Обожаю когда 190 в дрифт пускают. Кайфануть желаю вам на мерсе этой зимой
@zabortv9562
Жыл бұрын
Спасибо)
@memphiscool21
Жыл бұрын
радует, что канал ожил, будем следить
@zabortv9562
Жыл бұрын
Спасибо)
@user-en6up1tt4h
20 күн бұрын
Я рулевой наконечник завариваю вообще задний,что бы машина не пыталась подруливать при постановке и лишней нагрузки на другие рычаги небыло,как при постановке так и при перекладках,и лишних движений нет в подвеске,более точно работает в заносе,ну и то что шаровой нет,делает подвеску надежнее
@zabortv9562
20 күн бұрын
Не советовал бы такое кому-либо делать)
@ivanbabashko
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста от чего рулевой наконечник
@user-sw9hl2fz6r
Жыл бұрын
Чтобы прокачкой не ломать, я его грею горелкой минимум 5 мин
@zabortv9562
Жыл бұрын
Там и поршни вкисли
@user-sw9hl2fz6r
Жыл бұрын
@@zabortv9562 компрессор я думаю поможет)
@zabortv9562
Жыл бұрын
@@user-sw9hl2fz6r не помог)
@user-sw9hl2fz6r
Жыл бұрын
А, если родные регулировки рычагов оставить, гемор регулировать будет?
@zabortv9562
Жыл бұрын
При сильном занижении в ноль выставить схождение сложно Плюс рычаг дает широкий диапазон регулировки
Пікірлер: 13