Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
@michaelchudinov
5 ай бұрын
Подтверждаю, что ездить на машине очень комфортно! Торпеда! То что акселерация не мгновенная, это хорошо, машину не дёргает (как например Ford mach-e). Руль действительно великоват, вылезать неудобно. Экран небольшой - это хорошо! в глаза не лезет при езде, как в том же mach-e.
@artemzhdanov7119
2 жыл бұрын
Проехал на своей 16000км . После инфинити к50 очень доволен. У нас в Канаде и Америке разные цены от Китая ( примерно одинаковые с теслой 3) цена пакетов тоже сильно отличается. В 2021 году была только Launch edition ( 78 kw , awd и 2 пакетами за 60000$ us , кожа 4000 и sport 5000 $. Ближе к лету будут Fwd , здесь в этом классе барабаны не покупают. По размеру тоже не понимаю у кого дети с 2 метра ростом? В 16 лет покупают машину и с родителями редко ездят. Расход летом 19-20kwh , зимой в -15 ~30 kwh . Зарядка которая идёт с машиной на 40А но здесь в основном у людей отдельные ( и меня chargepoint home flex)
@EnergyHub_UA
2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@Maxbob425
Жыл бұрын
Советуйте купить эту машину ?
@artemzhdanov7119
Жыл бұрын
@@Maxbob425 да , на моей уже 36000км за полтора года, она не идеальная но под мои нужды она лучшая. Раньше с предыдущими после 6 месяцев было желание чего-то новенького, с этой пока этого нет . С постоянными обновлениями делает машину интересней
@pak_homep_13
2 жыл бұрын
Судя по статистике продаж, очень интересно, но абсолютно никому не нужно. За эти деньги большинство возьмёт Теслу.
@МихаилМихайлович-ю6ь
Жыл бұрын
очень и очень красивое авто и внури и снаружи
@maxym_de
2 жыл бұрын
Спасибо, качество обзоров выросло и информативность осталась на хорошем уровне. Единственное было бы полезно знать по Apple Car Play (с Android Auto то понятно) во всех тестируемых авто так как по-сути рабочий Car Play = рабочая навигация в Украине бесплатно для владельцев IPhone и за цену самого недорогого iPod для любителей Андроид. По самой машине, когда-то выбирал между Model 3 и этим авто, но покататься не получалось и брать не поездив не захотел. Взял Model 3 Performance. Сейчас бы взял это авто если выбирать между ним и М3 DM битком (а по ценам выбор именно такой сейчас), но это только если выбирать между ними, а так не взял бы не ту не другую.
@deniscarslover
2 жыл бұрын
Спасибо за позитив. Взяли бы кроссовер?)
@maxym_de
2 жыл бұрын
@@deniscarslover если в этом же ценовом сегменте, то ID.4 Prime.
@artemzhdanov7119
2 жыл бұрын
Apple car play будет весной 2022 , android auto нет так как там android automative и это две разные системы. У нас 1/3 владелец польстар это бывшие владельцы тесл в Канаде.
@ivanfedorchuk8720
Жыл бұрын
Взял эту машину из Китая, подскажите как вы настроили Car Play в полестаре 2? Спасибо. Приехало, а вместо Европейского региона и Украинских карт все под китай :(
@lzja
2 жыл бұрын
Посмотрим. Через вайбер попал к вам, хоть и подписан тут...
@naskobilev8229
Жыл бұрын
🔥Отличная електричка !🔥
@user-crasher
2 жыл бұрын
Внешне аппарат огонь. Зверская и элегантная одновременно. Особенно в цвете тёмном которая. И если диски ещё те чёрные на неё, которые на стене висели, то вообще пушка. Многие другие из более дешёвых, рядом не стоят. А это весомый фактор. И салон вполне. Не супер идеал, но не плох. А по опциям, зажрались многие. 2/3 нах не нужны. По цене вот может немного завысили это да. Зикер да. Конечно огонь тоже, но здоровый. И для небольшого города с узкими дорогами это не особо в плюс явно. Но учитывая как тот нашпигован во всех смыслах и ценнику эдентичному, конечно делема, что взять...
@Enthusiastic777
2 жыл бұрын
Отличный обзор авто, все по полочкам. У меня к вам вопрос: допустим если пригнать данное авто к нам, как быть с сервисным обслуживанием?
@EnergyHub_UA
2 жыл бұрын
Спасибо. Могут помочь официалы Вольво, ПО у них есть. Но гарантировать что они возьмутся не можем. Тут фактор договора. В то же время есть крутые сервисы по электричкам.
@valeriytsurkan8988
8 ай бұрын
при обозорах китайских машин уделяйте пожалуйста внимание качеству металла, оцинковке, сборке и подгонке, ресурс батарей,идеально украинское меню, пойдет в худшем случае русский или английский. если есть английский, когда будет украинский или русский язык. хочется больше конкретики, чтоб легче было определиться с брендом и моделью автомобиля, чтоб не рыскать на просторах интернета о подробном обзоре авто.спасибо за ваши обзоры.
@killsoundpro
2 жыл бұрын
Посмотрел видео и всё стало на свои места 😂😂😂😂
@the.slonyara
10 ай бұрын
Включите рекуперацию, будет отлично тормозить
@ЗаурНурилахмедов
8 ай бұрын
Спасибо. Контент зачётный. Отдельное спасибо за замер клиренса
@olegprivalov5523
2 жыл бұрын
Спасибо
@thebestmoments2522
2 жыл бұрын
Да, народ не нахитаешь? Люди начали разбираться цена, комплектация. Даже богатые не хотят переплачивать. Непоятно, почему такая цена посредственного авто? Обзор классный.
@EnergyHub_UA
2 жыл бұрын
Спасибо. Да там не цель была заработать на опциях, цель была выделить премиальность ценой. Дескать для тех, кто хочет переплачивать - так даже менеджер автосалона говорит. Ну не вышло :) Вообще Polestar определяет конкурентом себе даже не Tesla, а Porsche. Eсли Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4
@Khashegulgov
Жыл бұрын
Спасибо за столь качественный обзор! Данный автомобиль всерьёз рассматривался к приобретению, но после просмотра, решил отказаться от этой идеи! Хотя внешне машина очень нравится! Ещё раз спасибо авторам!
@EnergyHub_UA
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр :) авто неплохое , очень качественное и быстрое. Но заднего ряда почти нет
@isvalexandr
Жыл бұрын
@@EnergyHub_UAа что посоветуете с нормальным багажником и задним рядом?
@EnergyHub_UA
Жыл бұрын
@@isvalexandr напишите мне в мкссенджкр пожалуйста +8618116092008
@dmitryegorov9013
Жыл бұрын
эх ей бы клиренс 20см
@devrom
2 жыл бұрын
Buick Velite 6, сказали, но показали 7???
@EnergyHub_UA
2 жыл бұрын
Возможно ошиблись. Имелась ввиду 7ка, потому что 6ка - это простой автомбиль без большого количества опций.
@KFAT133
2 жыл бұрын
Переходник под ccs2 есть ?
@EnergyHub_UA
2 жыл бұрын
Вообще китайцы предлагают. Но как работает на каждой модели - это всегда вопрос. Цена на сегодня 1500-2000 долл
@KFAT133
2 жыл бұрын
@@EnergyHub_UA а переделка под европейский порт возможна?
@EnergyHub_UA
2 жыл бұрын
@@KFAT133 с этим авто не было опыта ни у кого. Но если эксплуатация в Украине то не стоит это делать. Уже появляются gbt станции.
@jb9282
2 жыл бұрын
Я сидел в обоих моделях - они Снаружи для меня неплохо выглядят НО , к К сожалению видимость для водителя очень плохая в этой машине самая худшая которой я сидел вообще. Здесь даже нечего дальше смотреть. 🤷🏼♂️😉
@МаксимГилицкий
2 жыл бұрын
Вольво на минималках
@EnergyHub_UA
2 жыл бұрын
Ну по динамике если с полным приводом то вольво на максималках. Поззиционируют они себя как конкурент Порше.
@rudolfmkrtchyan2750
2 жыл бұрын
Это херня есть в Китае намного лучше и дешевле, пустое болтавнё
@mraleks9473
8 ай бұрын
У которой глючит потом электроника
@СергейЗ-с8и
Жыл бұрын
Зачем читать цифры из описании машины ?
@Vitalii-iz3kb
Жыл бұрын
Не китая а швеции! То что китайцы купили, это уже другая тема!
@СергейЗ-с8и
Жыл бұрын
Надоело слушать текст на фоне машины .
@MrJuvres
2 жыл бұрын
Очень динамично, понравились вставки из автосалона и тест-драйв!
@sergiisuprun
2 жыл бұрын
По цене допов покупаем лиф и в нем все есть. А это какая-то хрень за 50к. Решили маркетологи выехать только на названии?
@EnergyHub_UA
2 жыл бұрын
Ну это всё же премиум,хотя и специфичный :) лиф не едет 4.7 0-100 :)
Пікірлер: 51