Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать, позновательно и понятно,благодарю вас.
@user-bb7tr9rk9d
Жыл бұрын
Объяснил прям как в автошколе в 80-х! Молодец! Если бы сейчас так преподавали, было бы меньше "дубов" на дорогах...😉
@chi-yg3wr
3 ай бұрын
Не 80-х, а в 60-х, в 80-х одни дубы на дорогах ездили
@user-fm9vy6wh6y
3 ай бұрын
Если бы в моё время в УПК был такой преподаватель по устройству автомобиля, то у меня совсем другие знания были бы. Однако наш "преподаватель" предпочитал ничего нам не рассказывать. Он просто раздавал всем старые книжки, в которых к тому же не хватало многих страниц, а сам сидел молча и прямо в классе дымил беломором.
@Lytvyn.D
Жыл бұрын
Наглядно и главное понятно, спасибо за полезную информацию
@user-ft9fs3rp1c
Жыл бұрын
Все доходчиво, понятно. Спасибо за обзор!
@Toshkent.4910
Жыл бұрын
Спасибо вам за труд, информации, за доброе намерение делиться.
@user-dh1zj3ru1p
Жыл бұрын
Спасибо за информацию, всегда было интересно как работает синхронизатор.
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k
5 ай бұрын
БОЛЬШОЕ человеческое спасибо! Всё понятно на 100%!!!
@user-xr1fs5lw5x
Жыл бұрын
Круто. Сколько за рулём даже и не знал. Можно побольше таких познавательно- разжованых видео. Всё понятно.спасибо
@user-mu9kl9ur3h
Жыл бұрын
Дмитрий, нормально все показал!. Продолжай свои видеоуроки для всех, кому нужно для поднятия своего технического уровня! Молодец!
@alexzhadaev899
Жыл бұрын
Лучшее что я за сегодня смотрел, Упындарь, продолжай в том же духе, всегда жду твои видео👍👍
@irinftargo156
Жыл бұрын
Джентльмены! Это конечно ВСЕ прекрасно, но перед тем как лезть ТАК глубоко в салупу, не мешало бы на внешней стороне коробки проверить пружинки с шариками под плашкой (которые вилки фиксируют) они тоже влияют на выбивку передач. Респект Автору за ТРУД видео и.. ПИКАССО!!))
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
Это всё чепуха для 10ти летних!!!! Вилка в этот момент разгружена, чтобы не изнашивалась! По этому и нельзя держать руку на ручке КПП!!! А шарики с пружинками держат чисто сам механизм включения. Ни какой шарик с пружинкой такой момент не удержит!!!
@irinftargo156
Жыл бұрын
@@San__Sanbl4 Правильно! вот поэтому и нужно правую руку держать на левой коленке попутчицы!!!
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
@@irinftargo156, так точно, в крайней степени с Вами согласен!
@user-wf5tg9gu5w
Жыл бұрын
Видео, как всегда, заслуживает ЛАЙК 👍
@daulet2004
Жыл бұрын
Хорошое познавательное видео)))👍
@YuriKadirov
Жыл бұрын
Всё это знал, но с интересом прослушал лекцию.
@vitaliy3161
Жыл бұрын
Димон ,мира и добра)
@SamodelLife
Жыл бұрын
Мы всё поняли 👍 теперь я видел синхронизатор 👍👍👍 спасибо за видос 🤙
@user-tu5xm2gz5h
3 ай бұрын
Красавчик 😅
@user-cc6ov2qn7n
Ай бұрын
Спасибо! Теперь сам смогу перебрать МКПП!!!!
@NPZoid
Жыл бұрын
Чётко всё растлумачыу. Могёшь💪
@user-rs9xq3hg8l
Жыл бұрын
Наглядно, четко, понятно, хотя я и так всё это знаю
@MsSkylex
3 ай бұрын
крутой ролик, у нас выбивает вторая при понижении скорости, теперь понятно в чем проблема
@rustamvilinov5613
Жыл бұрын
спасибо, не знал
@hatehavenofate
2 ай бұрын
Йеееее наклейка ходос авто, у меня такая же на тачке)) Спасибо за видео, друг!
@user-ye7tj5tq7w
2 ай бұрын
спасибо шикарное видео МОЛОДЕЦ
@user-of8cu4ru6o
Жыл бұрын
👍👍👍
@user-pu3pk4dt8o
2 ай бұрын
Спасибо большое всё очень понятно объяснил. Только ещё хотелось бы понять какую роль играет вилка.
@user-gx5cu9mh9u
Жыл бұрын
Как всегда молодца!!! Знаю.Проходили и вот так же в руках изучали давно в Досааф.Лайк.Когда замена лобовухи на Аутлэндере?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Когда появятся деньги на лобовуху.
@aankhn
Ай бұрын
Я чет раньше даже и не думал, что в обычной механике столько всяких запчастей. Столько шестерён, столько всяких шлицов, конусов, синхронизаторов и т.п. ... и чтобы что? Чтобы на выходе один хрен дёргать кочергу? 🤨
@maksimus7650
Жыл бұрын
👍👍👍👍
@Vladislav_59
Жыл бұрын
👍
@ANDRE621991
16 күн бұрын
Эх помню в детстве у дедушки на москвиче 412 четвёртую передачу выбивало . он её рукой держал. Так и гонял.
@pjhby4393
Жыл бұрын
Дмитрий, нормально все показал!. Продолжай свои видеоуроки для всех,👍👍👍👍👍подскжите масло в коробку нива легенд залить GL 5 75w90 ?
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
Приветствую! Синхрон нужен наоборот для разгона шестерни ⚙️ передачи, для этого и нужен конус, чтобы уровнять скорости между валом и шестерёнкой. Синхрон ещё называют разгонной муфтой. Тупо делюсь опытом, в прошлом их за денежки перебирал у себя в гараже. Всем добра ✋
@irinftargo156
Жыл бұрын
А что, двойной выжим списления уже не в почете??))
@San__Sanbl4
Жыл бұрын
А вы юморист 😂👍 Он нужен где нет синхронов
@user-rf1iy8sv1u
Жыл бұрын
@@irinftargo156 он полезен и с синхро.
@eduardt7191
Жыл бұрын
Выбивает скорости ещё из за изношенных подшипников КПП, изношенных вилок, или даже из за гнутого первичного или вторичного вала, а так же из за ослабления или поломки пружин фиксаторов.
@pants-on-head4368
3 ай бұрын
это ско́рости, а скоростя́ из-за ромбиков
@timursultanov7661
7 ай бұрын
Такой вопрос, а от чего эта коробка передач ? На какую модель автомобиля ? Родная ли это коробка или дубликат ?
@UPYNDAR
7 ай бұрын
КПП Фиат дукато, родная.
@user-pu3pk4dt8o
2 ай бұрын
У меня вопрос можно ли заменить синхронизатор с пятой передачи на вторую?
@masiiandra
Жыл бұрын
Здрайствуйте, у меня такая проблема, что при включеной передаче, и при движении, слышен шарпающий звук, но при нажатии сцепления, и при нейтральной передаче, он пропадает, подскажите, что это может быть? Также чем больше скорость, тем все больше становится частота шарпания... Машина фиат добло 1.4 2007 механика
@Andrei22ish
11 ай бұрын
А почему выбивает на ходу только на прогретой КПП. На холодной не выбивает. И еще, если пытаешься как бы стронуться на проблемной передаче, рукой скорость не выключается, т.е. скосы зубьев держат муфту с шестерней в зацеплении. Получается, что прошлым летом начало выбивать, зимой перестало, а нынешним летом опять стало проявляться. L 200. На них на многих такая проблема.
@luchiyasafarova2769
Ай бұрын
Объясните пжлст чем и как идентифицируются спортивные ряды КПП(18ый ряд,7ой ряд,111ый ряд)Не понимаю
@user-fv2yf2if6b
7 ай бұрын
Купил новыи блок шестерни 1передачи,но передачу выбивает,брак?
@UPYNDAR
7 ай бұрын
Шестерня должна быть с новой муфтой.
@user-il2em7oe1b
Жыл бұрын
Упынднарю поддержка
@user-ip4of1my1b
Жыл бұрын
Дружище тебе бы в вузе преподавать.
@RODICH-
Жыл бұрын
Привет)
@user-19620
Жыл бұрын
Может и выроботка и фиксаторы, нужно проверять
@user-dw8bq3kd3u
Жыл бұрын
Да ну нафиг, а я то думал что анонимно просто так происходит
@ernaraxmetov7694
Жыл бұрын
Я убрал неоторые синхронизации на москиче потому что мешает туго переключаяется
@user-xo8qx2kp1g
Жыл бұрын
В большенстве приор такая болень, вторую скорость выбивает
@Sibirskiy-citizen
Ай бұрын
В пазиках их априори нет, этих самых синхронизаторов!
@amauto61
4 ай бұрын
Почему все бывалые называют блокирующее кольцо синхронизатором?
@UPYNDAR
4 ай бұрын
Видимо потому что они синхронизирует скорость вращения вала и шестерни.
@volvoman177
Ай бұрын
Скоростя 😂
@oleynikoff8851
Жыл бұрын
Эт с mitsubishi outlander?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
С фиата.
@user-vr2tp1nj1w
3 ай бұрын
Ромбик-ромбики--на многих кпп вообще нет ромбиков!!!
@user-qv1zc7lc1w
5 күн бұрын
этому синхронизатору только в мусорку. там уже конус истерт . если его сточить чтоб дальше по конусу входил может и поработает еще.
@user-rp9ni9zf2y
Жыл бұрын
Шо там по синему старичку?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Ездит ужэ.
@voice_inside
Ай бұрын
Один я ромбиков не увидел?
@UPYNDAR
Ай бұрын
Зубчики в виде ромбиков.
@thomassankara8681
4 ай бұрын
Скоростя????? Синхронезаторы????? И после этого вы ему верите??)))))
Пікірлер: 74