항시ㅡ잘 보고 갑니다 목소리 쵝오네요^^ 헌데 개인적인 생각이지만.. 영상 중간에 짤 형식으로 나오는거?그거 너무 많이 나오는거 아닌가?하는 초보의 생각입니다. 짤 영상이 재미는 있습니다만.. 차에 대한 보충 설명이 더 필요한게 아닌가?하는 짧은 소견입니다. 항상 건강하시고 더 좋은 영상 부탁합니다.
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
그거 없으면 재미가 있으려나 😢
@user-tp4hk5bi8i
3 ай бұрын
부끄럼쟁이 옆집 형... 영상 잘보구가. ㅋㅋ 그냥 막연히 동경하고 부럽기만 했던 폴쉐인데... ㅋㅋ ㅋㅋ 내 흰둥이한테 자신감을 불어넣어줘서 고마워~ 형~! ㅋㅋ 그래도 저 폴쉐 흰둥이 너무 이쁘고 멋지다. 근대... 음? 제주도 맛집기행? ㅋㅋㅋㅋ 형~! 너무 기대된다~~~ ㅋㅋㅋㅋ
@user-by5kk3my3i
3 ай бұрын
현시대 진정한 패션카임
@lighting-keeper
3 ай бұрын
불쌍한 내 gt43 호구님의 호구😂😂
@hylee2939
Ай бұрын
그냥 x5 m50i 가 너무좋음 호구형이 m50i 타다 노멀카옌타면 차가 좋게 느껴지긴 쉽지않음
@taeseopchoi407
3 ай бұрын
와 카이엔 겁나비싸졌네요.. 1억8천..ㅎㄷㄷ 오늘도 영상 잘봤심더~ 영차 고기나썰러가야징~♡
저도 카이엔타는데 저속 변속 버벅거림이랑 스포츠모드보다 노멀로 쏘는게 더 잘나가는느낌이고 스포츠모드한다고 더 잘나가긴보단 rpm만 조금 더 쓰는거같아요 브레이크 소리도 좀 그렇고 진동도 다 정확히 리뷰해주시네요 저도 기변으로 x5생각중입니다
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
오오..감사.. 이거 시청자들이 내가 쓴 글 인줄 알듯
@user-dc6bi2cz7o
3 ай бұрын
스포츠모드로 달려도 스포츠모드라고 못느낍니다
@user-tu7xf6so4q
3 ай бұрын
저녁반찬 야무지네~~
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
세번 꼭꼭 씹어먹어
@AKindboy
3 ай бұрын
호9형 영상 항상 잘보고 있어요~ 전문적인 차량 지식 운운 하면서 보는것보다 그냥 일반적인 사람들이 생각할 영역대 라고 할까? 고려해볼만 한 영역부분? 일반인이 알아야 할 부분만 적당히 솔까말 보기 좋아요~ 그래도 벤츠GLE쿠페 이쁘던데 ㅠ 호9형 영상 보고 GLE 제외 시켜야 하나 ㅠㅠ 실물 차량 보면 엄청 웅장하고 포스가 X6보다 더 느껴지더라구요(개인적인) 아무튼 다음 종합 비교영상도 기대해서 볼게요~ 호9형 ㅎㅇㅌ
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
뭐든 개취니 타보고 결정~
@Du.607
3 ай бұрын
나 원래 다보고 댓글 쓰는데 HUD없는거 보고 정지시키고 쓰는중 형 나 답답해 심장이 두근거려..ㅠ
내가 이형 방송을 왜 보나했는데 다른 리뷰들과 달리 가식이없고 솔직하고 정확한 정보를 재미있는 캡션들과 재밌는 말로 잘버무려서 귀때기에 챡 하고 넣어주는데 참기름 잘 버무린 비빔밥을 먹는 느낌이랄까 차알못이라거 겸손한척하지만 형만큼 차 아는 사람도 없을듯 꾸준함이 길이고 답입니다 😢
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
과찬이오!!
@user-ey4vx3fk9g
3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ리첸쿡 영상 저도 잼게봤는데 ㅋㅋㅋ 리첸쿡님이 같이 영상찍자고도 하지않았나유 ㅋㅋㅋ리첸영상기다립니다 누나가 카이엔터보쿠페(카본패키지 옵션포함 2.4 좀넘음) 타는데 타보고 전 x5m으로 왔었습니다 bmw은 할인도 있었고 포르쉐터보까지갈려면 2.4억에 취득세 후덜덜... 그렇게까지주고 못사겠어유...방패에대한 뽐뿌와 동경은 햇님하고 동감입니다 그나저나 이영상 저영상 보면 햇님이 저랑 약간 보는시점과 느끼는게 비슷..
어쩌다보니 ㅍㄹㅍ 카페에 가입하여서 카이엔에 대한 평을 보게되었는데요. 카이엔은 suv지. 포르쉐가 아니다 라는 뉘앙스 평이 은근 많았습니다. suv이면서도 포르쉐인 차량으로는 되려 마칸 gts의 손을 많이 들어주었습니다. 해당카페의 평가만으론 다소 편협한 시각일수 있었으나,금번의 리뷰로 인하여 확실하여지네요. 그들 또한 x5m x6m에 대한 칭찬이 많습니다. 포르쉐라고 해서 모든 부분에서 우위에 있을수는 없다는 것을 말씀하신건 사실 굉장히좋은 리뷰라고 봅니다. 화이팅
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
나..너무 떨지 않고 있어도 되려나 ㄷㄷㄷ;
@taedonglim3124
3 ай бұрын
@@user-HoGuHyung 네~ 리뷰는 주관적인 것이지 않습니까? ㅎㅎ 상대적인 것이니까요~ 사실 타봐야 깔수도 있고 칭찬도 되지않습니까? ㅎㅎ 세상에 완벽한 차는 없을테니까요~ 화이팅입니다~ 사무실이 소하동이라 지나는 m50i 있음 아는체해보겠습니다
@hyun8678
3 ай бұрын
내가 예언하나 할께 올해 안으로 분명 10만 훌쩍 넘을꺼야^^
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
난 그럴일 없다에 10만원
@user-vk6hd6zn3k
3 ай бұрын
Gle쿱도 빨리 협찬 고고!!
@user-gp7wb5lv9h
3 ай бұрын
XM과 비교할만한 차량도 소개해줘요~~^^;;
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
안와요 한대 뽑아주소서
@apapm7988
3 ай бұрын
정말정말정말 카이엔살려다 도저히 bmw주행질감이 포기가 안되서 이번x5로 갔네요 방패하나만보고 삿다간 운전하는내내 후회할까봐 x5 40i선택함 그전차는 g바디 320d였음 물론 현재 개만족중
@user-iu8ss6ys6g
3 ай бұрын
옵션의 개구리지만 폴쉐 타보시면 또 다른 세상이 펼쳐집니다
@user-gm2ox5rd7h
3 ай бұрын
저 차가 이상한건지 현행 페리 카쿱 오너인데 저런 단점 전혀 없습니다. 승차감도 훨씬 좋아졌고 잔진동도 없고 브레이크도 아무소리 없고 변속도 좋은데..😅
@user-iu8ss6ys6g
3 ай бұрын
형 리뷰는 믿고보는거지 그냥 일반인이 느끼는 그런거 전문리뷰 말고 야매리뷰 좋음ㅋ
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
❤
@David-yz6kp
3 ай бұрын
인쇼형 말투 ?!
@sanghoonpark8514
3 ай бұрын
결국 비엠인가요? ㅎㅎ
@wp4119
3 ай бұрын
카이엔 하브 오너 입니다. 비엠, 벤츠 SUV랑 RS Q8 다 타봤는데 말씀하신 점이 맞아요.. 비엠 주행질감이 제일 좋긴 합니다.. 카이엔 노말은 좀 편한 차가 아닙니다... 출력도 떨어지고 가속시 답답함이 있어요.. 하브는 출력이 조금 더 높고 시내 주행에서는 전기모드로 갈 수 있어 조용하고 편안합니다... 구매 하실 분은 하브 고려해 보세요... 출력이 답답하시면 무조건 V8로 가야... 그리고 브레이크 소음은 익히 들어서 알고 있는데 하브는 브레이크 소음은 없어요.. 이게 PSCB 브레이크일 때 그런 것 같던데요...
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
실주행기 ㄱㅅ❤
@choi1606
3 ай бұрын
아 저도 하브 오너라 그런지 리뷰가 좀 억지 같았는데.. 노말은 저런가보네요.
@fIattop
Ай бұрын
형❤
@user-ry3il7cj1b
3 ай бұрын
돈이 되면 취향에 맞게 타는거죠! 그돈씨는 돈없을때 돈에 맞춰 차를 사야할때 필요한 거니까요! 참 엔트리 모델 유무나 스탁이냐 인디오더냐 판매 방식의 차이 때문에 몇몇 국가에서나 벤츠를 포르쉐보다 저가로 보는거지 인디오더 옵션 1:1로 놓고 비교하면 둘이 비슷합니다. 포르쉐가 비싸 보이는건 엔트리 모델이 없고 인디오더 판매 방식이기 때문에 재고가 많이 쌓이질 않아서 할인 판매 할 일이 없기 때문일 뿐입니다.
@Lee-yq2nr
3 ай бұрын
x6m60i에는 에어서스 빠져있습니다 수정부탁드립니다
@lattecream3104
3 ай бұрын
방패 로고값이 5천이라고 생각하면 되려나..ㅎㄷㄷ
@yanggoon
3 ай бұрын
최고
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
영상도 안보고?
@yanggoon
3 ай бұрын
@@user-HoGuHyung학습했네 형 그냥 최고 ㅎㅎ 형 정모 언제해? 팬들 많이 올거 같은데 한몫 챙겨야지
형 어제, 티비로 보다가 잠들어버려서 출근해서 지금 다봤어. 호구형은 방패단 차 타고싶지 않아? 뽀대 보다는 성능 우선 주의자였구나, 친구차 카이엔 조수석 타보고 등신같이 x5가 성능은 더 나은 것 같다고 말 못한 호구동생이 호구형의 카이엔 까는 시원한 시승기에 상쾌함을 느끼며 추천 꾸욱! 즐감했어요. 사실 전 성능보단 뽀대파에요. ㅋㅋ
@omegaalpa3382
3 ай бұрын
카이엔 21년식 노멀 하고 911 까레라 4s 두대 차주 입장에서 솔직히 카이엔을 표현하자면 '적당히 모자르지 않은 육각형' 이라 말하고 싶네요. 주행질감은 기존의 포르쉐 스포츠카 느낌이 아닙니다 정말 뭐랄까 벤츠의 부드러움과 비엠의 쭉 나가는 그 중간에 있는 느낌? 게다가 카이엔은 운전위주로 타는분은 거의 없으리라 봐요. 이 차는 결론적으로 사업하는 사람 입장에선 우루스, 벤테이가 는 부담이고 레인지로버 는 꼭 고장잘난다 라고 하는 훈수충이 있는데, 카이엔 은 그냥 딱 무난함 그정도와 회사가 그래도 나쁘지 않게 돌아간다 라는 것을 간접적?으로 보여주는 것과 함께 벤츠 비엠 이 흔하니 그래도 방패 보고 사는거죠 ㅎㅎ 솔직하게 카이엔 수납공간도 적고, 옵션질 심하고, 카플레이 연결 오지게 안될때 있고, 음악 넘기는 버튼 1개밖에 없고, 크루즈모드 어떻게 쓰는지도 애매하고, 브레이크 후진할때 끼익 되는 소리 등 불편한점 뽑자면 많은데 그냥 외관으로 비춰지는 무난함 그걸 위해서 탑니다. 자잘히 보면 깔거 많은데 종합적으로 보면 suv 에선 카이엔이 원탑인 선택인거 같고 왜 강남바닥에 흔한 지 그 이유를 정확히 보여주는 차 라 생각됩니다
@user-HoGuHyung
3 ай бұрын
공감~~ 실 오너리뷰 ㄱㅅ
@user-df7mw1xp2d
3 ай бұрын
구독자님차가 좀 이상한거 아닐까요? 진동 못느끼고타는 1인인데 ㅠ
@user-ly1mz6zs6w
3 ай бұрын
뭔가 7시리즈처럼 풍선바람 빠질 것 같은 느낌은 뭐지?ㅎㅎㅎ
@user-ly1mz6zs6w
3 ай бұрын
퉤퉤퉤 취소ㅋㅋ
@user-by5kk3my3i
3 ай бұрын
추가로 카이엔 페리모델이 서스가 어쩌고해도 가격이 2천 가까이올라서.. 결국 그돈씨 나옴
@HHHEE-du8yb
3 ай бұрын
옵션 다 기본으로 들어가서 2천이고 페리전이랑 500정도 차이밖에안남
@duqudskqka1
3 ай бұрын
차주가 옵션을 실수했네...
@user-sj7yp6zz8g
3 ай бұрын
까이엔 터보s 가져와 당장!!!!!
@Pilot213.
3 ай бұрын
비엠 할인은 한국에서나 그렇지 미국에선 안그래요 ㅋㅋ 어떻게 할인은 몇천 때릴 수 있는지 궁금
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