Как считаете, почему производители не включают в стандартный комплект подухи с упорами?
@ulman8126
2 жыл бұрын
ну чтоб не прыгали, не ломали оси и диски. логично же. ну и баткам и контроллерам на гарантии будет легче
@ВиталийРатушняк-г4й
2 жыл бұрын
На мой взгляд подушки с упорами не устанавливаются на заводе потому, что подушки дают возможность райдеру эксплуатировать колесо в более жестких режимах разгон/торможение. А это в свою очередь увеличивает токовые нагрузки на плату управления и на аккумуляторные батареи, и как итог, снижает срок эксплуатации изделия и возникновения аварийных ситуаций по типу "продава". Но это моё субъективное мнение.
@ИсаичВладимир
2 жыл бұрын
@@ВиталийРатушняк-г4й и не только ваше.
@user-ry7so8
2 жыл бұрын
обычно комплектация упирается в деньги.
@ВиталийРатушняк-г4й
2 жыл бұрын
Коммент в поддержку канала! Первое колесо которое я купил, это было Тесла в2, и прежде чем на нём научиться стоять мне пришлось приклеить дополнительные смягчающие накладки, потому как заводские сильно врезались в ногу до болевых ощущений, что в свою очередь мешало обучению езде, на данный момент я не использую ни каких дополнительных подушек и для себя не вижу острой необходимости. Мой пробег на колесе всего 450 км. Однако недавно я прикупил себе еще одно колесо, но немного меньшего размера на подмену к имеющемуся или для подскока. И новое колёсико оказалось более скруглнённое в обхвате ногами, и чувствуется лёгкое выскальзывание из прижима ногами. Вот тут-то приходят мысли об установке подушек. В общем, на мой взгляд, всё сугубо индивидуально. За видео Лайк! Я услышал от Вас ещё одно мнение с подробным объяснением необходимости, и способом установки подушек на липучке. Спасибо!
@pasha_kyiv
2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Да, согласен, что все индивидуально. И думаю, что первые 100-200 км идёт только привыкание, потом ноги привыкают и смягчающие подушки не так критичны.
@ВиталийРатушняк-г4й
2 жыл бұрын
@@pasha_kyiv Про привыкание я скорее с Вами соглашусь. Но на себе проверю. Так как у меня теперь появилось второе колесо, и я еще не успел прикатался на втором. И на контрасте двух разных появилось желание установки подушек на второе, которое более скругленное и по ощущениям скользкое в прижиме ногами.
@apb64
2 жыл бұрын
Подушек нет, я пока присматриваюсь, но чувствую, что при падении эти подушки могут запросто тебя утащить вместе с колесом. Без них ты просто спрыгиваешь и все. Но это я так думаю, может на самом деле это не так. Еще про шины. Я накачиваю их всегда до предела, потому что при этом увеличивается пробег и уменьшается износ шин. А то что при спущенных шинах ехать легче, мне на это плевать. Единственно, что зимой я их спускаю на 0,2 бара, чтобы уж совсем не скользить и не падать. Также и про шипы: я вот люблю дома по квартире босиком кататься. )) Какие шипы? Да и на улице я еду осторожно, скорость меня вообще не интересует, ни разу не слетал с педалей на самых скользких ботинках. Причем что интересно, на любой скорости если не гнать, ты успеваешь делать в сто раз больше дел, если бы ты ходил пешком или передвигался на транспорте. Особенно вечером, когда Самара стоит в абсолютных пробках.
@Borg_ki
2 жыл бұрын
Подушки в моем случае, уменьшают тормозной путь больше чем в 2 раза, делают торможение стабильным: без воблинга. Уже это значительный аргумент для их установки. Возможность заезжать в пандусы подземных и надземных переходов, удержание колеса при наезде на препядствие на прямых ногах, похожие роли могут выполнять и упоры, которые по мимо удерживания ноги на педалях позволяют прыгать на бордюры и другие препятствия. В прочем подушки с упорами не плохо уживаются вместе.
@yb8425
2 жыл бұрын
Очень полезное сидео, спасибо, жаль на ютубе нет роликов про правильное расположение упоров относительно ноги, боюсь приклеить на несколько сантиметров правее или левее
@pasha_kyiv
2 жыл бұрын
на мой взгляд легче приклеить на 3м скотч и потом если что переставить, если будет нужно
@yb8425
2 жыл бұрын
@@pasha_kyiv благодарю за совет
@fantomkl1142
Жыл бұрын
Как интересно всё это слушать. Я тоже кстати видел на ютубе у продвинутых моноколёсников очень выпирающие подушки
@Yezhidze
11 ай бұрын
Купил себе тоже 18L, но второй версии, и там уже с завода установлены некие, я б так сказал, протоподушки :) Пока поезжу с ними, но потом обязательно поставлю полноценные.
@pasha_kyiv
11 ай бұрын
это которая уже с дырявыми педалями с завода?
@Yezhidze
11 ай бұрын
@@pasha_kyiv Она самая. Ещё не дома, только заказал и оплатил.
@ПетрКожокарь-ш4й
2 жыл бұрын
Информация полезной оказалась.
@антонБонтя
2 жыл бұрын
Размеры в студию пожалуйста!!! Буду шить!!! У меня знакомая -швея!!!
@злойдядя-ы4г
2 жыл бұрын
Все по существу!
@apb64
2 жыл бұрын
Автору огромный респект, и я желаю ему успехов в развитии канала!
@pasha_kyiv
2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь
@ovrepin
2 жыл бұрын
Подушки остро понадобились, когда переходил на 10Ф. Сразу заказал с Али каучуковые с зацепами. И по бордюрам прыгать хорошо, и управлять гораздо лучше и косточку защищает. Я считаю мастхев. На счет кармашков и фонариков - я бы не стал, т.к. при каждом падении колеса есть риски разбить содержимое кармашков. Или просто потерять.
@jeckkoliver8784
Жыл бұрын
Полезно про липучки. Как я сам не догадался?
@asshportenko2865
2 жыл бұрын
Ну... Вот тебе коммент) пусть будет)
@sncat
Ай бұрын
Хорошо что у меня нет моноколеса 😊
@pasha_kyiv
Ай бұрын
@@sncat чего так
@user-on9kr5ue1g
2 жыл бұрын
Подушки надо поставить, а то ноги в синяках😉. Спасибо за рассказ
@pasha_kyiv
2 жыл бұрын
это по первой, потом будет все ок и подушки нужны будут для других целей
@user-ry7so8
2 жыл бұрын
заезд в неожиданную ямку и я не упал .благодаря подушкам. С подушками увеенней контролируешь моноколесо. Для уменьшения воблинга , тело больше отклонять ...
@z7017155504
2 жыл бұрын
Бигот Рысь. У меня подушки с выступом- удобно , но сидеть не получается.
@АндрейШабанов-м1ъ
2 жыл бұрын
Здравствуйте! На ninebot z10 какие подушки по вашему мнению подойдут?
@mishadobrov1686
2 жыл бұрын
На какой скотч приклеили ленты и какое давление в колесе. Интересно.
@pasha_kyiv
2 жыл бұрын
Ленты для подушек на 3м скотч. Держит намертво. давление до 2атм. Покрышка замененная на 3 дюйма, поэтому качая больше она просто может тереть корпус.
@poman205
2 жыл бұрын
Интересно, как сделать все доработки самостоятельно. Например, зарядку аккумуляторов распараллеливают, после чего зарядка производится в несколько раз быстрее.
@ВиталийРатушняк-г4й
2 жыл бұрын
Вообще не понятно, что Вы подразумеваете под понятием распараллеливание зарядки? Само зарядное устройство или батарейные ячейки развести на отдельные платы BMS? Проще всего купить зарядное устройство с силой отдаваемого тока в 3 или даже в 5 Ампер. Но при этом, во-первых перепаять провода идущие от гнезда зарядки на панели колеса, до платы внутри колеса, на более толстые; во вторых просчитать максимально допустимую силу тока на отдельный элемент в ячейках, и не использовать высокотоковые зарядные устройства для слабых аккумуляторов, к примеру - до 460 Ватт/часов. Но более точно нужно рассматривать конкретные элементы 18650, 2170 которые используются в аккумуляторе.
@XARIA007
Жыл бұрын
А как велкро клеется на соффтач, оно держится или нужно соффтач убирать?
@pasha_kyiv
Жыл бұрын
все клеется поверх как есть. намертво.
@vladimirrog
Жыл бұрын
Приклеить ее надо было под наклоном
@MrTerm1N
Жыл бұрын
Самый интересующий вопрос - Через какое время наступает сильная усталость в ногах? Для курьеров
@kapitoshka218
Жыл бұрын
Зависит от колеса и опыта райдера. Катаю на v10f, 7000+ км, больше 30км за раз дискомфортно ехать.
@Воркшоп-ж7д
3 ай бұрын
Это сильно зависит от опыта. Поначалу было 10 км и все, страшно ноги болели, сейчас после 11000 км суммарного пробега 30 км не предел, ноги устают, но не сильно.
@Анастасия-д3е8я
2 жыл бұрын
Как думаете на v10 есть смысл взять подушки?
@pasha_kyiv
2 жыл бұрын
Я бы для начала взял у кого-то любое колесо с подушками потестировать и понять удобство. В целом для управляемости и на v10 будут полезны
Я первое колесо Шерман Макс купил, хотя сейчас уже думаю что стоило взять Шерман S Очень интересно какие моноколеса будут дальше. Мне Шермана на день не хватает, хотелось бы мастер про, но мне все говорят что у него ужасная управляемость из-за диаметра колеса. Вот жду будущие поколения с батареей больше чем 3600, но с меньшим диаметром чем у мастер про
@pasha_kyiv
Жыл бұрын
На данный момент меня останавливает вес и дом без лифта. 40 кг против 24 текущих думаю ощутимо.
@kawaii_spb
Жыл бұрын
@@pasha_kyiv если лифта нет и этаж выше 3го, то да, это капут
@rusfighter1957
Жыл бұрын
Ну знакомые ребята, у кого нет лифта, закатывают их по ступенькам. Если 18л так катать, то для начала надо отключать датчик поднятия колеса, иначе при поддержке за ручку отключается мотор. А так и 24 не мало, после усиления корпуса пластинами 26кг примерно. Стараюсь не таскать по лестницам, либо лифт, либо пристегивать на сегментный велозамок.
@Mak-sim-38
Жыл бұрын
Дядя, у вас подушка на липе. Крутите вертите как хотите. Хоть горизонтально ставьте
@Нафнаф-ч4и
Жыл бұрын
Зашёл посмотреть как изготовить подушки своими руками ,а посмотрел хрен знает что😢
@pasha_kyiv
Жыл бұрын
С чего вы решили, что ролик про очумелые ручки? Ни в описании, ни в названии ни слова про "своими руками"
Пікірлер: 54