풍절음은 100~넘으면 앞쪽에서 옵니다. 접합유리가 아니다 보니 좀 나긴해요. 그거빼고는 기본기는 좋습니다. 그리고 국산 스포티지 비교는 좀. 그리고 국산차 하고는 비교 안했음 합니다. 스포하이브리드 회사차1년 타봤는데 붕떠가는 느낌.곡선구간 밀림. 6개월지나니 잡소리. 그냥 질리는 기본기 없는 차 품질 떨어지는 차값이 아까울정도 머 개인적으로 그렇네요
@brandcar_main
3 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다 ^^ 국산차하고 비교안할 수는 없더라고요. 가격과 크기 때문이라는 큰 벽이 있기때문에요. 그래서 서로간의 장단점을 어필해줘야 오히려 티구안이 살아난다고 생각합니다. 티구안은 티구안만의 장점이 있으니까요. ㅎㅎ 좋은 밤 시간 보내세요 ^^
@부산꿀꿀부부
5 ай бұрын
개인적으로 와~ 폭스바겐이다! 잘 나간다! 이게 떙기면 티구안 산다! 편의기능이나 요즘 스타일의 디자인이 중요하다! 스포티지 산다 인것같아요 ㅎ 저는 코나 하브 타는데 중앙유지보조 켜놓으면 진짜 운전하는 시간동안 85%는 손을 얹져만 있거든여 너무 편해요 ㅎ 근데 폭스바겐 dct는 꿀렁대거나 언덕길에서 약간 밀린다거나 그런건 없나요?
@brandcar_main
5 ай бұрын
국산차의 dct보다는 덜하지만 아예 없는건 아니에요 ㅎㅎ dct 자체가 그런 특성이 있는거라서요. ㅎㅎ 밀리는것도 2초지나면 어김없긴하죠 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다!! ^^
@tv-hp2vt
3 ай бұрын
이틀전 카쉐링 으로 gv70 첨 타봤는데 브레이크 밟는데 다리가 힘들든.. 너무 왼쪽 으로 치우쳐 있다는 코나도 타본 입장서 편함은 외려 코나 브레이크 밟기가 더 편했든 이차는 어떤가요? 극찬 하시니 진심 시승해 보고프네요~
@brandcar_main
3 ай бұрын
gv70은 후륜베이스라서 구조상 어쩔수 없는 부분입니다. 전륜 차량 위주로 보시면 좋고 폭스바겐 차량들은 전륜베이스라서 괜찮으실거에요 ㅎㅎ
@tv-hp2vt
3 ай бұрын
@@brandcar_main 후륜은 ..아 그런게 있군요 오 첨알았네요~ 예 셀토스도 코나도 70 보다 작은데 이상히 그차들 가다서다 브레이크는 유독 편하드니 ..
@brandcar_main
3 ай бұрын
네 그래서 벤츠나 bmw, 제네시스 차량들을 타면 엑셀과 브레이크가 현대 기아차나 일본차들에 비해 약간 왼쪽에 있어서 장거리타면 허리가 아프시다는 분들도 계시거든요. 뭐든 내가 직접 타보고 나한테 맞는 차를 타는게 좋습니다 ^^
@tv-hp2vt
3 ай бұрын
@@brandcar_main네 그렇군요 ^^ 후륜이 빗길 눈길 최악 이라드니 그뿐 아니라 브레이크 이것도 .. 이래서 시승이 중요함 다시한번 느낍니다. 지 70 디쟌 넘 좋코 주행감도 그만 하면 만족 헌데 브레이크 .. 제네 까지 살 형편 안되나 되도 선택 쉽지 않을거 같아요~ 브레이크 밟다가 스트레스 받겟든..^^
@brandcar_main
3 ай бұрын
후륜이 승차감이 좀 더 좋아요. 성능에도 영향이 있고요~고급차들이 후륜기반으로 차를 만드는건 이유들이 있긴하지요 ㅎㅎ 서로의 장단점이 있어요~눈길 빗길은 감속해서 운행하는게 제일 좋습니다 ㅎㅎㅎ 차는 꼭 타보고 사시면 참 좋고요~ ^^
@Kenshin1980
5 ай бұрын
잘 가 잘 가 하실때 차 느낌이 팍 전해오네요 ㅎ 영상 잘봤습니다 감사합니다 스포티지 하브도 기대할게요😊
@brandcar_main
5 ай бұрын
스포티지 이번주에 촬영하니까 다음주 중에는 올라갈거에요~ㅎㅎㅎ 기대해주셔서 감사합니다 ^^
@user-lz6by8qt3j
5 ай бұрын
스포티지 보다 나은가요? 유지비용 따졌을때 .디젤 수리비도 많이 들겄는데요??
@brandcar_main
5 ай бұрын
똑같이 고장난다면 당연히 디젤이 수리비는 비쌉니다. 수입차라 유지면에서도 국산차보다는 약간은 더 들겠고요. 하지만 고장율 자체가 많은가는 사실 복불복이긴합니다. 스포티지보다 나은점도 부족한점도 있어서 스타일에 맞게 고르시면 좋을 것 같습니다. ^^
@channelgleaf58
2 ай бұрын
어댑티브크루즈 되나요?
@brandcar_main
2 ай бұрын
네 ACC 있습니다. ^^
@tv-hp2vt
3 ай бұрын
얘는 dct 는 아니죠?
@brandcar_main
3 ай бұрын
dct 7단 미션입니다 폭스바겐은 대부분 dct에요 많이 씁니다 ^^
@tv-hp2vt
3 ай бұрын
@@brandcar_main네 영상 앞 부분 보다가 일땜에.. 그렇군요 국산 dct 타 보고 카쉐링 와 진짜 쓰레기 쓰레기 노래를 불렀네요. 경사로 주차장 지하 나가면 사고 날뻔..툭 튀어 나가질 않나..휴
@brandcar_main
3 ай бұрын
ㅎㅎ근데 dct는 습관의 문제긴해서 적응되면 괜찮긴합니다. 처음엔 그럴 수 있어요. 반응을 빠르게하기 위한 미션이라서 장단점이 있습니다 ^^
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