Ромка, привет! Обе удочки на пустом прицепе должны стоять в горизонт. соответственно при загрузке они поднимаются и тормозное давление увеличивается. А вообще регулировка по отверстиям на крану. Зима. для макс давления, чтобы не складывало сцепку. 4 отверстия на каждом крану. на заднем крану можно даже 5. Лето. 2 отверстия на переднем крану и 3 отверстия на заднем крану, чтобы не драло колодки на прицепе. проверено! лайфхак! от Витальки Галичникова!
@user-ws8uo2vm3h
2 ай бұрын
Ворон вместо мента))) Плата за проезд!
@L_E_S_O_V_O_Z_38
2 ай бұрын
😂лучший
@vasiliytamadyrin8740
2 ай бұрын
Роман привет. За идею по кранам 4 но парень из коментариев Виталя Галичников расписал на 5. а дорожники у вас молодцы. Спасибо за ролик.
@user-qn1nl5yc6j
2 ай бұрын
Раньше приём пищи транслировал ) Теперь нет🤨 Роман ,снимайте больше ))) Привет из Москвы
@L_E_S_O_V_O_Z_38
2 ай бұрын
Привет. Стараюсь))
@gregor783
2 ай бұрын
Привет ✌️, да камазовский не клинит, но у него есть изъян, он долго отпускает🤣я с ним всю зиму воевал, видимо просто износ! 🤝
@lesovoz27rus47
2 ай бұрын
Спарку отпустить говорили, для того чтобы не несло прицеп в бок. Одна спарка крутится, держит от бокового смещения 😊
Пікірлер: 23