Ассаламу алейкум. Наверное не правильно будет делать такое расточителтство народных денег, то есть делать таким тяжелым трудом две дороги не имея на это гос бьюджета! Как показалось мне, не имея к этому опыта, то дорога верхняя будет строиться легче и безопамнее так как на нижней предстоит больших бурений, да и в дальнейшем она не зашишена от камнепад и обрушений! Пока не придете к одному мнению, не будет в этом бараката! Не пользуйте труд просто так, ведь работы еще не мало впереди.
@-MATUS
Ай бұрын
Братья а нельзя на всем понятном языке сказать чтоб все кто интересуется данным проектом понимали о чем идет речь ?
@DOROGAPREDKOV
Ай бұрын
Сложно же, да и среди аварцев много тех, кто не понимает хорошо русского языка особенно среди пенсионеров, в основном в данном проекте принимают участие аварцы, поэтому и нет особой необходимости выпускать видео на русском
@user-we6ck7on2t
Ай бұрын
Ассаламу г1алайкум цолъизе ккола Мух1аммад Камилида хадур рилъа. Гьеб проект гьесул бук1ана гьес г1емераб х1алт1и ги гьабуна гьабулеб ги буго .Гьадоба цер г1анк1 бугилан х1алт1и гьабизе х1инкъун ги ч1ч1еч1о .Нух бахъулеб бак1алда зах1матабги бигьаябги х1алт1и бук1ана. Ва амма Мух1аммад Камилица х1алт1и гьабулеб буго лъик1аб эркенаб камилаб шулияб.
@Lukman_Hokkoch
Ай бұрын
Извините, не понятно : Две дороги что-ли одновременно проводят два противоборствующие организации?! Или команды.
@user-vi2sg2pv6t
Ай бұрын
Да, к сожалению они делают две дороги параллельно друг к другу в одну сторону. Если бы свои деньги расходовали, то такое никогда не случилось бы. Надо немедленно остановиться и принять правильное решение
@@user-gr3xs7mm5u причина лобового столкновения может быть и оторванное колесо и сердечный приступ и что угодно. Когда будут дороги разные односторонняя то хотя бы встречный не пострадает потому что не будет в точечного транспорта
@user-gr3xs7mm5u
Ай бұрын
@@52-yi7xl может быть конечно, но очень редко. Чаще всего причиной таких столкновений становится нарушение ПДД. А чтоб колёса не отрывались есть ещё и ТО, которое нужно систематически проходить. А на случай сердечных приступов строить по 2 дороги в горах- идея так себе.
@user-xn4jn6xp6e
Ай бұрын
Салман ты тут несёшь полную чанду! Это техническая временная дорога!!! Магомедкамиль всегда говорил дорога будет широкая 8-12 метров. Прямая видимость 500м. Подъем кажется 2° . И ты знаешь что везде были временные дороги подобно этой. Скажи пожалуйста те 20 км которые он сделал, сделали бы вы их такими?! Никогдаааа не сделал бы. Неужели ты думаешь он не увидел бы той дороги предков которую увидел ты!!?? Ведь задача было восстановить максимально старую дорогу предков!!! Видимо вам не даёт покоя, мысли о тех временах когда вы собирали деньги десятки млн. От чего у вас закружилась голова. У вас в какой то момент поехала крыша от причастности к этой дороги,от встречи с органами власти. Этот часть участка где вы ,они сделают за пол года и намного лучше вас!!! Не ваши 4 метра ,а 10-12 . То что вы о себе думаете и как оно есть не одно и тоже салман!хороший человек это ещё не профессия руководителья.
@Ru-sd7nc
Ай бұрын
Уважаемый, не надо наговаривать на Салмана. Лучше сделайте намерение и претворите в жизнь ради Всевышнего Аллагьа вместе с и другими авторитетными людьми объедините обе группы, сделайте маслаат. Если будем искать у друг друга недостатки мы никогда не объединимся.
Я чё т не понял. Зачем две дороги строить в одном направлении?
@DOROGAPREDKOV
Ай бұрын
нижняя дорога опускается к речке и дальше там тупик. Нужно проводить очень много взрывных работ это колоссальные расходы.
@user-zd5fd6jc1j
Ай бұрын
А верхняя идет к дачам
@user-xk2gz7pe1u
Ай бұрын
Если за деньги которые пустили на эту дорогу начали бы ремонтировать другие дороги, то все дороги в Дагестане уже были бы залиты асфальтом, надеюсь люди уже поймут важность более нужных и проезжих дорог….
Пікірлер: 86