Дело не в колесной гайке, а в шпильке. Металл устал. Я так болт крепления диска при закручивании сломал. Уже третий год с пятью езжу. Не приходят эти болты с Экзиста и Емекса. Снимают заказ через месяц.
@ВикторВиктор-п3я8п
4 жыл бұрын
Когда открутил болты крепления диска можно бить по диску через деревяшку и диск отделится от фланца..все это делается на авто
@UralmashGarazh
4 жыл бұрын
Дельный совет, благодарю)))
@Uralkot
4 жыл бұрын
Ничего бить не надо. В тормозном диске отверстия с резьбой, специально, чтобы вкрутить болтики и диск отдеделился от ступицы.
@ВикторВиктор-п3я8п
4 жыл бұрын
@@Uralkot быстрее через деревяшку ебнуть
@SUPERUSER001
2 жыл бұрын
Да уж, технология знакома я думаю многим ниссановодам, в частности любителям патрол-сафари-патфайндер-террано. Когда мне на шиномонтаже отстрелили гайковёртом сразу две шпильки, пришлось учиться оперативно их менять. А менять их можно на тойтовские, там шаг крупнее и так лихо их не сворачивает, это особенно актуально тем, кто делает периодическую замену колёс на грязь-не грязь
@ВикторБондарев-я4х
2 ай бұрын
Лайк 100
@aartemkrinizin3171
4 жыл бұрын
Познавательные видео и отличный мануал к обслуживанию. Спасибо автору.
@vitalitimofejev6086
3 жыл бұрын
Я так и думал, только долго🤗
@ЕвгенийОнегин-к1э
3 жыл бұрын
Привет, разве обязательно снимать суппорт, можно же просто открутить ступицу о тормозного диска
Пікірлер: 12