Подписывайтесь на мой телеграм-канал: t.me/transportukr
@ИгорьЕрещенко-ъ4н
11 ай бұрын
Всем огромное спасибо кто снимает ролики про Полтаву. Это мой замечательный город, сейчас живу далеко и мне всегда приятно видеть свою Полтаву.
@user-vu3nh1jw5d
3 жыл бұрын
Полтава очень хорошо развила троллейбус , теперь жду видео про краматорский троллейбус
@cergo4142
10 ай бұрын
Только вот на Огнивку тралики с автономкой отказались покупать...
@Mayjaification
Жыл бұрын
Спасибо. До 2014г в Симферополе тоже закупляли Богданы. Мне в Полтаве очень нравятся тралейбусы.
@ukrainian4072
2 жыл бұрын
Богданы очень крутые, думаю из дальше будут развивать
@traminzaporizhzhya
3 жыл бұрын
Будем ждать в Запорожье !)
@Stepanov1987
8 ай бұрын
Полтава. 290 тисячне місто. Місто з розкішними парками і жовтими тролейбусами ЮМЗ і Богдан (луцького виробництва) Батьківщина Миколи Гоголя. Одне з найбільших міст Полтавщини. Надіюсь Полтава в майбутньому побудує собі - трамвай, і надіюсь це місто ще порадує нас своїм транспортом і міським життям неодноразово 😉
@karaprof
3 жыл бұрын
12:57 лайк под комментом кто уже задолбался этот звук слышать
@maksim__al
3 жыл бұрын
не ожидал, что мне, сычующему в своём городе харьковчанину, будет интересен такой тревел-формат. Но нет, было очень интересно )) Спасибо за видео, ждём новых выпусков про другие города.
@maxtram
3 жыл бұрын
Очень приятно видеть такие комментарии! Добро пожаловать!
@karaprof
3 жыл бұрын
Все ждали это,и дождались
@nolerd2645
3 жыл бұрын
Чекаємо вас у Львові. Все-таки львівські Електрони найкращі)
@maxtram
3 жыл бұрын
Очень надеюсь, что посещу Львов. С моего последнего визита там столько поменялось, от обновления привокзальной площади до новых трамваев 🚈
@nolerd2645
3 жыл бұрын
Надам вам трохи інформації Ось що змінилось у Львові за +- 5 років і також що планується Більшість вулиць, що реконструюють у Львові це вулиці з трамвайними коліями. Більшість кредитів, які були взяті ЛМР для розвитку ГТ. У Львові за кредитні кошти ЄІБ/ ЄБРР: - реконструйовано вулиці вздовж 2 та 6 трамвайних маршрутів; - закуплено вживані вагони з Берліна (30 одиниць); - закуплено нові трамваї Електрон (7 + 10 п'ятисекційних в процесі виробництва); - закуплено 50 тролейбусів Електрон; - проводиться реконструкція трамвайного депо N2 (одна будівля); - повністю оновлено тягові підстанції ЛЕТ; - збудована трамвайна лінія на Сихів (+ тягова підстанція); - створено центр керування рухом; - взято кредит на впровадження е-квитка (як і у Bінниці); - реконструкція та будівництво трол. лінії на вул. Кульпарківській. Куди ж вже більше кредитів брати? В лізинг закуплено 150 автобусів Електрон та МАЗ. Крім цього, під випуск ОВДП (запозичення) в процесі / завершено: - реконстуркція вул. Бандери (трам. лінія 1); - реконструкція вул. Шевченка (трам. лінія 7); - реконструкція вул. Хуторівка (з будівництвом тролейбусної лінії); - реконструкція площі Двірцевої та вулиці Чернівецької; За бюджетні кошти в попередні роки реконструйовано ще кілька вулиць з трамвайним рухом. А також: - закуплено 65 автобусів Електрон; - закуплено 10 тролейбусів Електрон; - закуплено 20 автобусів Атаман. Також в планах: - закупівля 100 тролейбусів з автономним ходом; - закупівля 100 автобусів (це той скасований тендер, і вже оголошено новий); - закупівля 250 електробусів Електрон (зараз виготовляється взірець нової моделі). А ще є готові проєкти вулиць, таких як: - Мазепи та Грінченка(реконструкцію почнуть з наступного року); - Вітовськкого та Франка(теж наступного року); - площа Франка(це є транспортний хаб) Також вже готується проєкт вулиці Княгині Ольги. Ну і також до того всього готується проєкти на продовження трьох трамвайних маршрутів: - 9 маршрут до ТРЦ Спартак; - 6 маршрут до району Щарата; - 3 маршрут до вулиці Трускавецької. Ну і це ще не повний список, тут немає менших вулиць таких, як Піша, Лисенка і тд.
@nolerd2645
3 жыл бұрын
@@maxtram ᅠ
@maxtram
3 жыл бұрын
@@nolerd2645 , я слышал о некоторых упомянутых Вами обновлениях, будет что рассказать :)
@De.on_krm
3 жыл бұрын
Классное видео! Очень надеюсь что вы посетите наш краматорский троллейбус)
@maxtram
3 жыл бұрын
Есть в планах Краматорск посетить)) Очень приятно, что вам понравился ролик
@maliko5676
3 жыл бұрын
Спасибо, интересно.
@rvr9391
3 жыл бұрын
Хорошое видео! Продолжайте в том же духе!
@dedroy2623
2 ай бұрын
Жил в Полтаве с рождения до 26 лет, застал все эти становления и изменения на маршрутах. Что хочу сказать. В некоторых местах троллейбусная сеть проложена непонятно зачем (например, на Леваду, могли бы сделать заезд напрямую после спуска с каменки), кое-где её нет совсем, хотя очень нужна (упомянутая в ролике Огнивка), отросток на ГРЛ практически утратил свою актуальность (жители Гожулов всё равно ездят на марщрутках, а гонять троллейбусы на эту конечную только ради жителей нескольких общежитий и учащихся 4-го ПТУ - такое себе решение). 1-й маршрут упразднили, но непонятно зачем. Приезжает поезд на Киевский вокзал, и толпа народа прёт с сумками и тележками на Зеньковскую/Зыгина пешком. Отличное решение, для маршрутчиков. Также был упразднён очень интересный 13-й маршрут, но, скорее всего потому, что машин банально не хватало. Про продление ветки от Института связи до Яковцов вопрос очень спорный, за пару лет такая линия не окупится точно. Ну, и, конечно же, депо нужно переносить в другое место. Насколько я владею информацией, были планы строительства в самом начале Великотырновской, за Киевским шоссе. Но это, в наших реалиях так и остаётся в планах, как и ветка на Огнивку.
@Task3234
10 ай бұрын
Днепровский транспорт тоже интересен , метро , трамвай , троллейбус
@karaprof
3 жыл бұрын
Ещё бы можно было про Кременчугский троллейбус заснять.
@andreilok9210
3 жыл бұрын
Точно! И про то, поедет ли он наконец уже по новому мосту!??
@bogdansvyryd_58_86
3 жыл бұрын
Я из Полтави. В Полтаве был троллейбус ЗИУ 682 посмотрите пожалуйста
@Lipovodolinskiy
3 жыл бұрын
Ага, очень важный маршрут между двумя вокзалами- на линии аж 1 машина, и то не каждый день)))
@maxtram
3 жыл бұрын
Но главное, что он есть. Некоторые города с двумя или тремя вокзалами лишь маршрутки предложить могут. Я отметил, что интервалы на маршрутах очень большие, это проблема, водителей не хватает. В Харькове даже на некоторых маршрутах с его троллейбусным паркам проблемы похожие.
@Lipovodolinskiy
3 жыл бұрын
@@maxtram по факту ездит 24-28 машин и не более. В парке 90 штук. Дефицит водителей создавался намеренно, чтоб в итоге грохнуть троллейбус, и застроить депо. То, что в городе полностью обновился парк, заслуга мера, который был в промежутке между каденциями нашего вора, который грабит уже 11 лет, и которого раз уже отстраняли от должности, но тупые селюки вновь за него проголосовали
@Mayjaification
Жыл бұрын
@@maxtram С Киевского вокзала пройти метров 100 и будут много маршрутов троллейбусов два направления пересекаются. № 3, 4, 5, 7, 8, 12, 15.
@zeven_laz
2 жыл бұрын
О то ты тезка) Макс жги давай!
@Жора_2К_2К
2 ай бұрын
Нормальне тройлейбуси😉
@Lipovodolinskiy
3 жыл бұрын
Есть ещё модель Т701.10 Это первые 10 машин 2011 года. Многие названия микрорайонов и улиц назвал с неправильным ударением. СеннАя, ЯковцЫ, БраилкИ, ПоловкИ,ГэЭрЛЭ- вот правильные ударения
@maxtram
3 жыл бұрын
Спасибо, за что, что посмотрели видео и добавили информацию. Уже один из местных отмечал про неправильные ударения, я брал названия района из видео новостных сюжетов, когда жители в интервью называли сами их неправильно. Уже понял, что доверять им нельзя 😁
@vikentijmechanovsky7630
2 жыл бұрын
Плюс "ул. ВеликотЫрновская", "микрорайон ОгнИвка" ну и классическая ошибка в ударении в слове "одноврЕменно"
@dmytrotrenychev9864
3 жыл бұрын
55-й уже запустили, ждём репортажа!
@maxtram
3 жыл бұрын
Скоро будет!
@АлексейХорошаев-э9й
2 жыл бұрын
теперь буду ждать львовский трамвай и троллейбус
@ukrainian4072
2 жыл бұрын
Можете Днепровский Троллейбус? Сделали ветку до приднепровска
@maxtram
2 жыл бұрын
В планах посетить все города Украины, поэтому Днепр я в любом случае посещу)
@vikentijmechanovsky7630
2 жыл бұрын
К сожалению, проблема коммунального транспорта в льготных перевозках, в итоге все троллейбусы и городские автобусы "ПЭАТ" (Полтаваэлектроавторанс) являются "льготовозками", в основном перевозящих пенсионеров, ктороые заполняют места в этом общественном транспорте и приносят только убытки от таких перевозок. Денежные сборы от каждого рейса минимальны. И о валидаторах только разговоры.
@MetroNaVynogradar
2 жыл бұрын
👌👍✋🇺🇦
@ambassadortroll
3 жыл бұрын
Хорошее, лёгкое видео для туристов! Сразу видно, что человек не местный: ОгнИвка, ЗенькОвская, ПоловкИ, БраилкИ, ВеликотЫрновская будет верно, но ничего:) Касаемо развития спешу немного огорчить: по-сути, это обычное обновление транспорта и пока что о курсах водителей и увеличении выпуска машин молчат. В городе мэр лоббирует интересы маршрутчиков, даже компания, которая будет внедрять э-билет приближенная к нему. Также логики не вижу в проезде "по сидячке", много людей из-за этого попросту не ждут троллейбус, т.к. могут не пустить в салон, усиливать кольцо, зная, что там и так много частников ездит - тоже глупо, из-за этого Левада, Рассошенцы, ГРЛ ждут троллейбус по 20 минут - это не есть хорошо. В городе не имеют понятия, как правильно запускать троллейбусы, м открывать маршруты. Расписания в интернете есть благодаря инициативе неравнодушных (то что вы видели на южном вокзале). Ну как-то так.
@maxtram
3 жыл бұрын
В названиях ошибся, хотя даже новостные сюжеты смотрел, где некоторые районы называют по-другому :) Добро пожаловать на канал)
@maxtram
3 жыл бұрын
Многие проблемы общественногг транспорта в городах Украины одинаковые. Что в Хмельницком, что в Полтаве по лимитам впускают людей, и в итоге предприятие недополучает немалые деньги. А в маршрутки влезай, если можешь, там коронавируса нет! 🤦♂️
@sashatt1512
3 жыл бұрын
Я могу сравнить Полтаву с Винницей! В Виннице 42 новых троллейбуса Богдан, около 12 ещё новее pts winline местного производства с запасом автономного хода до 20 км! Около 45 старых троллейбусов которые в 2013м году прошли капремонт, 86 единиц новых муниципальных автобусов и 2 недели назад в город пришли ещё 10 турецких автобусов Отокар на газу, Полтаве большие автобусы только снились, везде гнилые Руты! Но в Виннице есть ещё и 116 трамваев и 10 местного производства vinwey, и до конца года выйдет ещё один, плюс в следующем году в город должны поставить 75 швейцарских трамваев! А о кондукторах в Виннице уже наверное и не вспомнят, всё совремённо, безконтактную оплату и валидаторы ввели ещё полтора года назад! Ну а северная часть Полтавы действительно отрезана от города полностью, и это очень большая часть, поэтому там нужно расширять дороги, делать покрытие, и запускать туда муниципальный транспорт, но не троллейбусы, это гиблое решение, в Виннице например в частные сектора запустили большие новые автобусы, так и в Полтаве нужно! Зачем в частные сектора делать троллейбусные линии? Как по мне то местная власть скорее решила как на этом отмыть деньги!
@vladmaksymchouk8942
2 жыл бұрын
чем троллейбус в частном секторе мешает?
@НевінськийДмитро
3 жыл бұрын
Всетаки у Львові найкращі тролейбуси)
@maxtram
3 жыл бұрын
Приеду- посмотрю 😂
@МішаЯкименко
2 жыл бұрын
У Виннице будеш
@ЛевКравченко-ь9л
3 жыл бұрын
Сними про троллейбус Кропивницкого?
@maxtram
3 жыл бұрын
Надеюсь, доберусь! Спасибо за просмотр 😊
@ЛевКравченко-ь9л
3 жыл бұрын
@@maxtram Я могу помочь. Там кстати буквально вчера открыли новый маршрут. А главенствуют там белорусы (МАЗ, ДнепрТ) и да там есть коммунальные автобусы того же предприятия.
@mostintelligent5115
3 жыл бұрын
Троллейбус 12 едет по жилмассиву Левада какими-то обходными путями аж через гостиницу Турист, огибая его с дальней стороны. Почему так сделали? На мой взгляд, удобнее было бы пустить этот маршрут по более короткому и удобному варианту.
@vikentijmechanovsky7630
2 жыл бұрын
Так по пути он собирает пассажиров со всего микрорайона, по-другому там никак не сделать, разве что выиграть на одну остановку, "срезав" по ул. Небесной сотни (где неэлектрифицированный её участок, по сути конец улицы).
@Рапа-д9к
9 ай бұрын
Харків полтава
@Жора_2К_2К
2 ай бұрын
Харьков тоже инба
@Dhuvenster
Жыл бұрын
8:17 я тут жил
@Dhuvenster
Жыл бұрын
4:35 ето моя улица
@ДашаД-б1м
3 жыл бұрын
Треба декомунизировать-развалить!
@ГеннадийТитаренко-ф4х
3 жыл бұрын
Передвигаетесь на Мицубиси АСХ я так понял))))
@maxtram
3 жыл бұрын
В Полтаве на удивление есть харьковские номера. Нет, у меня даже прав нет, это не я)
@ГеннадийТитаренко-ф4х
3 жыл бұрын
@@maxtram Очень много моих земляков из Днепра, многие открывают бизнес связанный с ремонтом и производство С/Х техники с Агробизнесом)))
@artemis240
3 жыл бұрын
жду про киевский троллейбусс
@maxtram
3 жыл бұрын
Буду стараться приехать как можно скорее))
@ФАНАТИКМАЛОГО-ю4в
3 жыл бұрын
когда новре вилео про харьков
@maxtram
3 жыл бұрын
В ближайшее время собираются запустить 55 маршрут троллейбуса. На неделе постараюсь посетить.
@ВладимирВладимир-с3ы
3 жыл бұрын
Был неоднократно в Полтаве на общественном транспорте не ездил. А вот дороги плохие. Люди очень простые как 5 копеек, ментально сельские и город имеет очень низкий уровень автомобилизации, машин на дорогах очень мало
@zhl5806
2 жыл бұрын
ну вот последнее - это очень хорошо!
@vikentijmechanovsky7630
2 жыл бұрын
Машин становится всё больше, город в этом отношении "исправляется", появляются никогда не возникавшие ранее замедления движения автотранспорта в часы пик (назвать пробками будет преувеличением)
@ВладимирВладимир-с3ы
2 жыл бұрын
@@vikentijmechanovsky7630 по сравнению с Харьковом это ничего
@Lipovodolinskiy
3 жыл бұрын
Ахаха, симОна Петлюры. Это не телеканал)). Правильно сИмона
Пікірлер: 73