Все верно кроме стоймости ремонта бензобака. Только вытянуть вмятину выйдет 5-6т.р. Красить что целиком, что восстановление с подбором - это ещё не менее 6т.р. Если не на коленке делать. Так что на бак 12т.р минимум уйдёт. Переборка вилки 2-3т.р. + сальники и пыльники ещё 4т.р. Резина старая, 13й год - дубовая. Конечно докатать её можно, но опасно. Новая покрышка 5-8т.р. Хром в следах ДТП на дугах и трубе не спасти, либо смириться, либо красить. Для 2005 года с такими повреждениями дорого. 240 - вот красная цена. Нужно смотреть цену по рынку. Хотя если продавать чтобы продавать - то пожалуйста, хоть 300т.р. ставят. А если задача продать - то ставить цену нужно объективно. С уважением, ровных дорог!
@easyrider8787
2 жыл бұрын
Это в Москве такие цены?) Смотрю коммент двухлетней давности, у нас в 2022 году это намного дешевле стоит. С хорошим качеством разумеется, на коленке это будет почти бесплатно. (Это про бензобак, с остальным согласен).
@sot_rbr
4 жыл бұрын
Автор, разрешите пару нюансов к видео от себя, как хозяина драги 1. Проверять РР и генератор при покупке - обязательно 2. Проверять все спицы, возможны сломаные\треснутые, их не сразу разглядишь 3. Смотреть пыльник кардана, если дубовый\разлохмаченный\треснутый - под замену, иначе канавку прожрет 4. Смотреть манифолды, они от жара высыхают и трескаются 5. Смотреть подтеки от клапанных крышек и боковых крышек, надо, чтоб владелец проехался чутка 6. Смотреть в окошко за левой накладкой внизу на крестовину кардана, не должно быть трещин и т.п. 7. Смотреть болты сбоку, у рамок крепления для кофр, часто сорваны, развинчиваются и т.п.
@all_roads_are_good
4 жыл бұрын
Братишка, без обид конечно, но ты впариваешь дичь .
@user-ci6nf6tn9u
3 ай бұрын
Верно! Говорить о заменённых новых резинках на подножках, как о =родных=--это даже не дичь, а сговор с владельцем..Это же ясно!
@kategoriyaA
4 ай бұрын
Зачётный подбор 😂😂😂 С таким подбором и врагов не надо, ну если только не бесплатно.
@anton_guzenko
4 жыл бұрын
У самого 1100 кастом.Зеркала лечатся.Там антивибрационные грузики на паролоне.Со временем паролон сгнивает и грузик падает в корпус и дребезжит.Аккуратно срезаешь леской скотч между стеклом и монтажной пластиной и откручиваешь пластину- 2 самореза.Вклеиваешь грузик на новый паролон,как я сделал.Или выбрасываешь его вообще,как другие делают.Пластину на место,стекло на новый скотч к пластине.Готово. Бак выйдет сделать 5-15 рублей.Дороже будет выхлоп.За целые банки просят 20-40 рублей. Обгонная муфта.Да,заводская болячка.Лечится один раз заменой на усиленную.У меня заняло 1,5 часа. Мот огонь,удачи в продаже.
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-mr9it4um3q
4 жыл бұрын
Да уж, мотоэксперт из вас вообще никакой , спрашивать у хозяина мотоцикла , а дуги оригинал? А сиденье оригинал? Если вы эксперты по подбору ,сами должны знать что оригинал, а что нет. Прошу на меня не злиться, но видно очевидные ошибки
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
А кто ж заявляет что я мотоэксперт?) или мой канал называется мотоэксперт?))) Всегда поражался в каком мире люди живут! В мире своих фантазий
@user-xx7zy6ue9w
3 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК все верно, наоборот, Мото Чайник канал называется! Канал для тех, кто не шарит в мотиках)
@user-ci6nf6tn9u
3 ай бұрын
@@user-xx7zy6ue9w Поэтому и впаривает эту дичь с отмазкой, что =я не эксперт=!
@Roman-cv6tt
3 жыл бұрын
Рекомендовать к покупке такое? Это называется впаривать! Такой мот можно выбрать и самому, в пьяном угаре, - зачем подборщику платить? 😆
@OldFartGamerChannel
Жыл бұрын
Эхх, такой сочный ценник был всего лишь пару лет назад(( Сейчас за такую сумму даже чесотку не найти(
@user-uf2dd4dy9k
Жыл бұрын
Я купил в ноябре 1100 2001г за 400р. Состояние классное , лучше чем этот . но вот такой ценник . Смотрел за 350 , однако после устранения косяков выйдет еще дороже . Как то так .
@OldFartGamerChannel
Жыл бұрын
@@user-uf2dd4dy9k Дороговато канешн. Я все-таки взял 1100 в сентябре за 420 тр, 2007 г.в. Но встрял на замену обгонки и стартера, считай сверху ещё 20 тыров... Плюс баллоны менять надо будет, дубоватые уже. Ценники конские на все(
@suzukirm-z4506
4 жыл бұрын
Очень интересно 👍👍👍 и не теряйся на долго😃👍👍👍
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Уже два новых отснято, в чт новое по кастому!!! Работаем! С вас репосты и лайки
@user-zs8rq9fq2i
3 жыл бұрын
Да ну куда? 1) в стоке с завода поворотники идут круглые, метал. 2) при оборотах коптит выхлоп(скорее всего богатит) 3) первая втыкается с хрустом (либо масло, либо положение лапки) 4) желание смотреть пропало после «3-х литрового мотора» P.S. У самого драг стар классик 1100 2008г.в
@rafaelgizatulin8440
4 жыл бұрын
Рад видеть тебя снова.
@DirtDevil089
4 жыл бұрын
хороший и надежный мот за свои бабки, НО насчет цены в 280, с помятым баком дороговасто + как уже упоминалось ранее резина 13 года, она по идее мертвая, на такой ездить нельзя, а если ездить, то можно пиздануца, например когда будешь байк закладывать в повороте
@SIEGERZIEGER
2 жыл бұрын
Пахнет 3,15здежом . У меня драга валялась на 60-70км б повреждений меньше . На 10 около гаража валился - вообще кроме грязи проблем небыло . На мыло обзор .....
@user-fl2fg4jw5b
4 жыл бұрын
Отличный мот, и цена не большая
@Photobiker
4 жыл бұрын
Продолжай выпускать бложики, ждём ещё! Хороший байк. Немного приложить руки к внешнему виду и будет точно на пятёрочку! Если мой мопед интересен на обзор, приезжай, я уже катаю.
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Ага! С радостью! Ща есть уже два отснятых!
@Photobiker
4 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК Крутяк! ))))
@user-dt1hf9bl8g
3 жыл бұрын
5-10 км/ч - все так🤣
@serjtsibirev
4 жыл бұрын
ну наконецто..............
@user-ci6nf6tn9u
3 ай бұрын
Если обзор идет на фоне раздолбанной эстакады, то и сам обзор вызывает смутные сомнения...
@madu2981
4 жыл бұрын
что за квадромобиль был?)
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Кятай
@grigorinikolaenco9653
3 жыл бұрын
Народ Всем доброго времени суток. Продаю мотоцикл: Yamaha Drag Star 1100.CLASIK 2008 года. 11к- пробег. Цвет белый.+серый. В России не эксплуатировался. Мотоцикл в идеальном состоянии Поменял масло все фильтра сделал полное Т.О. Поставил очень много домов: Кофры повышенной емкости. Хромированные дуги. Ветровое стекло с регулировкой. Держатель для телефона. Подзарядка для телефона с двумя USB портами. Задний багажник хромированный. Спинка для пассажира. Продаю по очень банальной причине- из-за нехватки времени кататься на нём. Помимо мотоцикла имеются еще два транспортных средства автомобилей.... вот на них и гоняю К сожалению до мотоцикла Руки не доходят стоит почти второй год Отдам очень хорошему человеку в хорошие руки за очень приемлемую цену. Пишите звоните я на связи, Всё покажу и расскажу фотографии видео без проблем нахожусь в пределах МКАДа 19 км МКАД посёлок беседы
@sergeyraptor6543
7 ай бұрын
По чём?
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Интересно?
@user-yh4ei3xl1d
4 жыл бұрын
Да
@i_33-61
4 жыл бұрын
Дааааа😀
@vlados4x463
4 жыл бұрын
Очень хорошо все рассказал,показал👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-st6rc8yu8n
4 жыл бұрын
Конечно интересно 👍 😎
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@manhunt7254
4 жыл бұрын
Блииин но кастом в таком состоянии. Дороговато. Это цена классика в таком же состоянии.
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Какая должна быть цена?
@manhunt7254
4 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК ну 240
@manhunt7254
4 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИКэтот я бы не купил за такую цену. Но это просто мое мнение. Никого не хочу обидеть. хотя на всякий товар найдется свой покупатель!
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
За 260 его отдают. Со всем обвесом, вторым седлом от классик, новой резиной
@manhunt7254
4 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК вроде сказано было что резина 2013 года
@lex458
3 жыл бұрын
Вроде на 1100 площадки под ступни, а не подножки, или я ошибаюсь?
@user-mm1sx2vy9i
2 жыл бұрын
площадки у версии Классик, у Кастома подножки.
@NLO-st1ge
4 жыл бұрын
Сильно поезженый экземпляр
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий и ваше мнение! Оно важно для нас
@NLO-st1ge
4 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК спасибо за ваш ответ, я очень нуждался в нем
@7kot796
4 жыл бұрын
Мот не очень(((! Ждём обзор на жёлтого трансформеры!!!
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Сделаю!
@7kot796
4 жыл бұрын
Он продаётся???
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Нет пока, но пообщаюсь!
@user-wo6kk7zl1g
4 жыл бұрын
Очень дорого . Не продаст за эти 💰
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
За какие по вашему продаст?
@user-wo6kk7zl1g
4 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК 220-230 потолок. Это если идеально вашпе)
@user-wo6kk7zl1g
4 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК я продал свой за 190 в лучшем состоянии 2004 года проблема с обгоной муфтой была
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Скиньте ссылки на такие, завтра куплю
@user-bx7oc3cd6y
4 жыл бұрын
МОТО ЧАЙНИК vk.com/wall-22844796_100265
@XuYLi_net
4 жыл бұрын
В целом неплохой мот , но мот ,это то на чём можно с кайфом , быстро и бюджетно по городу и району , и тут цена 280((( и налог ((( а главное то место что он займет в гараже. Вывод напрашивается сам собой , ценность мотоциклов вообще сильно переоценена, женщина как пассажир , не вариант вообще, карбюратор это что , отавизм? Думаю надо брать с аукциона и только по восстановление , тогда в 150 можно инжектор с кубатурой и года так от 12, вообщем сомнительная покупка с любой стороны.
@МОТОЧАЙНИК
4 жыл бұрын
Есть много правды в словах!
@Photobiker
4 жыл бұрын
Необязательно что бы с кайфом прокатится, надо именно быстро и ещё что-бы байк был побюджетней. Под такое требование, как погонять по городу, подходит уже нормальный китаец от 100-150 т.р. даже новый. По поводу налога, это тоже спорный момент. Всё зависит от того, в каком приоритете мотоцикл у конкретного человека. По поводу места в гараже, если есть гараж, то в стандартный бокс 3 х 6 м. легко поместится и мот и авто, если автомобиль не крузак. А практически все мотоциклисты в городе арендуют паркинг (закрытый бокс), при том что авто могут и не иметь и тут что Альва что Голда, без разницы. По поводу ценности байка - это сугубо личное мнение и однозначного ответа быть не может! Про карбы, а в чём их минус? Кто-то объяснит мне, что я делаю не так, чему я себя подвергаю, какие убытки и неудобства терплю ездя на карбюраторном двигателе? А что это за цифра 150? Я что-то никак не пойму, что это? По цене, такой байк с аналогичным пробегом, в отличном состоянии с японского аукциона сейчас стоит от 350'000 р. Если брать ещё свежее, не 2012, а 2011 (новее уже их нет), то но будет ещё дороже и существенней, так как дороже будет и его растаможка!!! По мне, байк продаётся вполне за адекватный ценник.
@XuYLi_net
4 жыл бұрын
@@Photobiker 150 это нормальная цена на мальчиковую игрушку , это может быть печатка с камнем ( толку нет но приятно) или ружбайка или тусня с друзьями и голыми девками на капоте , но мы о другом ! 500-800$ это хороший мот от 12 года на допустим американском аукционе с пометкой не заводится ну или +-, c доставкой и ремонтом максимум 150, но это будет по низу рынка в Рашке 700, ну а про китайцев с одноразовыми гайками я даже говорить не хочу ( стыдно говорить, но это все прошли лет так 15 назад). Про гаражи, говорить о том что в бокс или гараж 3х6 что то войдет это бред , гараж 4,5х 7 особо ничего не поставишь ! У меня в одном стоит авто и маленькая хондочка , и вот что бы сходу стартонуть по делам ,нужно с вечера авто поставить так что бы не оцарапать машину. И самое главное МОТ это игрушка для мальчика особенно после 40, как и 2я-или 3я машина и вкладывать в то чем ты пользуешься за сезон раз так 20 немного жалко денежку . А в 15 дет можно и на и(ш)жаке и на китайце по деревне пыль поднимать с одинаково глупым и счастливым лицом.
@ribiss79
4 жыл бұрын
согласен 280000 дорого. + ремонт бака, за такую цену можно найти неспеша более удачный экземпляр
@kirakira5660
4 жыл бұрын
@@XuYLi_net отличный мот, у самого такой, налога у нас в области нет никакого. Я на нем каждое лето путешествую, в прошлом году объездил 12 областей. Карбы раз в три года приходится лечить , к сожалению . Скорость - нафик не нужна. На нем , конечно, гораздо быстрее в городе, чем на любом авто.
@user-yn3nn5fb7l
3 жыл бұрын
А не хер с ней с этой наклейкой? Перекрасить весь бак просто в однотонный цвет и не париться
Пікірлер: 91