Я поклонник автоспорта, слушать грамотную техническую речь одно удовольствие. И ладно хоть слово "таз" перестал говорить. Жигули збс!!!
@SwapBlogRU
8 жыл бұрын
Ой парни, спасибо что вы есть! Я и про канал, и ОСОБЕННО про главное действующее лицо - Цареградцева. И всех остальных ребят из спортивного/тюнингового движа я тоже люблю, всех дрифтеров, Musclegarage, BMIRussian, Зарубина и всех-всех-всех! Вы прям как бальзам на душу, а то смотришь "мейнстримных" блогеров-вещателей типа Давидыча, Академега, Лисы и остальных из этой обоймы - удручающее они впечатление производят, канеш :( Даже не как персонажи (наверняка они в жизни ровные, хотя я лично ни с кем из них не знаком) - расстраивает скорее тематика (Давидыч постоянно с кем-то воюет, у Лисы тоже "кругом обман"), и особенно тон. А тут - атмосфера как на автомобильных тусах на Горе, в Капитолии или на стоянках, где народ дрифтует-угарает...) Тост, респект и благодарность за все хорошее и светлое, что есть в нашей автомобильной жизни!)
@user-ox4kl7ll9e
8 жыл бұрын
SwapBlogRU ты тоже производишь удручающее впечатление. Цареградцева действительно приятно смотреть и слушать, ведь он не имеет проблем с собственным эго и не зациклен на себе. Аркадий пытается нести свет в массы, а не компенсирует свои детские комплексы с помощью ютуба.
@SwapBlogRU
8 жыл бұрын
Иван Петров Можно поинтересоваться - с чего ты делаешь вывод о моем эго, например? Наши видео - это 100% информация "как есть", и вопросы к владельцам (которые рассказывают что-то - они и есть главные действующие лица наших видео). Отсебятины, в общем-то, минимум, поэтому твое мнение, откровенно, для меня удивительно.
@Mystakimov
8 жыл бұрын
Аркаша хуйни не скажет )) как всегда по делу !!
@user-ml4to9uz4e
6 жыл бұрын
09:50-не простительно проффессуре!-крышку багажника не закрыл-развесовку нарушил...
@user-jd2tv4tg5w
5 жыл бұрын
Как всегда очень интересно и доходчиво!Спасибо Аркаша!
@OttoRUS
8 жыл бұрын
Очень информативное видео получилось, Аркаша классно и доходчиво все рассказал.
@Pro_dorogi
8 жыл бұрын
Пацаны, спасибо вам большое🙃 от всех околоплавающих👍🏻
@Chestoneba
6 жыл бұрын
Один из самых адекватных людей, который болеет за свое дело!!! Реально учит как должно быть!!!! только зачет!
@nickp4272
8 жыл бұрын
"Нельзя без телеметрии поехать, и жопомером понять-лучше держит или нельзя"
@----333
4 жыл бұрын
Ага
@L1keThis
8 жыл бұрын
Аркадий в угле тока жопа качегара может быть, а машина в углу.
@user-lw3js7pv9d
6 жыл бұрын
Анатолий Зарубин красава. Просто творит чудеса.
@pyle_057
Жыл бұрын
Спасибо рекомендациям.
@greehun
8 жыл бұрын
Зарубыч, творишь до потери пульса? Опубликовано аж 31го декабря... С наступившим!
@sharino1975
8 жыл бұрын
форь красавец...
@CHITAGOSTATE
8 жыл бұрын
Просто ахуительный канал! Сам на 2101 полный сток в идеале 75ого года катаюсь)
@user-ml4to9uz4e
6 жыл бұрын
амы в юношеские годы(1984)-точили титановые полуоси...титановый стабилизатор(одинарный)...комплект газовых ,,бильштэйнов"...и на мост-,,параллерограмУайта"(поперчная реактивная тяга разрезанна пополам и на мааятнике качается относительно центра моста)
@TheFreemanx2
8 жыл бұрын
Аркадий, мне кажется будет корректнее выставлять весы по одному уровню. Верить ровности пола не стоит. Наклон (даже небольшой) каждой из платформ весов будет искажать их показания.
@andreysichkarenko447
7 жыл бұрын
Аркаша - ТЫ КРУТ!!!!!!!!
@user-rm9dg6ck3g
Жыл бұрын
Аркаша на копейке, это нечто))
@wrxsti1745
8 жыл бұрын
правильный белый авто в гараже)) лесник красавец
@user-zx2sn9vc8j
5 жыл бұрын
Можно вечно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как Аркаша выкатывая глаза до предела учит нас дрифту)
@user-py1vd8kc7w
6 жыл бұрын
Бальзам прям на душу))))
@ValdemarZemelka
7 жыл бұрын
можно взять грузики от тренажёров или те же блинчики для штанг\гантелей
@AntonSpotov
8 жыл бұрын
чертовски интересный материал, есть вот такой вопрос, с резиной все понятно, а что про диски, какие они должны быть, размер ширина и где их вобще брать, трушные японские 14-15 диски, очень мало где про это пишут рассказывают))
@user-rx3jb4pd5h
8 жыл бұрын
Спасибо !
@DeniDeniDeni90
8 жыл бұрын
А для ралли-спринтов-то класть, или нет? Там как раз занос скорее вреден. Но все равно за видео спасибо, обожаю Аркашу, обожаю его манеру подачу и сам материал
@mityarovny2790
3 жыл бұрын
спасибо, респект...
@Kolomenskiy13
8 жыл бұрын
салатами грузите, они полюбому останутся))
@user-en6lo2pt2t
8 жыл бұрын
Аркаша респект
@SibMoto124
5 жыл бұрын
За 4 года так и не раскрыли секрет постройки авто для зимнего дрифта
@user-ml4to9uz4e
6 жыл бұрын
10:45 самое оптимальное решение-поставить сиденье на шахтные рельсы,пару стрелок,и-В. О. Г. О. Н. Ь. нужно зад загрузить-гончик перемещается назад(вплоть до бампера)...тоже- для загрузки ,,право" и ,,лево"
@Va4vaN
8 жыл бұрын
Жаль парня который на улице снимал, с виду промерз весь (или после вчерашнего у меня такое ощущение, у нас -20 и ветрище ужасное ). Шикарный выпуск, приятно видеть прущий жигуль :)
@zdonets7961
8 жыл бұрын
сделайте обзор форика аркаши) и что там за пыльные болиды в конце гаража стоят? даешь обзор бокса!
@juanlobos9723
3 жыл бұрын
Класс
@alex2jz696
7 жыл бұрын
самый вариант ложить не просто в багажник по центру,а именно в багажник и над каждым колесом, можно до грамма регулировать вес (например кирпичи),вот и весь секрет!
@o4kapuk951
8 жыл бұрын
Субарь на фоне красавец
@user-ud5rb3zc8u
6 жыл бұрын
Может высотой подвески можно развесовку поменять, пружины задние немного ниже и вес уйдёт назад...!?
@PeBoJIbBePxPWNZ
8 жыл бұрын
звук жиги бомба
@copish007
8 жыл бұрын
А можно что-то полезное этого веса в машину напихать? Или спереда назад машины перенести на половину этого веса? Аккумулятор, чего там еще можно перенести?
@bobbyscaletta9359
8 жыл бұрын
"колхоз филмс/пикчерс" :))
@stupidkochka7240
8 жыл бұрын
Осмелюсь предположить, что в повороте часть веса переносится назад, и тем самым получается почти идеальная развесовка, исходя из этого потребность в дополнительном весе пропадает. Но это лишь мои предположения... :)
@user-gj9hh1vl6i
8 жыл бұрын
Аркадий, какую резину для льда используете если не секрет?
Копейка классная. Есть её бортовик где нибудь? Если нет, то сколько лошадиных сил?
@juststrike1
8 жыл бұрын
+Leh-92 vk.com/id1293145?w=wall1293145_33856
@fobos236
7 жыл бұрын
Судя по первоначальным значениям, развесовка 53% на передок и 47% на задок. Означает ли это что это и есть ПРАВИЛЬНАЯ развесовка? Примерно ровно, но на пару % смещение вперёд?
@alexqwerty597
6 жыл бұрын
не соглашусь с Аркадием нужно крепить железяки к днищу! у нас так в гаражах на классике все делали! во первых в багажнике не мешается и машина намного меньше креница в повороте.
@user-ro4ms4dv9b
8 жыл бұрын
5.53 я сразу понял что будет )))))
@6paT97
8 жыл бұрын
И вас с новым годом :D
@user-nm8pl7gg4o
8 жыл бұрын
ребя получится ли такое удовольствие с инжекторной семеркой 2107 ? Только для фана не для соревнований ? поделитесь своими мнениями
@user-rc5qq9wm7x
8 жыл бұрын
Прошу учесть, что развесовка рекомендована для заниженной машины с выровненной кормой, на стандартной подвеске зад нужно догружать больше. Сделайте пожалуйста видео про развесовку на переднем приводе ваз.
@Deep42Thought
8 жыл бұрын
+Владимир Макаренко какой нафиг передний? а главное какое отношение имеет передний к дрифту?
@Deep42Thought
8 жыл бұрын
Владимир Макаренко ну да всё что остаётся это послать ) ну или по угрожать ) ну или оскорбить... на большее ума и мозгов не хавтает
@user-rc5qq9wm7x
8 жыл бұрын
А нечего глупости спрашивать...
@igglok6535
8 жыл бұрын
спс, ребята что делитесь
@user-bt8lf4cd6m
7 жыл бұрын
Лучше держит или нельзя!!! 😅
@Yurich16
6 жыл бұрын
Рулится, может и плохо, но за счёт драг-рейсинга на разгоне выигрывает соревнования по дрифту!
@MsUnicron
8 жыл бұрын
проще поставить алюминиевую ходовку
@user-mq1lp7ri3x
8 жыл бұрын
На Запоре можно дрифтить, или задний двигатель этому не способствует?
@Deep42Thought
8 жыл бұрын
+Костя А инерция у жопы будет аццкая
@toyoprodigy
8 жыл бұрын
созрел вопрос! А может ли москвич (408, 412, 2140) составить конкуренцию, т.е сможет ли москвич быть альтернативой жигулю? Или почему москвич не используют в качестве зимнего тренировочного авто? Вес как показал гугл почти такой же как у жигуля, ну разница разве что в 90кг.
@zaRRubinLIFE
8 жыл бұрын
+toyo kz в иркутске есть боевой москвич. Цареградцев сказал что он очень быстрый и конкурентоспособный. Редкость москвичей думаю связана с тем что их в принципе меньше чем вазовской классики. меньше живых машин. но, если хочется выделиться кузовом, думаю есть смысл заморочиться.
@toyoprodigy
8 жыл бұрын
+Рупор дрифтера! Спасибо что разъяснили что к чему)
@viktorvolosnikov1354
8 жыл бұрын
+toyo kz возможно из за рессоров ?) переделывать больше типа
@user-vv5pw8xe6k
7 жыл бұрын
В этом году я поеду в Сибирскии Чемпионат на ИЖ 2125 мотор даже лучше классического ,кпп длинноходная просто надо привыкнуть,мост надо брать 2101 т.к под него продается блокировка-на мост москвич она есть но стоимость 16тысяч-и преднатяг 15 кг )
@Lemeshev_Rost
7 жыл бұрын
Я тоже очень сильно интересовался этим вопросом, и я думаю, что стоит попробовать. Да, на Москвиче сзади рессоры, но в этом есть плюс- это мягкость, можно убрать 2-3 листа и получить низкую и мягкую подвеску сзади, благодаря чему в угле Москвич будет присаживаться на зад и нагружать заднюю ось, как следствие можно отметить лУчший темп и скорость в угле, но , вероятней всего , эта мягкость снижает управляемость автомобилем;) и то, что Москвич чуть тяжелее, можно вылечить путём выбрасывания салона, всех обшивок и всего ненужного. Масса Москвича без большого труда доводится до 900 кг;)
@MrDee-uj9tz
8 жыл бұрын
93кг заррубина))
@pognali_porybalim
10 ай бұрын
Какие хлопцы тут молодые
@user-sy5fq4se7r
8 жыл бұрын
а не проще нужный вес наварить на подвеску и мост, ведь центр тяжести будет ниже, или смысл именно в том чтобы прижать кузов?
@zaRRubinLIFE
8 жыл бұрын
+Владимир Ильич мост не нужно нагружать =) подвеска начнёт ужасно работать. нужно нагружать только кузов
@Lemeshev_Rost
7 жыл бұрын
Загугли "неподрессоренные массы" ;)
@SvyatoyVoin
8 жыл бұрын
Что за диски на авто?
@alekseiinozemcev8130
3 жыл бұрын
Как называется цвет у копейки
@aaaaa00ify
8 жыл бұрын
zarrubin одобрил?)
@alekseyojg579
4 жыл бұрын
Ребят, вы куда пропали? Вы нам нужны)
@style-sorgik
8 жыл бұрын
а если ГБО стоит норм?
@aybovich
4 жыл бұрын
Что дает узкое колесо?
@Andrey_Kuchevsky
8 жыл бұрын
АРКАДИЙ. А установка скамейки на багажник не решит проблему? Она по сути на прямых будет зад нагружать, а на поворотах не будет мешать, в отличии от груза. Или я не прав?
@skinnymane9037
8 жыл бұрын
+Андрей Кучевский нет таких скоростей, чтобы она как-то сильно влияла.
@Andrey_Kuchevsky
8 жыл бұрын
Suicideboy 607 согласен. Но даже при 80км в час я думаю она бы все равно давала бы прижимную силу) как раз когда нужно нагнать соперника
@skinnymane9037
8 жыл бұрын
Андрей Кучевский я не думаю, что на такой скорости ты хоть какой-то приход почувствуешь.
@Andrey_Kuchevsky
8 жыл бұрын
Suicideboy 607 дак не надо чувствовать) надо замерять!
@user-rc5qq9wm7x
8 жыл бұрын
На 80 зацеп уже хороший, так что лавка не поможет.
@simsalabim8369
8 жыл бұрын
чё-то там рассказывали про эксперименты на практике, а в итоге всё равно остановились на теории....
@user-ml4to9uz4e
6 жыл бұрын
03:03....,,какой вывод?!"-вопрошаетАркаша... ответ прост: руль,бак-по центру,...в левом и правом кармане комбеза гонщика-семечек должно быть одинаковое кол-во,...ну и мотор сразу за гонщиком(центр)...а под капот-4радиатора,8вентиляторов(горизонтально),и куллеры,куллеры,куллеры-ры-ы) /инаснедогонят/
@KH_PACAN
3 жыл бұрын
У двойки самая топ развесовка , и делать ничего ненужно
@dimabodyul1
8 жыл бұрын
30-килограмовое колесо сзади это опасно
@Takumykun
8 жыл бұрын
Аркадий соблаговалил таки до съемок.
@Roman_Tkachuk086
8 жыл бұрын
чей жигуль в видео?
@rusalaudinov
7 жыл бұрын
Видео о том, куда в жигуль положить автомат и балалайку :D
@user-bw8gs2qo7x
5 жыл бұрын
а если колесо на крышу закинуть?
@puzoff1989
6 жыл бұрын
Не говори "дополнительный вес" это дополнительная МАССА )
@Tema54
6 жыл бұрын
Что делать,что делать: бомбить пердак,топать ногами и визжать😂
@ReacT1903
8 жыл бұрын
вы на телефон снимаете ?
@mikhailkobyakov56
8 жыл бұрын
На гоупроху, её в кадре видно
@user-jd5vc3sx4j
8 жыл бұрын
что за трек в конце
@boyko_nikita
8 жыл бұрын
Трек пожалуйста
@Jaredletoattack
8 жыл бұрын
чет Вертер навертел... все на глаз, хз как
@user-ib5qx8uf8f
5 жыл бұрын
УРААА! Я УВИДЕЛ ЛИЦО АНАТОЛИЯ ЗАРРУБИНА!
@user-wk2rb1on5s
5 жыл бұрын
:D
@roomwarrior1515
4 жыл бұрын
Алкаша крутой мужок и спец топовый
@Velikain
8 жыл бұрын
В машине целый салон. Может морду можно как-то разгрузить?
@roman96gov
8 жыл бұрын
+magneto seal 50кг с обшивками дверей
@PeBoJIbBePxPWNZ
8 жыл бұрын
Водила 20кг весит?
@alexandrslavov835
8 жыл бұрын
+PeBoJIbBePxPWNZ Водила ж будет давить не только на левое колесо
@johnmorgan3216
8 жыл бұрын
Неверный
@dimauvarov1606
8 жыл бұрын
+PeBoJIbBePxPWNZ по ходу водил тоже облегченных сажают =)
@a9876544321
8 жыл бұрын
что за приложуха?
@Chris94224
8 жыл бұрын
+Павел «by Pavelik» Бабинов RaceChrono
@RfsdsgEsfdfg
7 жыл бұрын
ну ещё два шипа отвалилось и снежинка попала в карб....
@gtr7329
8 жыл бұрын
скажите пжл что за диски на капитосе?спс.
@user-ln4pv5rl2n
8 жыл бұрын
SSR MK1 Speedstar(параметры у Аркаши в инсте)
@dmitry4481
8 жыл бұрын
люди стоит ли делать задние тормоза только от ручника?
@user-ov9ox9sm1z
8 жыл бұрын
+Dmitry Kravtcov если летом лехачить будешь то тормоза передние сильно греться будут.. Я отказался от этой идеи, и вернул задние тормоза!
@timasIV
8 жыл бұрын
+Dmitry Kravtcov делают врезку в заднюю магистраль,
@realkitt6756
8 жыл бұрын
А если немного задрать жопу и уже в нее положить вес? Теоретически на морде держак уходить не будет.
@user-rc5qq9wm7x
8 жыл бұрын
Не стойт завышать центр масс...
@ddrrov
8 жыл бұрын
что за трек в конце?
@truemzfk3312
8 жыл бұрын
+john 010101 DJ RPM - Parental Advisory (ft. J Rock)
@ddrrov
8 жыл бұрын
True MZFK , спасибо
@Deep42Thought
8 жыл бұрын
а морду ни как больше не разгрузить?
@user-mg4ub5ps3x
3 жыл бұрын
5 лет прошло
@aka_burner
8 жыл бұрын
у вас аккум в багажнике. это еще 15кг с морды на зад
@MrPrizrakdx
8 жыл бұрын
что завидио где все пополчка обьяснили?!
@zh.litvinuk2641
6 жыл бұрын
Так это ж не развесовка, а изменение аэродинамики. Такой спойлер ёпте
Пікірлер: 167