Mano top demais!!! Pqp….conteúdo de vdd e de qualidade
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
Valeu irmão muito obrigado!
@darlap9013
3 күн бұрын
O break boost do gts é igual ao do cruze sport6 stage 2, pisa freio e acelerador até 2000RPMS e solta o pé do freio e depois q sair do lugar é q pisa fundo no acelerador, se pisar fundo no acelerador logo q tira do freio vai destracionar muito 👍 No álcool, pouquíssimo combustível, essa temperatura de 23, pneus novos e bons, 7.0/7.2 como o meu faz nessas condições 👍
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
Top demais brother, muito obrigado pela dica, cruze STAGE 2 deve ser bem divertido tbem em, acredito que não seja tão limitante a turbina como é no polo
@darlap9013
3 күн бұрын
@@fmgmotors5624 acho q o polo tem melhores resultados em relação a potência nos projetos q vejo no KZitem 👍
@andersonmoraesmoraes2193
3 күн бұрын
Flávio postar mais vídeos do gts,ja deixei mais um like.
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
@@andersonmoraesmoraes2193 com ctz vou postar sim, curto demais esse carro
@marianosoares3748
3 күн бұрын
No break boost ele vai baixar 0,5s ou mais por conta do diferencial de deslizamento limitado, ele não lixa não, ainda mais com as 18”…acho que encosta nos 6 alto hein…faz dnv no break boost e em linha reta, sem sair do acostamento se der…o break boost vc pisa bem forte no freio, o carro vai querer andar e vai encher a turbina, hora que bater 2 mil rpm vc solta…vai sair igual uma bala…
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
Vou fazer isso sim,.não sabia que tinha essa opção de brake boost , deve sair bem mais rápido mesmo
@marianosoares3748
3 күн бұрын
@@fmgmotors5624ele tem e tb tem o diferencial de deslizamento limitado oque ajuda muito em arrancada. O meu que era 200 TSI stage 2 tork one, tinha 127 whp e 24 kgfm sem correção, fazia 8,1…8,2 no breakboost com as rodas 17 e pneu 225/45 (mais arrasto que o original que era 205/50). Esse seu vai fazer 6 alto ou 7 bem baixo…
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
@@marianosoares3748 top demais, vou fazer o teste assim que possível pra tirar essa dúvida
@igorcirinocosta
3 күн бұрын
Polo e um carro muito leve então stage 4 forjado vai para uns 5 segundos provavelmente peso potência desse carro e incrivel a wolksvagem faz carros bons ainda
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
@@igorcirinocosta exatamente amigo, se subir potência vai ficar um carro bem divertido pelo fator peso- potência ficar muito bom
@DCFTW68
Күн бұрын
No caso 5 segundos pra quebrar a transmissão ou ...
@igorcirinocosta
Күн бұрын
@@DCFTW68 você acha que pode quebrar a transmissão desse carro porque o câmbio do polo gts 2024 para os anteriores dizem que melhor em relação a o cambio igual a do golf tsi 1.4
@DCFTW68
Күн бұрын
@@igorcirinocosta eh, talvez na parte de atualização de software sim melhoraram o cambio, agora mecanicamente falando não vi ninguem falando sobre transmição reforçada ou algo do tipo, se tiver manda o video ou a fonte ai, eu não arriscaria por mais de 200whp com essa transmissão sem forjar.
@ernandejunior4509
2 күн бұрын
Qual turbina vc comprou? Qual expectativa de whp no stg 3? Tô pensando em fazer no meu tbm (A3)
@fmgmotors5624
2 күн бұрын
Comprei uma 36x38 tá turbo ex, expectativa é pelo menos uns 195whp com uma boa mesa de potência
@DCFTW68
Күн бұрын
loooool optou pelo STG3 ao inves de investir mais no mk7, comprou a turbina FULL mesmo ao inves de fazer na original ? Bom da turbina maior eh que tira vantagem da redline.
@fmgmotors5624
Күн бұрын
@@DCFTW68 o MK7 tá bem divertido já, acima daquilo teria que forjar ai o investimento é bem alto, optei por uma turbina 36x38 mas vou guardar a original mesmo, pra qdo vender poder desmontar o carro
@DCFTW68
Күн бұрын
@@fmgmotors5624 é exatamente o que eu tenho a intenção de fazer 👌🏻
@fmgmotors5624
Күн бұрын
@@DCFTW68 fica top viu, eu optei por uma 36x38 pra manter a pegada um pouco melhor de baixa
@DCFTW68
Күн бұрын
@@fmgmotors5624 original eh o que quente/fria respectivamente?
@fmgmotors5624
Күн бұрын
@@DCFTW68 se eu não estiver enganado é 32x32 mas como disse não tenho ctz
@andersonmoraesmoraes2193
3 күн бұрын
Excelente resultado, gts ta andando bem, aguardando a turbina nova,qual marca a turbina e especificações?
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
@@andersonmoraesmoraes2193 valeu obrigado mano, peguei uma da turbo ex, medidas 36x38, acredito que vá ficar bem legal
@andersonmoraesmoraes2193
3 күн бұрын
Vai ficar animal eu vi um gts em canal uma vez,depois não achei mais era essa especificação, o cara usava p track day.
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
@@andersonmoraesmoraes2193 vai ficar top, a vantagem que não perde tanto de baixa como as turbinas 39x39, por isso optei por ela
@carloshenriquecdd3559
3 күн бұрын
Quanto q fica stage 2 completo igual seu media ?
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
@@carloshenriquecdd3559 igual ao meu uns 5k gasta, o meu escape ficou caro porém ficou do jeito que queria
@GustavoAndreotti-wi7dj
3 күн бұрын
pq no 0-100 vc n saiu no ''launch'' (segurando o freio e o acelerador)? o tempo ia ser muito melhor...
@PauloGustavoPereiraMendesGugaP
3 күн бұрын
Eu acho pq iria lixar, eu tenho um cruze stage 2, se sair no break boost, ele lixa muito, a melhor forma de sair, é tirar o pé do freio e acelerar.
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
@@GustavoAndreotti-wi7dj eu nunca tentei sair no lounge, na realidade acho que original não tem essa opção, mas.vou tentar na próxima
@PauloGustavoPereiraMendesGugaP
3 күн бұрын
@@fmgmotors5624realmente não tem lounch, e sim o break boost, que nada mais é que pisar no freio, acelerar, e depois soltar o freio.
@fmgmotors5624
3 күн бұрын
@@PauloGustavoPereiraMendesGugaP boa, vou tentar fazer isso pra ver se muda
@GustavoAndreotti-wi7dj
3 күн бұрын
@@PauloGustavoPereiraMendesGugaP então, eu tenho um polo gts, com escape full inox, molas eibach, etc… no brake boost melhora MUUITO o tempo, claro que vai dar uma lixada, mas a melhora no tempo é bem significante…
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