Такое ощущение что в этом видео автор сам себя хочет убедить что он прав, но подсознательно понимает что нет.
@vagabund873
3 жыл бұрын
Видео просто кладезь золотых фраз: * Тот, кто изучает-тот изучает. * Вы не видите, но щас увидите. * Закрываем дырку и вот вам ребята, закрытая дырка ))) Респект автору))
@mi4man18
2 жыл бұрын
*да точно родственник Кличка :)))*
@1adlan176
2 жыл бұрын
😁😁😁😁☺☺☺☺
@1adlan176
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍
@zv3282
2 жыл бұрын
Дросель у нас вот такой
@user-mi5jn7dk8l
Жыл бұрын
Отверствие
@user-hk5xd7xg6q
Жыл бұрын
Когда накатил стакан водки в гараже и решил докопаться до лишней дырки, пускай даже на дросселе))
@sergei59reg
10 ай бұрын
Бывает!!!
@zak1566
9 ай бұрын
Лучший комент)
@user-qi5jv6gc8o
8 ай бұрын
😂
@user-kt2pc6hu7x
17 күн бұрын
😂😂😂
@tosiikk
3 жыл бұрын
Очень много лишних слов...
@million571
2 жыл бұрын
Полезные слова не че не лишнее
@million571
2 жыл бұрын
Интерестно слушать
@million571
2 жыл бұрын
😉
@Alexandr_Dmitrienko
2 жыл бұрын
Таких бы как ты поменьше не умеешь слушать не надо пиздеть тут включил скорость 2х видео и радуйся
@user-qw1zq4vj2e
Жыл бұрын
Точна
@oleg1973r
3 жыл бұрын
Очень долго базариш!
@user-ow1vw5fl7e
2 жыл бұрын
То, что все зло от дырок все ребята и так знают.
@VUK-04.05
2 жыл бұрын
золотые слова...
@denispodyniglazov7378
2 жыл бұрын
Все проблемы из за дырок! Даже у дырок проблемы из за дырок 😏
@asarij
2 жыл бұрын
😂😂😂
@user-qj7hf4et9x
2 жыл бұрын
😂👌👏
@user-qq2lx
2 жыл бұрын
👍😂😂😂😂😂
@user-hu9he9ho5j
Жыл бұрын
Блин ребята объясняет долго но это работает сегодня вырезал из паронита прокладку без этого отверстия. Все супер холостые стали лучше при заводе обороты больше полтора не повышаются и сразу опускаются на нужный уровень.! Все стало отлично спасибо тебе брат!
@user-zk2en4cv2f
Жыл бұрын
Хоть один по делу ответил.
@user-jf9bj4bg1w
Жыл бұрын
Да ты гонишь
@user-vm9nj2dn4z
7 ай бұрын
Бля
@user-vm9nj2dn4z
7 ай бұрын
Ты где был раньше я то ухо прикладываю слышу подсос именно на газе плавание а на бензине нормально, ща испытаю посмотрю поможет или нет
@user-yf6jr7sy9q
4 ай бұрын
Куда он подсасывает?на рессивере отверстия ведь нет.это отверстие в ни куда.
@user-lb8fz8fk2t
Жыл бұрын
Спасибо, ещё одна проблема решена!!! В первой половине видео всё объяснил, далее повторение мать учения)))
@user-xp2ie1kw3w
Жыл бұрын
Ребята не вздумайте слушать это без видео . Сломается мозг. 😁 Автору респект 👍🏻 за проделанную работу.
@1adlan176
Жыл бұрын
Спасибо 😁😁😁👍
@Alenov72
3 жыл бұрын
А ещё у машины 3 педали, а у человека только 2 ноги. Значит, берём и отпиливаем среднюю педаль. Нахрен она там нужна, если хер до неё не достаёт ?
@user-ov6gl2st9e
2 жыл бұрын
Може хрин натягнути
@Yusupov1987
2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-gh6ll6tc8d
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@taras7097
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👏
@DmitriMih
2 жыл бұрын
👍👍👍
@-KZ-Temir
3 жыл бұрын
Это отверстие сейчас не идёт на более современных двигателях,типа ваз 2114,21124. Это не вентиляция картерных газов,это не адсорбер-это действительно дополнительный забор воздуха в ресивер в обход рхх,а для чего не знаю. Тоже разделяю мнение, что нужно его затыкать,так как возможно его не должно быть на данном автомобиле,возможно предыдущии хозяйн менял дроссельный узел и поставил с дыркой
@utt7480
3 жыл бұрын
Уменя 16 клапанная 10. Если закрою дырку эту?
@user-rd6id1uy3t
2 жыл бұрын
Если закрыт ето отверстие будет падать довления коллектора обычно -30...-35 bar должен а то будит -50..60 бар
@user-xi9jn2iy3u
2 жыл бұрын
Посмотри на посадочное место для дросселя на впускном коллекторе. Там нет того непонятного отверстия. Поэтому через то отверстие не будет никакого подсоса.Не вводи людей в заблуждение. Хоть это и АвтоВАЗ,но инженера там не глупее нас,автолюбителей.
@user-fw9mb6gg8k
Жыл бұрын
если инженера не глупые ,тогда пусть объяснят для чего это дырка . почему мотор работает отлично когда закрыта это дырка ?
@igorek.region138.
Жыл бұрын
@@user-fw9mb6gg8k это самовншение 😂 может был подсос именно из за прокладки а так как автор поменял прокладку подсос ушёл вот вам и решение проблемы😂 а эта дырка глушиться рессивером
@Solomon468
Жыл бұрын
Там как раз есть подсос,у моей есть
@fierce_pyatnik
Жыл бұрын
@@user-fw9mb6gg8k люди просто меняют прокладку и не идёт подсос воздуха из под нее
@user-mq2vt2dy3d
Жыл бұрын
Эй брат я ниделю мучелся пока не посмотрел твой видос спасиба и правда все стало работать как часы,спасиба тебе🤝
@1adlan176
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 👍
@user-cy2oc7ng3k
Жыл бұрын
@@1adlan176 здорова автогерметиком можно эту дырку закрыть?
@Cynep1Ed
Жыл бұрын
А 10-20 лет до этого не мучался?🤣
@user-uj2jh3hr9f
6 ай бұрын
Автор, я утонул в ненужных словах. Спасибо вам большое за видео, но все это можно было сказать за две минуты.
@user-tw6wl4bh7v
Жыл бұрын
Мне кажется там есть винт бай пас и его надо отрегулировать, или правильно отрегулировать саму заслонку.
@Arman_Sharapov
2 жыл бұрын
А я вам сейчас скажу, откуда появилась эта дырка! И если бы, за секунду раньше, по дроссельной заслонке, не был нанесён превентивный удар ...
@user-eg9ef4ub7s
2 жыл бұрын
Точно)
@user-jp3te8oc5x
Жыл бұрын
Дырка в носу и в ухе и ещё где-то остальное называется отверстие
@Arman_Sharapov
Жыл бұрын
@@user-jp3te8oc5x Как говорил препод по Эксплуатации: "Дырка бывает на заборе, а на технике - отверстие!" Копируя автора видео, пришлось написать: "...дырка..."! 🤣🤣🤣 Кстати, в некоторых моментах, там "... три дырки..."! 🤭🤣
@user-hy4nt8qx2y
Жыл бұрын
Хороший совет я в августе менял заслонку и до сих пор машина травит и шум воздуха появился
@user-tn1hh3jx6m
Жыл бұрын
А я мучаюсь 10 лет 30человек инжекторовщиков смотрели по всему городу...а тут...огонь 🔥 контент....
@user-fy5xz7fd5n
5 ай бұрын
И что зараблтала
@Alexandr_Dmitrienko
2 жыл бұрын
Спасибо возьму на заметку! Красава постарался
@user-xl1fm4to2f
2 жыл бұрын
день добрый!у меня дроссель стоит 46 й,на ваз 2112 16 клапанов, у меня проблема такая ,,есть зазор между самой заслонкой и корпусом, заслонка закрыта полностью а зазор есть,это и есть проблема?
@user-hn1vk3nd6x
2 жыл бұрын
Я при чистке стёр покрытие заводское.. о что с оборотами началось. Пришлось восстанавливать, напылял Моденжи твёрдое покрытие молибденовое. Господя помогло 🙏
@user-wp9ny4kp4e
Жыл бұрын
Автору полный бардачок плова! Респект 👍
@user-fh9tx9zs3w
10 ай бұрын
Здравствуйте, с электронной педалью, та же история? Тоже дырку заделать?
@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanala
Жыл бұрын
Чисто за манеру подачи досмотрел до конца 😂😂😂
@Ps-tub.
2 ай бұрын
Не вы один.... Первый раз слушал воду, но с таким удовольствием!😂😅
@user-jr8pj5js6j
3 жыл бұрын
Рассказываю для тех кто загорится так сделать. В прокладке и дросселе есть отверстие, но в коллекторе нет отверстий. Поэтому глуши или не глуши этот канал ничего не изменится.
@MorozoVladislaw
3 жыл бұрын
ахха__ надо проверить)
@user-wo6hi9kb5x
3 жыл бұрын
Да да правильно
@user-ej6fo5qn2z
3 жыл бұрын
Отверстия может и нет, но дырка быть обязана ))))))
@user-xz7fh3dw9c
3 жыл бұрын
Да я сразу догодалься что дырки та коллекторе нету о чем он говорить. Пустые слава мне кажется
@iva3729
Жыл бұрын
Вот правильно что отверстий ,а то он всё про какие-то дырки😁
@user-ko4vt1sx4f
2 жыл бұрын
Кто изучает тот изучает, родственник Кличко 🤣🤣
@1adlan176
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣👋
@jetta-style6642
Жыл бұрын
Это от какой марки машины карбюратор? Просто мой карбюратор совсем другой
@urmatbaiyshev2237
3 жыл бұрын
"Действительно кто изучал тот всегда изучал" сильно
@osteolov5242
Жыл бұрын
КЛИЧКО ОТДЫХАЕТ))
@user-jk8rm7ss3m
Жыл бұрын
Прям Кличко
@user-rb9zu2dr8v
11 ай бұрын
не каждый может смотреть в завтряшний день смотреть могут многие но в дросселе разобрался только лиш я
@user-hb6oe2sb1g
3 жыл бұрын
Великолепно!!!!!!! Муж убрал инжектор, глаза блестят от счастья теперь у него любимый карбюратор!!!!!
@Yusupov1987
2 жыл бұрын
Карбюратор надёжен 👍
@user-hi1qy1fl7p
2 жыл бұрын
@@Yusupov1987 Искренне поддерживаю,инжектор зло,особенно когда загорается чек и злом становятся все диагносты,магазины и продавцы автозапчастей,когда начинаешь от замены датчиков под капотом и заканчиваешь под багажником меняя резиновые крепежи глушителя...А карбер вышел крышку снял проблема очевидна,крутанул отверткой чих пых доехал,в трамблере стержень поменял или бегунок и опять едешь,все стоит копейки ремонт минутный...
@user-fx2dp1dq3x
3 жыл бұрын
Афтар, тебе напёрстки крутить надо. Ты эти два дросселя столько крутил, переворачивал, что я запуиался какой из них 46, а какой 54. Я дже не понял, дырки в дросселе все закрывать, или наугад. Кароче, твои руки созданы напёрстки крутить. 😂😂😂
@user-qc8xf9ym3i
2 жыл бұрын
Я тоже запутался.
@1adlan176
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-fx2dp1dq3x
2 жыл бұрын
@@1adlan176 👍😉
@pavel_aleksandrovich_ds
2 жыл бұрын
😂😂😂👍
@user-vs1og3vp4t
3 жыл бұрын
Короче. Я снял и изучил эту дырку! Это дырка не мешает вообще! Потому что это дырка упирается к стенке, воздух никак не поступает в инжектор. Но есть подсос там где по бокам где сальники. А это может быть проблемой, но не из-за этой дырки🤣🤣🤣
@user-hq3mb1uj3s
23 күн бұрын
Изучайте дырки☝
@user-oy8nu7ng4q
8 ай бұрын
Самое большое по времент видео про дырку в ютубе! Респект автору! Красавчик, бро!!!
@Yellow__Cat
Жыл бұрын
Такие же симптомы когда подсос идет из под ресивера и впускного коллектора. Запускаешь на холодную, запускается сразу, поднимает 2к оборотов а через 2сек глохнет. Чтоб мотор работал, нужно газом играть пока немного не прогреется. Все было четко и прокладка была такая с дыркой и все работало. Поменял прокладки впуска и ресивера и все четко стало. Новую прокладку поставил такую же с дыркой.
@rider3877
Жыл бұрын
Расскажите по подробнее что нужно сделать ? Всю зиму по утрам разгазовывал
@user-qf5nm8nv4k
3 ай бұрын
Не сравнивай мотором 1.5 у 1.6 на дроселе селиконовой прокладка Эбу январь 7 + он сам регулируют поток воздуха. Это прокладка для карбюрата
@rafis4981
3 жыл бұрын
Дроссель с этой дырочкой устанавливается на вазовские двигатели 2111 и 2112, а на двигатели 21114 и 21124 этой дырочки нет
@Fantomasck555
23 күн бұрын
Твоя "Дырка" откуда идет, случайно не от винта холостого? Я не жигулятор не знаю, но на иномарках есть винт х.хода.
@veniamincharsov1164
Жыл бұрын
Капец ты долго объяснял🤣. Спасибо
@user-zz6sw7en5l
2 жыл бұрын
То что можно было за одну минуту сказать растянул на километр ...! Но молодец ! Лайк однозначно , и старайся делать по меньше лишних слов , уважай время людей .
@1adlan176
2 жыл бұрын
Спасибо. Хорошо.
@1adlan176
2 жыл бұрын
Спасибо 👋🤗
@user-nt7dz2uk3g
Жыл бұрын
Как обычно всё дело в лишних дырках. Мы их или закрываем или в них засовываем. Дырки - зло.
@user-in9nk6zb3c
4 жыл бұрын
Это вентиляция картера (отсос картерных газов) на холостом ходу. Если это отверстие забито, то масло кидает в воздушную гофру.
@PolikarpOreshkin
4 жыл бұрын
Если внимательно смотрел то вентиляция картера слева отверстие. А справа хз
@theworldoff.4071
2 жыл бұрын
Вентиляция карьерных газов сверху по центру дроссельного отверстия шток для насадки шланга и проходит она внутри совмещая отверстия датчиков рхх и выходя на внутренней части отверстия у клапана дросселя , а эта дыра реально непонятно
@Ps-tub.
2 ай бұрын
А почему в новом 56-м нет этого отверстия?!.....
@theoriginalredline
Ай бұрын
@@Ps-tub. нового образца дроссель
@user-iv7ft9vf6t
2 жыл бұрын
Отличная инфа. Спасибо
@1adlan176
2 жыл бұрын
И вам спасибо
@hornet2361
3 жыл бұрын
Тема раскрыта после слова дырка,все остальное просто текст
@user-vf5uj9lj6l
3 жыл бұрын
обрый вечер! Подскажите,пож-та, дроссельная заслонка электронная при полном закрытии имеет просветы около 2 мм. Может ли это влиять на расход топлива?
@1adlan176
3 жыл бұрын
Про электроный не могу нечего сказать пока
@1adlan176
2 жыл бұрын
Да
@1adlan176
2 жыл бұрын
Еще как может
@user-bv1xy9zh2y
2 жыл бұрын
Добрый вечер.Из чего сделать прокладку под дроссель?Есть паронит 1 мм,но, я думаю его не ужму,будет подсос,или не так?
@1adlan176
2 жыл бұрын
Добрый. Возьмите чуть толше. Если будут толше будет лучше.
@zema365
Жыл бұрын
Автор -молодец! Все толково!
@aresibomail6071
2 жыл бұрын
Лайк))) давно я не слышал так много слова Дырка
@1adlan176
2 жыл бұрын
😁😁😁
@alexey_DmD_62_
Жыл бұрын
Какая прокладка между дросселем и коллектором???
@user-hw7xm5sf1q
5 ай бұрын
Салам брат спасибо тебе помогло твое видео .сам из паранита вырезал прокладку и сработало.
@user-dm2me7gs8t
2 жыл бұрын
Вчера буквально менял заводской дроссель который был без этого отверстия на Ваз 21074 сам дроссель был забит грязью, я не стал его чистить и оставил на запас на будущее, а в запасе у меня был чистый дроссель в сборе с регулятором холостого хода и датчиком дроссельной заслонки, но только другой как у вашего с этим самым отверстием, я его поставил с родной прокладкой в которой тоже есть там же отверстие не какие отверстия не глушил поставил дроссель как есть и поскольку в ответной части куда прилегает дроссель это ресивер на нем сплошное тело без отверстий соответственно то отверстие что на дроселе не с чем не соеденяеться и после установки дросселя остаётся итак заглушеным. Автомобиль прекрасно работает на всех режимах в том числе и на холостом ходу. Повторюсь ставил этот дроссель на семёрку где нет в ресивера ответного отверстия в том месте, на других моделях Ваз в том числе на передне приводных незнаю какой там ресивер и есть ли в нем ответное отверстие. Из личного опыта могу сказать что на Ваз 2107 можно ставить оба дросселя которые на видео у автора и не надо нечего глушить все прекрасно работает
@messir3466
3 ай бұрын
Знаки препинания слыхал такое?
@rusrus2578
3 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло
@user-to2qq8dc1h
3 жыл бұрын
Какая у тебя машина?
@dagger9606
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на ВАЗ 21093 2001 года с завода должно быть такое отверстие на дроссельной заслонке?!Спасибо большое!
@vgen9004
Жыл бұрын
Автор ведь объяснил, там нет отверстий, только дырки!
@utt7480
3 жыл бұрын
На 16 клапанную пойдёт?
@alexandermaslenko7737
3 жыл бұрын
Там же одна дырка для адсорбера, другая для малого контура картерных газов, третья для РХХ.
@Suhoveev1990
3 жыл бұрын
С отверстием - это от полторашек. без отверстия - это от 1,6 моторов. Грубо - алюминиевый ресивер - дроссель с отверстием. Пластиковый - ставим дроссель без отверстия.
@user-ce4hx5jf4x
2 жыл бұрын
Y20x ⛌⛌⛍🛇🛇🛇🛇🎗🏀
@user-ce4hx5jf4x
2 жыл бұрын
P1lll00pp0p9
@zelimkhanmurtazaliev5014
3 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум! Вот тебя бомбит)))
@makarov24x78
11 ай бұрын
я на самом деле не єто искал на ютубе , случайно нажал сюда и как то так интересно рассказываешь шо аж до конца посморел
@1adlan176
11 ай бұрын
Спасибо большое
@user-ej5bz6zk3b
2 жыл бұрын
Вы, молодец, лектор, оратор вокруг одной дырки, 😀лайкую
@1adlan176
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👋👋👋
@user-vf1in1oq2k
3 жыл бұрын
Скорее всего у него старая прокладка пропускала воздух, заменив её все заработало, у меня также было.
@user-nq5cp6hc3o
2 жыл бұрын
Кагда идёт подсос воздуха то обороты повышаются..я сам проверял через дымо генератор
@NoName-gp3yg
Ай бұрын
Спасибо огромное🤝
@user-zx8bs5tn5m
3 жыл бұрын
У меня стоит такой дроссель с отверстием и стоит с завода и всё хорошо. Теперь вопрос как машины с завода с отверстием в дросселе работают ровно и без подсоса воздуха ?
@Sergei1989.
2 жыл бұрын
@Макс Шейхов он с югов..там нет морозов
@user-tz8xy9pq9i
2 жыл бұрын
Макс Шейхов это не правильное объяснение, то что вы имеете ввиду, это соседнее отверстие, а автор либо орёт либо идиот, у этой дырки нет продолжения.
@user-ni6gi7tz6x
Жыл бұрын
С отверстием работают.А тут дырркаа🤣
@user-jj1bc5ht9b
2 жыл бұрын
это специально просверленное отверстие, которое делается для фиксации детали при дальнейшей фрезеровке, оно и так заглушено и на работу двигателя не влияет не шарите шоли, я пешком хожу и то это знаю=)))))))
@1adlan176
2 жыл бұрын
Да конечно 🤣🤣🤣
@PaRaVoZ841
2 жыл бұрын
Надо посмотреть и попробовать.
@user-fi4he7lz4v
5 ай бұрын
Герметиком смазать не вариант?
@user-mo7mc2zi4s
3 жыл бұрын
ХМ это как что!? За чем вырезать? Что даст? Вы как в школе учились? прокладка заводская изначально по окружности в отверстии облигает плиту то есть она нет доступа воздуха при сжатии болтами!!!! смысл прокладки не ясен!!!? А вот перепускной канал этот связанный с каналом картерных газов тут вопрос!!!? Зачем? На 46 он есть а выше его нет.МОЖЕТ потому что адсорбер придумали!!!!!!!?????
@PavelHope
2 жыл бұрын
досмотрел до 1;40 и устал от того, что смотрите, смотрите это лучшее видео итд
@Slavik_b
7 ай бұрын
Что за штуцер рядом с датчиком холостого?
@Azaham2811
2 жыл бұрын
Помог от души Барат
@user-sm9de1jy1d
3 жыл бұрын
Отверстие в дроселе есть, а в самом ресивере куда ставится заслона нету, так что все это ерунда
@user-qs9yb9tg6c
2 жыл бұрын
Для экологии. Этот воздух учтён в эбу. Это только на 1.5 движках. На 1.6 нету
@user-iv7ft9vf6t
2 жыл бұрын
На герметик ставить??
@user-pk2po2pu8o
Жыл бұрын
Да, " дырка" должна быть закрыта ,а то будет сквозняк и " воспаление дросселя".🤣
@user-pk2po2pu8o
Жыл бұрын
Если у тебя виновата " дырка" добавь еще одну прокладку ,и не перетягивай гайки при Соединении двух половинок.
@gamadeon7928
3 жыл бұрын
Если хотите чтоб вас смотрели и при этом слушали до конца то не тяните и не повторяйтесь.
@user-pw8yl3ln8l
Жыл бұрын
У меня подсос с дросселя идёт на бензине четко, на газу троит очень хорошо троит иной раз как будто два цилиндра не работает, газавикам ехал Разов пять причин устроинили , но на газу троит????
@user-ke7vd9xy7r
8 ай бұрын
Мама дорогая... Оно оказывается открывается и закрывается...😅😅😅 Ну бля, ваще. Походу обкурился не слабо...😅
@Sergey_Zviagin
3 жыл бұрын
Ты как наркоман под кайфом, ОСТАНОВИ СВОЙ ПОТОК МЫСЛЕЙ!!! Подумай что хочешь донести до людей и расскажи за 5 мин., а так базар вокзал
@1adlan176
3 жыл бұрын
Это точно 👍👍👍
@user-qq2lx
2 жыл бұрын
Кругом одни дырки, ни одного отверстия😂👍
@1adlan176
2 жыл бұрын
🤣🤣
@slavdiesel7540
3 жыл бұрын
Как мне объясняли, там стоит клапан, который как то реагирует на прогрев. Иногда этот клапан начинает пропускать воздух. У меня прокладка стоит купленная с магазина без этого отверстия, для надёжности смазал привалочные поверхности герметиком. Вот только подсос так и не устранил, не выявляется и не всегда ска. Есть подозрения что через ось дросельной заслонки иногда начинает подсасывать. Неделю назад ещё и плохо запускаться стала и расход увеличился. Помогите найти эту заветную "дырку".
@user-vi3ku6ho1z
8 ай бұрын
Клапана надо регулировать
@vladkemer
3 жыл бұрын
Продаётся холодная сварка, она как пластилин, замаж все дырки и подсос прекратится
@theworldoff.4071
2 жыл бұрын
Можно и герметик , чтобы если что Откупоривать
@Valery_Ivanovich
3 жыл бұрын
;) да,про эту дырку никто не знал,по этому в 56-ом её забыли просверлить
@VANDVIZH
2 жыл бұрын
А можно видео начать сразу с проблемы?
@user-tr7mu3jr5c
Жыл бұрын
А скажи мне пожалуйста после этого карьерные газы у тебя куда пойдут по большому кругу пустишь гофру закидает маслом.
@Ps-tub.
2 ай бұрын
А почему в новом 56-м нет этого отверстия!?.....
@user-wo6xu2xs7h
3 жыл бұрын
Лайкос, будем проверять
@1adlan176
3 жыл бұрын
Даже без лайка спасибо
@user-pk7on7tf5j
3 жыл бұрын
Ты суслика видишь? Нет! Вот и я не вижу, а он Есть!
@TimaRust72
Жыл бұрын
Вторая серия будет?😅
@user-ct7hy4ft1c
Жыл бұрын
Видео шедевр
@user-rl3uh4mw3x
3 жыл бұрын
Слишком много лишних слов, видео должно быть на 2 минуты а не на 12
@user-lh6eg1rt3e
2 жыл бұрын
Не хватило терпения досмотреть. А так хотелось узнать про дырку.
@1adlan176
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍
@user-sf5ru3rf8x
2 жыл бұрын
Посмотрел видео,почитал коменты в принцепе можно попробывать заглушыть делов та,у меня проблема провал на малых оборотах,на средних норм,свечи новые ,провода новые модуль тоже новый ,датчик положения коленвала заменён, дросель чистил, клапан рхх новый пока без результата,Вам спасибо за видео.
@user-vz7fr3fp8i
2 жыл бұрын
На каком авто делал? Помогло?
@user-wp6cr8zi1m
7 ай бұрын
Дроселя для разных впускных ресиверах, алюминий1.5 и пластик 1.6
@user-ju3sp8hy5u
2 жыл бұрын
Если у вас этот дроссель, ВАМ ХАНА 😄😄😄. Автор, на заводе ведь не совсем дуроки сидят. Просто у ваза столько типов двигателей, что в каждом есть своя мелочь, и когда покупаешь какую то деталь, убедись подойдёт ли она на твой ваз или нет.
@vst2677
8 ай бұрын
1.Подсос это не учтенный воздух в обход дмрв. 2.После замены дросселя необходимо делать сброс с инициализацией. 3. 56 больше по диаметру, потому в дополнительном канале нет необходимости. 4. Подсос возможен по оси заслонки дросселя, через датчик дроссельной заслонки. 5. В ресивере нет "ответного" отверстия.
@kama8235
7 ай бұрын
Как делается сброс с инициализацией?
@vst2677
7 ай бұрын
@@kama8235 подключаться к разъему диагностики и далее через приложение на смарфон, программа на пк, сканер.
@gocrazy7774
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,если поставить прокладку на дроссель большей толщины раза в три,повлияет ли это на нормальную работу дросселя?За ранее спасибо
@VAVAN_1983
Жыл бұрын
Неособо
@user-zu3ul5lm9t
Жыл бұрын
Молодец очень помог
@user-st9sb8qe9e
Жыл бұрын
Тема, правильная, но Малахов отдыхает)))
@user-yw7jk7jj5u
3 жыл бұрын
Вчера были раки по 5 рублей, но большие. А сегодня по 3 рубля, но маленькие. А вчера были большие, но вчера.
@1adlan176
3 жыл бұрын
🤭🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁👍👍👍
@user-kx5of8yo1s
3 жыл бұрын
Хотелось бы услышать начальника транспортного цеха, жаль что его нет
@vladimirbekishev3697
3 жыл бұрын
Тараториш много!
@user-uk7db5ob6z
3 жыл бұрын
Хорошое разъяннение. Тоже так сделаю. Тоже обороты плавали, и хлопки.... ДВ на газу
@vetalpeshkovetalpeshko3961
2 жыл бұрын
Ну чо получилось то хлопки на газу тоже заебали и нахрена не могу зделать
@user-ok2kl5bk9q
Жыл бұрын
Автор, подскажи пожалуйста. Дроссель 46 ваз 2112 ДЫРОЧКИ там нет 2ой. Только одна, та что через рхх идет. Мы тут по глупости сбили винт дроссельной заслонки. Потом ее почистили и отрегулировали мультиметром все показания. Входное напряжение как положено 5v на дпдз, выходной сигнал 0.45. Сам дроссель в 0.05 мм настроен. Появилась неприятная проблема. На 2,3 скорости при подьеме в гору машина захлебывается и не едет. При перегазовках с 2на3 и с 3на4 хлопки и рев с глушителя. Что это может быть?
@user-ok2kl5bk9q
Жыл бұрын
Мужики кто еще что знает, выручайте, не можем решить проблему. Диагностов в городе хороших нет, приходиться самому как то учиться((
@Evgenii1410
Жыл бұрын
Палец вверх однозначно 👍🏽
@arturmujaidov618
4 жыл бұрын
тот кто изучает тот положительный результат получает 🙂
@user-nv1un3hg4n
2 жыл бұрын
У меня двигатель 1,4. 16 клапанов, пластиковый ресивер и прокладка там резиновая дальше чё
Пікірлер: 1,1 М.