Eu vreau sa stiu de ce administratia Coliban nu a modificat acest proiect. S-a laudat ca a modificat toate celalalte proiecte mostenite de la administratia Scipcaru, pe motiv ca acestea nu corespundeau cerintelor si standardelor actuale, dar de acest proiect nu s-a atins.
@planiolro
Ай бұрын
Practic acest proiect crează mai multe probleme decât să rezolve …….
@iulius_august
15 күн бұрын
la voi e o mare problema de logica din cate observ (in general spun asta), aveti unele idei interesante (chiar bune majoritatea) dar veniti cu o replica de genul "nu stiu cum sa se rezolve acest conflict in trafic" - cum sa spuneti o aberatie de-asta, nu s-a circulat inainte prin zona respectiva? nu exista nicio regula a de circulatie? pai se rezolva fix urmarind regulile de circulatie. alta aberatie - vreti verde, reducere poluare si in acelasi timp "reduceti benzile de autoturisme, sa stea mai mult in trafic sa ii convingeti sa foloseasca autobuzele" - ahha deci vreti poluarea de la acea miscare lenta in trafic altfel eu nu imi explic. alta prostie, a sustine ca in brasov trebuie renuntat la masini e discutabil, sunt zone din care circula prost si f. prost la anumite ore autobuzele, la ore de varf sunt absolut pline pe diverse zone - normal ca nu vreau sa merg asa si urc in masina personala. bonus - nu poti urca cu un caine, nu poti urca cu role in picioare, nu poti urca cu x si y - daca se merge pe ce doresc multi ganditori (pe termen scurt folosind ochelari de cal) o sa se ajunga la situatii in care in anumite zone nu o sa existe absolut deloc parcari, nu o sa poata opri taxi-urile sa ia oameni de la anumite adrese (vai calca pe imaculata banda de bus). partea buna pentru voi este ca inca nu sunteti la varsta la care sa NU mai puteti sa mergeti MULT pe jos asa ca dati din gura si aveti idei, insa nu va ganditi absolut deloc la batrani si persoane cu handicap care nu pot face aceste elemente. interziceti efectiv in anumite zone accesul acestor persoane. ex. sub tampa - nu mai pot ajunge persoane cu handicap decat strict daca sunt in carucior impins de altcineva, inainte puteau ajunge cu masina personala si sa faca cativa pasi si sa se aseze pe o banca. mai avem 5 max 10 ani de circulat cu masini si autobuze conduse de soferi umani, cand pe strada o sa existe exclusiv robotaxi-uri, toate strazile vor deveni ca liniile de tren - 2 benzi pe strada, rar inca o banda folosita pt. ocolire in caz de probleme si atat, de la 6/8 benzi raman doar alea centrale. aruncam cu multi bani la momentul asta in loc sa incercam sa dam drumul mai rapid la tehnologii noi care vor rezolva complet problemele astea de care ne impidicam si "nu stim cum o sa se rezolve".
Пікірлер: 3