Это уже давно не открытие) половину видео так смотрю
@Wolf-cf6rb
4 жыл бұрын
на 0.5 скорости для наркоманов смотреть )))
@726f6f74
4 жыл бұрын
2 самое то
@vladimircircle9044
2 жыл бұрын
Точняк - тягомотина! Чел с шоссера пересел потому,что не успевал реагировать на скорости )))
@user-hr7md9pc6u
2 жыл бұрын
@@726f6f74 во во 🤣👍🏼
@user-pq3ob4uz8t
4 жыл бұрын
вел красивый,и местность оч.красивая.
@hetman9275
4 жыл бұрын
Купил такой в этом году, пересел с МТБ. Велик просто ракета 🚀 Shimano Tiagra по кругу хватает с головой, колеса на осях thru Axle , тормоза механика TRP Spire просто огонь , + покрышки позволяют установить бескамерки. Трансмиссия 2*10 позволяет топить по шоссе и нормально брать апхилы. Гревел топ осообенно в Украине , у нас вообще все дороги гревел. Спасибо автору за обзор 🔥
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Да долго не мог выбирать 1 или 2 звёзды впереди, но не пожалел, сейчас тоже многие начали приходить к тому что если нет горок и ездишь недалеко то 1х10 будет огонь, но если дороги плохие плюс горки плюс ветра а если ещё и едешь дальше чем 200км то 1 звезда на 42-46 не алё. Тормоза я бы потом поменял на гидру, все таки разница огромна
@FlyDrone46
3 жыл бұрын
Hetman а с какого мтб перешли ? Тоже присматриваю гревел на заменту трек марлин 5, но смущает узкие покрышки, а еще больше отсутствие вилки, еще и поменял себе стоковую на Monitou, хотя езжу в основном в городе(тоже Украина)
@user-ej6re1if9d
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Молодец, что упомянул свой вел! Сейчас как раз такой рассматриваю!!!)
@user-ej6re1if9d
3 жыл бұрын
@@FlyDrone46, амортизационную вилку наверняка обслуживать не дёшево!(
@user-qk8vz6zs2j
3 жыл бұрын
@@FlyDrone46 я сейчас уже продал мтб вел,и буду брать гревел.Очень долго сомневался ,но после тестдрайва,все сомнения ушли )
@TheWeFuture
3 жыл бұрын
автор красава, видео полезное, единственное, излагай побыстрее сведения. Благодарю!
@mykolabodnariuk6193
4 жыл бұрын
Классный велик удачи и новых дорог 👍
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Спасибо большое, вчера вернулся после 360км, велосипед хорошо идёт по дороге с багажником, на неделе постараюсь сделать видео об этом
@user-xv5cq3ey9z
4 жыл бұрын
Красивый вел!
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Привлекает внимание на групповых покатухах 😌
@user-wz7sj5vr9f
4 жыл бұрын
А ведь мы все наше детство ездили на гравийниках (Урал, Украина, Салют). Тоже ригидная вилка, стальная рама, узкие с небольшим протектором колеса. Только руль и система отличались.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
"Украина" он скорее туринг, такой класс сейчас тоже очень популярен
@Hartsiz85
4 жыл бұрын
Гравийник это "Турист", а Украина и Урал это обычный городской, бессмертная классика.
@ZOV_DNR
2 жыл бұрын
@@Hartsiz85 та на Украине и ломаться нечему, вовремя смазку меняй и жить будет дольше чем его хозяева.
@sashahertzenberg2849
Жыл бұрын
Украина отличный вел был.
@romanrover4618
4 жыл бұрын
Спасибо чувак чуть чуть не купил шосер а тут етот видос
@Andry777555
4 жыл бұрын
ну дак и видосов где шоссер лучше всех, раз в 10 больше)
@user-ts9zx9tz8b
4 жыл бұрын
У меня тоже гравел. Норм))) захотел маршрут шоссейно- песчаный ,,,и пролетел))). Но шоссер тоже охото. Рядом с домом по шоссе быстрее наверно будет))
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
@@user-ts9zx9tz8b ннужно понимать для чего вел, если задача проехать 5 км асфальтом максимально быстро,то брать нужно шоссер не раздумывая, для меня грейвел все таки менее капризный и больше подходит "на все случаи жизни"
@fon_zhukoff
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ да
@user-ej6re1if9d
3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ 100%
@user-quedlinburgarchitekt
4 жыл бұрын
Крутой вел ✌️😎 CUBE конечно красивые велосипеды делает.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Да но вроде как дизайн они позаимствовали , ибо тут писали что у более ранней модели другого бренда есть такой же, но плевать 😅
@Hartsiz85
4 жыл бұрын
У меня МТБ на 26 колесах и алю шоссер. МТБ брал как универсальный и он реально универсальный, мне сложно представить как можно с рулем-бараном уверенно проезжать по камням и ухабам, он ведь неудобный для такого. А вот на шоссере приятно пульнут изо всех сил по прямой, просто невероятная и пьянящая динамика. Долго думал и выбирал что купить - гравийник, шоссер эндуранс или шоссер классический. В итоге решил взять классику, чтоб ощущать кайф от скорости и легкости)) А для дальних покатушек и мтб хорош, плюс проходимость позволяет иногда вжарить по кочкам)) А вообще, учитывая характеристики, гравийник это такой вариант для спокойно и комфортной езды на большие расстояния - он проигрывает всем на конкретных участках, но в целом довезет везде!
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
руль баран вполне удобен для бездорожья,там, где он станет неудобен будет уже так же неудобен и сам по себе мтб, по поводу скорости не соглашусь, знаю массую людей,которые на гравийниках ездят со средней 30-33 по нескольку часов без проблем и знаю массу людей,которые на шоссерах ездят со средней не больше чем 25, зависит от человека. По поводу того того для какой он езды - гравийник как раз таки универсал для любой езды,это из мтб кроме чуть более быстрого или чуть более проходимого мтб не сделаешь, а гравийник это хороший конструктор с потенциалом, из которого можно собрать болотоход на 45мм покрышках для гор и леса( опять слежу за людьми,которые на гравиках исколесили все татры вдоль и поперек по бездорожью),а можно поставить 28мм легкие покрышкии летать по шоссе на системе 2х10 не отставая от шоссеров. Не в обиду,но как раз эти бы слова я применил к мтб "проигрывает всем на конкретных участках, но в целом довезет везде" так как на действительно жестком бездорожье мтб тоже не вытянет,а всего лишь довезет,ну а на асфальте уж и говорить нечего,довезет,но не более
@Hartsiz85
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ ну по поводу руля и мтб это слишком смело, иначе бы все профики давно ездили бы КК на узких баранах в угоду скорости. Но мы наблюдаем обратную тенденцию - все перешли на широченные рули, так как контролировать вел однозначно удобней (это банальная анатомия - отжиматься легче на расставленных руках) То, что на гравийнике можно проехать везде не вопрос, в детстве я тоже везде ездил на совковых велах, но качество этой езды будет сильно отличаться. О чем вообще речь, если его изначально проектировали под ровные утрамбованные грунтовки, а не бездорожную жесть и именно так их позиционируют. В говна можно залезть на любом велике, вопрос зачем)) Я экспериментировал на одном участке асфальта в 30 км - на МТБ средняя 20,5, а на шоссере 23,5. Там половина дороги хорошая, половина убитая, вот на такой пригодился бы гревел. Но там где я обычно юзаю шоссер, гревел будет скучный (именно мне), а там где я юзаю МТБ, на гревеле будет некомфортно и руки после поездки можно выбрасывать))
@user-be1qq5iv3o
3 жыл бұрын
По камням и ухабам особенно не комфортно будет на гравеле,вилка жёсткая сделана не для этого,руль так же не для этого приспособлен,даже в городе на скорости спрыгнуть с бордюра или ещё куда свернуть на мтб куда комфортнее и безопаснее.Много ещё зависит от райдера по поводу скорости езды.А вообще конечно кому что нравится
@Phobos_Deimos
2 жыл бұрын
Попробуешь гравийник -- поймеш в чем прикол...
@dasomar2620
Жыл бұрын
Приветствую брат. Я недавно узнал, что существуют такие велосипеды как гравильные. У меня был шоссейный Giant contact 2018 года.
@olegsymonov3423
4 жыл бұрын
Весь обзор думал кто раньше уснёт: автор или я :-)
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Скинь весточку если фашисты, которые заставляли смотреть, уже ушли 😌
@grandfatherax1014
4 жыл бұрын
Wielkopolski National Park и отличный вел!
@event4216
4 жыл бұрын
для езды зимой по городу, наверно, лучше всего подходят Шимановские роллерные или барабанные тормоза как у Арчера - при условии что нет километровых спусков. а так на ободных здорово помогают гладкие покрышки 2" - грязь с дороги не особо достаёт до обода (обод не погружается в плёнку воды да и широкая покрышка прикрывает обод), если не перетья через лужи - но это не про шоссер, разумеется. Хороший вел, но мне за зиму надоело каждый день чистить низко идущую цепь и перекидку. Смотрю на него и понимаю, что использовал бы только по выходным....но нравится)
@dmltrylakhov9053
4 жыл бұрын
Пиши на бумажке заранее план о чем хочешь рассказать в видео. Так будет легче.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Понимаешь,суть видео была больше в том,чтобы показать сам велосипед с разных ракурсов, потому что когда я выбирал все что я нашел это 3 фотографии одинаковых во всех магазинах, ну и собсно первые впечатления от езду по бездорожью. Планировал уже дома снять вторую часть "спустя несколько сот км" но чет лень одолела, так что имеем то,что имеем
@vladimircircle9044
2 жыл бұрын
@@MrPUZZQ В смысле несколько сот км так и не проехал ?
@MrPUZZQ
5 ай бұрын
@@vladimircircle9044 теперь уже проехал 🤠
@Stormbringer1984y
4 жыл бұрын
50 34 самый огонь на гревел. с 17 года катаю на ренегаде и доволен как слон.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
На асфальте на большой езжу по лесу на малой так что да, я доволен тоже
@LermontovRodion
4 жыл бұрын
Что лучше , ренегад или ронин?
@Stormbringer1984y
4 жыл бұрын
@@LermontovRodion у меня ренегад карбон канешно он лучше. У одного знакомого Ронин гнется от давления ногой на каретку сантиметров на 5.... Насчёт стального ренегада хз...
@Periskop55
4 жыл бұрын
50 звезда на гравийник это смешно,38 максимум.
@user-fs3vb2yh6w
4 жыл бұрын
50 звезда это больше для шоссе , чем на гревел )
@TT-gc7or
4 жыл бұрын
Поздравляю! Классный. Хочу себе такой же.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Спасибо желаю удачной покупки 😌
@TT-gc7or
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо!
@dasomar2620
Жыл бұрын
На данный момент у меня городской Specialized SIRRUS 1.0 2022 года. На шоссере было неудобно из за дорог. А в целом шоссер легкий, шустрый.
@user-he8oj4ll3d
4 жыл бұрын
Вел бомба !!!!
@user-xd7lu5mr8z
4 жыл бұрын
Велик огонь
@redsun4425
4 жыл бұрын
О, мой велик)))
@fon_zhukoff
4 жыл бұрын
И мой
@spinolycarboni2404
4 жыл бұрын
Хороший кубик.
@rusiylis
3 жыл бұрын
Привет, автор! Спасибо за обзор. Собираюсь брать такой свежий 2021 года. Подскажи, какой у тебя рост и ростовка велосипеда? У меня 182 рост, все советую М - 56 ростовку.
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Рама 53 на 174 рост
@rusiylis
3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ благодарю!
@bolderaj7
3 жыл бұрын
Cube nuroad 2021 взял 56 размер на рост 180см, доволен на 100%
@rusiylis
3 жыл бұрын
@@bolderaj7 я 3 дня назад забрал свой Cube Nuroad Pro 2021 56-M размера, накатал около 60-70 км, доволен!
@bolderaj7
3 жыл бұрын
@@rusiylis 👍
@user-st7zo5tk8b
4 жыл бұрын
👍
@HE_HADO_PEZDETb
4 жыл бұрын
У меня был алюминиевый вел, на алюминиевых ободах,28 мм покры.Поменял на карбоновый циклокросс с карбоновыми ободами,покры 35мм. По ощущениям как будто с деревянного табурета пересел в кресло).
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Ну так 28мм мало для бездорожья , конечно будешь как на табурете) ещё б на 25 попробовал
@HE_HADO_PEZDETb
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ на 28 проезжал везде где хотел, а для "бездорожья" и 35 мм мало. И коммент мой о комфорте карбона был.Кста вернулся обратно на 28 мм, они подходят мне для всего.
@Holy_Kot
4 жыл бұрын
А мне наоборот, карбон (эндуранс apex onyx 0,8 2017 на карбоободах с 40+ профилем) оказался жёстче люминя (суслопед merida cyclocross 5 2012 (или 2011, полностью не разобрался 😄)
@slipperyroad4046
2 жыл бұрын
@@HE_HADO_PEZDETb 28 мм не могут подходить для всего, не пиши чушь. Даже стыки плитки в городе уже с дискомфортом ощущаются, а не говоря уже про небольшие ямы и бордюры. Но, если на седле почти не сидеть, а упираться на шатуны и часто вставать, то кататься можно в городе и на 28.
@user-lp5nr5bo8q
Ай бұрын
Следующая замена - MTB на Racing Ralph & Nobby Nic по погоде. Ну а для асфальта можно Kojack ставить.
@MrPUZZQ
Ай бұрын
я остаюсь верен семи-сликам, поэтому 2 сезона отъездил на schwalbe hurricane, потом поменял на panaracer gravelking SS
@majorPayne888
3 жыл бұрын
Класс велик. Тоже хочу ,но не купить сейчас по норм цене ,по крайней мере.
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
как вариант можно мониторить б/у велосипеды, иногда сам натыкаюсь на объявления где продают потому что перегорели уже или времени нет ездить
@RomanDE22
4 жыл бұрын
Решил тоже брать такой или 2020 года,50 евро разница всего. Обожаю в лесу кататься, живу рядом с Wermsdorf.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
можно брать,но надо понимать если прям по лесу то какие там будут дорожки,если просто тропинки,листва,хвоя,то идет нормально,а вот если песок,то 32-35мм покрышки не взлетают особо,ехать можно,но комфорта уже маловато,в общем под местность нужно подбирать
@Mikhail_Koks
2 жыл бұрын
красивый велик !
@MrPUZZQ
2 жыл бұрын
Красивая серия nuroad в целом , в песочном цвете огонь
@WolfzPain
4 жыл бұрын
норм вел) покрышки не менял? ищу что-то универсальное со сликом по центру и хорошей шиповкой по бокам при этом шириной 38-45 мм.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
покрышки пока не менял,вообще то что ты описал так и называется полуслик,как вариант можешь погуглить schwalbe hurricane у меня такие были,остался доволен
@Hartsiz85
4 жыл бұрын
Тоже поддержу швальбу харрикейн, у меня такие на МТБ. К своему удивлению на них по асфальту проигрываю всего 3 км/ч средней скорости с шоссером. Но это если по плохому асфальту) В целом покрышки надежные, нестираемые и катящие, на все случаи жизни.
@mixa1982k
3 жыл бұрын
Байк 🔥 я тебе Завидую)) 👍
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Бери 2020 года версию она тоже хороша 😊
@user-zk8ln6fn8p
4 жыл бұрын
Подскажите а этот парк не в Любляне?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Нет, это Польша 😊
@progamerbg6556
Жыл бұрын
Пожалуйста ответь. Какой велосипед лучше. Етот или Cube Analogy 29. Есть ли большая разница в скорости между ними
@MrPUZZQ
Жыл бұрын
привет, из того что вижу, Аналог это маунтин байк, а у меня гревел байк, разные классы для разных задач, у аналога лучше обвес, гидро тормоза, вилка с амортом, если для бездорожья то он лучше, покрышки опять же широченные, мой гревел он больше всесторонний, для более быстрой езды на плохом асфальте и легком бездорожье, .т.е для моих задач, марафонов и комбинирования разных типов местности, аналог же больше для того чтобы забуриться в лес и там рассекать, на обычных дорогах чтобы на нем что-то выжимать в течение нескольких часов то нужно постараться. Так что выбирай исходя из того где и как ты хочешь катать)
@progamerbg6556
Жыл бұрын
@@MrPUZZQ Я в принципе не езжу в горах. Мне нужен велик с которым легко перейти например брусчатка или легкий офроуд. Тоже быть быстрый и лёгкий. Один человек, который работал в магазине сказал что лучше analog, потому что большая разница в скорости нет. По твоему это так?
@MrPUZZQ
Жыл бұрын
@@progamerbg6556 диапазон скоростей на такой большой звезде скорее всего больше, но если у тебя нет гор с уклонами по 8-10° то большая часть звёзды не будет использоваться, а поводу самой скорости, то тут зависит от твоих ног, но даже с навыками будет гораздо тяжелее на покрышках 2.2" и веле 14+кг догнать легкий вел на более узких покрышках( у меня например стоят семислики 35мм на асфальте хорошо держат скорость и в лесу более менее держатся) опять же рули разные, у аналога прямой, у нюроада баран, тут тоже на любителя, Я предпочитаю баран, много вариантов для хвата, удобнее против ветра в случае чего ехать долгое время . Но опять же, тут все упирается от того как ты хочешь катать, где, по какой поверхности и сколько времени. Аналог больше заточен под бездорожье и проходимость, нюроад более универсален
@progamerbg6556
Жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо за ответ братан, помог мне
@beremour
4 жыл бұрын
Искал такой прошлым летом в Москве, но нигде так и не появился. Купил cross race
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Тоже вариант 😄
@beremour
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ да, жужжу норм, только ни багажник особо не прикрутить, ни крылья
@zhyttya_v_seli
4 жыл бұрын
*Выбираю себе. Что взять?*
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Такой обширный вопрос? В смысле гравийник или нет или гравийник но какой ?
@zhyttya_v_seli
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Совершенно верно, и тот и второй вопрос. И ещё что б дёшево и сердито ;)
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
@@zhyttya_v_seli честно сказать, рад бы подсказать но это часовой ролик снимать надо, а каменная для этого даже знаний на эту тему не хватит. 1) надо понимать ваш стиль езды, сколько в процентном соотношении будет занимать асфальт и грунт в пути, если асфальт 100-70 то особой нужды в гравийном нет, если делаете выезды наоборот 100-70 процентов гравий то на горном будет комфортнее , а если любите делать скоростные выезды на асфальте с заездом в лес или грунт тогда скорее гравийник. По модели трудно подсказать все зависит от бюджета, но так как сейчас их пик популярности то цены низкими не будут
@zhyttya_v_seli
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо
@user-sb3us8cr2g
4 жыл бұрын
Бери именно тот!
@edkry7680
3 жыл бұрын
На сегодняшний день цена 963 $.
@Wwunschpunsch
4 жыл бұрын
В каком магазине брал? Гравел от Куба тяжко купить
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
В Польше на каком то сайте
@user-ox2nr7qm3k
3 жыл бұрын
Приветствую. Огромная просьба к тебе. Не мог бы ты замерить вилку. Ищу себе на алике вилку и пока на могу определиться. Меня интересует растояние между ногами вилки в верхней части. Там где проходит верхняя часть колеса. И расстояние от центра оси до нижней части короны. То есть, что бы понять какое колесо с шиной войдет по высоте. Особо точных размеров не надо плюс- минус пара миллиметров не страшно. Заранее спасибо. Очень поможешь.
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
привет,где-то между 37 и 37.5 см
@user-ox2nr7qm3k
3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо. Это длинна, а растояние между ногами вилки?
@user-gq3vz4ky4o
Ай бұрын
Не пойму в чем разница? По моему обп одинаковые что был и что купил.
@MrPUZZQ
Ай бұрын
@@user-gq3vz4ky4o шоссе и гравийник отличаются геометрией, у шоссе более агрессивная посадка, на гравиник можно ставить покрышки часто даже до 50мм, больше креплений под бутылки и сумки, руль внизу более широко расставлен, что позволяет на руль повесить спальник и это не будет мешать переключению передач
@user-gq3vz4ky4o
Ай бұрын
@@MrPUZZQ понятно
@user-qk8vz6zs2j
3 жыл бұрын
Подскажите по размеру рамы и какой Ваш рост?Себе смотрю Cube nuroad 2020,но много вопросов с Ростовкой
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
53 размер рамы, рост 174
@user-qk8vz6zs2j
3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ как считаете,на рост 180см 58см рама нормально будет ,или всё-таки комфортнее 56см?На сегодня довольны велосипедом ,за весь период?
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j я консультировался конкретно с магазином по поводу оптимальности ростовки,вам тоже советую. Да велосипедом доволен в целом, чего не хватает так это гидротормоза
@Ghkjdsngbta
2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j если ответ ещё актуален, то раму 56" лучше. Она на рост 175-184
@user-qk8vz6zs2j
2 жыл бұрын
@@Ghkjdsngbta да,взял 56 ,отлично подошла
@slavasss2189
4 жыл бұрын
А крылья поставил в итоге? Имхо чтобы по бездорожью спина вся в глине не была)
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Да поставил крылья, так как езжу каждый день, то по дождю и после дождя очень даже помогает, хотя издают временами дребезжание ,которое неслабо раздражает
@kzmaga5225
4 жыл бұрын
Привет друг. Интересно сейчас эта версия осталось еще в рынке.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Привет именно эта вряд ли, но знаю что есть cube nuroad 2020 года, попробуй поискать
@kzmaga5225
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Жаль. Новая версия есть в рынке, мне просто раскрас этой версий нравится больше. Все же спасибо.
@kzmaga5225
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Друг еще вопрос на счет веса велосипеда. Как чуствуется вес велосипеда, + - 10 кг. Хотел все же шоссейный но вспомнил что у нас дорого не ахти и решился на этот.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
@@kzmaga5225 знаешь я никогда за весом велосипеда не гнался потому как сам имею лишний десяток килограмм, вообще мне кажется тут больше вопрос покрышки и давления, если поставить слики или полуслик то будет катить с 30 км/ч ( опять же вопрос подготовки велосипедиста) я на плохой дороге снижаю давление до пары атмосфер и он идёт как вездеход, выехал на асфальт подкачал и идёт как шоссер
@kzmaga5225
4 жыл бұрын
Спс
@EMILIEN790
4 жыл бұрын
Скажи, какой у тебя рост и какой размер рамы у этого вела?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
53 на рост 1.74
@EMILIEN790
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Ясно, спасибо
@user-nv3ji8wo7c
3 жыл бұрын
Извини, или не было, или провтыкал, посему не МТБ? Дороги не очень, парк показанный, разве не оно для МТБ?
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Руль баран форевер , я не только по паркам езжу, при расстояниях 300-600км за раз большее количество хватов ( в том числе и для борьбы с ветром) более удобно
@user-nv3ji8wo7c
3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ спасибо
@hamann1241
4 жыл бұрын
Это где так красиво?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Wielkopolski park narodowy, Poland
@user-jp1ho2hn4k
4 жыл бұрын
А не дешевле было поставить по шире резину с протектором!?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Шоссейная вилка не позволяла поставить шире чем 28мм, плюс отсутствие некоторых креплений на раме, невозможность установить диски.
@maxtee329
4 жыл бұрын
Антон Сергеевич зачем этот протектор, накат будет меньше
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Ну не обязательно ставить зубатку какую-то, послуслик хорошее решение, по краям шипы для зацепа, по центру Слик для наката
@user-qj7ig5yt9o
4 жыл бұрын
Чувствуется разница в переключениях между sora и tiagra?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Пока новое все хорошо работает , на самом деле стояла бы сора я бы не стал менять
@user-sn7ql7vt6v
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ ,объясни,пожалуйста, грэвел быстрее горного,проходимее шоссера,как и гибрид,в чем разница между гибридом и грэвелом? Руль баран,вес поменьше,цена повыше? А в основном как? Заранее спасибо.
@Eburge88
4 жыл бұрын
@@user-sn7ql7vt6v Гравел естественно быстрее горного. Гибрид ближе к горному, а гравел ближе к шоссеру. Гибрид вообще не разу не спорт, поэтому там самые простые технологии.
@user-sn7ql7vt6v
4 жыл бұрын
@@Eburge88 ,а что скажешь насчёт Мерида спидер-шоссейный гибрид? Люди говорят аппарат хороший. И на гревеле баран,вот если привык к рулю палке и держишся на баране за прямую часть ,-резко нажать тормоз или переключить передачу не получиться,-это смущает больше всего в гравийниках,ну и цена конечно...
@Eburge88
4 жыл бұрын
@@user-sn7ql7vt6v Не поверишь, сам на баране только год )) Спидер интересный, только покрышки сильно узкие. Смущает спицовка колес. Это особенности после мтб могут дать негативный эффект в виде получения восьмерок. Если и брать, то модели начиная с 100. У тех что ниже своя рама, совсем дешевая.
@aikivlad
4 жыл бұрын
А почему на топталках?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Первый выезд на велосипеде,контакты стояли на первом шоссере, потом перенес их на этот, ну и в целом по лесу предпочитаю ездить в топталках, все таки иногда хочется и прогуляться по природе и дерево упавшее перелезть и соскочить можно вовремя влетев в песок
@aikivlad
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ а если мтб контакты? Я и на шоссике и на грэвеле их использую, весят больше, но зато можно не париться с прогулками.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
@@aikivlad я использую мтб контакты, но сами туфли шипованные, шипы не утоплены поэтому ходить в них не очень удобное
@vladimirostrovoy7902
4 жыл бұрын
Скажи, пожалуйста, что за сумка подседельная?
@vladimirostrovoy7902
4 жыл бұрын
Уже нашел. Вопрос снят )
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
@@vladimirostrovoy7902 стандартная среднего размера из декатлона
@user-wr4op5yy6n
Жыл бұрын
Сколько он стоит наверное однушка в Москве по цене точно. Ребята откуда доходы...
@MrPUZZQ
Жыл бұрын
Ты чего, 1100 долларов он обошёлся, неподъемная цена какая-то? Особенно в сравнении с столицами
@user-wr4op5yy6n
Жыл бұрын
Я знаю одного фанатика, он квартиру в Воронеже на велик поменял. А тут 1100 баксов да извени Братан....
@_CKOMOPOX_
Ай бұрын
175000, но это не однушка все же.
@Sasha-uh7bv
5 ай бұрын
Здрастуйте могу ли я поставити ризину 25-32?
@MrPUZZQ
5 ай бұрын
При желании да
@user-tl3iz4ml9l
5 жыл бұрын
У меня cube nuroad race 2019. Партия велов быстро распродали, еле нашел и заказывал доставку из Сибири! После gt zaskar sport жестковат и для пересеченки по которой я гонял на GT абсолютно не подходит. На асфальте хорошо, по грунтовке болеменее. В городе на горном перелетал любые препятствия, а на кубике иже надо притормаживать а том просто ручками переносить через препятствие! Это потеря времени, скорости и драйва😁 Перешёл на парафиновую смазку. На подъем тяжеловато с такой системой, после тридцати км. Поставил крылья. Контактные туфли цепляют за колесо при крутых поворотах. Рама 56, вес 10,1. Надо держать несколько велов. Горный жалею что продал!
@MrPUZZQ
5 жыл бұрын
Возможно и жестковат, но как я сказал в соревнованиях не участвую, как для вседорожного туризма мне подходит, вчера как раз 150км проехал из них около 100 асфальт, остальное лес, корни, песок, покрышки, как раз вчера отметил, что намного лучше идут по асфальту и держат на песке чем те же schwalbe hurricane, по системе не знаю, после шоссейной ещё не было горок куда бы не вытягивал , парафин знаю что хорошо, но в магазинах не встречал, а самому варить баловаться времени нет
@arsenykuzmichiov2241
4 жыл бұрын
Что за фоновая музыка?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Scratch Bandits Crew - Heart Beat
@arsenykuzmichiov2241
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Спасибо!
@kosten2050
3 жыл бұрын
не проще было кантрийник взять?
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Я марафоны люблю ездить, иногда асфальтом, на кантрийнике по трассе 400км скучновато будет ехать
@RomanDE22
4 жыл бұрын
На каком сайте заказывали ?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
уф,ну сайт уже не помню какой,честно говоря
@user-te4uj6bu1n
3 жыл бұрын
Цена?
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Не продаю 😃
@dgbbggbbb9562
4 жыл бұрын
:-)
@user-be9bf5td7y
4 жыл бұрын
Красивый велосипед . Но для катания в такой местности , ещё лучше подойдёт гибридный велосипед , а не эта модель . У гибрида в системе три звезды - будет хорошая тяга при подъёме в гору . И передняя вилка с амортизатором - будет очень удобно проходить по кочкам , выбоинам , веткам , к тому же будет лучшее сцепление с дорогой .
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Гибридный? Может просто горный? Горный может и хорош по веткам,но выехав на асфальт придется крепко поскучать когда нужно будет проехать ещё километров 150 , гравийный хорош в своей универсальности
@user-be9bf5td7y
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Чтобы быть в хорошей физической форме , достаточно на велосипеде ездить 15 - 30 км в день или через день . Если больше ездить - то вы угробите коленные суставы , даже с правильным каденсом . И межпозвоночную грыжу можно запросто заработать . И для простаты очень вредно , через мерно длительные покатушки . Берегите своё здоровье , его не купишь в аптеке .
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
вообще мой знакомый врач как раз о коленных суставах всегда говорил так "колени любят движение,но не нагрузку" поэтому с хорошим каденсом можно не бояться за колени,ну и зимой их не морозить,конечно. со спиной и всем остальным проблем нет,катаю весь год, в теплое время в среднем 350км в неделю,часто 200км(бревет) за раз,в планах ехать разово 400 и 600, тут как говорится если в голове нет ничего,то можно и за год здоровье угробить на велосипеде( есть такие знакомые)
@acmdz
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ а как они умудрились угробить? каденс низкий?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Я конечно не доктор, но, как понимаю, слишком бодро взялись, типичные ошибки: сразу сотки-двухсотки ездить, не иметь понятия о каденсе, ездить в шортах при 5 градусах, ездить зимой бреветы ночью без соответствующей одежды
@just_T4U
4 жыл бұрын
Неделю как на шоссере уже хочу избавиться от него и взять гравел... Колеса после мтб очень хлипкие тормоза говно полное клещи... Просто пиздец.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Если есть знакомые возьми попробуй сначала может, это тоже не панацея
@Holy_Kot
4 жыл бұрын
Может, не тот шосс взял? У меня шосс эндуранс с сентября 2017, ни одной восьмёрки и тормоза - нормальная гидра. И резина до 32 мм лезет.
@aleks8803
4 жыл бұрын
Шоссер нормальный вел, только по асфальту
@Hartsiz85
4 жыл бұрын
Где ж ты гоняешь, если тебе важна жесткость колес шоссера О_о Велосипед оттого и называется шоссейным, что ездить надо там, где нет ям и ухабов
@arman_kostanay
2 жыл бұрын
Поменяй покрышки на широкие
@user-bg3de4zj5k
4 жыл бұрын
Педали наверное нужно откручивать в одну сторону,ну ты и сам это знаешь... )
@СаноСупермен
4 жыл бұрын
Может потому-то это стало модным?
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Слабый аргумент,я вроде как по пунктам объяснил почему мне не подходил ни шоссе ни горный, гравийник-лютый универсал, собирай его как хочешь, под любые задачи, вот как раз шоссер я покупал отчасти потому что это модно, года мне хватило чтобы он надел своей ограниченностью
@user-bf1ug9su1z
4 жыл бұрын
шоссер передлать в гравиыйны не как так как рама форма рамы отличается
@ZOV_DNR
2 жыл бұрын
На шоссерах вроде бы карточный узел ближе к земле находиться, ну а так гравийник достаточно универсален, темболее когда не постоянно едешь по асфальту.
@dmitryi3401
5 жыл бұрын
А рост у тебя какой? 56 подойдет под рост 178см
@MrPUZZQ
5 жыл бұрын
Рост 173, я искал на сайте куб размерную сетку
@vikcher20
4 жыл бұрын
подойдет,там етт 560мм.как раз для роста 178см.
@user-bf1ug9su1z
4 жыл бұрын
у каждой марки свои мерки ростов.даже порой модели отьличаются у меня 2 трека была вроле м ка рама 1 мне норм был 2 купил не примерив и потом понял хоть и мка но мне он большой не много пришлось вынос менять и опять эе чутка не то
@pawepiwowar4290
5 жыл бұрын
Какой это размер?
@MrPUZZQ
5 жыл бұрын
53
@pawepiwowar4290
5 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Thx
@mr.whistleblower7262
2 жыл бұрын
На х2 скорости можно смотреть
@andreykib4782
3 жыл бұрын
Седло это в топку, на дальняк даже в памперсе жопа болит.. поставь из среднёй линейки selle italia а ещё лучше brooks b17 England если вес тебя не смущает
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Я долго смотрел на бруксы, но цена покусывает, потом как-то наткнулся подряд на несколько отзывов негативных и пока заморозил тему. Тем более что у меня скорее болит не жопа, а сама кожа раздражается от пота, приходится использовать крем, так вот нет уверенности что в любом другом седле кожа не будет реагировать на пот
@undeangoford5390
4 жыл бұрын
То чувство, когда перед собой видишь SCOTT Speedster Gravel 30 (2019), но он почему-то называется Кубом..
@Phobos_Deimos
2 жыл бұрын
Может потому что все эти рамки делаются на нескольких заводах в Китае?.. И на самом деле ни Скоттом ни Кубом могут и не являться.
@dustsvet628
5 жыл бұрын
Туда покрыхи 40с встают. На сайте указано)
@MrPUZZQ
5 жыл бұрын
"oponySchwalbe G-One Allround, Kevlar, 35-622"
@user-hq8pj8bj6z
Жыл бұрын
Ой,нет нет вибрейки эти не подходят.Морока с ними.
@mediamagnat1000
3 жыл бұрын
это Можайское что ли
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Это Польша
@laurissarkans3086
4 жыл бұрын
Privet! Napisi mne! Kupil nedavno NuRoad!
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
я внимательно слушаю)
@Storm8336
4 жыл бұрын
G-one хорошая резина, но советую переходить на бескамерное исполнение. Ибо колется.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Честно сказать пока обратил внимание что протектор стирается как шальной, посмотрим как зиму переживет
@Eburge88
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ Вот обратная сторона мягкости покрышек ))
@dler1967
3 жыл бұрын
34 на 34 сомневаюсь что в любую гору вьедет.
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Ну в любом случае в моей местности пока не встречалось таких горок чтобы не въехал
@dler1967
3 жыл бұрын
@@MrPUZZQ а где живёте? 8-10 % горы есть?
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
@@dler1967 нет гор в целом, изредка бывают короткие подъемы 5-7%
@hansmeiserqt
4 жыл бұрын
ich versteh kein wort bruder
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Versuchen Sie es mit automatisch übersetzten Untertiteln. Aber da gibt es wenig Interessantes
@user-dz9bz5vd4g
3 жыл бұрын
Педали -фигня . Быстро ломаются
@MrPUZZQ
3 жыл бұрын
Ну кто ж на стоковых ездит, я их сменил на следующий день на полуконтакты
@garminnavigator6816
4 жыл бұрын
таке враження,що ти бабку вчора похоронив,а не вел купив
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Нет вот когда Гармин купил у меня точно такое чувство было как вы написали, не продукт а разочарование года
@garminnavigator6816
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ яка модель?.
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
@@garminnavigator6816 edge 820
@garminnavigator6816
4 жыл бұрын
@@MrPUZZQ а в чому власне розчарування. норм вроде комп. в мене особисто edge 800
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
@@garminnavigator6816вечно тормозящее устройство, карты еле прогружаются особенно при навигации, и это при минимальной детализации, часто лагает и зависает экран на каких-то сообщениях, как например на сообщении об аварии, приходится перезагружать чтобы увидеть дальше трассу , вместо заявленных 15 часов работы он еле вытягивает 8 и это при все отключённом ,даже подсветке,вчера при средней 29-32км/ч он минут 15 скакал на скорости 18-23км/ч, чувствительность экрана просто тоска и это при максимальной включенной ,навигация просто грусть -закидываешь маршрут из страва И 15-20 минут не шевелись потому что он там что-то себе считает, если поехал то просчет начинается заново , в конце ему это надоедает и он просто не ведёт по маршруту, то же самое если пытаешь съехать с маршрута даже на50 метров, короче я могу перечислять так ещё полчаса, но проще просто не рекомендовать никому этот горенавигатор
@grishashamshurin2831
4 жыл бұрын
Нуууужно меньше слов в минуту
@MrPUZZQ
4 жыл бұрын
Там уже подсказали: ускоряешь видео и нет проблем (•‿•)
Пікірлер: 272