Удачных путешествий! Можете не извинятся по разным поводам, Вы делаете отличную работу, которая радует людей.
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Большое спасибо за добрые слова! И вам приятных дорог! =)
@konstantin97
2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy очень радует... 👍
@user-yh6zj9ck9l
2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy Леонид доброе время суток . подскажите какие колеса лучше по уже или по шире ?
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
@@user-yh6zj9ck9l для глины поуже и позубастее, для снега и слабых несущих грунтов пошире.
@user-yh6zj9ck9l
2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy Леонид а мне казалось сопротивление широкой резины наоборот препятствует движению .
@user-gi2jf5sf2v
2 жыл бұрын
Лёня здоровья🤝 вооот этот ролик ,оооочень интересен!!!! Мира в дом твой,и прими соболезнования..... обнял.
@user-zx1hf9ny6n
Жыл бұрын
Добрый день. Леонид, спасибо за интересный, поучительный рассказ.
@Mihailnikolaevic
2 жыл бұрын
Всегда с огромным удовольствием смотрю ваши видео!!!
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно слышать! =)
@sergey_p2023
2 жыл бұрын
Дядя Леня, спасибо что делитесь опытом! Удачи на дороге и ждем новых сюжетов!!!!
@user-yw5bn1hs1k
2 жыл бұрын
Поздравляю, чувствуется радость от приобретения, пусть ходит долго!
@user-uu1fi2rc2g
2 жыл бұрын
Добрый вечер Леонид. Поздравляю с приобретением, как говорится что купили то нажили! Рад за Вас, будьте здоровы!
@Nikolaev16
2 жыл бұрын
Я за последние годы вывел простую формулу для выбора резины: Кроссовер - шоссейка Паркетники с независимой подвеской и выдающимися асфальтовыми данными - АТ Утилитарники - МТ Техника для леса - ХТ Так возможности машины раскрываются наиболее полно, без серьезных потерь в какой-либо области. Если ставить резину на класс злее или наоборот, получается немного сдвинуть характеристики авто в ту или иную сторону. А если на два класса и далее, то получается бред, машина уже больше теряет, чем приобретает.
@user-pj1ql4vm3o
2 жыл бұрын
Ушел с МТ на АТ и прям кайфую, который год - тихо, расход упал, вибраций нет, дальние поездки теперь не столь утомительны. :)
@user-iz3rh9cz9v
2 жыл бұрын
Очень грамотный подход к покупке резины. Интересных Вам дорог!
@eugeneromanyuk7493
2 жыл бұрын
"Решил ролик запилить." - сразу лайк :)
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
=)))) Спасибо!
@user-pg6hk5du6q
2 жыл бұрын
Нахватался Леонид словечек в интернетах)))
@clevver0045
2 жыл бұрын
Копаю значит, я яму смотровую, устал как пёс, заползаю в дом на обед, а тут дядь Лёня) День удался)
@alex_li
2 жыл бұрын
Леонид, немного завидую вашей теплой погоде, у нас в Новосибе уже пару дней около-15 и колоссальный снегопад.
@user-rn7of8jz2b
2 жыл бұрын
Леонид,здоровья!!!один из лучших грамотных каналов в этой сфере!приятно слушать.продолжай в том же духе!
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Большое спасибо! =)
@user-rn7of8jz2b
2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy незачто.Приморский край с вами🤝
@user-vp3pn5du1u
2 жыл бұрын
Как говорят умные люди:"хорошая резина может стать альтернативой полному приводу, но никогда полный привод не станет альтернативой хорошей резине"))). Всё правильно - неважно какая машина, резина должна быть самой лучшей.👍
@user-rb8td6gk5s
2 жыл бұрын
Спасибо, хороший ролик! Обычно - зимняя и ат. Но бывают моменты, когда 50 метров решают все. Надо пробовать M/T Спасибо!
@user-ji3yl1dj6y
Жыл бұрын
Джимни 660 кубов едет на лете там, где 2-3-х тонные монстры стоят на МТ
@user-iy6pw5bj5x
Жыл бұрын
99 процентов зависит от прокладки между рулем и сиденьем
@shahtinsk1
6 ай бұрын
По логике вещей эта фраза верна только в зеркальном варианте.
@snikers371
2 ай бұрын
только полный дурачек так может сказать, умные люди так не скажут!!!!
@rms1963
2 жыл бұрын
Катал весь сезон на км3. Очень доволен ими. Как на дороге, так и разумеется вне ее. На асфальте очень приятно удивила, что очень важно для МТ.
@user-hs4rj9ih8k
Жыл бұрын
брат как же ты был прав! 2022 шины выросли в два раза!!!!
@LeonidNemodniy
Жыл бұрын
Сам не ожидал что окажусь настолько прозорлив. )
@user-ch8iy2um4u
2 жыл бұрын
ПродумАн, Леонид. Удачи на дорогах! Успехов в делах. Смотрю всегда и с удовольствием.
@user-zd1lg2oy8k
2 жыл бұрын
Леонид ! Мои поздравления !!! Жду обзор после выезда по новой резине )))
@professor.77
2 жыл бұрын
Доброго здоровья, Леонид. Перешел с асфальта на а/т, чувствую следующая ступень не за горами
@user-vc4rc7fh5r
2 жыл бұрын
Благодарю за информацию. Здоровья и удачи!
@ivanbelcin
2 жыл бұрын
Отличный ролик👌 поздравляю с покупкой, пусть служит верой и правдой👍
@Lomaster89
2 жыл бұрын
Отличная резина. Сезон откатал на такой, ни разу не пожалел.
@nadirkhamzin4314
2 жыл бұрын
Как всегда информативно и позитивно:) Спасибо!
@lfvdsmfdmfgldflgkvgc
2 жыл бұрын
Езжу на максисах МТ, 33, доволен. По Рыбачьему покатались на ура. Вам хорошей дороги! Ни гвоздя, ни жезла.
@user-wg7ri6nr1p
2 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением!!! Ролик очень полезный!
@notedc5483
2 жыл бұрын
Решил ролик запилить) Так для этого и собрались) П.С. Леонид, спасибо 👍
@konstantin97
2 жыл бұрын
Добрый день... Как всегда лайк не глядя👍
@AlexOg1004
2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Сам езжу на бфг ат2, с 16 года, и все устраивает!
@user-do6pb8yf2n
2 жыл бұрын
Экспериментировать можно много,но Борис Фёдорович чувак авторитетный!😁
@user-yf1yx5iu7q
2 жыл бұрын
Семён Семеныч решает вопросы на бездорожье 😉🤣
@goshawknisuss2283
2 жыл бұрын
Все как обычно!!! Все по делу!!! Класс!! Приятно смотреть!!!
@-dmfeeder2882
2 жыл бұрын
Привет, Леонид! Большое спасибо за видео, как всегда интересно. Всегда вас смотрю, палец вверх, в поддержку канала подписался! Все зависит от задач: и выбор машины и выбор резины. Однако, я в похожей ситуации. Был опыт и BFG MT и AT. Износостойкая, надежная, но дубовая резина. Три года - лето+зима отъездил на "Дюратраке" на Паджеро 4. Остался очень доволен. Вынужден больше ездить по асфальту, но тут резина очень порадовала - тихая, рулится отлично. В условиях моих всесезонных рыболовных выездов в поля, колеи, грязь, сугробы, она отработала прекрасно. Хотя, а скорее благодаря тому, что опыт серьезного оффроуда имеется, я стараюсь не доходить до "той грани", так как езжу один, или с теми, у кого машины значительно менее проходимы. Лебедки нет, и если рядом нет подготовленного внедорожника, который, если что, выдернет, лучше не рисковать: семь раз отмерить, нежели неизвестно куда бежать за трактором. Сейчас резина на исходе. Кстати да, Дюратрак после износа 70%+ начинает очень сильно гудеть на асфальте. При этом и его проходимость сходит на нет. Ну это естественно. Любая резина нормально работает 70%, потом ее надо менять. Хотя, 2 дня назад на Оке, забрался на несколько крутых глиняных подъема, но это уже "на тоненького". В зиму точно не пойдет, переобуваюсь в зимний Dunlop, который по износу тоже на одну зиму. И надо что-то брать! И надо брать сейчас, абсолютно солидарен! Так что, посмотрел с большим интересом, буду искать новые шины.
@Vitaliy_1982ch
2 жыл бұрын
Смотрю ролик в марте 2022 года, очень во время ты взял резину!
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Больше того - в январе я купил такие шины ещё на две машины, своего друга на которых мы катаемся вместе. Он говорил - чего торопится, весной возьмём. А я давил на то что весной будет дефицит и цена подскочит. Я, конечно, не предполагал что так и настолько, но то что угадал со временем покупки это бесспорно.
@user-bt7px9tv7p
2 жыл бұрын
Лёня привет из Ейска. Удачи на дорогах
@valerijjakunin
2 жыл бұрын
Почему не 235/85 р16??? Не помню чтобы раскрывали вопрос выбора шин по ширине. Пересмотрел и понял: 265/70 меньше 235/85 (такие же по высоте как 265/75)...посему вопрос можно сказать снят.
@user-ve5is3rf3q
2 жыл бұрын
Поддержу! Просьба раскрыть тему выбора размерности на Патриоты.
@olegbaranov5656
2 жыл бұрын
Про выбор резины у Леонида есть видео. Там суть такая, что ширина не есть хорошо. Резина должна быть средней по ширине, но максимально возможного диаметра.
@valerijjakunin
2 жыл бұрын
@@olegbaranov5656 поэтому выбирает он почти максимальную ширину в 31" размере?)
@travelfreedom4145
2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Хорошо смотрится, ну и по характеристикам, думаю, будет только радовать)
@pazifist1807
2 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео! Очень познавательно и интересно! 👍
@user-padjero4
2 жыл бұрын
В очередной раз спасибо за видео,сейчас катаюсь на мт максис бигхорн 764,доволен.
@ILYA-live-in-Russia
2 жыл бұрын
М/Т 2 взял восемь лет назад, на то время тоже цена была высокая. С ростом цен понял. что сохранил финансы и здоровье.
@user-jj5xn8ot1s
2 жыл бұрын
Отличные покрышки! Поздравляю!
@user-se8lz7ml7s
2 жыл бұрын
Поздравляю 👍, я чет на купер сел, бф видел в деле км1 в живую. Таки и купер опять.... дай бог вам интересных дорог
@user-ji6tt5ms3l
2 жыл бұрын
Посмотрел и как обычно получил удовольствие !
@denisdanilov2253
2 жыл бұрын
Хочу увидить ваши эмоции когда проведите в натяг там где на ат приходилось нервничать))) удачной поездки.
@DmitrySh.
Жыл бұрын
Посмотрел этот ролик и вспомнил, что купил Якогаму Геоландер Г015))) Рад как слон т.к. много было шоссе и грунтовок, бездорожья мало. А теперь учитывая цены, ролик прям пророческий, спасибо!
@user-ju9ro6dj9c
2 жыл бұрын
Maxxis Bighorn-764, купил этим летом в размере 235/85/16, отличный вариант, сразу же был перегон 5 тыс. км, за летний пробег около 8 тыс. км, заметного износа нет, по грязи едет отлично
@user-bt1co1sj3z
2 жыл бұрын
Отличный выбор резины и удачи на тесте в новом походе✌
@Rusik_leopardishe
2 жыл бұрын
Доброго Леонид! Обратил внимание на литьё... А не штампы. Может запилишь видео о том какие лучше: штампы или литье. Надёжность, вес, ремонтопригодность
@DarthVader-gw8jv
2 жыл бұрын
Так было уже.
@Saa2k
2 жыл бұрын
@@DarthVader-gw8jv 😁 Было. И было сказано что на дальняк однозначно штамп.
@SGtytnet
2 жыл бұрын
@@Saa2k ковка!!! Если денег хватит конеш.
@user-pz4gg1ve5o
2 жыл бұрын
Хороший, добродушный мужик!)
@fidoshnik
2 жыл бұрын
Я поступил так. Купил 8 мтшек )) 4 на тягач, 2 на прицеп для бездорожья и 2 на запаски для прицепа и тягача. В одинаковом размере, на одинаковых дисках. Теперь главное не забывать менять по кругу их)))
@fidoshnik
2 жыл бұрын
@@SKRussia Во многом согласен конечно, но это был выбор под свои задачи. Мт на прицепе лучше сопротивляется сносу при боковых уклонах на скользком покрытии. На камнях крепче опять же. Так же он оборудован рычажной подвеской и на грунтовках дубасить приятно. В лютое бездорожье я с ним не поеду.
@user-tq7mo4py5e
2 жыл бұрын
@@SKRussia по гидромотору на каждое колесо и шлангом к гидросистеме подключать
@miglazunov
2 жыл бұрын
Замечательно! Лёня, очень рад за тебя! От себя добавлю, мне на столько жалко М/Т - шнию резину на асфальте, что решил: при покупке авто новой модели (с) 😂, сделаю себе три комплекта. Родной - дом - офис, М/Т - летние выходные и фрикционняе на зиму. ИМХО.
@lonegunmen1460
2 жыл бұрын
Аналогично рассуждал, собрал 3 комплекта шоссейка/МТ/зима. Около 90% пробега по асфальту, МТ собирался ставить только на выходные для соревнований, покатух и прочего бездорожья. Пару сезонов меня хватило так перекидывать, потом надоело, каждый выезд на бездорожье сопровождался хороводами с балонником и домкратом. Да и напрягало что спонтанно уже не заедешь никуда. В итоге всё тёплое время года на МТ, шоссейка лежит почти новая, используется в лучшем случае раз в год на дальняк, не предполагающий бездорожья
@user-zq4ws4jl9u
2 жыл бұрын
Три комплекта, перебор наверное. Катаю на БФ км 2. Вполне норм по асфальту.
@buch-oas
2 жыл бұрын
Сменил в этом году БФгудрич КМ2 на КМ3. На КМ2 ездил как на круглых колесах, на КМ3 - как на "квадратных". Возможно действительно грыжи на новых колесах?! Я не знаю, но попробую проверить.
@user-cg4wo9sb4h
2 жыл бұрын
Перешёл с км2 на бонтайр МТ. резина тише, легче, пока целая. Хотя были дороги скалистые. По износу - точится быстрее. Но не так боится дождя на асфальте и небольших заморозков. А км2 заставляла работать ABS летом в дождь.
@Kon1Ser
2 жыл бұрын
Да мокрый асфальт действительно для км2 тяжеловато дается...
@Dmitrij_Yurev
2 жыл бұрын
Лайк, коммент и личная благодарность за ролик. Надеюсь поможет как небольшой копеечкой, так и кусочком позитива.
@SergeMatskov
2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. У меня такие уже три сезона. За 65000 преимущественно асфальтового пробега сточил протектор до 11мм (это вроде около 60% осталось). На второй сезон гул немного усилился, но как по мне не критично. И как мне показалось, они не очень хорошо плющатся. А так мне все нравится, следующие наверное возьму такие же.
@SergeMatskov
2 жыл бұрын
Померял все точно. За три сезона пробег на этой резине составил 54000км. Протектор - с 15мм на новой уменьшился до 10мм.
@user-wt5qu3gy3m
2 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением))) тоже хочу новую мт гудричи. У меня для города бф гудрич ат 32х11.5х15 на дисках, для выездов бф гудрич мт 31х10.5х15 тоже на дисках и на зиму максис шипы 275х75х16 опять таки на дисках. Каждый раз приходится перекручивать колеса конечно не очень удобно... Но мт использую только на выезды... Я человек не богатый, очень жаль мт точить по асфальту бюджет не позволяет.
@user-pw1wj1hk6m
2 жыл бұрын
Длинный коментарий, лайк для поддержки и развития канала👍
@user-sb2mi2sr3k
2 жыл бұрын
Добрый день. Хороший выбор. Сам когда бал в нашей семье Патриот 3 лета отъездил на АТ Максис вордл драйв, трасса, суглинок, песок, лесной( противопожпрные полосы) илистая пойма Иртыша,Павлодарская степь с саланчаком, вылеосилм везде.
@user-yx9ei4ed6u
2 жыл бұрын
Хорошие шины для новых путешествий.
@faustmiller7624
2 жыл бұрын
Купил at хэнкук дина про в стоковом размере на pajero. Резина лёгкая, хорошая, тихая, но мягкая для камней. Гудрич - дороже, тяжелее, но Гудрич очень прочный. Про мт не мечтаю даже, смысл покупать мт на единственную машину в семье. Не гвоздя не жезла Вам 👍🏼
@user-ln7og5kg8v
2 жыл бұрын
Леонид за обзор спасиб , поздравляю с покупкой интересных путешествий, сам катаю второй комплект Toyo open MT шины нравятся боковина мощьная езжу на УАЗе.
@user-si6rm1tc5t
2 жыл бұрын
Какой пробег и сколько они ездят есть понимание?
@user-fi4jd7uk1b
2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Успехов вам! Тоже к весне планирую км3, только в 35 размере. От цены плачу хоть кредит бери(((((( дешевых достойных аналогов нет.
@user-ne7qo1jy5w
Жыл бұрын
Как а воду глядел Леонид )))
@LeonidNemodniy
Жыл бұрын
Сам от себя не ожидал такой прозорливости. )))))
@LacrasFPV
2 жыл бұрын
Леонид, спасибо за видео! Сам подумываю о переходе на Гудричи или Максисы. Но покупать буду весной, т.к. сейчас осталась неделя до перехода на зимнюю резину, и мне тоже не хочется столкнуться с возможными проблемами из-за брака. Понимаю, что весной это будет тот еще квест с дефицитом и высокими ценами, но морально к этому готов.
@mrBeholder10
2 жыл бұрын
С резиной и сейчас квест, увы. Да весь год такой. Весной месяц Максисы 764 ждал.
@cotlefort
2 жыл бұрын
Леонид Александрович, спасибо за то что делитесь своими мыслями и опытом! У меня следующие колеса тоже будут М/Т😁
@sviatbartosh2674
2 жыл бұрын
А что посоветуете для традиционных горных дорог (мелкие камни, местами камни с грязью, местами трава)? Стоит AT BF Goodrich пока ехала хорошо, но если влажно, то забивается протектор. Думаем менять на МТ и сомневаемся надо ли, потому что новички в этом деле
@serega_4x4msk
2 жыл бұрын
Поздравляю с колёсами! Покупка очень приятная, знаю. Сам сделал ровно так же недавно, т.е купил, поставил, обкатываю, чтобы весной всё было в порядке. (бфг ат). И тоже пересел с дюратраков. Хочу заметить - как же здорово новая резина цепляется за грунт, пока шашки не скруглили углы. Полностью подтверждаю, что дюратраки сильно мягче.
@user-er2nn5ft4z
Жыл бұрын
Тоже такую резину на Крузака прикупил в 35м размере) Тестить будем через 1-1,5 недели
@user-nf3ey5ie1i
2 жыл бұрын
контент супер дядь Лёнь!!!!
@elsombro
2 жыл бұрын
Хорошая резина, я же давно езжу на БФГ АТ КО2 (которая мне понравилась намного больше первого поколения), для моих нужд АТешки в размере 265/75/16 вполне хватает, для умеренного бездорожья на 0.5 едет вполне сносно. А по резине в целом - считаю что скупой платит дважды и покупать китайскую себе дороже. Поздравляю с обновкой, пусть резина отработает на все деньги!
@user-ji6tt5ms3l
2 жыл бұрын
+ , отличная резина ко2
@hohlovvvhohlov4748
10 ай бұрын
@@user-ji6tt5ms3l согласен, резина хорошая Купил две неделе назад с установкой и пересылкой 4 колеса 120т.р. Правильно Леонид сказал. Не надо ждать, надо покупать.
@nikolafreeman6922
2 жыл бұрын
Добрый день! Интересно посмотреть было, очень так познавательно. 👍👍👍
@user-wk8vl1sv9m
2 жыл бұрын
Доброго вечера. Езжу на Razr MT . Удивился и проходимости и комфорту на трассе. Не плохие колёса. Удачной поездки.
@user-zx1hf9ny6n
Жыл бұрын
Добрый день. Трется быстро?
@user-wk8vl1sv9m
Жыл бұрын
@@user-zx1hf9ny6n средне. От веса зависит и давления.
@user-zx1hf9ny6n
Жыл бұрын
@@user-wk8vl1sv9m спасибо. Подумываю со временем такие приобрести.
@user-xq2ub5tk4b
2 жыл бұрын
Ездил на Комфосерах, очень понравились!
@cosinus1024
2 жыл бұрын
Поддерживаю однозначно, особенно по поводу запаски. Возил её несколько лет, а когда понадобилась - поставил, проехала 300км с проблемами и развалилась в ноль. Так что тратиться на хорошую запаску вижу смысл только в ситуации пары, когда покупаются всего 6 колёс и будет ротация по кругу (передняя ось, задняя и запаски).
@paulchichmely1804
2 жыл бұрын
Лёня, поздравляю с обновочкой!!! Я 2ой сезон на wrangler mt/r езжу) не очень. Второй раз не возьму. Следующий думаю будет трепадоры
@alexsiniy25ru
2 жыл бұрын
Живу в Приморском крае. В этом марте купил в местном магазине на Suzuki Jimny 235/75/15 BFG KM2. На кассе при оплате девочка-манагер внезапно выписала мне гарантийный талон на так называемую "безусловную" гарантию на любые повреждения. Сказала что это последний год и только для Дальнего Востока такая халява. Резина тяжёлая, жестковатая но очень проходимая. KM3 чуточку поинтересней была бы, но что есть, то есть... Попалась абсолютно новая, беспробежная 2016 года. Хранилась в крытом складе. Из-за года и устаревшего модельного ряда обошлась за 32000 комплект. КМ3 в этом размере стоил бы 56.
@tsvetbass
2 жыл бұрын
Леонид, доброго времени суток! Было бы очень интересно послушать Ваше мнение о выборе зимних шин для внедорожника.
@TheGariuk
2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать ваше мнение, выбираю между BFG KO2 и Wrangler Duratrac. У нас зимой ниже -5 не опускается и снега бывает 4-5 дней в году по этому никто зимнюю резину не ставит. Учитывая это и 85% город/трасса и 15% легкое бездорожье какую из этих 2 вариантов вы бы посоветовали? Duratrac дешевле на 50%. Очень интересно как эти модели себя ведут в холодную погоду. Сейчас катаюсь на wrangler adventure a/t но хочется что то по агрессивней.
@hellhound2275
2 жыл бұрын
Леонид очень отличная резина Nitto trail grappler mt . Износостойкая, проколов не боится и тише бф км2 и 3
@antonkostin3133
2 жыл бұрын
Наверное в идеале надо добавить комплект дисков для снятой А/Т, чтобы по приезду из походов менять М/Т на А/Т и использовать ее в повседневной окологородской эксплуатации.
@jekich59
2 жыл бұрын
Благодарю за видео, подскажите давление в шинах по разным видам грунта и на перегонах!
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! :) Город на пустой машине 2,2, трасса с экспедиционной загрузкой 2,5, на бездорожье 0,7 для начала, если не едет травлю до 0,5.
@SBorisov82
2 жыл бұрын
Я сразу при покупке машины сделал ход конём - купил комплект дисков для лета. При тогдашней их стоимости, считай, окупились за 5-6 шиномонтажей (с балансировкой). Это избавило меня и от очередей в сезон, пит-стоп делаю когда хочу. В этом году перешёл с Нокиан Ротиива АТ на Данлоп Грандтрек МТ2 размера 235/70/16. Я тоже эксплуатирую машину в основном на повседневку и путешествия, но на МТ существенно увереннее чувствуешь себя в грязи, проверил в поездках в Калмыкию и на Кольский. В пользу своих шин скажу что они именно в этом размере выглядят как ХТ чем-то похожи на тракторные. Да, более шумны, но не шумнее мотора.
@user-xl7ks8eb7v
2 жыл бұрын
Никогда не думал о БФ МТ. В этом году искал Дюратраки (на круглый год), естественно не нашёл. От безысходности купил КМ3 и поехал на перевал Дятлова. К моему удивлению, вернулся на целых колесах. Мне шина очень понравилась, и на асфальте, и на курумнике, и в грязи (умеренной). Теперь буду проверять как зимой, не правильно конечно, но выбора нет (на каждый день есть другая машина)
@rms1963
2 жыл бұрын
Плохо зимой на скользкой дороге, очень плохо. Сегодня на км3 5 раз поворот прямо проехал, завтра переобуваться в зиму буду.
@pablodelapueblo6815
2 жыл бұрын
Ууу, был я на Перевале Дятлова три года назад. Курумник там такой что пешком то можно ботинки разрезать, не то что на машине. Думаю дюратраки оттуда не доехали бы без порезов... Как съездили, без приключений? К Кедру спускались? Нам медведь там попался огромный, не на самом перевале, ближе к броду через Ауспию практически. Говорят постоянно там живет, за туристами консервы подъедает)))
@user-xl7ks8eb7v
2 жыл бұрын
@@rms1963 как и многие перешел в разряд нищебродов 😁
@user-xl7ks8eb7v
2 жыл бұрын
@@pablodelapueblo6815 ехали на Пупы, доехали до стоянки Йети/за перевалом, на двух машинах захрустел левый привод, а в запасе был один. Медведя невидели, может слепые 😂 Одна машина была на дюратраках, да были порезы на шинах, правда не сквозные.
@user-zc7xx9hj1h
2 жыл бұрын
И все таки считаю что самый правильный вариант это три комплекта резины. Зима, лето - трасса/город - А/Т, и для бездорожья EX. Вот только ищу что взять на замену симексам, потертым уже, со рваными об траки грунтозацепами плюс с грыжей одно колесо.
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Я пробовал. В моём варианте оказалось не удобно.
@user-zc7xx9hj1h
2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy Ну когда каждый комплект на своих дисках, то не так уж и сложно их перекинуть.
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
@@user-zc7xx9hj1h если вы не инвалид второй группы, то да, никаких сложностей. )
@Lex_style87
2 жыл бұрын
Гоняю на ренглерах третий год на vehicross-e ,один сезон зимой ездил(на льду не советую), как по мне колесики на все времена по камням лазяют по глине с натягом но гребут при должном давлении, самоочищение хромает в земле, проколол тоже на алтае по дороге к южному берегу телецкого,шинку поставили до сих пор ездят не травят)
@linx111
2 жыл бұрын
у меня такая, езжу второй год - офигенная резина, дальше тоже такую куплю
@denisorlov9833
2 жыл бұрын
Я писал на завод "Cordiant" с вопросом об резине для Патриота на 18" и получил ответ, что большинство владельцев "Патриот" предпочитают резину на 16"..... У меня к этому производителю есть личное предпочтение и к продукции отношусь положительно. И лето на 3 или 4 машинах ходит и зима, правильно прикатанная теряет в среднем пару шипов за сезон. Но вот этот подход к УАЗоводам меня прямо удивил. С Праздником 7 Ноября!
@konstantinchudakov9044
2 жыл бұрын
Мой девиз Слабоумие и Отвага - зимой и летом на МТ у меня сейчас стоит Comforser cf3000. В размерности 265/75 R16
@vanibor
2 жыл бұрын
Я брал 265/75/16 км3 в 2019 за 12000 за баллон, круто ценник подскочил за 2,5 года. Я ещё думал поставить км3 в 33 размере на следующий сезон, но с такими ценами придётся искать что то дешевле.
@Ampety
2 жыл бұрын
Я весной брал ko2 за 14, сейчас 19 стоят:)
@blackjack2059
2 жыл бұрын
Я по 13.000 брал КМ2 37х12.5х17 в 2020 в сезон весной Цены просто дичь
@user-fn5xz3ie5s
2 жыл бұрын
Приветствую!!!!Я поборол проблему с утяжелением колёс, заменой амортизаторов, поставил Риф усиленные и балдею!!!!
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Да, возможно тоже займусь изучением этого вопроса. Спасибо за совет!
@user-de3wk9mh7t
2 жыл бұрын
Хорошая обновка, поздравляю!
@WolfDog375
2 жыл бұрын
Все правильно Леонид, лучше сразу купить и проверить. Учитывая тенденции мировой экономики, цены редко падают, а растут с удовольствием ))))
@user-mt3nd3uj7o
2 жыл бұрын
Леонид, не нашёл у вас на канале видео об опрокидывании авто на бок… Что посоветуете? Какие действия нужно предпринять если колеса начали отрываться от земли? На ютубе информации нет. Заранее спасибо
@user-mt3nd3uj7o
2 жыл бұрын
Нашёл ваши видео про крен 🤦🏼♂️ невнимательно посмотрел. Спасибо Вам за ваши видео и то что делитесь опытом 👍
@ShipA2009
2 жыл бұрын
Приобрел себе тоже КМ3. Хотел максимальный размер, который встает без лифта и прогадал. Взял 265/75 R16. В поворотах задевает. Планирую решить эту проблему установкой комплекта смещения переднего моста вперед на 1см. По бездорожью проехался 1 раз. Оценивая обстановку думал, что "мы здесь точно не проедем". А УАЗ АКПП с данной резиной взял и проехал, на второй пониженной в натяг 😁 У меня под конец участка даже во рту пересохло, не мог поверить, что мы все еще едем.
@user-ql6sy4jo3n
2 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня Максис Бигхорн 235 85 16 (тагаз Тайгер) На бездорожье супер! Редко передок включаю..
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Напрасно, лучше всё же включать, так нагрузки на трансмиссию будут распределяться более равномерно. )
@user-ql6sy4jo3n
2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy Спасибо! Понял)
@demondemon9770
2 жыл бұрын
Этот вопрос всегда находит много споров и именно ценовой вопрос.здесь эксперимент очень дорогой получается. Сам на АТ езжу и пока всем доволен. Так как 99% трасса. Хотя так же был вопрос выбора. Конечно хочется испытать на МТ. Конечно попробую в будущем.
@maozdun
2 жыл бұрын
Посмотрел, кайфанул, поставил лайк, жду следующие видео!
@Mirniythebest
Жыл бұрын
Как в воду глядел с покупкой резины!
@user-yv6sp7vq3v
Жыл бұрын
Леонид, спасибо за то, что делитесь опытом! По шинам не нашла ролика - на зимнем, снежном бездорожье что лучше едет - зимняя или МТ (ХТ)?
@LeonidNemodniy
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста. Про зиму и МТ говорил kzitem.info/news/bejne/taWHwKiCeomoapw и показывал kzitem.info/news/bejne/x6WYnq2hsIWkYI4
@DenisKrs
2 жыл бұрын
Отходил на такой резине два сезона - отличное впечатление!!!! Вам понравится! ( 265/70R17) Nissan Pathfinder R51 2011 / old man emu подвеска лифт 1’/ текущий пробег более 327 000 км «в одну каску» ( водил газ 69; уаз 31512; ). Был km1; km2, km3. = Km3 -лучшая!
@demonix303
2 жыл бұрын
Взял себе весной mt/r kevlar 2016-2017 года. Отлично все отбалансировалось и ходит. Опыта с другой резиной у меня нет, поэтому не жалуюсь )
@user-si6rm1tc5t
2 жыл бұрын
Шины отличные, но где их теперь купить? Давно не везут.
Пікірлер: 761