I would , as a 737 pilot, like to fly one of those!!! Just pure aviation!!
@mitiusha
11 жыл бұрын
This plane looks very much like 727, but boy how much nicer it is. I really enjoy every video with it. If only that cockpit could be updated with modern instruments that thing could continue flying forever.
@user-qr1up4dp2l
11 жыл бұрын
Ребята, Вы не просто лучшие, вы самые лучшие, как посмотришь ваши ролики, так летать не страшно, а я очень боюсь летать, но с вами полетел бы хоть куда. И ещё, Ту-154 это самый надёжный самолёт, т.к на нём летают самые лутшие пилоты. Спасибо.
@Kozloban
10 жыл бұрын
отл. спасибо автору. Очень любопытно.
@DmytryOsadovsky
8 жыл бұрын
Самолёт моего детства... Спасибо вам за ваш мужественный труд. Настоящая мужская работа.
@wowkamorkowka
11 жыл бұрын
Съемка шедевр! Мучает только один вопрос. Кто позволил и у кого поднялась рука намалевать бортовой номер на приборной доске как курица лапой. Каждый раз глаз режет. Естественно эти потеки краски не окажут влияния ни на работу экипажа ни на летные характеристики самолета. Но все же это своего рода безалаберность, которую в авиации допускать нельзя нигде и ни при каких условиях. Разве вырезать трафарет и сделать надпись по человечески стоило бы больших усилий?
@STALKER-og9xf
10 жыл бұрын
Отличный фильм! Снимайте больше таких видео.
@su7b
10 жыл бұрын
Вы молодцы! Я безумно рад, что оба видео, котоыре я выложил, набрали в общем >150 тысяч просмотров! И да, хронологически корректнее - это В.В. Ершов вас подкрепил повествовательно :D
@13July73
12 жыл бұрын
Thanks for uploading this great vid!! I very much like it with all preparations of the flight!!!
@xamm89
10 жыл бұрын
Видео КЛАС! автору спасибо.
@michalcupa1
9 жыл бұрын
Fantastic! Thanks a lot for publishing :)
@vadalasius
12 жыл бұрын
Оболденное видео!! Самолет - класс!! Спасибо!!
@Dmitrii443
10 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео,жалко что пока нет новых свежих видео,пытался найти ,так и не нашел.Удачи вам, Дмитрий Лебедев. Приятного полета.
@ua9jbv
11 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео!!!! Слов нет одни эмоции!!!! Удачи вам!!!!!
@chember100
11 жыл бұрын
Спасибо!
@ShandlRu
11 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо за видео!!! Смотрю после того, как прочитал все книги Василия Васильевича Ершова, красноярского пилота Ту-154. Все знакомо и все очень интересно!!!
@user-mf3ig2cn9b
11 жыл бұрын
очень даже стильно и брутально написано! и сразу выделяется-не перепутаешь!
@stassedov8422
7 жыл бұрын
Спасибо, что Вы есть...
@Gutanti
11 жыл бұрын
чувак ты лучшиЙ! давно хотел посмотреть работу советских пилотов, а то только аэробус и боинг
@kosmos8460
Жыл бұрын
Самолёт моего детства 81-88 самые лучшие годы 👍 🔥
@etilenn
10 жыл бұрын
Большое спасибо за труды, очень интересно. Мне в определенный момент рука, переключающая тумблеры, напомнила how to basiс и стало очень смищно:)
@user-ou6le4fc9x
4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-zi1ch9gk6x
11 жыл бұрын
Спасибо-прекрасное видео!
@eugeneoyun
3 жыл бұрын
Обалденное видео, однозначно лайк!
@BANDERASALF
10 жыл бұрын
КЛАСС!!!!
@jonesy8682
6 жыл бұрын
So cool this plane and 727 are some beasts
@ramil90
2 жыл бұрын
16:30 starting engine # 1 17:10 preparation for start up engine # 2 17:47 preparation for start up engine # 3
@user-lt2qs4pf5s
9 жыл бұрын
Какому как а видео супер !!!!!!!!!!!!!!!!!! ;-)
@Vastaev
11 жыл бұрын
Самые поездатые поезда в мире. Молодци ребята!
@MrFest71
11 жыл бұрын
Ту-154 мой самый любимый ! Ещё Ту-95(Ту-142).Уважаю Ил-62 и Ил-76! Не верю ,что наши конструкторы не могут сделать его ещё эффективней - .... !
@YuryGnum
11 жыл бұрын
Благодаря этому видео освоил симулятор. Осталось посадочку доработать :)
@DLernerfoto
8 жыл бұрын
как всё это можно запомнить?)) молодцы ребята. РЕСПЕКТ!
@iloverebeccachambers
7 жыл бұрын
Если нравится, полетаешь, запомнишь.
@bond1580
11 жыл бұрын
Молдци,парни!,на этом самолёте у меня прошло всё детсво...пожалуй,это был лучший самолёт ТУ-154м .. самый лучший на котором я летал..это был САМОЛЁТ!....
@stefans1398
9 жыл бұрын
Thanx, very nice!!!
@pashka7376
7 жыл бұрын
После просмотра таких фильмов хочется запустить Microsoft Flight Simulator и лететь в Мурмаши на "полтиннике")
@Fe1ix1
11 жыл бұрын
поворотом передней стойки управляют с помощью педалей. а в симуляторе есть галочка "авторуль" в настройках. если ее снять, то будет как в реале.
@sazonovserega
12 жыл бұрын
прекрасное видео. интересное и познавательное. 5+
@bylelik
11 жыл бұрын
Желаю много ясных дней автору и экипажу !
@Stepik37
11 жыл бұрын
Да будет Вам известно, что "срок годности" самолёта измеряют не в годах, а в лётных часах.
@Bystronogiy
5 жыл бұрын
Да будет вам известно, что у самолета не бывает срока годности. Срок службы бывает у оборудования на нём. Впрочем, думаю за 5 лет вам это уже стало известно.
@nuhaidameer007
12 жыл бұрын
I love this bird
@tasmuchin
11 жыл бұрын
я бы не назвал это просто сидением в кабине. Автопилот позволяет снять нагрузку с экипажа (не забывайте, на А и Б всего 2 пилота), чтобы они справлялись с одновременным ведением радиосвязи, контролем систем.
@deniscaru9751
5 жыл бұрын
tasmuchin ну собственно и на ту-154 экипаж не все время штурвалом управляет, там всегда был автопилот. Только диванные фанаты советской авиации рассуждают, что вот на Тушках пилоты, мужики так-мужики, а на А и Б операторы. Только вот ещё у пилота А и Б задач больше, чем у пилота Тушки между прочим.
@garyzhang5099
4 жыл бұрын
This particular model don’t have weather radar mounted on the center panel? Plus, why there is a small red light shows on weather radar panel?
@MrFest71
11 жыл бұрын
Не зря ,считал Ту-154 сложным - после просмотра убедился ещё раз ,хотя в жизни функции не все так подробно выполняются . Я так понимаю видео для симеров было снято (в смысле все подробности!)
@MultiPredator
5 жыл бұрын
Молодчик !!!
@user-sp2hn3kd3w
11 жыл бұрын
И все эти компьютеры на Боингах приводят Авиацию к пилотам, которые самостоятельно самолёт водить не могут, а чего ещё можно ожидать, если из твоих , допустим, 1500 часов, ты 1200 просто в кабине сидел?
@Ivan77445
11 жыл бұрын
Что за прибор на 0:11:17 как автомагнитола, зелёненький, раньше вроде его небыло, что было вместо него ? и на 0:11:17 тоже зелёненький прибор, справа от навигатора, что это ?
@sankooppty884
8 жыл бұрын
супер лайк вам.я вообще боюсь летать.а на видио не очень.хотя тоже страшно было когда все начало пикать и будильник зазвонил.....
@Bystronogiy
5 жыл бұрын
Это командирский будильник, его заводят, чтобы торец не проспать.
@androidservice1533
7 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tGei2maNcmeTf3Ym Командир сегодня горд, разгадал он весь кроссворд, Дам ему Советский Спорт, там ещё кроссворды есть Захаров (с)
@pticininst
11 жыл бұрын
3 раза просмотрел видео но так и не понял - как осуществляется рулежка с поворотами ! оба штурвала без движения а самолет поворачивает и направо и на лево ! как это делается или что управляет рулежкой ? на авиа симуляторе это делается штурвалом
@andrei180573
10 жыл бұрын
Подскажите пожалуста что за музыка играет за кадром в титрах?
@Mnemonic-X
11 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста. Какое отклонение по зрению допустимо, чтобы стать пилотом как вы?
@OperatorTushino
10 жыл бұрын
Режим на круге 80 82 пустые летят или пол салона .
@kranccanvil3482
6 жыл бұрын
What a turboprop!!
@ramil90
2 жыл бұрын
turbofan
@catwild4585
11 жыл бұрын
Прочел между строк, согласен.
@VooDooEf
11 жыл бұрын
не все от пилота зависит, от технический неполадок во время полоте, никто не застрахован.
@bingobongo357
9 жыл бұрын
Меня поражают знатоки которые сравнивают тушку с современными самолетами, правомерно его сравнивать c 727
@Mikh.Andrew
5 жыл бұрын
С 737, если уж на то пошло. Они вышли в одно время.
@Ethereal1967
5 жыл бұрын
С 737 Original еcли на то пошло.
@bond1580
11 жыл бұрын
на видео,инструктор учит,как на тушке летать?,кстати,один раз токо показал борт-инженера (который справа сзади) - мозг экипажа на тушке!
@BLAZZER245
8 жыл бұрын
Are they using only VOR navigation? I know that there is a system called NVU but to really navigate they have only VOR's and a GPS right?
@garyzhang5099
4 жыл бұрын
GPS is connected to nvu, basically kln90 ‘use’ nvu to manipulate the aircraft
@user-sp2hn3kd3w
11 жыл бұрын
НУ а если ты про предполётную проверку, то в Боингах вроде всё также
@luzga2971
10 жыл бұрын
Домодедово Мурманск ?
@Robostomp
9 жыл бұрын
12:30 «мяу» :)))))
@perboxalbdrestsalo5117
12 жыл бұрын
на 3 месте самых опасных самолётов в мире))))
@misha80907
9 жыл бұрын
А вот мне интересно: сколько всего радиостанций в ТУ-154?
@Bystronogiy
5 жыл бұрын
Всего два полукомплекта + аварийная носимая
@robvanderveen3578
10 жыл бұрын
Wi world, as a 737 pilot, like to fl onze of those,!!!!
@user-cw7qh4yi6y
11 жыл бұрын
там сзади стол для тенниса стоит, не влез в кадр
@bond1580
11 жыл бұрын
схема выхода интересная....
@Linelinn
11 жыл бұрын
Мы Ершова визуально подкрепили.
@Gusto20000
11 жыл бұрын
Вот это трамвай!
@lok185003
11 жыл бұрын
Выпил малость?
@user-bb7dn1hd9q
9 жыл бұрын
andrei180573 From The Heart - Armin Van Buuren feat. system Ferry Corsten
@denisron3873
11 жыл бұрын
А АВТОР МОЛОДОЙ МУЖЩИНА ....ПОСЛЕДНИЙ РОССИЯ ЧЕЛОВЕК ПОКОЛЕНИЕ МОЛОДЫХ .....ЧТО ""ДВУХ ЯДЕРНЫЙ" ЧУСТВА--ИНТЕЛЕКТ-СМЫСЛЫ ЧЕЛОВЕКА ! И ВИДИМ ПО ПАЛЬЦАМ РУК НЕ ЗОМБИРОВАНЫЙ И НЕ ЕВРЕЙ ...КАК Я ЭТАЛОН СОЗНАНИЯ КГБ ""ВОСПИТАНИК" И СБУ ПО АВИАЦИЯ БЫЛ ..ТАК И АВТОР ..ВИДЕМО ""ЗАВОЗНОЙ" В США НЕ ЕВРЕЙ ИЛИ СМЕСЬ ..ОН ВЫПОЛНЯЕТ РОЛЬ ЭТЛОНА СОЗНАНИЯ...ЧТО НЕ ЗАКУЧИТСЯ И КОДИРОВЩИК ВСЕ ЕВРЕЙ ! ЕСЛИ НУЖНО БУДЕТ !
@user-uf5hi4in8f
8 жыл бұрын
Почему названо cockpit video?
@iloverebeccachambers
7 жыл бұрын
Потому, что из кабины.
@RinzlerNLA
11 жыл бұрын
21:54 на заднем плане
@JopaLiz
9 жыл бұрын
Меня всегда бесило, сели в самолет и почти час не взлетаем, дибильная атмосфера нагнетается, теперь понятно чем пацаны в кабине занимаются, буду сидеть молча чтобы не мешать)
@arturprocs1.6csgo89
9 жыл бұрын
Jopa Liz ты дурак у них там подготовка ко взлёту ну ты и даёёёёш
@user-ms6bp5eu3t
9 жыл бұрын
Скачай это видео и каждый раз после посадки смотри его. Хоть будешь примерно знать, что они там проверяют :)
@GazelDriver
6 жыл бұрын
Jopa Liz, сейчас уже столько времени к полету не готовятся, но тем не менее чтобы пассажиры к хорошему не привыкали, пилоты целый час стюардесс в кабине ебут, загнув на штурвалы.
@user-fs8pm9ey4w
11 жыл бұрын
ВЕДРО!!!!!!!!!
@perboxalbdrestsalo5117
12 жыл бұрын
боинг 737 JT8D и ил 76
@Stepik37
11 жыл бұрын
KLN90B - GPS.
@user-mp9xm1fc1u
6 жыл бұрын
Свыше ста кнопочек включить и ногами рулить!
@Revvavver
10 жыл бұрын
zaz-968m
@user-le5zo6um6x
5 жыл бұрын
Уважаемые Зрители и Авторы! Этот ли КВС командовал этим полетом? kzitem.info/news/bejne/sqdntpqHeqlknY4
@RinzlerNLA
11 жыл бұрын
Я один увидел а380?
@N3003Q
3 жыл бұрын
Imagine learning how to fly in Russian.
@bond1580
11 жыл бұрын
4g 1500 360.... нуинтересная схема! москва!!!
@bond1580
11 жыл бұрын
понял я одну вещь..угробить гораздо,легче чем построить ( Росавиапром берёт суда в лизинг из китая,пробежные,зато,выгодноэж дёшево).....дазраствует единая россия,которая поднимает КБ Антонова,или Туполева!!!!!
@user-cw7qh4yi6y
11 жыл бұрын
это делают специально, по особому распоряжению ФСБ. Трафаретные цифры компьютер легко сканирует при просмотре видео, эти данные могут попасть террористам. Поэтому, их специально наносят от руки и как можно корявее
@su7b
11 жыл бұрын
Почему таблетки не пьёшь? Которые тебе доктор прописал?
@Game_World_Game
10 жыл бұрын
начало долгое..
@Lion_510
11 жыл бұрын
сколько уже разбилось таких умельцов. по разным причинам
@AUI241
11 жыл бұрын
Епт. Каменный век. На боингах летают два пилота, все автоматизировано. А здесь по компасу, куча людей. Выжимают из техники по максимуму. Самолету лет 40 как минимум. А потом удивляемся почему Россия самая аварийная страна в авиации...
Пікірлер: 107