёсами автомобиля через ремень ГРМ? Единственное на что влияет стоянка на передаче с легким уклоном дороги это «устают» сжатые пружины двухмассового маховика.
@conductor5154
3 жыл бұрын
Тут опыт нужен. Если машина стоит под уклон передом 2 раза, то ГРМ на пол метра растягивается . Потом ставишь машину на скорость, но уже передом на горку 2 раза и ГРМ обратно стягивается. Тут все просто, разве в автошколе не учили как обращаться с ГРМ? Блин, какой бред у автолюбителей нынче, где вы это берете?
@vitover3260
5 жыл бұрын
А как же напряжение через передачу на цепь или ремень??? Ремень (цепь ) находятся в состояниии ( на разрыв) рабочем - что значительно уменьшает межсервисный пробег
Пікірлер: 283