현재는 닛산에 합병되어 사라졌지만 2차 세계대전에서 패한 일본의 자신감을 다시 찾아준 마지막 왕자, 포르쉐를 넘어서버린 프린스의 거의 모든것! 구독과 알람설정은 저희에게 많은 힘이 됩니다. 광고, 협찬 문의는 메일(holybros3@gmail.com)이나 인스타그램(oholy_shin)으로 연락주시면 감사하겠습니다! #포르쉐 #닛산 #스카이라인
좋은 의견 감사합니다. 잠시뒤 더 재밌어 지는 프린스, 닛산, 스카이라인 이야기 2부 업로드 합니다!
@noah8098
2 жыл бұрын
89bros 요즘엔 왜 f1리뷰 안하시나요? 진짜 리뷰보다가 넘 재밌어서 구독도 하고 f1도 작년부터 입문했는데.. 궁금합니다😂
@89BROS
2 жыл бұрын
제 채널이 커지다보니 f1쪽에서 메일이와서 ㅠㅠ 이슈가 있어서 f1은 다루지 못하고 잇어요ㅠ 간간히 라이브 방송으로 얘기하고잇습니다😅😅
@noah8098
2 жыл бұрын
@@89BROS 와 그렇군요.. 너무 아쉽네요 리뷰랑 BGM이랑 찰떡궁합에 리뷰 풀어내시는 전개가 넘 좋았는데..ㅎㅎ
@user-pk7vi5pn3l
2 жыл бұрын
ㅠㅠ
@10k_rpm
2 жыл бұрын
어큐라사의 레전드(대우 아카디아)라는 차량도 영상 만들어주실수있을까요..?
@89BROS
2 жыл бұрын
참고할게요!
@heecheolwoo8958
2 жыл бұрын
인트로에 어디선가 항상 로고 나오길래 이번엔 어디서 나오나 맞춘다 하고 뚫어지게 쳐다봤더니 안나옴 또 통수맞음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@89BROS
2 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 심심했을지두요
@skimkkhhful
2 жыл бұрын
전설의 탄생신화군요 잘보고갑니다
@89BROS
2 жыл бұрын
신화랄껏 까진 아니구요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ys4qh7st8v
2 жыл бұрын
와~ 저 동영상은 일본의 성공시대인 "프로젝트 X" 12년전에 웹파일에서 다운받아 본 기억이 생생하네요.
@89BROS
2 жыл бұрын
기억하시는군여!
@user-nl6mo7dp8z
2 жыл бұрын
와우..비록 우리나라랑 감정이 좋지않은 일본이지만 이런 얘기들은 마치 영화같아 놀랍네요
@89BROS
2 жыл бұрын
그당시 일본의 집념이란.. ㅋㅋ 제 채널내 마쯔다와 요시무라 혼다 영상도 시간나면 봐주세요!
@user-of3xs6tp8z
Жыл бұрын
이거 전에 자동차카툰이라는 만화에서 봤었어요! GTR 모델은 무려 16년이나 잠들어 있었다죠?
@geon4336
2 жыл бұрын
다음얘기 너무 기대됩니다 난 죽을때까지 GTR이다!!!!!!
@89BROS
2 жыл бұрын
엌ㅋㅋ 그짤 ㅋㅋㅋ 여튼 다음 영상도 기대해주세요!
@shkim7392
2 жыл бұрын
스카이라인은 이후로 대중적으로 사랑을 받던 차였는데 버블기 이후로는 중형차규격(폭 1700mm이상)이 되었고 닛산이 경영위기를 겪고 르노와 얼라이언스 맺은 뒤로는 스카이라인의 성격도 변했고(몰론 내수에서는 세단 인기가 끝나던 시기라 그러려니 했음) 그 이후로 곤 시기 초창기에는 괜찮은 차들도 나오곤 했지만 금융위기이후론 적절한 신차투입이 안되고 지분문제 나오고(이건 이야기하기엔 너무 길어짐) 경영권 분쟁나고(그러면서 곤 사태가 일어나고) 하다보니 자연스럽게 닛산이 이전의 색채를 잃어버린것이 안타깝습니다
@89BROS
2 жыл бұрын
잠시뒤 2부 업로드 합니다!
@6mark111
2 жыл бұрын
일본의 제조 기술에 대한 일본인의 집념이 느껴지네요. 부러운 부분입니다.
@89BROS
2 жыл бұрын
그당시 일본의 집념이란.. ㅋㅋ 제 채널내 마쯔다와 요시무라 혼다 영상도 시간나면 봐주세요!
@andrewchoi4986
2 жыл бұрын
그 이상의 집념을 가진게 대한민국 엔지니어 분들인 거 같아요. ㅋ 물론 자동차는 제외하고 이번 항공, 무기산업 같은 걸 보면 정말 못 할 것 같은 것들을 해내는 게 신기할 정도라고 느껴져요.
@user-ih5lp5qd6s
2 жыл бұрын
@@andrewchoi4986 솔직히 말해서 일본은 전방위적으로 모든분야에 걸쳐서 상위권의 기술들을 많이 가지고있음. 막말로 자동차타이어도 세계1위 브릿지스톤이 일본기업ㅋㅋ
@andrewchoi4986
2 жыл бұрын
@@user-ih5lp5qd6s 모 프로그램에서 이런 말을 했었는데... 세계 2차 대전 당시 일본이 제로센 만들 때 우리는 달구지 만들고 있었다고... 일본은 도쿠가와가 막부가 교역을 제한이 했었다고 하더라도 전국시대 때부터 교역을 바탕으로한 기술의 차이가 1.5 세기가 넘어가는 차이인데... 이만큼이면 우리 엔지니어들의 노력도 칭찬 받아야죠. ㅋ
@asdfghj814
2 жыл бұрын
한국과 일본 기술자들의 결정적인 차이는 창의력 유무임,,, 일본은 창작력+철야근무 인 반면 한국은 철야근무+철야근무,,,, 노벨상 수상자만 봐도 아직 많이 밀림,,,
@kor_cinnamon
2 жыл бұрын
크으.. 낭만있네
@89BROS
2 жыл бұрын
낭만잇던 일본 그시절 ㅋㅋ
@294haruka
2 жыл бұрын
저때부터 고질라와 변종개구리의 싸움이 시작됬군요
@89BROS
2 жыл бұрын
하하핳 잠시뒤 2부 업로드 합니다!
@dolcelatte9249
2 жыл бұрын
처음 부분과 중간에 나오는 bgm 뭔지 여쭤봐도 될까요?
@89BROS
2 жыл бұрын
제가 사용하는 bgm은 ellie_shome_strech 와 borderless라는 곡인데 유튜브 스튜디오 내에 있습니다🙇
@mhking6703
2 жыл бұрын
포르쉐를 이겼을때 감동했을 관계자들이 눈앞에 선합니다 감동이네요
@89BROS
2 жыл бұрын
하하핳 그쵸 ㅋㅋㅋ오늘 업로드된 영상도 있으니 시간 있으시면 한번 봐주세요!
@user-qr1jy4vg9m
2 жыл бұрын
R380 트러커들에겐 익숙한 이름이죠. 스카니아가 쓰던 코드네임이네요. 380마력R탑의 트렉터.
@89BROS
2 жыл бұрын
아 그렇군요!
@_kevin723
Жыл бұрын
실력으로 포르쉐를 이긴게 아니라, 포르쉐의 실수로 이기게된거임. 일본차가 포르쉐를 이겨보겠다고 포르쉐를 구입해 분해했다가 고장나서 독일 포르쉐에 보냈다가, 포르쉐가 눈치채고는 "잘되길빈다" 고 부품위에 써보낸 유명한 일화도 있음.
@legendsneverdie2017
2 жыл бұрын
GTR 전신을 되는 역사를 알게되서 좋네여.
@89BROS
2 жыл бұрын
오늘 업로드된 2탄 영상도 시간 있으시면 한번 봐주세요!
@Ratatou2
2 жыл бұрын
곧 일본스포카의 전설 GTR의 시작이군요 나중에는 일본 유일 슈퍼카 LFA도 나올것을 기대해봅니다
@-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.
2 жыл бұрын
LFA 배기음 최강이죠
@RevKanna
2 жыл бұрын
천사의 울음이라는 별명에 걸맞는 소리죠
@hansangkim4699
2 жыл бұрын
NSX도 있었죠~ ㅎㅎ
@89BROS
2 жыл бұрын
넵! 다음영상도 재밌게 만들어볼게유!
@kimseongil--7449
2 жыл бұрын
프린스가 자신의 존재감을 드러내기 위한 혈투가 정말 대단하다는 생각이 들게 되는 영상이네요. 그래서 스카이라인의 이름이 존재할수 있었지만, 2000년대 부터는 그 이름의 무색할 후속작들이 나와서 기분이 씁쓸하더군요. 그 차들은 인피니티 로고만 갈아끼우면 G시리즈, Q50으로 불리곤 하죠. 렉서스는 로고 바꿔치기해서 만드는것을 2006년 쯤인가 청산을 한것과는 대조적 입니다.
@89BROS
2 жыл бұрын
아쉽죠 ㅠㅠ
@h.s.ch-98k79
Жыл бұрын
3:08 프린스 스카이라인 S30(2세대)은 1963년 11월에 출시했습니다.
@dukkihong1928
2 жыл бұрын
와우 감사합니다.
@89BROS
2 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@user-pk2oh7lj8b
2 жыл бұрын
프린스라 해서 어라 대우프린스 인줄 알았는데 아니네 영상 잘 봤습니다
@89BROS
2 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋㅋ 이래나 저래나 재밌게 봐주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@uhrnykah8940
2 жыл бұрын
대우 프린스 역사 이야기 할줄알았는데 실제 프린스 일본 모터 회사 얘기하길래 깜짝 놀랐습니다 이제 스카이라인하고 GTR이야기 끝난다음에 미국 자동차 올즈모빌 역사도 해줄수 있습니까?
@89BROS
2 жыл бұрын
참고할게요!
@jaehoon1202
2 жыл бұрын
헐...저는 프린스하면 대우자동차의 차 밖에 안떠오르는데 저런 명차가 있는지 첨 알았네여!!
@89BROS
2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 2탄도 올렷으니 시간나면 봐주ㅅㅔ요
@d_gomdol
2 жыл бұрын
닛산은 포르쉐를 라이벌로 생각하는 역사가 지금까지도 이어지고잇죠. 물론 지금은 스카이라인이아닌 페어레이디로 포르쉐를 따라가고잇지만
@89BROS
2 жыл бұрын
잠시뒤 2부 업로드 합니다!
@user-uf3tn1zg5k
2 жыл бұрын
불패의 gtr의 서막인가
@user-pu6ce5tw7s
2 жыл бұрын
어디서 많이 본 프사다 그죠
@89BROS
2 жыл бұрын
불패까진 아닌;; 하핳
@grcguyreadcar4683
2 жыл бұрын
프린스 모터스에 대한 영상 정말 보고 싶었는데, 드디어 올라 왔습니다. 단순하지만 기발했던 주유방법이 승패를 좌우 했네요. (역시 일본인들의 섬세함은 주유방법에서도~) 개인적으로 Kenmeri GT-R, GODZILLA R32 좋아 합니다
@89BROS
2 жыл бұрын
피트인은 시간 줄이는 최적의 작전이기도 합니다!
@turbo-s9178
2 жыл бұрын
스카이라인이 닛산이 아닌, 프린스라는 회사에서 만들었던 차량이었군요. 즉, 닛산 오리지널 모델이 아닌 거군요. 닛산으로 와서 승승장구하나 싶었는데, 요즘 GT-R도 그렇고, 스카이라인도 그렇고, 그저 안습입니다.ㅠㅠ 저도 참 좋아했던 모델이었는데...
@89BROS
2 жыл бұрын
잠시뒤 더 재밌어 지는 프린스, 닛산, 스카이라인 이야기 2부 업로드 합니다!
@unveil8606
2 жыл бұрын
영화로 나와도 재밋겠다
@89BROS
2 жыл бұрын
그당시 일본의 집념이란.. ㅋㅋ 제 채널내 마쯔다와 요시무라 혼다 영상도 시간나면 봐주세요! 영화같습니다!
@user-fy4ln5cf4w
2 жыл бұрын
와우 ㅎㅎ
@89BROS
2 жыл бұрын
하하핳
@kevinkim2697
2 жыл бұрын
R36이 꼭 나왔으면 좋겠습니다. 일본이지만 아시아에서 독일차를 상대하는 멋진 차.
@89BROS
2 жыл бұрын
일본은 모터스포츠에서 많은 도전을 하고 있으니까요ㅋㅋㅋ 르망이나 뉘르, 작년까지만해도 F1에는 혼다엔진도 참여했으니까요 ^^
@user-es7qg3pk7h
2 жыл бұрын
@@89BROS 3년전까지 레드불에 혼다엔진 공급한걸로아는대 지금은 아닌가요?
@user-do4no1lw1y
2 жыл бұрын
@@user-es7qg3pk7h 지금은 RBRT라고 혼다 엔진개발부서를 레드불에서 구매해서 26년까진 혼다엔진으로 굴릴거같습니다 지금도 알파타우리랑 오라클 레드불 두회사는 혼다엔진 사용합니다
@wk-Kk
2 жыл бұрын
이래서 스카이라인이 포르쉐 킬러가 된거구나..
@89BROS
2 жыл бұрын
그쵸 태초의 스카이라인..!
@naldawson7336
2 жыл бұрын
2000GT 는 왜 안하시는 거죠?
@89BROS
2 жыл бұрын
하하핳;;
@user-nr6mf8ht7w
2 жыл бұрын
유럽을 워너비하면서 미국의 출력을 이기려고만 했기때문에 폭망이 되었죠. 기술이 딸려서가 아니라 조화를 못시킨 결과. 즉 일본차라는 카테고리를 만드는데는 성공했지만 미국과 유럽감성이라는 중간에 너무 집중한 나머지 일본식 고성능 차량의 이미지가 없어지기 시작한것이 문제 인것 같습니다. 그게 아마 제 생각엔 지티알이 다행히 명맥을 이엇지만 나머지 차량들이 과거 이름을 이어 출시되었지만 너무.. 디자인도 퍼포먼스도 산으로 가버려 망한것 아닌가 생각듭니다.
@89BROS
2 жыл бұрын
음 생각하기 나름인것 같습니다 ^^
@ContacT_M
Жыл бұрын
사쿠라이 신이치로... 오늘또 대단한 인물을 알았네.
@간절히이루고싶은꿈
2 жыл бұрын
인피 35s 37 s 도 부탁합니다 ~
@89BROS
2 жыл бұрын
참고할게요!
@간절히이루고싶은꿈
2 жыл бұрын
@@89BROS 감사합니다 ~^^
@syfishingch
2 жыл бұрын
언젠간 GTR 사서 타겠음
@89BROS
2 жыл бұрын
하하핳 오랜만이시네요! 잠시뒤 더 재밌어 지는 프린스, 닛산, 스카이라인 이야기 2부 업로드 합니다!
@TOYEMPEROR
2 жыл бұрын
프린스는 미국의 전설적인 팝스타입니다.
@89BROS
2 жыл бұрын
예..?!
@adorabilemoca1913
2 жыл бұрын
2000GT가 2회 그랑프리 때 포르쉐를 1랩동안 앞섰는데 그것부터가 충격이었죠
@89BROS
2 жыл бұрын
엄청나쥬!
@lonleycougar
Жыл бұрын
이때부터 닛산의 “타도! 포르쉐”가 생겼구만..
@user-nr5bu4og2u
2 жыл бұрын
스카이라인 자체가 외부에서 수혈된 차라는 건 처음 알았네요
@89BROS
2 жыл бұрын
닛산 전에 프린스가 원조입니다!! ㅋㅋㅋ
@kazuraki7258
2 жыл бұрын
지금은 저때의 똘끼가 없는 일본 자동차 회사들
@89BROS
2 жыл бұрын
혼다와 도요타가 잇자나요 ㅋㅋㅋ
@jhunterkim
2 жыл бұрын
When doves cry...팝의 전설 프린스 대우의 전설 프린스 닛산스카이라인의 조상. .프린스
@89BROS
2 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ..
@-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.
2 жыл бұрын
프린스라는 회사가 있는줄은 처음 알았네요
@89BROS
2 жыл бұрын
역사는 짧지만 엄청난 회사죠 ㅋㅋ 다음 영상도 기대해주세요!
@tlrdyeh
2 жыл бұрын
내가 좋아하는 닛산 자동차
@89BROS
2 жыл бұрын
그러쿤요!
@Albert_D_KIM
2 жыл бұрын
혹시 닌산 스카이라인 뿌리가 프린스인가요 왜 론리드라이버가 생각나는지..
@89BROS
2 жыл бұрын
스카이라인 뿌리가 프린스 맞아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ql5mr1fe3z
2 жыл бұрын
프린스??? 대우 프린스이야기인줄 알앗습니다 ㅋㅋ 스카이라인이라는 자동차가 월래는 닛산이아닌 프린스 스카이라인이군요 아무튼 프린스라는 이름을 사용하면 자동차회사가 망~하는 ㅠ 저주가........대우프린스처럼.......
@89BROS
2 жыл бұрын
그거와는 별개에유 ㅋㅋㅋ
@lfktrkrzkx8162
Жыл бұрын
대단하네요. 저때의 일본은 정말 최고였네요.
@Kim_jung_en18
2 жыл бұрын
스카이라인은레전드
@89BROS
2 жыл бұрын
스카이라인 지티알!
@JJK99BEST
2 жыл бұрын
스카이라인...
@89BROS
2 жыл бұрын
잠시뒤 더 재밌어 지는 프린스, 닛산, 스카이라인 이야기 2부 업로드 합니다!
@user-dw8hk8fh4g
2 жыл бұрын
만약에 프린스가 F1에 참가해서 우승했다면 어떻게 되었을까요?
@89BROS
2 жыл бұрын
돈없는 회사는 안됩니다..^^
@user-lc3kz1qo2l
2 жыл бұрын
대우 프린스하며 생각하며 들어오면 너무 아저씨인가ㅋㅋㅋㅋ
@89BROS
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대우자동차 프린스 드립 날리려다가 안넣었어요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-lc3kz1qo2l
2 жыл бұрын
@@89BROS ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Drake_offical
2 жыл бұрын
"자동차를 모르는 녀석들이 꼭 돈이 좀생기면 벤츠니, 페라리를 찾는단 말씀이야 난 돈은 있지만 그런쪽으론 전혀 흥미가 없어" "난 죽을때까지.... GT-R이다!!"
@89BROS
2 жыл бұрын
캬.. 다음 영상에서 이 댓글 또 쓰시면 고정드림요!
@chan2gim
2 жыл бұрын
신의발 아재ㅋㅋㅋㅋ R34만한 명차가 없긴합니다
@MOCMAKEPERSON
2 жыл бұрын
프린스가 지금까지 있었다면 어떤 차량들이 나올지..
@89BROS
2 жыл бұрын
그건 모를일이쥬 ㅋㅋㅋ
@bukyulee
2 жыл бұрын
어느 수준에 오른 지금 우리나라 엔지니어들도 각 분야에서 이런 패기로 도전 했으면 좋겠다. 회사와 정부 국민들은 이런 패기를 응원하고....얼마나 멋진 일인가?
@89BROS
2 жыл бұрын
낭ㅋ만ㅋ!
@BenzGT4
2 жыл бұрын
프린스 대우차 후륜구동 ㅎㅎ
@89BROS
2 жыл бұрын
영상과 관련없는 댓글이..?!ㅋㅋㅋ
@korealumberjack7421
2 жыл бұрын
역시 일본이네 🇯🇵👍
@89BROS
2 жыл бұрын
이당시 일본은..!
@user-by1hr5uf7j
2 жыл бұрын
천황은 일본인들이 지들 왕 부르는거고 우리는 그냥 일왕이라 부르면 될 듯 합니다
@89BROS
2 жыл бұрын
대한민국 정부에서도 공식적으로 천황이라고 호칭을 명시했다고 하네요. 물론 매체에서는 일왕, 천황 다 사용합니다. 부르기 나름인것 같아요^^
@xd400
2 жыл бұрын
이랬던 닛산이 지금은...
@89BROS
2 жыл бұрын
하하핳 ㅋㅋ
@cwd1213
2 жыл бұрын
분노의 질주 탱크나오던 편에 나왔던 차였나
@89BROS
2 жыл бұрын
예..?!
@cwd1213
2 жыл бұрын
다른거였네요 비슷하게 생겨서
@user-ii5ze4mw9p
2 жыл бұрын
대우 프린슨줄
@89BROS
2 жыл бұрын
그럴수있죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vi1sm6ek5v
2 жыл бұрын
Gtr34 Gtr32 역대의 명작입니다
@89BROS
2 жыл бұрын
다음편도 업로드 되엇으니 꼭 봐주세요!
@user-or4lg5ho2m
2 жыл бұрын
말그대로 땅을 달리는 비행기네
@89BROS
2 жыл бұрын
잠시뒤 더 재밌어 지는 프린스, 닛산, 스카이라인 이야기 2부 업로드 합니다!
@mie4248
2 жыл бұрын
대우 프린스인줄
@89BROS
2 жыл бұрын
많은분들이 착각을 ㅠㅠ
@asdk7778
2 жыл бұрын
렉서스 RC GT3서 포르쉐 람보 페라리 이기고 우승 하잔아 요즘
@89BROS
2 жыл бұрын
굳!
@25eo
2 жыл бұрын
일본차들은 싸게 사서 튜닝 베이스로 쓰기 좋고 어지간한 튜닝에도 잘 버텨주었기 때문에 인기였지 그 자체가 매우 고성능이거나 럭셔리한것과는 거리가 있었음... 슈퍼카로 올라가겠다고 욕심부리던 R35의 폭망, 기존팬들에게 외면받는 신형 수프라 등등... 일본 산업의 특징은 잘한다 잘한다 해주면 자기가 왜 인기있었나를 망각하고 1등을 지키지 못 하고 스스로 무너짐
Пікірлер: 257