Подскажите пожалуйста, как сейчас реагируют сотрудники? Сделал мотохвост, ребята пугают что могут аннулировать регистрацию авто.
@user-bw3tn6vx8l
Жыл бұрын
Пока бог миловал. Пользовался два раза за много лет.
@user-dm6gz9bu7i
3 жыл бұрын
Игорь, что за прицеп? самодельный???
@user-bw3tn6vx8l
3 жыл бұрын
Видео не снимал,но есть фотграфии от разработки до финала. Попробую смонтировать из фотографий пошагово.
@user-dm6gz9bu7i
3 жыл бұрын
@@user-bw3tn6vx8l Ждём
@user-rg8ph6bx6i
3 жыл бұрын
Какую толщину металла использовали?
@user-bw3tn6vx8l
3 жыл бұрын
Уже и не помню. Какой профиль был из того и сварил. У меня мот лёгкий.
@user-xf7mu4vl2t
Жыл бұрын
Какой вес хвоста получился примерный? Какой вес мотоцикла?
@user-bw3tn6vx8l
Жыл бұрын
Поднимаю его легко. Наверно киллограм 15-20. Мот вест 130-140. Точно не скажу. Просто не помню.
@Atos_7
3 жыл бұрын
Как ГИБДД?
@user-bw3tn6vx8l
3 жыл бұрын
Никак. Я вроде, ничего не нарушаю перевозя таким способом.
@Atos_7
3 жыл бұрын
@@user-bw3tn6vx8l в том плане что самодельная платформа без сертификата. Как на багажник на крыше не нужны?
@user-bw3tn6vx8l
3 жыл бұрын
Вот этого я не знаю. Не останавливали меня с ним. Надо будет уточнить. Кстати,если кто что то знает по этому поводу-напишите.
@user-bw3tn6vx8l
3 жыл бұрын
Да,вся светотехника дублирующая на нём уже стоит. Даже дубликат номера висит. На видео этого ещё небыло.
@user-dm6gz9bu7i
3 жыл бұрын
Фонари надо дублирующие
@user-bw3tn6vx8l
3 жыл бұрын
Однозначно надо. Я на причеп самодельный сам проводку делал. С этим думаю справлюсь чуть позже.
@ram.shakirov52NN
2 жыл бұрын
. Зачем так начинать? Я имею ввиду руки растут и т.д. Каждому свое! И руки здесь не причем, даже смотреть не стал...
@alalex1474
Жыл бұрын
Лонжероны скажут привет
@user-bw3tn6vx8l
Жыл бұрын
У меня мощная рама. 😉
@ravulmunuaxmetov1724
Ай бұрын
Не скажут. Профили приварены снизу. Они не давят, а тянут. И в худшем случае, при рывке, скорее оторвется приварная конструкция автора. Хотя, я материаловедение и матчасть не изучал и за качество сварных швов автора говорить не буду. Вполне возможно, что они крепче и качественнее, чем родные заводские. А теперь про идею. Идея супер! Тоже никогда не понимал, почему нельзя делать такие выводы для багажных боксов под фаркоп, да и не только боксов. Ведь две точки всегда лучше чем одна. Автор - молодец!
@2kitook
Күн бұрын
@@ravulmunuaxmetov1724чтобы не перегружали. На две точки ухари и по тонне могут навалить.
Пікірлер: 22