Удивлен и восхищен. Я думал что ты только отличный диагност и авто электрик, так еще и отличный слесарь. Вот все бы были такими спецами. Красавчик.
@ivanfactor
7 жыл бұрын
Как же я обожаю таймлапс!!! Да и вообще подача материала очень интересная! Спасибо!
@eugenetik
7 жыл бұрын
в этом таймлапсе не увидел как заливают маслецо в свежесобраное двигло!
@mishatr100
7 жыл бұрын
масло и не сливать можно, меняли только головку
@SRT_watcher
7 жыл бұрын
Название ролику нужно дать типа "Повезло там, кто попался ЭТОМУ мастеру". Водителю Пыжика вообще "поталанило" - его бы у нас раздели до тельняшки :) А клапана и коромысла он бь купил в двойном размере, так как первые замененные просто бы сломали еще раз.
@superdanxai
6 жыл бұрын
Интересно: этот вал стоял с завода?
@oleghor5463
6 жыл бұрын
Serg Tkachuk , только тоже самое хотел написать про двойную замену клапанов)
@PavlentijIvani4
4 жыл бұрын
@@superdanxai тот же вопрос
@patufonandmason
7 жыл бұрын
Короче суть в том что Хозяин авто только ездил и уничтожал авто,а тут супер авто слесарь вернул в жизнь дизелёк. Красава Автор,,
@samsrukami
7 жыл бұрын
у такого спеца я бы поучился. красиво окуратно и без лишних движений . ты крут
@PavlentijIvani4
4 жыл бұрын
@@user-xj2fb6hw3n а ты не думай
@user-sf9ss5be5u
5 жыл бұрын
мне интересно кто дизлайки ставит?? рукожопые??? Парняга красава!! Распредвал это вообще бомба, хер бы когда догадался!!
@dimablinov3326
3 жыл бұрын
Женя, ты достиг 80-го уровня)))!!! Из всего что видел на ютубе, доступней для понимания, освоения и применения на практике, я не встречал! Продолжай в том же духе, спасибо от души!!!🤝
@grover9734
7 жыл бұрын
Парень как ты про распред додумал!!!??? Первый раз такое слышу...
@user-xo7mx4oq8m
6 жыл бұрын
да он вундеркиндр какой-то
@igorm6277
6 жыл бұрын
Гугл в помощь, на худой конец Яндекс
@kuzyamaks
7 жыл бұрын
Классное видео! делай такие подборочки хотя бы разок в месяц! Удачи в работе!)
@VANTIGER
7 жыл бұрын
Такие распредвалы делаются специально дабы не уничтожить двигатель в момент рассинхрона кривошипа и распредвалов. Некоторые производители увеличивают расстояние между поршнем и клапанами, а некоторые с распредвалами колдуют. а если бы кулачки не провернуло было бы намного хуже....
@user-cb1dp6of8n
5 жыл бұрын
Например ? Поломало бы ещё рокеров , и погнуло несколько клапанов ? Так это всё равно обошлось бы дешевле , чем новый распредвал . Но если бы такие вещи , и в правду работали , тогда согласен . Но думаю что такие распредвалы производят , для уменьшения надёжности .
@pinshabatvl
5 жыл бұрын
склонен думать, что для сохранения двигателя надо ставить поршни с цековками, а тут на лицо намеренно сниженная надёжность конструкции - это и есть "контролируемое устаревание продукта" в действии. Мерзейшая концепция мира навязанного потребления.
@user-ym9vl2td1j
4 жыл бұрын
Руслан Василец для того что бы бугеля на головке не оторвало, и не пришлось менять гбц в сборе, для этого ломаются рокера и сворачивает распред
@user-lr7ic9ql1k
4 жыл бұрын
@@user-cb1dp6of8n не прав ты тут сильно... при литом распредвале ломает шатуны, поршни, гильзы и колено такой не хилый удар получает. так же не забывай моторчик дизельный, компрессия тут сильно выше чем на бензиновых, ввиду повышения компрессии отсутствуют циковки(выемки) под клапана.
@user-cb1dp6of8n
4 жыл бұрын
@@user-lr7ic9ql1k Я ничего не забываю , это всё из практики .
@e695tn
7 жыл бұрын
Давай больше таких видосов!!!
@intim061
6 жыл бұрын
Я бы точно долго догадывался про распредвал! Это просто трэш!
@user-ki7rx9ul3x
Жыл бұрын
Дякую за гарне відео. Радий бачити вас вдвох.
@maratkh5835
3 жыл бұрын
Добрый день, да Вы не просто автоэлектрик, вы и моторист и толевщик, подход к делу основательный и ответственный. Спасибо большое за интересные сюжеты. Но Вашим умением и знаниям я впечатлен просто. Спасибо.
@user-ps1pj8ho5l
4 жыл бұрын
Спасибо дорогой товарищ, вы лучший!
@dimandimanich1162
6 жыл бұрын
Вот как раз я бы такой распредвал я бы себе и ставил, благодаря этому "странному составному" распредвалу хозяен машины не поехал ща новыми: поршнями с шатунами, коленвалом, вкладышами и тд и тп.
@MrHristo91
3 жыл бұрын
Супер👍🏼 Женя, подскажи пожалуйста почему аутелем перестал пользоваться? Хочу себе брать сканер мультимарочный. Выбрать не могу какой лучше взять.
@user-ue4tk7vl7i
7 жыл бұрын
отлично снято и хороший мастер!
@stascosmosstas
6 жыл бұрын
Очень сильно уважаю таких мастеров! Профи своего дела! Удачи вам в работе)!
@user-hl2qc5kx7x
7 жыл бұрын
Ну во-о-о-т, и шкив заменил и головку снял, отремонтировал, а с распредвалом вобще зачет. А вначале видосов говорил, я только электрикой занимаюсь... Наш человек... А так конечно спасибо за видео, очень многое для себя подчеркнул. Я за 7 летнюю практику, после ваших видео перестал скручивать контрольку и стал вешать ее как вы... это настолько удобно!!! Мега респект, ждем больше видео.
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
Я занимаюсь диагностикой и ремонтом электрооборудования автомобиля. Систему управления двигателем также можно отнести к этой категории. Поэтому приходится часто диагностировать НЕ запускающиеся двигатели, и не редко причина кроется как раз в механике, а не в системе управления. Вот и приходиться доделывать начатое. Кроме того, ремонт ГБЦ производил не я, а специализированная контора. Мое участие в этом случае свелось к диагностике, разборке/мойке/сборке, ну и подбор запчастей.
@RZ296
7 жыл бұрын
Конструкция распредвала меня поразила. Это уже какое-то кроилово со стороны производителя.
@user-js4ur4yr5t
7 жыл бұрын
афигеть ты еще и движки делаешь ну талантище🖒🖒🖒🖒🖒👍👍👍👍👍👍
@sergey3052
7 жыл бұрын
Паша Саранский для диагноста это азы
@lunotarr
5 жыл бұрын
я тоже автоэлектрикой занимаюсь, для самообразования перебрал несколько двигателей. И в прошлом году пару коробок-автоматов. Это нужно, чтобы понимать, что под капотом происходит вообще.
@sweexer9650
3 жыл бұрын
@@sergey3052 А у нас как-то повелось,что самые "крутые" диагносты вообще не делают ничего,просто находят причину и говорят тебе - иди купи то,поставь туда и эта ... деньги давай!
@mudo7948
7 жыл бұрын
про распред я охренел...никогда б не мог подумать проо такое)
@No-er7xf
7 жыл бұрын
на Т5 с дрыгателем CAAC такая же хрень с распредвалом была ))))
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
И немцы уже так делать распредвалы стали?
@alpha-cat
7 жыл бұрын
Да ладно распредвал, на кой хуй делать резиновый демфер на шкиве?
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
Да это делается на большинстве машин, даже на моей старой соточке 1990 год
@lknas
7 жыл бұрын
это демпфер крутильных колебаний.
@user-tn1no8sf8b
7 жыл бұрын
Дай бог всем такого въедливого (в хорошем смысле!) мастера!
@user-fb1vx1dx3n
4 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый когда будет запись видео как записоват видео
@Roman_Gennadevich
4 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео)
@Olegpw
6 жыл бұрын
Иримия Евгений, спасибо за видео про распредвал и демпферный шкив, запомню на будущее. Видосы твои классные есть чему поучиться.
@leshik182
7 жыл бұрын
Я один не заметил динамометрического ключа при установке распредвала?..
@almoomr6023
7 жыл бұрын
а ты уверен в его необходимости для этой операции? или просто вспомнил мудренное слово?
@user-rk6pl8yy2e
6 жыл бұрын
как же вы заебали с этим динамоключем, узнали что надо им протягивать и всё , теперь все кто его не использует делают не правильно
@vovik-zt-carelectronics
6 жыл бұрын
Динамометрический ключ это все конечно правильно, НО в основном только для новых болтов, узлов и агрегатов (в принципе в малуалах это и указано). Очень редко кто соглашается на все новое по причине экономии и времязатрат. Вот комплект новых оригинальных болтов на ту же головку затянет на лишних 15-50 у.е. и ждать неделю к примеру.
@Timmy214145
5 жыл бұрын
Да и гермет не анаэробный под постелью использовал..
@user-ou1uu9wc1g
3 жыл бұрын
@@user-rk6pl8yy2e смотри какой тру заёбаный механик вылез , типа раньше с ломом тянули болты и нихуя.Вот свернёшь клиенту резьбу на распредвале на каком-нибудь Кайене, да ещё не на болте, а в постели распредвала, или недотянешь и будет тебе счастье на энное количество тысяч рублей из собственного кармана умник.
@ilya_vr
7 жыл бұрын
а в чём неудачи то, я так и не понял )) плату восстановил, дизеля оживил... красавчик же!
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
Ну, когда из-за шкива поликлинового ремня скручивает распредвал - это наверное неудача... Или когда парктроник сдыхает из-за лопнувшего шланга омывателя. Я не говорил, что это мои неудачи)
@ilya_vr
7 жыл бұрын
Иримия Евгений а мне из-за названия подумалось что это подборка неудачных ремонтов... видимо следует мыслить шире ))
@DnS.84
7 жыл бұрын
Мастер!
@sweexer9650
3 жыл бұрын
@@ilya_vr Я также подумал,посмотрев видео,но не стал сразу писать,вдруг я не первый. Оказалось только нас с тобой смутило название. )
@iam6274
4 жыл бұрын
Женя! Какой из эпизодов понимать, как неудачу?
@maximdiel3528
5 жыл бұрын
Восхищаюсь твоим умениями. Молодец
@sagasaga6708
2 жыл бұрын
Интересно все что связано с авто спасибо большое за четкое и понятное объяснение очень приятно
@tamvic3980
4 жыл бұрын
Евгений,золотые руки и голова!!! Повезло региону где есть такой МАСТЕР!!!
@proavtoukr
4 жыл бұрын
это точно у нас в Винницы и область нет толковых!!!!
@Olegpw
6 жыл бұрын
Иримия Евгений, если нужен будет совет к тебе можно обратиться через инет или позвонить?
@martynherasym815
7 жыл бұрын
Добрий день. А в якому місті ви займаєтесь діагностикою ? І чи діагностуєте Реношки (кенго бензин 1.4) Дивлюсь ваші відео дуже дуже всьо толково і грамотно підходити до процесу. Прям хочеться до Вас приїхати. Дякую.
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
Знаходжусь в місті Чернівці. Стараюсь діагностувати все, але на Рено нажаль покищо ще не маю сканера, тому ці машини діагностуються частково, в тих випадках коли можна обійтись без сканера, але випадків таких не мало. Якщо є конкретна проблема - пишить на мою електронку, вона є в описанні каналу
@FilaretX
7 жыл бұрын
Евгений, да у Вас просто бесценнейший опыт, такие случаи поломок, и все на вашу долю...
@user-xq8le9kp4l
7 жыл бұрын
Евгений вы с какого города?
@RusShbreak1
7 жыл бұрын
Хорошее видео, приятно посмотреть!
@SupremeEssence98
7 жыл бұрын
подскажите музыку на 9й минуте пожалуйста
@user-rq5hk9yk6d
7 жыл бұрын
какой герметик используете?
@alexeydrozdov8463
4 жыл бұрын
Это же комплексный ремонт а не диагностика... видать универсальный спец!!
@andro_id1630
5 жыл бұрын
Ты не перестаёшь меня удивлять. Узнал о тебе через твою бывшую сотку - подписался, узнаю много нового (хотя вроде и сам не дурак) подобную операцию я проделывал с twin spark-ком, но у меня обошлось только гнутыми клапанами.
@janpetrovich9917
7 жыл бұрын
Хера се. первый раз слышу про зборной распредвал! Эт китай что-ли штампует?
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
+jan petrovich Нет, распредвал был оригинальный, как раз уже заказанный аналог пришел литой. Что интересно, не одни французы стали делать валы по такому принципу
@user-gr3cl1kg4z
7 жыл бұрын
Иримия Евгений и не только на легковых авто появились сборные рв
@PruhaTV
7 жыл бұрын
*На аудюхах тоже такие валы есть на реношках , они пустотелые , трубка а на неё напресованые кулачки .*
@Qwertyittr
7 жыл бұрын
на вазах на новом моторе 1.8 тоже сборные распредвалы идут, делает корея. они щас повсеместно видать пошли
@danielferrary5115
5 жыл бұрын
Pruha TV говнище какое-то
@denysstatkov752
3 жыл бұрын
Ха! У нас тоже такой случай был. 1.6hdi форд смах. Поменяли масло, а когда завели то розламался натяжитель цепи. Поменяли цепь, натяжитель, все собрали а коленвал прокручивался чуть больше 1.5 оборота. Заказали новый распредвал. оказалось что звёздочка прокрутилась.
@X1ecnot
7 жыл бұрын
Евгений здравствуйте. подскажите, как называется приспособление для скручивания тюбика kzitem.info/news/bejne/zX5j3a2nbH91hKA
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
+Илья Береснев Такая штучка идет в компекте с тюбиком Victot Reinz
@ibrahimzeynalov9693
6 жыл бұрын
привет парен вы самоучка или где то учился ? молодец слов нет!👍
@VWGOLF2.0TDI
6 жыл бұрын
привіт! можна взнати яка у вас модель тестера!
@wotmuz
7 жыл бұрын
Подскажи как выставить грм на 308 пыже.
@MrMaxiik
7 жыл бұрын
Шикарно !)
@user-fq4vh2sg3l
7 жыл бұрын
Виртуозно разбираешься со всеми поломками, молодец! Сколько же лет ты в автоэлектрике и диагностике?
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
+Артем Елин В 2012 году надумал лезть в эту тему, но не все так быстро пошло
@user-mp1ds3tn4k
6 жыл бұрын
Красавчик!! ""
@Specialist_impossible
7 жыл бұрын
Последняя причина это клин компрессора кондиционера?
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
+Николка Солнцев нет, компрессор был нормальный
@Specialist_impossible
7 жыл бұрын
Просто на ровном месте появилась такая проблема?!
@MotoIg
7 жыл бұрын
не на ровном, шкив был уже " уставшим", а компрессор просто дал " решающую" нагрузку на него, и его сорвало.
@Asadula87
6 жыл бұрын
Николка Солнцев Нельзя на больших оборотах включать кондиционер. Это и послужило поломки
@user-lg9ch5ds6n
3 жыл бұрын
Жека я думал ты только электрик а ты и моторист респект и уважуха,на современных машинах это больная тема про распредвал.
@user-ko7qq2xb7u
7 жыл бұрын
автор ты с какова города?
@valerabeliaev1311
4 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@nada4e
7 жыл бұрын
Господи, да это же гольф, а это сплошная неудача. Видосы у автора никогда не кончатся))))
@paveldorofeev1236
5 жыл бұрын
Уважаемый! Вы не правы! Это Peugeot 206!!!
@user-up7kw8wl8y
5 жыл бұрын
Очешуеть, о существовании таких распредвалов даже не слышал да и вряд-ли бы поверил если бы и услышал пока не увидел !!! Благодарю за полезную инфу!
@user-pm2qh2jh4b
4 жыл бұрын
Жека красава, распредвал жесть 👍
@user-rj9lb8ej5w
7 жыл бұрын
где ты всему учился ?
@ValeryJan
7 жыл бұрын
Гараж За 20 000 тысяч Этому нигде не учат, Этому невозможно научиться. Это умеют лишь люди с мозгами.
@Vesnysha
7 жыл бұрын
Хороший видос ! С коленвалом вообще дичь , я такое первый раз вижу !
@user-tn1no8sf8b
7 жыл бұрын
Может все же с распредвалом?
@bp9803
5 жыл бұрын
👏 BRAVO & RESPEKT 👍👍👍
@user-up6jq5xm3f
3 жыл бұрын
Блин, дизеляки при заводе уже сами готовы вырваться и улететь в тёплые края. Ну что же их так колбасит? Да, и демпфер чего сгорел-то?
@superdanxai
6 жыл бұрын
Мужик! У тебя руки золотые, знаю что говорю, т.к. у самого позолоченные.
@pinshabatvl
5 жыл бұрын
прямые руки. из плеч. ДОСТОЙНО!
@RADRIGISSS
6 жыл бұрын
Благодаря оригинальному распредвалу с напресованными кулачками,головка блока осталась цела.С литым распредвалом на дизеле,если клапана встречаются с поршнем,головку разносит до такой степени,что она целиком под замену,потому что клапана рокера и распредвал в кашу,ну и самое страшное это лопаются крышки распредвала,а они для каждой головки индивидуальны,развёртки далеко не на каждый мотор можно найти,чтобы подогнать по головку другие крышки.Наверное По этой причине начали делать такие распредвалы.
@user-je8kp7uj5l
7 жыл бұрын
на кой шкив с демпфером нужен?
@user-lz1zr2pn5n
7 жыл бұрын
из ревю: Вал новый, но шлифованный!. Валы так то, делают сейчас на отливках и потом овозят в юст. отдел (там ставят "ОТК"), далее на проверку пластика, на пластичность и выдержку.
@user-lp6bj4ud4x
7 жыл бұрын
Почему название ролика " подборка НЕудач"???
@vasal774able
4 жыл бұрын
На опели 1.7 tdi часто выворачивает распредвалы при обрыве ремня
@vladimirdanilenko4563
6 жыл бұрын
Относительно скрученых кулачков распредвала, то самому тоже пришлось встретиться с таким случаем на опель астра g 1.7 tdi исудзовский движок. При этом пришлось поскандалить с клиентом, а причина скандала бала следующая. Я отремонтировал ГБЦ, а когда выяснился дефект распредвалов, оказалось что распредвалы стоят в трое дороже чем б\у рабочая ГБЦ.
@AlekseyVladimirovich
6 жыл бұрын
Пля распредвалы сборные, куда катится этот мир, осталось ещё блок цилиндров половинчатый сделать
@user-rk6pl8yy2e
6 жыл бұрын
у субару все блоки из двух половинок состоят)))
@user-ql8ec2vk8r
6 жыл бұрын
жаль, но уже поздно, есть такие блоки. китай мопеды, мини авто и всё хрень из китая, которую ктото умудряется называть транспортными средствами. правда не совсем из половинок, просто сам блок двигателя отливается из состава металла типа китан, а рабочие поверхности, гильзы, каналы, места трение деталей, просто напыляются составом по крепче. понятное дело от перемен температур весь блок живёт своей жизнью и про ресурс речь не идёт. сам я таких двигателей не встречал, и надеюсь в скором времени не повстречаю. в интернете передач достаточно, по изготовлению этих чуда моторов.
@user-ly8dc7yt5l
6 жыл бұрын
Помню был такой двигатель. Вроде на фургон Maxus устанавливался. Он собран был из двух половинок,причем слева и справа,а не сверху и снизу ))) Так что идея уже прошла испытания)))
@tygramobile
4 жыл бұрын
Угу ... а наши до сих пор " Царя зверей, 3,14ду и елку не ремонтируем" )))
@dmitrui11
6 жыл бұрын
у того что с бензонасосом просто засорилась сеточка бензонасоса. С хололдного пуска вся муть в стакане бензонасоса еще лежит на дне, а вот когда новый бензин с бака подсасывается, она взбаламучивается и присасывается к отверстиям для забора бензина в сеточке. Меняем сеточку за 200р. и вот и все. Сам за жизнь на 2х машинах с таким сталкивался. Все из за грязного бензина. Первый раз такое на Москвиче Святогоре 2х литровом видел. Там хозяин просто когда глохла стучал по бензобаку палкой и ехал дальше. Думали что странная магия, а оказывается там просто стряхивалась муть с сетки =)).
@user-pm2qh2jh4b
3 жыл бұрын
Окуеть! Распредвал бомбический, хрен бы кто догадался, Женя ты монстр!
@user-sc9th6ut3f
4 жыл бұрын
на ducato с ивековскими движками такая де болезнь с распредвалами
@user-hp9nz4be2b
5 жыл бұрын
хранцузский автопром со скользящими кулачками распредвала рулит!!)) зашибись!
@A18902
4 жыл бұрын
Кто сказал "неудачи" - ПОДБОРКА КАЗУСОВ В РАБОТЕ ... так правильней! 👍👍👍👍👍
@vyacheslavdrozdov5924
4 жыл бұрын
Напрессованные кулачки - херота какая-то. Вот тебе и иномарки...
@pepper8716
7 жыл бұрын
чувак где ты живёшь у меня ваз2103 надо восстоновить движок????
@340oleg
7 жыл бұрын
скинь музыку на тайм лапсе
@user-jn2rv9wg6t
4 жыл бұрын
Не понял, а почему ремень сгорел?
@Vadim_L.A
3 жыл бұрын
хорошая работа
@slavoknel90
7 жыл бұрын
не ну а чо, рукастый мастер с головой на вес золота нынче
@ValeryJan
7 жыл бұрын
Вячеслав Нелюбов К сожалению степень рукастости очень редко кто может оценить, посему это утверждение останется просто крылатой фразой.
@lunotarr
5 жыл бұрын
я вот про распредвал думаю. Вот заменили распредвал, коромысла и клапана с направляшками. А если бы РВ был литой, то кроме этого менялись бы как минимум поршня, встретившиеся с клапанами, и, возможно шатуны и даже, может, коленвал, если удар был бы удачный. Получается, РВ дико сэкономил денег по запчастям.
@Sanymag
6 жыл бұрын
Чем измерял?
@alexanderchorny269
7 жыл бұрын
братан, ты талант. но поршни уже сейчас закажи. а схемку зачётно восстановил.молодцом вообще.
@user-kn7jz3vr3z
4 жыл бұрын
С такой защитой от загиба клапанов, загнул три цилиндра((((
@Igimonful
7 жыл бұрын
сраный пыжик, я бы за ремонт который сделал Евгений взял бы 3000 грн. Интересное видео, спасибо!
@user-pf7zz4sb1m
7 жыл бұрын
молодец... привет из казахстана.
@AVK-Zerspaner
7 жыл бұрын
красавчик. сколько стоило хозяину "удовольствие "? у нас (в германии) русский механик (классный парень нужно заметить) забирает сам тачку, ремонтирует и назад привозит. классно! выигрывает клиентов. может тебе тоже так? бесплатный совет. людям нравится такой сервис.
@user-oy9cj4fw1t
4 жыл бұрын
Молодец 👍👍
@artvg2426
7 жыл бұрын
а почему демпфер провернуло? компрессор кондиционера заклинил?
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
Нет, на шкив текло масло, а резина демпфера по всей видимости не маслостойкая
@user-vz5gl3bd4q
6 жыл бұрын
Eugene Irimia, тоже встречал подобный случай на двухгодовалом шевроле круз, благо двигатель был вовремя заглушен и обошлось без кап ремонта движка. Машина была практически новая, пробег около 5 тысяч, масло нигде не капало. Непойму зачем придумали эти шкивы с демпфером.
@user-fu9rx2lr9e
6 жыл бұрын
Что то немцы лоханулись.Тигры были получше качеством, там парктроник не заливало.
@user-lr7ic9ql1k
4 жыл бұрын
хоть и через пеЖОпу, но французы делают вещи, шатуны целые, поршни, гильзы и колено целое. автор хорош
@dsprts
7 жыл бұрын
в таком гараже что хошь можно сделать. главное двигатель на плитку не уронить. Евгений же вроде автоэлектрик а не моторист?
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
Ну, прежде всего мне бы хотелось быть автодиагностом, который в свою очередь также должен быть автоэлектриком, и, конечно механику двигателя знать не по наслышке
@SRT_watcher
7 жыл бұрын
+ Иримия Евгений Аплодирую...
@user-zu7vc2ei5w
7 жыл бұрын
на китайце Tiggo движок от митсухи? 4G92? оО ска, у меня на каризме такой-же. п3.14зда обмотке или клин компрессора кондера, изза-этого и прилетело.
@user-cv8td5ic3q
5 жыл бұрын
При включении кондиционера задымилось под капотом и мотор заглох. Так а почему с компрессором кондиционера не заморочились? Раз демфер на каленвалу порвало, это повторится. В следующий раз при подобном, расфигачит пол движка, ведь "мастер" поставил литой распредвал, а не составной.
@user-fu7uh3ux9h
7 жыл бұрын
сборный распредвал встречал на фольцвагене поло , пастель распредвала литая а в постель вставлены распредвалы методом сбора кулачков , пздц система... разбор бошки у фольца бы лизза того что коромысла слетели с клапанов двух и рзмолотило ими все вокруг в боше , кулачки тарелки клапанов и бошку помяло местами внутри , а началось с того что вышла из строя катушка зажигания , заменили мотор всеравно троил и писал пропуски во втором цилиндре, компрессию показывало 11 кг а в других остальных 13 кг, решили вскрывать бошку и увидели лежащие коромысла между пружин клапанов... коромысла эти кстате такиеже как на пежо на видео , защелкиваются на гидрокомпенсаторы какоййто слабой защелкой.. бред канешно такое делать ...
@user-li6ez8lw4c
7 жыл бұрын
металлизированные отверстия, на сколько я знаю, называются у электронщиков "переходы" А что за груша в конце на впускном коллекторе?
@EugeneIrimia
7 жыл бұрын
Подкачка, чтобы после замены топливного фильтра стартер не спалить
@user-ke5mq2bz7n
4 жыл бұрын
@@EugeneIrimia это с завода так стоит или своя приспособа ?
@user-ps3jv3dd8o
7 жыл бұрын
опять же... чувство такое как будто на перед знаешь что и где поломалось) супермен блин) зрение рентген и все такое... ну чем еще объяснить такой талантище? много времени уделяешь делу? сейчас еще скажешь - мастер спорта и все такое )) и я не удивлюсь)
Пікірлер: 228