Блин, мужик, все толково рассказал, вопросов нет. А главное, что все так легко и быстро все у тебя... Как будто вокруг гайки ничего нет. Попробовал и я...😢😢😢😢 Так любовью я ещё не занимался никогда. Я набрал всяких ключей на 17, но провернуть полноценно для следующего накидывания ключа у меня не получалось... Хотя гайка крутилась очень легко. Так я мучался часов 6... Я вспоминал Дядю Генри всеми словами.... В итоге, я отрезал обычный рожковый ключ на 17 и ручку сделал тоньше, на ручку одел кусок шланга от старого насоса и пошел на рыбалку... Накидывал ключ на гайку с помощью небольшой палочки и ей же работал как рычагом. Работа пошла быстрее. Может кому то и пригодится. Всем удачи и добра.
@tverdyyvp4684
3 жыл бұрын
Молодец! Отличная видео инструкция! Спасибо! Буду пробовать.
@АдамиМилион
4 жыл бұрын
Для своей тоже сделал так реально помогло спосибо хороший видео
@ЕвгенийКаракачанов
11 ай бұрын
Вот ты долгий, ну куртка зачёт.
@ivanm823
7 ай бұрын
Здравствуйте! У Вас гайка пластиковая или стальная?
@ИгорьНечаев-б4и
3 жыл бұрын
Спасибо буду пробовать
@СТАНИСЛАВБАШИНСКИЙ-е3ц
2 жыл бұрын
Спасибо Вам, меня тоже чуть не развели на рейку. Вот только кажеться что туговато ,руль деле стал. Что скажите. Нужно чуток отпустить или нет. Сделал почти полный оборот. О стыке узнал когда поднял на повестке. А так вроде стука не слышно было.
@auto-bezproblem
2 жыл бұрын
Здравствуйте.ну если сильно туго ,то можно расслабить.Если не значительно, то через некоторое время прижимной поршень к валу немного притрётся и будет легче.
@MAKAVELI-m6l
5 ай бұрын
Интересно, с почему "Болт" подтягивается??? Там же гайка которая непонятным ключом с пазами должна подтягиваться! Многие кулибины сами этот ключ делают. Почему у асс там болт????
@Nikolay__Lesnikov
4 ай бұрын
На гур стоит бол. Ключ делают под эур как я понял
@maksim71967
2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема, когда еду по небольшим кочкам на пол оборота руля вправо слышен стук, отдаёт в руль, это ведь дело в рулевой рейке? Если в ней дело, то подтяжка регулировочного болта может исправить ситуацию? Стойки стабилизатора новые, рулевые тяги с наконечниками тоже новые, просто уже не знаю что может стучать.
@auto-bezproblem
2 жыл бұрын
Здравствуйте,да, конечно это может быть рулевая рейка, это частая причина стука.
@maksim71967
2 жыл бұрын
@@auto-bezproblem спасибо, попробую подтянуть
@Roma-bo6px
2 жыл бұрын
Это для чего делается? Когда лифт рулевом ? У меня лифта нету, но бывает стук когда руль лево право поворачиваешь
@auto-bezproblem
2 жыл бұрын
да. но часто при поворотах происходит стук,это возможно втулка в рулевой с правой стороны
@Roma-bo6px
2 жыл бұрын
@@auto-bezproblem вить он чувствуется и лево и право же
@auto-bezproblem
2 жыл бұрын
@@Roma-bo6px немного подтяните регулировочную гайку и в рейке стук уйдёт
@garik2104
2 жыл бұрын
У меня так же, на месте стою, руль влево вправо кручу, слышатся стуки, поменял опорные подшипники, не помогло. Грешу что рейка
@СерегаЕвгеньевич-к7э
2 жыл бұрын
Здравствуйте ,вчера поставил все новое ,опорные подшипники ,стойки стабилизатора ,стойки амортизатора ,шаровые ,наконечники рулевые ......а стук как был так и остался .... Ломаю голову что делать ......маш ну купил пол года назад .... Форд фокус 3 .....пробег 120000тыс Всё новое поставил ....хотя старые запчасти были в отличном состоянии .... И стук отдаёт особенно на гравийной дороге не много в руль и кажется там где сцепление ......стук не серьёзный...но не приятный ....
@auto-bezproblem
2 жыл бұрын
Здравствуйте ,может конечно и в рулевой стук, но часто бывает что мелкий стучёк на мелких неровностях происходит от втулок стабилизатора.Проверьте их.
@auto-bezproblem
2 жыл бұрын
втулки стабилизатора , очень часто дело в них.
@АлександрВелижанинов
4 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирГригорьев-ы3ы
3 жыл бұрын
Беда такая что этот регулировочный болт пластмассовый, на хорошей кочке может опять его выдавить, у меня такая хрень была, от фьюжина подходит металлический, хочу поменять, всё руки не доходят.
@zakzak8930
3 жыл бұрын
На фф3 алюминиевая шайба, а на фьюжене да пластик
@АлексейБелов-у8м
4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Сколько оборотов делать ? Как определить ?
@auto-bezproblem
4 жыл бұрын
Здравствуйте.так чложно сказать,смотря какой люфт в рулевой.сделайте пол оборота и рулём подёргайте в лево ,в право.если меньше стало то понемножку подкручивайте и опять проверяйте рулём.
@Moto_USSR
4 жыл бұрын
По сути не подтяжка... а возврат в номинальные люфты)))
@РоманЖук-ъ4ж
3 жыл бұрын
Почему? Можно подробнее
@АлександрФедоров-б5о
Жыл бұрын
Как ты долго все рассказывал, чуть не уснул
@auto-bezproblem
Жыл бұрын
Когда поспишь и дело лучше пойдёт !
@АлександрКупрюхин-у5г
4 жыл бұрын
Какая рейка? Электро или гидравлическая?
@auto-bezproblem
4 жыл бұрын
гидравлическая
@nl3699
4 жыл бұрын
@@auto-bezproblem приветствую, на эур такое можно? Или болт другой?
@auto-bezproblem
4 жыл бұрын
@@nl3699 Здраствуйте. болт другой, но принцип тот же самый.
@romanm5927
3 жыл бұрын
@@nl3699 www.drive2.ru/l/500213745159503884/
@missstacy2646
4 жыл бұрын
Какой год выпуска машины и двигатель у меня такого болта нет подскажите
@auto-bezproblem
4 жыл бұрын
2014 год, двигатель 1.6
@Macimka
4 жыл бұрын
Это гидроусиленая рейка, а у электроусиленной другая гайка для подтяжки
@АлиАли-к5ч6э
4 жыл бұрын
@@auto-bezproblem а у вас как стучал руль сильно или слегка?
@auto-bezproblem
4 жыл бұрын
@@АлиАли-к5ч6э стук прослушивался даже с наружи.
@Roma-bo6px
2 жыл бұрын
Стук от чего может быть рулевой рейки?
@auto-bezproblem
2 жыл бұрын
может втулка с правой стороны поизносилась, также выработка регулировочного поршенька, этот поршень прижимает так называемый червяк.
@RAMZEZvideoDesign
4 жыл бұрын
Приветствую, =вам трейлер с заставкой нужен на канал.?x
Пікірлер: 47