Автор прав на все 100%. Термодинамика упрямая штука. Ещё не кто законы физики не смог нарушить!
@amozil2398
24 күн бұрын
Всё так и есть! Лучшее - враг хорошего 😊. 👍👍👍
@user-ko6zo5hg4i
23 күн бұрын
Вам бы преподавать в автошколе, очень доходчиво объясняете
@user-tf4nz8eh7p
21 күн бұрын
Совершенно правельно говоришь 1000 % с тобой согласен 👍👍👍👍
@user-bp7hq5ow3q
24 күн бұрын
Мне нравиться ваш ликбез .как будто снова в автошколе 1978 года.всегда жду новых выпусков
@user-hl9gn4tf2l
24 күн бұрын
Вот это по нашему,четко ,по делу.обожаю вас смотреть.Жалко что вы не мои соседи по гаражу,а то с техникой часто ковыряюсь ,шарю в ней но совет бывает нужен)очень вас не хватает в нашем гск😅
@user-gu8hc4dw1r
23 күн бұрын
Включил ролик, думал наконец то длинное видео, только ложку сахара закинул - а ролик закончился (((( По поводу видео - согласен на 100% !
@Muratbek-if6dx
24 күн бұрын
Как инжинер механик автомобильного хозяйство согласен с адами на 200%
@user-qf9hc9jm4o
24 күн бұрын
Спасибо ребята за ваш труд и ролики🙏🙏🙏
@timurgatsalov23
24 күн бұрын
Видел твой комментарий под видео в тик токе
@user-ce1lz1mt7g
24 күн бұрын
Истено так!
@ildarsaitgalin4079
24 күн бұрын
Класс.
@Timofeew-Igor
23 күн бұрын
Приветствую. Встречный вопрос: получается ставить танчик на гбц позади 4-ого цилиндра нельзя? ОЖ не будет проходить через гбц, а будет уходить через танчик?
@user-lg9fx7qe6w
24 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@Genavideo
23 күн бұрын
на стандартной прокладке 4 ый цилиндр полюбому перегревается. Либо ставить шкив помпы уменьшенного размера, либо ещё что то городить. Те кто рассверливают, меняют схему охлаждения, например покупают заднюю крышку головки блок с отводом ОЖ.
@travel_like
24 күн бұрын
В некотрых современных двигателях вообще устанавливаются пластиковые распределители потоков охлаждающей жидкости, чтобы охлаждалась верхняя часть цилиндров.
@qwe1231923
22 күн бұрын
В двс 90 годов?
@travel_like
22 күн бұрын
@@qwe1231923 про такие не знаю, видел в корейских.
@user-ev4fd7jt2r
24 күн бұрын
Я тоже этот ролик видел в тиктоке, и ваш комментарий под ним .
@user-ys8nu2of3v
23 күн бұрын
Что за автор не подскажите? Теория ДВС не случайно ли?
@user-ms1xm9kf2q
24 күн бұрын
Сдраствуйте какие варианты для избавления от перегрева умз 4216
@gunterkluge6144
24 күн бұрын
Выкинуть его)
@FXR_826
24 күн бұрын
Очень много вариантов
@user-jt1ct4wx9k
3 күн бұрын
Тут ладно , я согласен на примере этой прокладки , а ведь есть такие прокладки когда на дальних цилиндрах маленькие отверстия , а на ближних к помпе большие . 6g72 например. Там тоже будет циркулировать через дальние цилиндры?
@podkapot
3 күн бұрын
Изучите систему циркуляции ОЖ этого двигателя и всё станет понятно
@nikolaj201
21 күн бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍
@boss7411
24 күн бұрын
отличный ликбез
@user-zq9il1rg2l
23 күн бұрын
Зимой и печка не будет греть если на сверлить дыр в прокладки
@user-ot4gu8gu7l
24 күн бұрын
Получается забор печки берём с задней крышки головки,прокладку не калечим?
@igortiheev9824
24 күн бұрын
Кузьмичи в гаражах техноты обжигаются и начинают лезть куда не надо кривыми ручонками.каждый под технарем в инженера превращается...😂😂😂😂
@Valentin_kintos
24 күн бұрын
Случайно не у Дукальских Колдунов видео смотрели?!
@user-77581
24 күн бұрын
Вот оно как. Я тоже думал, что эти отверстия маленькие, потому что на старой прокладке они были забиты. Как бы накип.
@NIVAvod15
24 күн бұрын
Я тоже видео выложил спросил у народа меня обосрали сказали что я жопарукий моторист
@longgg397
24 күн бұрын
Умных меньше, чем дурашек)
@Swar75
23 күн бұрын
Все правильно,я не знаю как сейчас,но лет 6 назад,когда я ремонтировал головку и менял прокладку на змз 406,то на 4 цилиндре в прокладке вообще дырок не было,поэтому я просверлил отверстия на 4 цилиндр, и с задней крышки головки вывел штуцер на печку. В какую бы жару в пробке не стоял,ни разу температура за 90 не перевалила! Может сейчас инженеры поумнели или врагов народа вывели из проектного бюро и расстреляли.... но на тех прокладках почему то отверстия были наоборот
@user-rr1sr1rd8l
24 күн бұрын
Привет автору из Саратова. Решил купить себе уаз как у Вас. Хочу также взять по дешевле и весь его перетрехнуть. Хотел узнать примерно какую общию сумму вы на него потратели.
@ADDAmaranth
24 күн бұрын
Авторы его продали. Ибо как он был уазиком, так и остался. Что не пихай в него, все будет уравновешиваться его оставшейся уазиковской сущностью. Надежность механизма определяют по надежности его самого ненадежного элемента
@user-rr1sr1rd8l
24 күн бұрын
@@ADDAmaranth У меня денег нет на иномарку и сам живу в деревне. Ездить собираюсь на охоту и рыбалку хорошо если за год 1000км проеду. Так что думаю выдержит.
@user-vb9mo2ie9x
24 күн бұрын
примерную сумму, которую они потратили, в нынешних реалиях можно смело на 2 умножать
@user-rr1sr1rd8l
24 күн бұрын
@@user-vb9mo2ie9x Сотни в три уложусь ?
@user-wv3cw9gu7p
24 күн бұрын
@@user-rr1sr1rd8lя себе купил УАЗ за 90к. Рама как новая, по кузову были проблемы. Все остальное - мертвое. За 4 месяца перелопатил мосты, карданы, КПП, поменял раздатку на б/у, тормоза вкруг на барабанах, сцепление, купил приличные колеса. При ремонте менялись только изношенные и непригодные детали. Без колес, потратил около 80к.
Пікірлер: 48