@@Viktorgarajspb на двойной фишке, верхняя тахометр. Проверено!
@Viktorgarajspb
2 ай бұрын
@@ЕвгенийБаран-й5ж ок, спасибо
@zhanat24.05.
2 ай бұрын
Здарова. Хотел спросить у меня 3' желтых провода идет с генератора ( статора) . а на фишке 2. И не знаю куда третий деть с генератора желтый.? Подскажи пож возможно он будет (висеть ввоздухе)???
@Viktorgarajspb
2 ай бұрын
@@zhanat24.05. Здорова, если на Мото было 3, на новом движке 2, то и реле зарядки будет другое что с движком шло, его не сложно подключить. Можешь часть своей проводки использовать
@Viktorgarajspb
2 ай бұрын
Может и твоё старое заработать, нужно пробовать.
@Akrololz111
4 ай бұрын
Вы тут говорите что оригинальный камутатор работать не будет,это камутатор ховно?оригинальный который
@Viktorgarajspb
2 ай бұрын
@@Akrololz111 будет работать точно тот что идёт с двигателем, он не говно.
@Akrololz111
4 ай бұрын
Можно схему если есть ?
@Viktorgarajspb
4 ай бұрын
Схем нет, как будет время, скину видео по подключению коммутаторов, там схему от руки нарисую.
@Akrololz111
4 ай бұрын
@@Viktorgarajspb нужна схема подключение,от генератора идёт два жёлтых синий- белый черно-красный зелёный вот чёрный красный интересует ?это на какой пин камутатора вот что интересно
@Viktorgarajspb
4 ай бұрын
@@Akrololz111 у вас можно подключить AC коммутатор. , он питаться от генератора, на моем двигателе его нет, посмотрите схему в интернете, там нечего сложного. Запрос - распиновка каммутатора мотоцикл, ваша схема от AC.
@Akrololz111
22 күн бұрын
Камутатор постоянного или переменного
@Viktorgarajspb
22 күн бұрын
@@Akrololz111 коммутатор на этом двигателе постоянного тока, но нужен именно для него, обычный от скутера не подойдёт, посмотрите ещё видео на моем канале, в чем отличие
Пікірлер: 19