Só complementando o vídeo o meu carro deu problema nessa polia, mas eu como curioso acabei descobrindo o verdadeiro motivo não adianta trocar apenas a polia, verifiquem a solenóide que alimenta ele, a minha solenóide estava travada ou seja não abria a passagem de óleo para encher a polia fica a dica.
@autogarageguimaraes
5 ай бұрын
Sim, tbm pode ocorrer defeito de solenóide travado!
@MariaLuiza-pw7rf
Жыл бұрын
Muito interessante 😮
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
Que bom que gostou
@fausto8932
Жыл бұрын
Valeu amigo.
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
Eu que agradeço
@nilsonsouza512
Жыл бұрын
Faz mais
@jamillydossantossilva1587
2 жыл бұрын
Amigo o meu sentra foi trocado essas peças e diminuiu bastante o barulho porém ainda fica um tec tec na lenta o que pode ser? Em que local de São Paulo você está para verificar o carro e ver o defeito.
@autogarageguimaraes
2 жыл бұрын
Olá, tudo bem? Por favor, envie mensagem para meu e-mail com seu telefone de contato e nome para conversamos sobre seu carro. e-mail: garageguimaraes@gmail.com Obrigado.
@automecanicaguaruja
2 жыл бұрын
Boa noite amigo me tira uma duvida . Qual era o defeito desse carro que vc trocou essa polia ??
@autogarageguimaraes
2 жыл бұрын
Olá, barulho muito forte no cabeçote (rajando)
@sadyvent
2 жыл бұрын
Bom dia essa folga gerava algum código de falha ou somente o barulho ?? Estou com um aqui que possui o barulho mas não gera código!!! Grande abraço!! Parabéns pelo vídeo!!!
@autogarageguimaraes
2 жыл бұрын
Olá, gerava falha eletrônica no solenóide do VVT e mecânica por folga da polia variável.
@joasmoreira2384
Жыл бұрын
No meu caso fica gerando sensor de fase .
@erivaldogomesdossantos596
11 ай бұрын
Boa noite... Tenho um sentra 2012/2013 adquerido em 2018 e desde então aparece os codigos P0300, P0302, P0303, já foi substituido jogo de vela original, jogo de bobina original, sensor maf, susbstituida valvula VVT, trocado de posição as sondas lambadas, limpeza e teste dos bicos, feito ajuste no acentamento de valvulas teste de compressão com 150PSI nos quatros pistoes e mesmo assim reseta a falha e apos algum tempo a luz de injeção pisca e depois fica acessa registrando os codigos mencionados... Suspeito de problema na polia variavel, por gentileza voce acha que minha suspeita tem logica? O motor não apresenta nenhum anormalidade a não ser a luz de injeção pisca e posteriomente ficar acessa e registrar os codigos que normalmente acontece acima de 2500RPM...
@autogarageguimaraes
10 ай бұрын
Se a falha de combustão persisti, então é provável ter falha mecânica. Outros testes específicos e avançados com uso de transdutores, por exemplo, precisam ser feitos para avaliar o problema no seu carro.
@erivaldogomesdossantos596
9 ай бұрын
Obrigado por comentar meu comentario... Acrescentado meu comentario substituir ate mesmo o modulo e o defeito continua... Quando voce fala de usar o transduto acredito que seja para monitora ou identificar demais sintomas já que o motor não está pipocando na realidade trabalha super redondo entre 680 a 700 rpm... Já não sei o que fazer tenho levando o carro em oficinas renomeadas porem percebo que todos esgotaram os recursos já que o carro não apresenta "mais tem" defeito. Tem um cotato que posso falar com voce?
@thiagovianna1001
Ай бұрын
@@erivaldogomesdossantos596velas e bobinas de boa qualidade
@erivaniovalencacavalcante63
2 жыл бұрын
Amigo quanto custa para vc fazer um diagnóstico desse no Fluence dynamic 2.0 16 válvula ano 2013 câmbio manual pois vou fazer uma viagem e gostaria desse diagnóstico antes da viagem
@autogarageguimaraes
2 жыл бұрын
Olá amigo. Mande uma mensagem para meu e-mail garageguimaraes@gmail.com e deixe seu telefone que vou entrar em contato para agendarmos um diagnostico no seu carro.
@erivaniovalencacavalcante63
2 жыл бұрын
Bom dia vc poderia passar o seu número de telefone
@lucaskaue570
2 жыл бұрын
Olá, estou com um fluence com essa mesma folga , não gera código de falha , ela faz barulho como se fosse uma bronzina de biela batendo???
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
Pressao de óleo precisa ser checado e constatando baixa pressão, motor precisa ser desmontado e verificado o controle dimensinal dos componentes internos.
@Daydoju
Жыл бұрын
Boa noite, sabe me informar se a do cruze 1.8 também é o mesmo sistema? Grato
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
É diferente e mais complexo o sistema no motor Ecotec.
@ivanabreuph
8 ай бұрын
Tenho um sentra 2019 automático Sv Barulho do motor para camionete Diesel gostaria de uma informação pois me falaram sobre esta peca que acarreta este barulho caso possível passe contato para poder levar veículo ate vocês caso for necessário
@autogarageguimaraes
5 ай бұрын
Olá Por favor, envie msg para o email garageguimaraes@gmail.com e deixe seu telefone para contato. Obrigado!
@brunodianes2139
3 ай бұрын
Boa noite Ivan, td bem? Tenho um sentra 2017 com o mesmo problema, como vc conseguiu resolver?
@felipegabriels
2 жыл бұрын
Bom dia, eu tenho um Sentra 2013 com 60mil km, o carro esta com um barulho no motor, como se fosse uma batida de tucho (já foi trocado tudo e refeito todo o cabeçote) o barulho continua, a batida do motor lembra a batida de diesel. O que poderia ser?
@autogarageguimaraes
2 жыл бұрын
Olá amigo, td certo. Envie uma msg para meu email garageguimaraes@gmail.com e deixa seu telefone que eu entro em contato para falarmos sobre este problema com seu carro. Tem algumas variáveis quenpodem causar este defeito.
@waltairdocarmo2266
2 жыл бұрын
O meu tá com mesmo barulho o mecânico condenou a polia
@RafaelEVOX2
4 ай бұрын
o meu se fica mto tempo parado ao dar a primeira partida ele dá um som de serra e depois para ( coisa de 1 segundo ), só o tempo da polia encher de óleo. Ironicamente Hyundai Santa Fé e Azera tem o mesmo problema.
@thiagovianna1001
Ай бұрын
O meu também fica assim Comprei a polia pra trocar mas não vou trocar a solenóide não ela tá com pressão e muito limpa testei na bancada tá ok
@jorgeleonardo8633
3 жыл бұрын
Ajuda ai cara tenho uma nissan motor HR16 falhando e so trabalha um cilindro.
@autogarageguimaraes
3 жыл бұрын
Olá. Esse tipo de falha depende de diagnostico especifico, inicialmente com leituras de parâmetros com scanner e posteriormente outros testes no motor do carro.
@gaelmenino
7 ай бұрын
Esse barulho e na lenta e na alta? O meu apresenta um barulho quando acelero passando de 3 mil giros. Sera parte de baixo?
@autogarageguimaraes
5 ай бұрын
Esse motor tem que desmontar subcarter para avaliação dimensional de folgas em virabrequim e bielas. Tem defeito crônico na bomba de óleo que gera folga radial no eixo de acionamento. Polia variável e válvula do vvt tbm podem causar defeito de sincronismo por causa de falha de pressão de óleo.
@victorrafaeledermann
9 ай бұрын
Boa noite... Tenho um Renault com esse problema , como posso entrar em contato com vc para concertar esta peça
@autogarageguimaraes
5 ай бұрын
Sim. Por favor, envie msg para o email garageguimaraes@gmail.com e com seu telefone de contato. Obrigado!
@alexandremartins5611
3 жыл бұрын
Quanto fica um motor do sentra to pensando em compra um carro dece
@autogarageguimaraes
3 жыл бұрын
O custo de retifica completa e peças pode chegar na média de R$8mil a R$10mil reais (atenção ao subcarter que pode ter folgas nos eixos da bomba de óleo).
@jeanhuysse1227
Жыл бұрын
Muito legal! Não sabia que a movimentação era tão pequena! Outra dúvida: o que faz ela voltar, alguma mola? Obg, abs
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
Sim, neste caso em específico, desta polia, tem retorno interno.
@EduardoRamos-ly1ue
5 ай бұрын
Que pasa si uno arma el auto con la polea que no está andando bien? Puede salir de punto?
@autogarageguimaraes
5 ай бұрын
Sim, pode acusar erro de sincronismo!
@EduardoRamos-ly1ue
5 ай бұрын
Y si se toma los perno que pasa x la bomba de aceite tiene arreglo eso ?
@EduardoRamos-ly1ue
5 ай бұрын
Porque tengo un Megan motor m4r y se trabo los perno que jira con la bomba de aceite.. quería saber si tiene arreglo eso
@rodrigoadriano2538
Жыл бұрын
Gostaria de tirar uma duvida , essa folga pode gerar codigos de fala entre cilindros, como se fosse vela , bico etc... alem de barulhos no motor? desde ja agradeço🙏
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
Sim, tbm pode gerar DTC de falha de combustão.
@rodrigoadriano2538
Жыл бұрын
@@autogarageguimaraes muito obg
@waltairdocarmo2266
2 жыл бұрын
Essa polia quando tá com defeito faz um barulho parece que tá batendo?
@autogarageguimaraes
2 жыл бұрын
Sim, fica "castanhado" de baixa para alta aceleração. Algumas situações, fica fazendo barulho em marcha lenta também.
@fabiocurit28
Жыл бұрын
@@autogarageguimaraes Ola! Tenho um Sentra 2015 com 100 mil Km. Ele faz esse barulho de motor "rajando" só com motor em carga, aceleradas mais fortes, ultrapassagens, subidas de rampas, etc... Vc acha que posso estar com problemas nessa polia? Talvez folga na corrente de comando?
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
Precisa verificar pressão de óleo. Bomba de óleo deste carro gera folga e compromete o sistema de pressão e lubrificação.
@leandronogueira2066
Жыл бұрын
Me tira uma dúvida , quando essa polia está com defeito , acostuma aparecer o código P0011 ? E quando você coloca rotação no motor com ele quente , a luz de óleo acende ?
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
P0011 está relacionado ao atuador, ou seja, no solenoide do VVT, que regula a pressão de óleo para polia variável.
@sbachadosonline
Жыл бұрын
@@autogarageguimaraes neste caso o defeito seria na solenoide? Pois o meu cvt fluence ta apresentando um anomalia na pressão de óleo. Quando sai mantém pressão estavel, mais ou decorrer da aceleração ele perde pressão. Ta osso de achar o erro
@raphaelsouto5442
Жыл бұрын
@@sbachadosonlineseu carro tá com problema na bomba de óleo. Ela tem 2 eixos e estão com folga. Compre outro sobre cárter e seja feliz.
@MsCarlinhosccf
11 ай бұрын
@@sbachadosonline conseguiu resolver ? Tô com o mesmo problema p0011
@wesleyeasley8090
6 ай бұрын
Pode ser a solenidade que não da pressão de óleo na polia. Se a polia danificou tem que trocar os dois
@lemecmecanicaeinjecao7360
2 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo, montei um cabeçote desse , porém a polia não tinha folga, mas não mexia tbm, agora está gravando código p0011 variador de fase adiantado, será que pelo motivo dela estar travada o motor trabalha fora de ponto? Ele da um rajado em cima em desaceleração
@matheusfernandes5528
Жыл бұрын
Conseguiu resolver? Estou com esse mesmo problema...
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
Precisa checar ponto virtual e mecânico, pressão de óleo, solenoide e PWM de atuação. O rajado provavelmente é a falha de óleo na polia varialvel.
@fabiobuenoxj6emecanica75
Жыл бұрын
Pra mim essa polia também esta com defeito. Ela não pode movimentar. Com a mão...
@autogarageguimaraes
Жыл бұрын
A polia substituida está com funcionamento normal. Foi montado e funcionou perfeitamente!!!
@JoaoMarcos-wi9ci
Жыл бұрын
o barulho que ela faz é igual de tuchos?
@raphaelandersson8704
5 күн бұрын
Também queria saber
@angeloalves9904
3 жыл бұрын
Tem ideia de onde consigo uma polia dessa?
@autogarageguimaraes
3 жыл бұрын
Olá, somente usada de um outro veículo doador de pecas, desmanche e busca em sites de internet (venda online). Essa polia variável nova é praticamente impossível achar. Obrigado por assistir.
@leonardo_cabufa
3 жыл бұрын
Não é bem assim, no mercado livre e lojas online vc encontra de várias marcas e preços tbm!!
@autogarageguimaraes
3 жыл бұрын
@@leonardo_cabufa Na minha experiência com esse problema, somente polia usadas. Concessionária não tinha está peça para venda imediata (e sem previsão de entrega).
@thiagovianna1001
Ай бұрын
@@autogarageguimaraescomprei uma no mercado livre importada 1.300
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