Unsere Pocketbikes: radx.shop/pocketbikes
Sportkupplung: radx.shop/product/21/fliehkra...
Nur ein kurzer Test, ein Standart Pocketbike motor schafft so 2,5 PS (gemessen mit Amerschläger Prüfstand).
Die Tuningversion (15 mm Tuningvergaser und Sportkupplung) schafft ca. 3 PS also ein halbes PS mehr.
Besonders merkt man das an der Beschleunigung, auch als Erwachsener (75kg) kann man jetzt mit den Pocketbikes auf der geraden angenehm fahren und es macht Spaß!
Dies ist nur eine Orientierungshilfe, bei Tuning ist nach oben hin noch viel Luft und man kann natürlich diverse Ansätze versuchen. Diese Variante ist echt Simpel und hat einen super Effekt!
Falls ihr Teile braucht schaut bei uns im Shop vorbei:
radx.shop
Wenn du Fragen hast oder etwas genauer wissen möchtest, machen wir dir gerne ein Video dazu, frag uns einfach! Dieses Video dient nur als kleine Orientierungshilfe, es wird keine Haftung für fehlende oder Falsche Erklärungen übernommen, das Video dient nicht als Ersatz einer Fachwerkstatt. Für eventuelle Fehler, bei der Selbstarbeit die durch dieses Video passieren oder in irgendeiner Art mit dem Video in Verbindung gebracht werden, wird keine Haftung übernommen. Für fehlerhafte Erklärungen wird auch keine Haftung übernommen, falls euch Fehler auffallen dürft ihr uns das gerne mitteilen.
Негізгі бет Pocketbike Prüfstand standart KXD 708 vs Sport Nitro Gazelle Deluxe 49ccm Dirtbike Mini cross
Пікірлер: 20